user icon
user icon

Newey: "Geluk gehad met de komst van nieuwe reglementen"

  • Gepubliceerd op 08 nov 2010 14:48
  • comments 6
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing heeft optimaal geprofiteerd van het nieuwe tijdperk waar de Formule 1 begin 2009 aan begon. Voor aanvang van dat seizoen voerde de internationale autosportbond FIA radicale veranderingen aan de reglementen op aerodynamisch gebied door en die regels staan nog altijd in hun kinderschoenen.

Ontwerper Adrian Newey heeft daar het beste van gemaakt, dit jaar resulterend in het eerste constructeurskampioenschap voor Red Bull Racing. “We hebben geluk gehad met de komst van de nieuwe reglementen begin vorig jaar en dat ze nu nog niet volgroeid zijn. We zitten in het tweede seizoen met deze regels en met veranderingen is het makkelijker om verschil te maken. Nieuwe ideeën kunnen dan een voordeel opleveren en zo is het gegaan. Eind 2008 zaten we in de situatie dat we al jaren onder dezelfde reglementen werkten en dan is het moeilijk om onbewandelde paden te ontdekken”, besluit Newey.

Reacties (6)

Login om te reageren
  • rafael

    Posts: 2.095

    2007 en 2008 Ik kende geen Red bulls, Mclaren en Ferrari waren de topteams, Sinds de seizoen 2009 vindt ons met de twee beste teams betrapt met hun broek op hun enkels.De McLaren en Ferrari zijn traag, misschien komt door de testen verboden en de nieuw reglement,
    Newey heeft inderdaad veruit de beste auto gebouwd! Maar toch vind ik Geen topteam ( en vergelijk met Ferrari en McLaren)ik vind ferrari , mcLaren en Renault en topteams zij hebben in de verleden veel dingen gedaan veel prijs gewonnen, en red bull NIks.
    Door nieuwe reglementen RBR is sneller geworden(de voorvleugel is nu lager en wijder,de achtervleugel is smaler en hoger,slicks ,aerodynamisch meer grip bla bla bla...enzovoort)maar ik ben benieuwd naar de reglement van 2011! Misschien wordt ferrari en McLaren weer sneller dan wij gewend zijn.
    ex ferrari fan

    • + 0
    • 8 nov 2010 - 16:48
    • Beamer

      Posts: 1.014

      Nou, ik zou niet willen zeggen dat McLaren en Ferrari traag zijn. McLaren heeft de wagen wat minder goed verder weten te ontwikkelen. In de race zijn Ferrari en Red Bull redelijk gelijkwaardig,

      • + 0
      • 8 nov 2010 - 17:14
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Je zegt dat je de Red-bull geen topteam vind omdat zij geen verleden hebben waarin zij wat hebben gepresteerd maar dat is nogal scheef. Een topteam is een team dat in dat jaar kan strijden om de podiums. Red bull heeft dit de afgelopen 2 jaar gedaan en is daarom nu een topteam. Zouden zij volgend jaar alleen meedoen om maximaal een 6e plek o.i.d dan is het een middenmoter.

      In jouw redenering is namelijk Williams ook een topteam want zij hebben in het verleden namelijk wel resultaten behaald. Het is maar net hoe je het bekijkt.

      • + 0
      • 8 nov 2010 - 17:37
    • 2007 en 2008 waren ook pas het 3e en 4e seizoen voor Redbull, en waren al een gevestigde middenmoter,

      ik zou niet weten waarom redbull er in 2011 niks van zou bakken, de reglementen veranderen zowat niet en redbull heeft dit jaar ook dik de beste auto gehad,

      Redbull is met Newey gewoon weer in de top te vinden volgend jaar, dat spreekt voorzich, waarom Mclaren wel, en Redbull niet?? wat heeft redbull zoveel minder?? een historie van 50jaar, maar dat heb je niet nodig om een goede auto te bouwen

      • + 0
      • 8 nov 2010 - 17:37
    • Szixxx heeft gelijk

      • + 0
      • 8 nov 2010 - 17:38
    • Ik dacht dat noujuist veel veranderd volgend seizoen, de beweegbare vleugels, de nieuwe banden en het KERS. Genoeg uitdaging voor de heren ontwerpers iig.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 14:14

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar