user icon
user icon

Mateschitz: "Liever tweede dan teamorders bij Red Bull Racing"

  • Gepubliceerd op 09 nov 2010 11:43
  • comments 89
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull-baas Dietrich Mateschitz heeft zich in de aanloop naar de laatste Grand Prix van 2010 uitgesproken tegen teamorders bij Red Bull Racing. De Oostenrijkse renstal heeft met Sebastian Vettel en Mark Webber nog twee ijzers in het vuur. En mocht Vettel in Abu Dhabi leiden met Webber op plek twee en huidige kampioenschapleider Fernando Alonso op plek drie, zou Red Bull Racing de titel kunnen bemachtigen door Vettel op te dragen om Webber voorbij te laten.

Maar dat is voor Mateschitz geen optie. “Ingrijpen bij de coureurs is voor ons nooit een mogelijkheid geweest. De hele wereld veroordeelde Ferrari voor wat ze in Duitsland deden, maar nu noemen ze ons idioten omdat we het niet hebben gedaan. We hebben het nooit overwogen zolang beide rijders kans maken op de titel. Het staat niet vast dat Alonso altijd geluk zal hebben. Abu Dhabi wordt ongekend spannend en opwindend. Zondagavond weten we of we ook de rijderstitel in de wacht hebben gesleept en of we succesvol zijn geweest of niet. Een tweede plek onder de correcte omstandigheden is in dat kader wellicht beter dan winnen op grond van orders en opdrachten.”

Reacties (89)

Login om te reageren
  • Ok, verstandige woorden waar niemand iets tegenin kan brengen volgens mij!

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 11:51
    • felix50

      Posts: 5.792

      DutchF1, dit is een intervieuw van meer als een week geleden dus omdat jij je afvroeg waaom hij niet eerder iets van zich liet horen.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 13:55
  • Zsolt

    Posts: 61

    Is dit nou een rookgordijn of gewoon pure domheid? In ieder geval kan Webber deze weer in zijn zak steken! Leuk als je je binnen je team zo gesteund voelt.
    Volgens mij moeten ze het Webber en Vettel alleen zelf laten uitvechten als Alonso vroeg uitvalt. Maar wie ben ik?

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 11:52
    • Dus liever geen titel dan dat Webber hem heeft.
      Inderdaad duidelijke taal, die kan Mark alvast in zijn zak steken.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 12:11
    • Maurits
      Je slaat de spijker op zijn kop...vroeg mij al af wanneer Mateschitz van zich zou laten horen.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 12:49
  • als Vettel en Red-Bull fan zeg ik: Wat een ongelooflijke domoor is hij zeg.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 11:53
    • arjanda

      Posts: 185

      Pfff en van zo een team ben je fan wordt nooit wat met dat red bull.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 13:04
  • Marcd

    Posts: 397

    En zo is het, voor het constructeurs kampioenschap strijdt een team en voor de rijders titel de individuele rijder.
    Als in bovestaande situatie vettel zelf beslist zich te verremmen of iets dergelijks dan is dat zijn keuze en anders gewoon tot het gaatje op de baan.
    Ik vind het prima.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 11:54
  • miauw

    Posts: 1.136

    Ze willen die titel gewoon echt niet! Ik geef Ferrari geen gelijk met wat ze in Duitsland hebben gedaan, maar met 1 uitspraak ben ik het wel eens: HET IS EEN TEAMSPORT! en dat hebben ze bij RedBull
    niet helemaal begrepen geloof ik.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 11:55
    • Nijhuis

      Posts: 653

      Wat spreek jij jezelf tegen zeg...

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 12:03
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Bedoel je niet dat je Ferrari geen ongelijk geeft? Het leest zo raar nu. Je bent tegen teamorders maar snapt niet dat Red Bull niet bereid is aan teamorders te doen... :S

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 22:14
  • ives

    Posts: 1.217

    Je moet wel een beetje tussen de lijntjes lezen! Dietrich Mateschitz zegt hier dat hij geen teamorders wil zolang beide piloten kans maken op de wereldtitel. Ga er maar vanuit dat als zondag Alonso 2 rondjes voor het einde nog steeds op een 3e plek rijdt achter Vettel en Webber, dat die twee wel in de juiste volgorde worden gezet! Een grotere middelvinger naar Ferrari en Alonso kan je niet geven :D Hoop het echt!

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 12:05
    • -F1-

      Posts: 152

      Eindelijk eens iemand die wel op let.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 12:13
    • Hij zegt ook: \"Liever tweede zonder teamorders dan eerste met\". Dus...?

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 13:48
    • Kenney

      Posts: 2.186

      Waarom moet het team altijd via de radio vertellen dat iemand moet wisselen? Vettel weet het heus al voor zichzelf hoor!

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 07:21
  • had deze man slimmer verwacht...maar ze prutsen maar mooi door ik vind het best.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 12:06
  • shyboy18

    Posts: 219

    Doodsteek naar Ferrari?

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 12:08
  • jass

    Posts: 281

    Mateschitz is absoluut geen domoor. Hij heeft een bepaalde filosofie. Een heel sterke filosifie zelfs, die hij belangrijker vindt dan de wereldtitel bij de coureurs. De vraag is wat Horner en de zijnen er mee doen als het straks voor het echie is natuurlijk.

    Er zijn trouwens maar 2 reeele situatie waar een eventuele teamorder echt van belang is. En die zijn als Alonso op de 3e of 4e plek rijdt en de Red Bulls 1 en 2 rijden.

    Als Alonso uitvalt, zal Vettel nooit Webber voorbij laten want dan wordt Vettel kampioen.

    Ik hoop gewoon dat Webber komend weekend het weer eens op zijn heupen krijgt en onverslaanbaar is en dat Vettel dat barrel van hem heel houdt op de 2e plek.

    Of je het eens bent met zijn filosofie is ook een ander verhaal. Maar dat is weer een ander verhaal.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 12:08
  • amirk

    Posts: 223

    wat ben ik blij als Alonso fan dat ze geen teamorders gebruiken haha want vindt het wel jammer voor webber als die geen wk kampioen wordt omdat redbull vettel alleen steunt maar wordt echt blij als Alonso de titel binnen sleept!

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 12:08
    • Ik vind het ook jammer dat Massa niet gesteund wordt door Ferrari en alleen maar Alonso.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 12:22
    • arjanda

      Posts: 185

      Die massa moeten ze ook dumpen bij ferrari nu er echte coureur bij is gekomen ,kun je pas zien hoe langzaam hij is .

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 13:06
    • arjanda

      Posts: 185

      Massa inruilen voor Webber lijkt me goed plan.Krijgt die ook eerlijke kans.Bij dat red bull trekt het verwende ventje Vettel aan de teugels dat is nu wel duidelijk.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 13:09
    • @Arjanda, dat is sarcastisch bedoeld toch?

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 13:42
    • amirk

      Posts: 223

      @ dominic:
      Massa werd wel begin van jaar gesteund tot ze zagen dat Alonso zeker de baas is en tuurlijk wil je niet al je geld op iemand zetten die geen kans meer maakt.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 13:58
  • Supa

    Posts: 1.642

    Respect! Teamorders kan een coureur echt breken, kijk naar Massa.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 12:13
    • dat is vorig jaar bij die klap al gebeurd. jammer maar het is niet anders...

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 16:39
    • Hoezo? In de eerste race heeft Massa Alonso nog geklopt in de kwalificatie en kon hij in de race best degelijk mee. Na twee races leidde hij zelfs het kampioenschap.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 20:58
  • Als alonso uitvalt en vettel 1, webber 2, dan heeft red bull wat ze willen. Vettel wint dan aan de hand van de hoeveelheid overwinningen. Maar als alonso 5e wordt, dan wint vettel omdat hij 6overwinningen heeft.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 12:16
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Nee, als Vettel wint en Alonso wordt 5e (of lager) dan wint Vettel met meer 4e plaatsen. Alonso staat op 5 overwinningen, Vettel en Webber nu op 4.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 22:17
  • Mirani

    Posts: 2.912

    Lezen mensen! Zolang beide coureurs kans maken op de titel zal Red Bull niet ingrijpen. Maar wanneer Alonso 3e lijkt te worden in Abu Dhabi, dan maakt Vettel geen kans meer en zal Red Bull echt wel ingrijpen. Maar wanneer Alonso als 5e rondrijdt of slechter hoeft Red Bull niks te doen en kunnen ze lekker blijven roepen dat zij wel eerlijk zijn.
    Ze vergeten alleen even voor het gemak dat Massa eigenlijk geen kans meer maakte in Duitsland op de wereldtitel. Ze vergeten ook even voor het gemak dat heel Red Bull gelijk Webber beschuldigde van wat er in Turkije gebeurde. Nog voordat ze doorhadden wat er gebeurd was. En dan hebben we nog het voorvleugel verhaal van Silverstone.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 12:22
  • miauw

    Posts: 1.136

    @Bas uit Deventer. Als TEAM wil je toch de rijderskampioen hebben?
    Dan zorg je als TEAM er toch voor dat je de titel binnenhaalt, zonder overdreven risico\'s tussen 2 heethoofden?

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 12:23
    • Supa

      Posts: 1.642

      Als team wil je constructeur kampioen worden ivm 200 miljoen prijzengeld, en de Pitcrewleden krijgen een behoorlijke bonus.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 12:32
    • jass

      Posts: 281

      Het beste voorbeeld is Williams. Williams heeft altijd verkondigt het constructeurskampioenschap belangrijker te vinden dan het rijderskampioenschap.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 12:41
    • Het constructeurskampioenschap is al binnen, dus dan kan je toch beter de publiciteit van het rijderskampioenschap gaan meepikken ipv de moraalridder te spelen?

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 20:59
  • sanger

    Posts: 46

    Hij zegt dat er geen order vanuit het team komt. Dat betekent niet dat Vettel Webber zelf wel voorbij zal laten :P

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 12:24
    • gaat hij niet doen na alles wat er gezegd/gebeurd is.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 16:41
    • Hij heeft het zelf al gezegd Alonsofan. Nog voor de race van Brazilie heeft hij letterlijk gezegd \'I know what the team expects\'.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 20:59
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Leuk om dit zo naar buiten te brengen naar de media; \"Kijk hoe sportief en heilig we zijn\", maar iedereen snapt ook wel dat als het puntje bij paaltje komt ze echt niet Vettel voor Webber laten eindigen als Alonso 2-3 ronden voor het einde nog 3e is.

    En ik moet eerlijk zeggen dat ik het absoluut F1 onwaardig zou vinden als ze Webber\'s titel zouden opofferen en Vettel wel voor Webber te laten finishen. Ik wil niet weten wat er dan gebeurd in het hoofd van Webber, daar zal dan echt serieuze kortsluiting ontstaan!

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 12:33
  • Dit betekend nog niet dat Webber verloren is, zonder teamorders kunnen ze ook van positie wisselen!

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 12:37
    • jass

      Posts: 281

      En wat ook nog kan is dat Webber gewoon sneller is dan Vettel. Soms heeft hij van die weekenden. Tis alleen te hopen voor Webber dat Vettel die auto heel houdt in dat geval of Hamilton Alonso kan verrassen.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 12:42
  • okkie

    Posts: 302

    Jongens, de beer is nog niet geschoten, dus verkoop effe de huid nog niet.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 12:44
  • miauw

    Posts: 1.136

    Dat DE BESTE mogen winnen!

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 12:54
  • Ik heb respect voor deze uitspraak. Ik heb tevens totaal geen respect voor Ferrari. Mocht Alonso de titel halen is het NIET op eigen kracht.

    Overigens heeft Vettel al aangegeven dat hij Webber voorbij laat gaan, als hij geen kans maakt op de titel.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 13:10
    • Stri

      Posts: 2.269

      Als Alonso de titel haalt met meer dan 7 punten verschil is het wel op eigen kracht geweest :p

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 13:35
    • Nou Ferrari zal er wakker van liggen dat zij het respect van de grote Woodface niet hebben. Ik had net di Montezemolo en de lijn en hij is al een half uur ontroostbaar, terwijl Alonso met de gedachte speelt zich van een brug te werpen.

      F1 is business, en Alonso heeft de status van kopman gewoon afgedwongen op grond van de eerste 9 races. Het was al de derde of vierde keer dat Massa hem ophield, en als Alonso voorbij wil gaan aan Massa lukt dat echt wel

      www.youtube.com/watch?v=L8LCPiprerI

      Slaap lekker

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 13:49
    • amirk

      Posts: 223

      @ rozer: je hebt totaaal gelijk en Woodface:
      je wilt dus beweren dat alonso slechts door 1 race het titel niet meer verdient en de laatste 9 a 10 races niet op eigen kracht al die punten heeft verzameld? op wiens kracht dan, de jouwe? kom op zeg ! Alonso is super sterk dit jaar en heeft bewezen en dat alonso de hele race achter een slak moet rijden wordt je ook boos.

      ik wil je wel zien hoe je 1.5 uur lang achter een vrachwagen kunt rijden.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 14:07
    • @RogerZZZ: haha, dat was ik alweer vergeten!Knotsgekke race was dat!Fantastisch einde met de terechte winnaar en Massa die bijna ontplofte, haha!

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 14:23
    • Als hij de titel binnenhaalt met minder dan 7 punten is dat dus niet op eigen kracht. Hier heeft hij die teamorder voor nodig gehad. En als jij jezelf nou is afvraagt WAAROM hij er elke keer achter kwam te zitten? Misschien een wat slimmere tactiek volgende keer?

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 14:27
    • In Australie werd hij door Schumi aangetikt bij de start waardoor hij achterstevoren kwam te staan. Wat restte was een inhaalrace en toen hij P4 lag viel hij Massa niet aan terwijl hij wel sneller was en Hamilton en Webber dichtbij kwamen.

      In China maakte Alonso een valse start, waardoor hij achter Massa kwam te liggen. Inderdaad slordig, maar tegelijkertijd kan zie je dat Massa met tien tellen voorsprong maar (niet helemaal natuurlijk want Alonso had vrij baan) net voor Alonso ligt. En toen wurmde hij zich erlangs bij het inrijden van de pits, wat ik nog heel beleefd vond. Dat wil Ferrari niet zien....ik kan me welgeteld 1 echte overtake (dus direct niet bij de start, pitstop, order of problemen) tussen Massa en Raikkonen herinneren en dat was Spa 2008.

      Wel een beauty :)

      www.youtube.com/watch?v=GZ-6feK_4uM

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 15:46
    • @rOGERzZZZZZZZZZZZ
      Je hoeft niet zo neerbuigend te doen.

      @Amirk
      Tuurlijk heeft Alonso een sterke reeks achter zijn naam staan.

      Ik vind wel dat een titel voor Alonso met minder dan 7 punten een besmette titel is. Een titel die hij niet op eigen kracht heeft gehaald. Een titel waar hij Massa voor nodig had om hem voorbij te laten gaan.

      Het feit dat Alonso een race achter een slak moet rijden, zegt iets over Alonso, nl. dat hij en zijn auto niet bij machte zijn om de ander in te halen, terwijl het andere coureurs wel lukt...
      Als je dat op eigen kracht vindt....

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 15:51
    • Waarom een besmette titel? Omdat hij niet voluit mag racen tegen zijn teamgenoot? Dat is het verschil tussen Ferrari en McLaren en dat is tevens de reden dat we nog nooit twee Ferrari\'s elkaar van de baan hebben zien rijden.
      Daarnaast was die teamorder nog goed te verdedigen ook (wat ook aangekaart is bij de FIA), want Alonso reed constant snellere ronden en Vettel kwam dichtbij. Als Vettel Alonso voorbij was, zou hij de ruimte naar Massa ook dicht rijden, dus het is logisch dat Ferrari de overwinning veilig wilde stellen. Een 1-3 is namelijk nog altijd beter dan een 2-3. Dat het uiteindelijk een 1-2 is geworden konden zij op dat moment ook niet weten. Better safe than sorry!

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 16:11
    • als massa dichter bij alonso had kunnen rijden was de constructeurs titel ook nog binnen gesleept, maar nee ferrari moet het van 1 rijder hebben...

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 16:44
  • dude

    Posts: 321

    Als Webber nou gewoon die laatste race even inkopt heeft niemand het ergens over. Volgens mij doet heel Red Bull dit om die 100000 Eddies aan boete niet te riskeren. Coureurs doen het zelf wel!

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 13:11
  • miauw

    Posts: 1.136

    Alhoewel Newey zich van zijn job heeft gekweten, verklaarde hij graag het rijderskampioenschap te willen winnen.

    \"Voor het team is het rijderskampioenschap even belangrijk als het constructeurskampioenschap. Ik wil dan ook dat één van onze rijders zich tot wereldkampioen kan kronen.\"

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 13:29
  • Ik ga echt lachen als Vettel en Webber 3 en 4 eindigen in het WK achter Nando en Lewis :P

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 13:43
  • Lees dit nou nog eens goed...
    “Ingrijpen bij de coureurs is voor ons nooit een mogelijkheid geweest. De hele wereld veroordeelde Ferrari voor wat ze in Duitsland deden, maar nu noemen ze ons idioten omdat we het niet hebben gedaan. We hebben het nooit overwogen zolang beide rijders kans maken op de titel. Het staat niet vast dat Alonso altijd geluk zal hebben. Abu Dhabi wordt ongekend spannend en opwindend. Zondagavond weten we of we ook de rijderstitel in de wacht hebben gesleept en of we succesvol zijn geweest of niet. Een tweede plek onder de correcte omstandigheden is in dat kader wellicht beter dan winnen op grond van orders en opdrachten.”

    En danmet name de eerste en de laatste zin.
    “Ingrijpen bij de coureurs is voor ons nooit een mogelijkheid geweest. [...] Een tweede plek onder de correcte omstandigheden is in dat kader wellicht beter dan winnen op grond van orders en opdrachten.”

    Ik zeg: ze willen Vettel als kampioen en niet Webber. Vettel of niets. Liever Alonso dan Webber...

    Ik ben het derhalve met de \'zeikerds\' eens en schaar mezelf daar ook onder. ;-)

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 13:47
    • felix50

      Posts: 5.792

      Dat zullen we dan zondag zien. Maar als vettel zogenaamd zelf beslist om webber er langs te laten, geloof jij dat dan dat hij dat echt zelf doet .Ik niet want ze hebben al zoveel met elkaar gesproken dat een seintje van vettel over de board radio ,,laat hem er langs\" echt niet meer hoeft gezegd te wworden .Vettel heeft zijn instructies allang gehad of hij ze uitvoert is de grote vraag.Wanneer alonso door deze teamorder kampioen word ga ik een hele grote buiging maken maar alsnog en ik niet zo naief dat ik dat denk.Hopenlijk zit ik er naast want dan heb je echt ballen.Is het niet zo dan ben je voor mij een grote commediant omdat je van de daken roept dat je niet zal doen.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 14:03
  • Tifoso

    Posts: 2.852

    Stel 3 ronden voor het einde is het 1 Vettel, 2 Webber, 3 Alonso. Vettel ziet in dat hij geen WK meer kan worden en laat Webber voorbij gaan. Vlak daarna valt Alonso uit. Wat doet Webber dan? Geeft hij Vettel weer zijn plek terug of geeft ie plankgas en moet Vettel strijdend er voorbij...

