Williams-coureur Felipe Massa kwam tijdens de eerste vrije training voor de Belgische Grand Prix slechts drie rondjes in actie, maar de kans bestaat dat hij in de tweede training helemaal niet aan rijden toekomt. Zijn team moet zijn chassis vervangen na zijn crash in de ochtendsessie.
Massa vloog in bocht 7 van de baan en schoof hard in de bandenstapels. Uit onderzoek bleek dat het chassis daarbij beschadigd is geraakt. Williams aarzelde geen moment en besloot meteen het reservechassis in te zetten. De Britse renstal werkt nu met man en macht om de wagen te prepareren voor de tweede vrije training op Spa-Francorchamps.
De tijd is echter krap. Bovendien mag een coureur reglementair niet op dezelfde dag weer in actie komen wanneer een chassiswissel nodig is, meldt Autosport. Van die regel is Williams blijkbaar niet op de hoogte, want het team hoopt Massa in de tweede sessie nog de baan op te sturen.
Chassis change for Felipe following his #FP1 crash but the team are working away to get him some track time in #FP2
— WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) August 25, 2017
Het team van Red Bull Racing geldt als de grote favoriet voor de zege in de Grand Prix van Miami van vandaag. Max Ver...
Afgelopen week werd bekend dat Adrian Newey het team van Red Bull Racing gaat verlaten. Het is een flinke aderlating ...
Kevin Magnussen kende gisteren een frustrerende dag in Miami. De Deense Haas-coureur ontving een vrachtlading aan str...
Nog meer tegenslag voor Fernando Alonso. De tijdstraf en de drie toegevoegde strafpunten na de sprintrace van China w...
Het team van Mercedes beleeft tot nu toe geen geweldig weekend in Miami. De Duitse renstal worstelt weer met de nodig...
In mijn ogen is het 'over and out' voor Massa.
Weer zo'n waardeloze regel, het is toch juist superknap als monteurs zo snel een nieuwe auto kunnen opbouwen?
Beste JaapDeAap Het gebruik van een t-car gedurende de kwalificaties is al sinds 1993 niet meer van toepassing in de Formule 1. Voorheen men deze auto wel gebruiken tijdens de kwalificaties. Later is de regel aangepast dat een 3e auto ingezet kon worden op een opvolgende dag. Had je vrijdagmorgen onherstelbare schade, dan mocht je zaterdagmorgen overstappen op een T-Car. Er is zelfs nog een tijdje geweest dat 3e coureurs van de niet top-4 teams van het jaar ervoor mochten rijden in een 3e auto. Daar is men om de kosten te besparen vanaf gestapt.
Een team heeft tegenwoordig 2 standaard back-up-tubs klaar staan. We praten hier enkel en alleen over het chassis. De rest zal opnieuw opgebouwd moeten worden.
Artikel 25.5 van de regulations houd in dat je een chassis kan vervangen, maar mag pas 1 dag later volgens de procedures zijn intrede doen als officiele auto van de coureur voor dat weekend.
Lokale tijd
22:00 - 00:00
22:00 - 00:00
Lokale tijd
22:00 - 00:00
22:00 - 00:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 37.174
Weer zo'n waardeloze regel, het is toch juist superknap als monteurs zo snel een nieuwe auto kunnen opbouwen?