Magnussen daagt Grosjean meer uit dan Gutierrez

  • Gepubliceerd op 10 aug 2017 08:54
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra

De komst van Kevin Magnussen naar Haas F1 Team is goed geweest voor Romain Grosjean. De Fransman had vorig jaar geen kind aan zijn toenmalige teamgenoot Esteban Gutierrez en gemakzucht lag op de loer. Met Magnussen is dat niet het geval. Grosjean heeft de handen vol aan zijn nieuwe stalgenoot en moet weer het uiterste van zichzelf vergen.

Die conclusie trekt Haas F1-teambaas Günther Steiner halverwege het seizoen 2017 tegenover Autosport. "Als je in je comfortzone blijft hangen, stagneer je. Je raakt gemakzuchtig, dat dreigt altijd als je niet uitgedaagd wordt. Romain heeft goed gereageerd op de komst van Kevin. Hij staat weer helemaal op scherp, hij ziet het als een uitdaging."

Grosjean is cijfermatig vooralsnog wel de bovenliggende partij. In het kwalificatieduel bij Haas F1 Team staat het 7-4 in het voordeel van de Fransman. Grosjean heeft ook zeven punten meer gescoord dan Magnussen, 18 om 11. Gutierrez wist vorig seizoen echter helemaal geen punten te scoren voor Haas F1.

Trulli is altijd zwaar onderschat. Was echt een groot talent en liet bij Prost & Jordan hele mooie dingen zien, maar had vaak materiaalpech (zoals Verstappen bijvoorbeeld dit jaar).

In 2004 waren Trulli & Alonso teamgenoten bij Renault en eigenlijk was Trulli in het begin zelfs de bovenliggende ... [Lees verder]

  • 4
  • 10 aug 2017 - 09:46

Reacties (11)

Login om te reageren
  • d@nny

    Posts: 3.280

    Twee coureurs die de belofte waarschijnlijk niet zullen inlossen. Vergelijk ze een beetje coureurs als Trulli en Fisichella.

    • + 1
    • 10 aug 2017 - 08:59
    • Trulli is altijd zwaar onderschat. Was echt een groot talent en liet bij Prost & Jordan hele mooie dingen zien, maar had vaak materiaalpech (zoals Verstappen bijvoorbeeld dit jaar).

      In 2004 waren Trulli & Alonso teamgenoten bij Renault en eigenlijk was Trulli in het begin zelfs de bovenliggende partij, dat zegt wel wat. Daarna is Trulli toch een beetje weggepest door Briatore. Bij Toyota liet hij soms leuke dingen zien en was Ralf Schumacher géén partij voor hem. Toyota was echter geen topteam en op gegeven moment leek ook bij Trulli het heilige vuur te verdwijnen.
      Soms lopen carrières nu eenmaal zo.

      Fisichella was ook best goed maar geen supertalent. Fisichella had dan ook helemaal niets in te brengen tegen Alonso bij Renault.

      • + 4
      • 10 aug 2017 - 09:46
    • Ik was ook altijd wel fan van Trulli.

      Het mooie was dat men altijd sprak over de Trulli-train omdat hij 'niet zo goed in de race was'. Jammer dat men niet gewoon vond dat Trulli in de kwalificatie boven zichzelf (en het beschikbare materiaal) uitsteeg en dit in de race niet door kon trekken.

      Fisichella was ook altijd wel aardig, met als hoogtepunt misschien wel Spa 2009 (waar Trulli overigens ook op 2 stond) en het zitje bij Ferrari na deze race. Heeft een mooie carriere gehad.

      Grosjean en Magnussen zitten wat mij betreft net iets onder dit niveau. Denk dan meer aan Sutil, Di Resta, Klien, Kovalainen.

      • + 2
      • 10 aug 2017 - 10:05
    • Ik vind Trulli juist een voorbeeld van niet juiste momentum op de juiste plek.
      Als je een wagen zo kunt prepareren voor de kwalificatie en dan zo kunt knallen.....prachtig gewoon.
      Die wagen was zo ontzettend gevoelig voor slijtage er was altijd wel wat kapot. Zo knap dat hij tijdens de kwalificatie sessie er bijna altijd weer zo veel uit wist te halen.

      Stiekem toch altijd wel een beetje fan geweest.

      Ben het met Damon eens, en Jarno Trulli is zwaar onderschat.

      • + 3
      • 10 aug 2017 - 10:50
    • Racefreak

      Posts: 269

      Het verhaal van Damon Hill is 100% waar. Trulli had Alonso in de tas toen beiden bij Renault reden. Plots kantelde het momentum echter en niet veel later moest Trulli zelfs het veld ruimen. Sinds dat moment is het langzaam bergafwaarts gegaan met zijn carrière. Dat Briatore hier destijds een stem in had is een zekerheid. Typisch geval van politiek in de F1. Waarmee ik overigens niet wil zeggen dat ik Alonso niet goed vindt. Sterker nog, dat is één van de besten die rondrijdt momenteel!

      • + 1
      • 10 aug 2017 - 13:31
    • Trulli reed inderdaad beter dan Alonso, maar Briatore had aandeel in Alonso zijn carrière en Alonso werd er natuurlijk ook niet gelukkig van. Toen Trulli één stom foutje maakte tijdens de Gp van Frankrijk was er prompt genoeg reden om de hele relatie om zeep te helpen.

      Trulli was een kei in kwalificeren, maar toch was er ook iets raars met hem. Meestal had hij wel ergens een moment in de GP dat zijn tempo helemaal inkakte.

      Fisichella zat op het verkeerde moment bij Renault, net toen Alonso daar de plak zwaaide. Fisichella was een bovengemiddeld coureur, vergelijk hem dikwijls met een Massa. Op de juiste plek had hij zeker een titel kunnen pakken.

      • + 1
      • 10 aug 2017 - 17:49
    • d@nny

      Posts: 3.280

      @Damon Hill,

      "Soms lopen carrières nu eenmaal zo." Daar doelde ik ook op, niet zozeer op de prestaties van de coureurs maar meer op het type carrieres. Carriere voornamelijk in de middenmoot totdat ze de F1 verlaten.

      • + 0
      • 14 aug 2017 - 11:31
  • Het wegsturen van die Mexicaanse tortilla was het beste besluit van HAAS sinds ze in de F1 zitten. Twee coureurs die punten kunnen scoren hebben ze nu.

    • + 2
    • 10 aug 2017 - 09:01
    • Helemaal mee eens Darlos. Gutierrez was een drama. Met twee coureurs die volop punten hadden gescoort was zelfs STR (en wie weet McLaren) in het zicht geweest in het constructeurskampioenschap.

      • + 1
      • 10 aug 2017 - 10:07
  • En Gutierrez snapt er nog steeds niets van. Hij is toch goed genoeg voor de F1? Waarom wil geen een team hem meer hebben? Als ex-Ferrari 'talent'...

    • + 1
    • 10 aug 2017 - 10:03
  • Ja zo moeilijk is dat niet natuurlijk. Beter zijn dan GUT

    • + 1
    • 10 aug 2017 - 10:14

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 apr 1986 (38)
  • Geb. plaats Geneve, Frankrijk
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 68.943 reacties op Haas
  • star 16 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×