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 13:53
    • Haha en aangezien het Webber en Vettel zijn rijden ze elkaar toch van de baan en is Hamilton kampioen! Hij verdient iig wel een overwinning op Abu Dhabi, want vorig jaar werd er minimaal een podium door zijn neus geboord. Nou was dat volgens mij pas zijn eerste DNF vw een technisch mankement ooit dus het mocht ook wel eens een keer, maar ik vond het wel zuur voor hem.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 14:04
    • Wat een preachtscenario is dat zeg.
      Ohh, dan wil ik die kop van Vettel wel eens zien als Webber dan doorrijdt tot de vlag ......
      Alhoewel iedereen dan spuugt op Webber waarschijnlijk, want het hele seizoen wordt dan door dat ene moment natuurlijk teniet gedaan en is Webber de onterechte kampioen.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 14:35
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Gewoon doorrijden tot aan de finish met Vettel op 1 en Webber op 2. En dan www.youtube.com/watch?v=OJT3KvNx2tU.

      Dan zou het alleen nog een probleem zijn als Alonso in de laatste bochten stilvalt.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 22:26
  • LOL. Wat kan het leven toch ironisch zijn. Al een gans seizoen ligt Webber kritiek te geven op zijn team en zijn collega. Vermits de andere teams (MacLaren, Mercedes, etc.) onder normale omstandigheden gewoon te traag zijn, kan er maar 1 iemand Webber het benodigde kussen geven. Indien ik in de plaats was van die Duitsprekend persoon zou ik het wel weten: \"de p*t *p\"

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 14:17
  • AirJan

    Posts: 1.155

    Stel dat Vettel wint, Webber 2e wordt en Alonso daardoor de titel pakt, dan ben ik toch heel erg benieuwd wie er volgend jaar als 2e rijder bij Red Bull zit want dan kun je er donder op zeggen dat Webber zijn helm aan de wilgen hangt.
    Duidelijk ook dat de persoon die dan komt een 2e coureur zal zijn zoals Massa dat bij Ferrari is en niet iemand die competetief is aan Vettel.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 14:22
    • Psst een gerucht: T is allemaal een samenzwering tegen Webber om hem zo gefrustreerd te maken dat hij stopt, en volgend jaar Kimi Raikkonen in de tweede Red-Bull zal rijden =D

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 14:30
    • Ach een 2e rijder zijn bij RedBull valt wel mee hoor.
      Iedereen vindt Webber een middelmatige tot slechte coureur, dus wie er ook naast Vettel komt zal dan tegen het einde van het seizoen ook kans op de titel maken.
      :P

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 14:38
    • Degene die zeggen dat Webber een middelmatige tot slechte coureur is die hebben echt geen verstand van F1. Webber is in de basis niet zo snel als Vettel, maar dat maakt hij wel goed in constantheid. Daarenboven heeft Webber tot vorig jaar al zijn teamgenoten geklopt. Klien, Rosberg en Coulthard en dit jaar mogelijk dus ook Vettel. Dan ben je wel wat meer als middelmatig.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 21:02
  • Jongens, dit is de PR praat van deze zakenman!Horner heeft allang gezegd, dat als één van de twee geen kans meer maakt op de titel, zij beide weten wat hen te doen staat...Tussen de regels doorlezen!

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 14:25
    • felix50

      Posts: 5.792

      Precies dus gewoon team orders maar niet overde radio.Alles is allang besproken.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 14:47
  • luziono

