user icon

'Max Verstappen niet kansloos op Spa-Francorchamps'

  • Gepubliceerd op 24 aug 2017 11:27
  • comments 37
  • Door: Rob Veenstra

Het circuit van Spa-Francorchamps lijkt met zijn lange rechte stukken en hoge percentage volgas niet ideaal voor het team van Red Bull Racing. Bijna zeventig procent van een rondje op de baan in Belgische Ardennen trappen de coureurs het gaspedaal in. Gezien het feit dat Renault nog niet opgewassen is tegen Mercedes en Ferrari, is dat nadelig voor Max Verstappen. Of toch niet? Kees van de Grint ziet wel degelijk kansen voor de Nederlander, zo blijkt in de nieuwste aflevering van het online RTL GP-programma Slipstream.

 

Reacties (37)

Login om te reageren
  • R.E.V

    Posts: 267

    In Baku hadden ze een goede low-drag achtervleugel voor het lange rechte stuk + een goede balans in de bochtensectie.
    Kan een goed weekend worden in Spa

    • + 0
    • 24 aug 2017 - 11:42
    • Precies ik heb er ook wel vertrouwen in. Maar ik moet zeggen als hij zn teamgenoot zaterdag met een paar tienden verslaat en hij zondag voor Ricciardo eindigt in een nette race dan vind ik het al een heel geslaagd weekend. De regen die voorspeld is zal Max een podium gaan opleveren.

      • + 0
      • 24 aug 2017 - 12:36
    • The1Dijk

      Posts: 400

      Ik heb ook wel vertrouwen, maar vrees toch een beetje een Silverstone weekend. Daar kwamen de Bulls behoorlijk tekort en dat is ook een circuit met veel snelle bochten en lange rechte stukken.

      Die Baku vleugel gaat hier niet werken juist door de snelle bochten waar je veel downforce nodig hebt. In Baku is alles haaks waardoor je daar veel minder downforce en veel meer mechanische grip nodig hebt.

      • + 0
      • 24 aug 2017 - 13:09
    • Nikos

      Posts: 298

      Geloof er niet zo in. Bij normale omstandigheden en wedstrijdverloop gewoon weer p5/p6.
      Regen levert wel wat meer mogelijkheden op maar kan ook zo maar een DNF worden.

      • + 0
      • 24 aug 2017 - 13:13
    • Jenssie

      Posts: 736

      Verschil met Baku is dat daar bijna allemaal haakse bochten waren (dus lagere snelheid, dus minder downforce nog maar juist meer mechanische grip). Op Spa zitten juist een aantal bochten waar je zoveel mogelijk downforce wil hebben. Een low-drag achtervleugel gaat um hier niet worden...

      • + 0
      • 24 aug 2017 - 13:50
    • Jenssie

      Posts: 736

      @ THE1DIJK: Excuses... ik zie nu pas jou post. Die van mij is totaal overbodig daardoor. Wel goed idee overigens;-)

      • + 0
      • 24 aug 2017 - 13:54
    • leman

      Posts: 30

      Hoe groot is de regenkans zondag ?

      • + 0
      • 24 aug 2017 - 15:32
    • Leman die is zeer klein inmiddels helaas... 20 procent wat ik zie. Zaterdag is 80 procent kans op regen dus de kwalificatie zit wel goed dan...

      • + 0
      • 24 aug 2017 - 16:38
    • NicoS

      Posts: 12.313

      Weersvoorspelling in de Ardennen, is hetzelfde als in een glazen bol kijken.
      Buien kunnen zomaar uit het niets ontstaan. Wat ze vanmorgen voorspelden, kan een paar uur later weer totaal anders zijn.
      Het enige wat zeker is, is dat het niet zo'n heet en stabiel weekend als vorig jaar gaat worden.
      Gewoon afwachten wat de voorspelling zondag vlak voor de race is, en zelfs dan is het nog niet zeker. Zeker als het weer onstabiel is. Het kan nog alle kanten op.

      • + 0
      • 24 aug 2017 - 16:58
  • Als ik net lees dat Mercedes verse krachtbronnen in hun hokken hebben geïnstalleerd.....

    • + 0
    • 24 aug 2017 - 12:09
    • VER

      Posts: 361

      Die kunnen ook bezwijken of een bugje hebben..

      • + 0
      • 24 aug 2017 - 12:27
    • Ja en Max kan ook tegen iemand aan rijden...

      • + 0
      • 24 aug 2017 - 12:30
    • Bottas en Kvyat kunnen er ook wat van toch?

      • + 0
      • 24 aug 2017 - 12:52
    • Mercedes had in Silverstone ook al een nieuwe (sterkere) krachtbron.
      Twee races mee gereden dus. Waarom nu dan alweer een nieuwe?
      Alweer meer vermogen?

      • + 0
      • 24 aug 2017 - 13:06
    • Ik geloof dat Max z'n auto ook weer aan een vervangende motor toe was, en dat het dan de eerste motor zou zijn waarop een gridstraf zou zitten...
      Maar wellicht dat ze een oude Renault nog lopende krijgen?

      In Monza pas wisselen zou op vele vlakken beter uitkomen...

      • + 0
      • 24 aug 2017 - 15:05
  • Wishfull thinking... Ik ben er heel het weekend bij dus ik hoop het maar ik geloof niet dat de Red Bulls opeens sterker zijn dan de Ferrari's en de mercedessen. Alleen als er problemen zijn met bovengenoemde teams maken ze een kans...ze zullen tussen de 3 en 6 finishen gok ik zo

    • + 0
    • 24 aug 2017 - 12:16
  • Gaan we weer. Heel houden 1e bocht doorkomen en uitrijden is al een prestatie dit seizoen. Of is dit te pessimistisch?

    • + 0
    • 24 aug 2017 - 12:29
    • meister

      Posts: 2.514

      Nee hoor absoluut niet.

      Max rijdt fantastisch maar is niet tegen druk bestand.
      Op de baan kan hij alles aan maar dit soort races met veel fans dan choked hij.

      • + 0
      • 24 aug 2017 - 13:09
    • Onzin Meister. Max neemt altijd veel risico en duikt in elk gaatje, deed ik ook toen ik nog jong was ;)

      • + 2
      • 24 aug 2017 - 13:24
    • f1spy

      Posts: 35

      @SCHWANTZ34 ook regelmatig 5 rode vingers op je wang staan?

      • + 0
      • 24 aug 2017 - 22:48
  • Ik ben ook niet kansloos op Spa! Zolang er maar genoeg uitvallen! En Stroll kan ik sowieso hebben ;-)

    • + 0
    • 24 aug 2017 - 12:35
    • JV

      Posts: 2.045

      Beetje hoge dunk van jezelf.
      Jij legt nooit genoeg rondjes af in 2 uur om geklasseerd te worden.

      • + 0
      • 24 aug 2017 - 12:52
    • :) :) ;) ;)

      • + 0
      • 24 aug 2017 - 13:33
  • En de toilet juffen hebben ook weer iets te melden hoor! ?

    • + 1
    • 24 aug 2017 - 12:43
    • JV

      Posts: 2.045

      Allard zou je een toilet juffrouw kunnen noemen dat opgewonden standje.
      Maar Kees heeft meer verstand van Formule 1 dan de rest bij Ziggo samen.

      • + 1
      • 24 aug 2017 - 12:55
    • JV

      Posts: 2.045

      Doornbos daargelaten dan.

      • + 1
      • 24 aug 2017 - 12:56
    • Ja eh menig forumleden hier weten nog meer van F1 dan dat Ziggo panel. (Ook Doornbos daargelaten)

      • + 0
      • 24 aug 2017 - 13:52
    • Dikkedop

      Posts: 694

      Je kan veel verstand hebben, maar dit is gewoon niet om aan te zien.

      • + 0
      • 24 aug 2017 - 15:20
  • Nevel

    Posts: 47

    Elk voordeel geb zijn nadeel

    • + 0
    • 24 aug 2017 - 13:45
  • The dre

    Posts: 2.184

    Vanavond vrouwtje ophalen van schiphol en direct door naar spa :)))

    • + 0
    • 24 aug 2017 - 14:05
    • Tip: check wel eerst in de spiegel of er geen lipstick van je bijvrouw op je boordje zit voordat je haar afhaalt. ;)

      • + 0
      • 24 aug 2017 - 14:55
    • vrouw ophalen en dan naar spa? wat heeft het 1 met het andere te maken...? :-)

      • + 0
      • 24 aug 2017 - 15:11
    • Dikkedop

      Posts: 694

      Die mag terug rijden zeker ?

      • + 1
      • 24 aug 2017 - 15:21
    • The dre

      Posts: 2.184

      Nou nee niet echt een succes om haar te laten rijden. Ze is gewend om links te rijden met stuur rechts;)

      • + 0
      • 24 aug 2017 - 17:26
    • bruut..., het meisje komt helemaal uit Australie en moet meteen met je mee... :-)

      • + 0
      • 24 aug 2017 - 17:44
    • The dre

      Posts: 2.184

      Dat meisje is een jonge vrouw en komt al jaren over vanuit engeland ;)

      • + 0
      • 24 aug 2017 - 18:24
  • oh.. ik zie ook wel kansen hoor voor onze Max (*grin*).. gedurende de kwalificatie hoop ik dat hij toch voor zijn team genoot eindigt.. waarschijnlijk P5/P6.
    Alhoewel natuurlijk technisch maleur by Ferrari of Mercedes het een plekje hoger kan worden.
    Dan tijdens de start bij de eerst bocht geen gekke dingen doen en hopen dat de top 4 zichzelf eraf rijden.. mooie kans zeg.. (kans berekening.. 1/milioen?). .. zeker kansen.. dan hopen dat de auto heel blijft (50/50) en Max zelf geen fouten maakt (90%). dus tja.. als ik een bookmaker zou zijn.. ik durf wel een gokje te wagen dat Max niet wint..

    • + 0
    • 25 aug 2017 - 03:58

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar