Renault wil maximaal drie teams van motoren voorzien

<< Naar nieuwsoverzicht

Renault wil maximaal drie teams van motoren voorzien

Gepubliceerd op 28 jul 2017 12:45
23
Door: Rob Veenstra

McLaren moet hopen dat Scuderia Toro Rosso een deal sluit met Honda. Dat is de enige mogelijkheid voor de Britse renstal om over te stappen op een andere motorleverancier. Renault is namelijk het enige alternatief en de Franse autofabrikant wil in 2018 maximaal drie teams van krachtbronnen voorzien, bericht Auto Motor und Sport.

Op dit moment heeft Renault al drie teams, met naast het eigen fabrieksteam ook Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso. Er gaan echter geruchten dat Toro Rosso de handen ineen wil slaan met Honda. McLaren zit in de wachtkamer. Alleen als Honda in zee gaat met het opleidingsteam van Red Bull bestaat de mogelijkheid om een andere motorenpartner te strikken voor volgend jaar.

Als Scuderia Toro Rosso voor Honda kiest, dan ontstaat er ruimte bij Renault voor een ander klantenteam. Bovendien zou de internationale autosportbond FIA dan instemmen met een verzoek van McLaren om over te schakelen op een andere motorleverancier, omdat Honda dan niet zonder teams overblijft. Deze week zag Sauber af van een samenwerking met Honda voor 2018.

Voor het Formule 1-programma van Red Bull zou een alliantie met Honda wel nut hebben. Na een jaar met het opleidingsteam Toro Rosso zou hoofdmacht Red Bull Racing voor 2019 dan kunnen bepalen of het de laatste twee jaar onder deze motorformule afmaakt met Renault of met Honda. Voor 2021 is de verwachting dat enkele nieuwe motorleveranciers toetreden tot de Formule 1.

wieNiet

Posts: 260

Dit zou door Redbull een strategische slechte zet zijn, mocht dit plaats vinden. Het geeft Mclaren namelijk de mogelijkheid om langs zij Redbull zelf te komen. Mclaren heeft geen slechte auto mochten zij de Renault krachtbronnen krijgen dan heeft Rebdull een extra concurrent voor zijn positie. Da... [Lees verder]

2
28 jul 2017 - 12:57

F1 Nieuws Renault

Reacties (23)

JohnNada

Posts: 1.023
Lijkt me de beste oplossing. McLaren kan dan hopelijk meer mee vooraan komen, waar ze thuishoren. Torro Rosso is sowieso een middenmotor met twee coureurs die moeilijk doen, daar kunnen ze het wagen. En als Honda de shit op orde heeft en een echt goede motor kan leveren, wordt het interessant voor Red Bull.
- + 0
- 28 jul 2017 - 12:50
- KiekisNL
  
  Posts: 2.193
  ook mijn gedachte.
  dan heb je 2 leveranciers als redbull en kun je ook wat makkelijker druk op de één of de ander zetten.
  + 0
  
  28 jul 2017 - 12:57
- henny jr
  
  Posts: 1.275
  Ohja want dat is goed gegaan bij renault ofniet. Dat drukzetten
  + 0
  
  28 jul 2017 - 13:29
M.Schumi

Posts: 2.113
Dan moet Honda wel accepteren dat ze geen inspraak hebben in de coureurs en niet mee doen voor het kampioenschap..
- + 0
- 28 jul 2017 - 12:57
- Larry Perkins
  
  Posts: 61.993
  @Schumi. Dat is nu met McLaren ook al het geval.
  + 0
  
  28 jul 2017 - 13:16
wieNiet

Posts: 260
Dit zou door Redbull een strategische slechte zet zijn, mocht dit plaats vinden. Het geeft Mclaren namelijk de mogelijkheid om langs zij Redbull zelf te komen. Mclaren heeft geen slechte auto mochten zij de Renault krachtbronnen krijgen dan heeft Rebdull een extra concurrent voor zijn positie. Daarnaast weet Torro Rosso wat het aan de Renault krachtbronnen en dat is bij Honda nog maar zeer de vraag. Het doel van Torro Rosso is haar coureurs kennis en ervaring laten bij brengen op het hoogste niveau om zo goed mogelijk competitief te zijn in F1, zodat ze uiteindelijk voor Rebdull uitkunnen komen. Dan is de huidige strategie de best keuze. Je gaat je eigen positie op beide fronten toch niet verzwakken?
- + 2
- 28 jul 2017 - 12:57
- wieNiet
  
  Posts: 260
  Rebdull = Redbull, het is nog vroeg :D
  + 0
  
  28 jul 2017 - 12:58
- Rem
  
  Posts: 122
  klinkt heel logisch
  + 0
  
  28 jul 2017 - 13:00
- Mafkees
  
  Posts: 240
  Mee eens. Kijk vandaag de McL eens gaan. Zet daar de Renault motor in en Red Bull is het haasje.
  + 0
  
  28 jul 2017 - 13:21
- Starscreamer
  
  Posts: 1.364
  Moet wel erg vroeg zijn! Je hebt Toro Rosso ook 2x aan toe verkeerd geschreven :P
  + 1
  
  28 jul 2017 - 13:29
- wieNiet
  
  Posts: 260
  Haha en nog wel meer zo te zien. Het lijkt wel wanneer ik een post via mobiel plaatst meer dan de helft weggelaten wordt. Heel irritant. Maargoed, hopelijk wordt mijn verhaal daar niet minder duidelijk door. ; )
  + 0
  
  28 jul 2017 - 13:36
MacGyver

Posts: 3.962
Misschien geeft zo'n blikje rooie stier de Honda ineens vleugels?
- + 0
- 28 jul 2017 - 12:58
JaapB

Posts: 1.237
Ik kan me niet voorstellen dat Renault en Red Bull dit wenselijk vinden dus zie het niet zo gauw gebeuren.
- + 0
- 28 jul 2017 - 13:03
Nerf Herder

Posts: 429
Net even plaatjes van Sean Bull Design gekeken. Mooie RB-Porsche 2018 met nummer 33. Ik blijf dromen...
- + 0
- 28 jul 2017 - 13:11
John6

Posts: 11.376
Als Toro Rosso met Honda motoren uitgerust worden, dan zal Red Bull Toro Rosso wel van de hand willen doen, anders blijven ze bij Renault is mijn idee.
- + 0
- 28 jul 2017 - 13:18
- Snelrondje
  
  Posts: 8.916
  Of ze vertrouwen erop dat binnen een paar jaar Honda de aansluiting bij de top vindt. Dan kan Red Bull als preferent partner van Honda strategisch een betere positie hebben dan als afnemer van Renault
  + 0
  
  28 jul 2017 - 15:07
Larry Perkins

Posts: 61.993
Weer zo’n fijn gerucht. Zie het niet gebeuren. Toro Rosso ‘experimenteert’ met jeugdig talent maar niet met het materiaal.

Bovendien zou McLaren dan dezelfde motor als Red Bull hebben en daarmee zouden de Oostenrijkers een concurrent in het zadel helpen.
- + 0
- 28 jul 2017 - 13:21
- Benno329
  
  Posts: 2.812
  Om kampioen te worden moet je alle concurrenten verslaan. Ook McLaren. Bij gelijkwaardige auto's komt het aan op driver-skills. RB hoeft geen schrik te hebben. Uiteindelijk een alliantie met Honda biedt wel veel perspectief in mijn ogen. En STR loopt voor de troepen uit.
  + 0
  
  28 jul 2017 - 13:58
- Larry Perkins
  
  Posts: 61.993
  @Benno. Elk F1-team pakt ieder voordeeltje dat het pakken kan. Open je ogen en wees welkom in het echte F1-wereldje.
  + 0
  
  28 jul 2017 - 14:13
- Totalia
  
  Posts: 1.788
  Larry ik zie het wel gebeuren, ik roep dit al enkele weken. Dit zou samen met Illien en Honda kunnen en zo 2018 gebruiken om een super motor te maken voor 2019,2020 achter in de red Bull en daarnaast die zelfde jaren gebruiken voor een super motor te ontwikkelen voor na 2020
  + 0
  
  28 jul 2017 - 14:14
kingcreole

Posts: 776
Laten ze eerst een 1 motor bouwen die vooraan mee kan doen
- + 0
- 28 jul 2017 - 13:57
feuniks

Posts: 178
Lastig. Hier kan veel strategie bij zitten:
Red Bull kan ervoor kiezen om Toro Rosso van Honda Motoren te voorzien. Dat maakt de weg voor Renault motoren bij McLaren mogelijk. Aan de ene kant help je daar een concurrent mee, maar aan de andere kant heeft Renault nu van twee verschillende kampen (ik zie Toro Rosso en Red Bull toch grotendeels als een, hoewel dat natuurlijk niet zo is) feedback en als het niet goed gaat van twee verschillende kampen kritiek. Daar komt nog bij dat ze wellicht aanwijzingen hebben dat Honda in de nabije toekomst WEL voor het kampioenschap kan gaan. Met de gecombineerde kracht van Red Bull en Toro Rosso zou men de Honda motor kunnen verbeteren om dan in 2019 ook Red Bull naar Honda te brengen. De vraag bij dit alles is of Red Bull denkt dat hun auto in de basis beter is dan die van Mc Laren.
Dan het volgende: zoals het er op dit moment leveren Mercedes, Ferrari en Renault aan drie teams. Het kan zijn dat Mc Laren lichte druk gaat uitoefenen op Honda om zich terug te trekken. Er is immers een regel in de regelementen dat de motorfabrikant met de minste teams verplicht is om aan een team zonder motoren te leveren. Zo kan Renault verplicht worden om toch aan Mc Laren te leveren.
De tijd zal het leren.
- + 0
- 28 jul 2017 - 14:08
Opdeplank

Posts: 1.193
Honda is hopeloos verloren in deze wedloop. Enige reden dat Sauber in gesprek is gegaan is om te kijken wat het financieel zou opleveren maar die centjes zitten allemaal al in 'project' McLaren. Dus eerlijk gezegd zie ik voor 2018 geen enkele wijziging behalve dan dat Sauber ook met de 'laatste' update mag rondkarren van Ferrari.
- + 0
- 28 jul 2017 - 15:29