    Posts: 332

    Wat is dan de preciese reden waarom Vettel wordt voorgetrokken dan? hmm dat weet blijkbaar niemand, lijkt een beetje het verhaal, Alonso/Hamilton bij Mclaren, nou we weten al hoe dat is afgelopen en dan Massa/Alonso, halverwege het seizoen, hoe vaak was Massa nou sneller dan Alonso,..precies, en dan wanneer tegen het einde van een ene duitse race blijkt, dat je beste coureur toch weer sneller rijdt, dan die ene Massa, die als eerste rijdt, omdat hij een gelukje had bij de start, waarom dan risico nemen om je EIGEN coureurs te laten vechten voor positie??!! Ff serieus zijn we nou helemaal gek geworden hier(this is ridiculous;-)??! En ja, en dan Vettel/Webber, ok laat ze maar vechten voor positie en dan, Turkije, ai top, goed gedaan zeg. Eerlijk gezegd, vond ik Webber de schuldige van dat incident, Vettel was sneller en dan toch nog ff dat tikkeltje extra gas geven, terwijl je weet dat Vettel sneller is als je, come on, nog steeds niet duidelijk, Webber heeft vaker van dat soort acties net ff dat \"tikje\" kijk maar naar Lewis in Singapore, en zo zijn er nog een paar, vorig jaar met Kimi ook dat tikje na de start(weet alleen niet zo snel welke race ). Webber, heeft volgensmij, echt geluk gehad, met zijn postitie, in het WK klassement, want echt verdiend vind ik het niet. Kan me best voorstellen dat bij Red Bull, Vettel het WK, van harte wordt gegund! Qua punten zag het er bij Ferrari er totaal anders uit dan bij Red bull. Ferrari Moest wel kiezen. Massa scoorde te weinig, ten opzichte van Webber/Vettel, zelfs de Mclarens deden het beter. Vergeet ook niet dat Ferrari derde staat in de constructeurs! Aankomende zondag, zal het lot, van de rijderskampioen bepaalt worden,...

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 14:50
  • chao

    Posts: 961

    Wat denken jullie van het volgende: begin van wedstrijd , 1 Vettel , 2 Webber, 3 Alonso.
    Vettel laat Webber voorbij voor de WK.
    Alonso valt op een gegeven moment uit /naar achteren , indien Vettel zijn plek niet aan Webber had gegeven was hij zelf WK geworden ,nu wordt Webber WK.
    Wat gaat Vettel dan doen?

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 15:43
  • Echt dom! Ik bedoel als Vettel geen kans meer maakt maar Webber wel dan geven ze geen teamorder? Alonso heeft het gehad en Webber mag dit dan ook wel krijgen. Verder lijkt het dan net of ze het hem niet gunnen ofzo. Want ik weet wle bijna zeker als het andersom was dat ze zeiden dat ze wel aan teamorders denken

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 16:00
    • \"We hebben het nooit overwogen zolang beide rijders kans maken op de titel.\"

      ....

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 16:12
  • Beetle

    Posts: 1.057

    Dus als Vettel besluit om Webber toch voorbij te laten mocht dat nodig zijn dan is de titel niet besmet?????

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 16:15
    • Opp1e

      Posts: 102

      Uhm.... niet door een teamorder (over de radio) iig.
      Dan is het de keuze van de rijder zelf.... maar goed dat weet iedereen dat geen één coureur dat uit zichzelf zomaar doet

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 16:39
    • Nee, de titel is terecht maar RBR is hypocriet omdat ze zo zaten te janken in Duitsland. Terwijl McLaren (dat andere team waar coureurs gelijke kansen krijgen) zich heel discreet onthield van commentaar, omdat zij weten dat zulke uitspraken nog wel eens rauw op hun dak kunnen vallen.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 16:39
  • Opp1e

    Posts: 102

    Ik ga \'m nog mooier maken dan de meeste hier al hebben verzonnen...
    Vettel pakt de pole en Webber wordt 2e in de Q. Wie 3e wordt weet ik niet maar Alonso zeker niet want die wordt er door Petrov afgereden op zo\'n manier dat de auto van Alonso niet eens van start kan gaan in de race... dit uiteraard omdat Red Bull zijn motoren nog 2 jaar bij Renault zal afnemen. Vettel zal dus WK worden tot ALLE frustratie van Webber, hierdoor zal Webber boos opstappen bij Red Bull en is er een 2e plek vrij bij Red Bull. Nico Hulkenberg zit op de schopstoel bij Williams omdat iemand met een grote zak geld op zijn stoeltje terecht gaat komen.
    Hulkenberg komt dus naar Red Bull als 2e rijder. HRT wil graaaaag iemand met ervaring in de auto hebben en wie hebben we daar nog voor over???? juist Webber. ;)


    • + 0
    • 9 nov 2010 - 16:37
  • Ben ik zou zo slim of jullie zo ....... (grapje)

    Feit is, Red Bull is een drankje en ze zitten in de formule1 en veel andere sporten om naamsbekendheid. Daarnaast willen ze sympathiek over komen. Het concern Red Bull heeft er dus meer aan dat het een cleane race wordt en dan maar geen WK maar wel veel sympatie en waarschijnlijk veel meer reclame, dan dat ze een besmette titel pakken.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 16:49
  • germain

    Posts: 1.748

    Man man wat hoop ik toch dat zoals iemand gister meldde dat Vettel Webber voor moet laten en dat dan Alonso uitvalt en dat Webber daardoor kampioen wordt.

    Nee grapje ik begin toch langzamerhand medelijden met Webber te krijgen hiero. Ik vind het ook zo idioot altijd worden er teamorders toegepast als het de laatste race is kijk maar naar 2007,2008 dus waarom zo Webber als hij 2e ligt Vettel 1e en Alonso 3e niet voor Vettel zodat Webber geen kampioen wordt?? Als ik Webber was en ik lag 2e en alonso 5e dan zal ik gewoon me zelf uit de race halen.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 17:19
    • Haha en dan kan hij ook meteen zijn biezen pakken want dan besteel je gewoon je eigen team.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 17:22
    • T zou overigens hetzelfde zijn als ik had gezegd: Als ik Vettel was en Webber lag 1ste en Alonso lag 3de zou ik mezelf uit de race halen, is Alonso ook kampioen. Nou dan stort de wereld over hem heen.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 17:42
  • gabini

    Posts: 783

    Waarvoor doen jullie uberhaupt mee MR. Mateschitz???/

    Matematics of voor Schitz??????????????

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 18:04
  • Ik denk dat ik mijn woorden terug trek die ik de afgelopen tijd geroepen heb over RBR, buiten dat ik het nog steeds dom vind ben ik benieuwd of Ferrari / Alonso echt trots zijn op hun WDC als! RBR het dus echt op deze manier zou spelen. Stel je voor dat Vettel met \'n seconde op Webber zou finishen in Abu Dhabi met Alonso op P3. Dan viert in die in justice voor RBR en heeft Ferrari / Alonso dus de titel gewonnen door regels te breken, met andere woorden zal er dus altijd een smet hangen op Alonso\'s WDC en gezien worden als een cadeau van RBR door het spel eerlijk te spelen. RBR neemt dus in die in de consequenties van de sport eerlijk te spelen door het verliezen van de WDC. Ik zeg hulde als ze dat doen!

    Ik zal het eerst moeten zien! :)

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 21:37
    • Kenney

      Posts: 2.186

      Ze breken de regels niet, maar ze weten zelf wat ze moeten doen. Dat is met een grote knipoop door Horner en Vettel gezegd, dus als die situatie zich voordoet gaat Webber voor Vettel komen en wint hij de titel zonder dat er enige directe teamorder was.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 07:19
  • f60

    Posts: 1.725

    Minder dan 7 punten en het zou een besmette titel zijn, maar over de klucht van Valencia lees ik dan weer niets.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 23:02
    • Gelukkig niet een Ferrari die de regels bewust overtreed (hockenheim) en een van hun rijders die een collega een zwarte vlag aan wenst (Valencia) zijn nou niet de 2 dingen waar je uitblinkt van sportiviteit, of bedoel je dat niet met klucht?

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 11:53
    • Wat heeft die \"klucht\" in Valencia ergens mee te maken dan?

      • + 0
      • 11 nov 2010 - 15:40
  • Dieheuveloprenend figuur, wat bedoel je daarmee ?

    • + 0
    • 10 nov 2010 - 04:00
  • Big El

    Posts: 367

    Wat er gaat gebeuren: hele race Vettel op 1, Webber op 2, Rosberg op 3, Hamilton op 4 en Alonso op 5.
    Vervolgens finishen Vettel en Webber, maar in de laatste bocht probeert Hamilton Rosberg uit te remmen, ze raken naast de baan en Alonso schiet er voorbij...

    • + 0
    • 10 nov 2010 - 08:21

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 78
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar