user icon

Horner: "Duel Max met Vettel was stevig, maar fair"

  • Gepubliceerd op 17 jul 2017 08:37
  • comments 55
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner heeft gesmuld van het optreden van zijn rijders in de Britse Grand Prix. Max Verstappen gaf het publiek waar voor zijn geld door Ferrari-rijder Sebastian Vettel het leven zuur te maken, terwijl Daniel Ricciardo een fraaie inhaalrace vanaf P19 bekroonde met een vijfde plaats.

Horner verklaarde na afloop: "Beide coureurs hebben op Silverstone een prima prestatie neergezet. Max haalde gelukkig de finish en zorgde voor het nodige entertainment in zijn stevige, maar faire gevecht met Sebastian. We wisten dat de marge wat betreft de banden met een vroege éénstopper niet erg groot was."

"Zodra we zagen dat Kimi Raikkonen problemen had met zijn banden en we wisten dat we geen positie op hem goed konden maken, hebben we besloten om Max naar binnen te halen voor een pitstop. Hij heeft goed werk geleverd om de auto over de streep te brengen en voor het eerst sinds Monte Carlo de finish weer eens te halen."

"Daniel's herstel tijdens de race was uitstekend, vooral nadat hij buiten de baan raakte bij Luffield en weer van voren af aan moest beginnen, na in de eerste ronden veel plaatsen goedgemaakt te hebben. Het was een geweldige ommekeer na de problemen van zaterdag."

Reacties (55)

Login om te reageren
  • beerkuh

    Posts: 2.354

    een geweldig duel, van beide rijders chapeau. de azijnzeikers zullen ongetwijfeld wel commentaar hebben op het handje van Vettel. ik persoonlijk vind het OK sport is nu eenmaal emotie! ik weet wel dat je voor dergelijke duels naar een race komt! absolute klasse

    • + 2
    • 17 jul 2017 - 08:41
    • Rano

      Posts: 243

      Eens. Mooi gevecht. Handjes horen erbij. Een beetje diva gedrag is okay. Des te mooier als VES weer eens VET verslaat.

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 09:15
    • Het was puur genieten, dat wil je het liefst de hele race zien.

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 09:20
    • BMW E30

      Posts: 757

      Mee eens, mooi gevecht en een hele mooie race.

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 11:34
    • Ja Vettel, als jij mij wilt passeren dan zul je het via een pitsstop moeten doen. Geweldig, wat een karakter heeft Max. Echt een bijtertje. En zulke coureurs heb je nodig om een wk binnen te harken. En dat weten Mercedes en Ferrari ook.

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 12:29
    • Eens, Beerkuh

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 16:26
  • F1jos

    Posts: 897

    Verder zei Horner: "Max is eigenlijk net als een hond met een bot in zijn bek. Hij weigert los te laten en geeft nooit op. Zoiets heb ik nog nooit gezien. Echt geweldig!"

    Max de pitbull.

    • + 7
    • 17 jul 2017 - 08:45
    • Mooie uitspraak en dekt volledig de lading. Deze fase is weer eens goed geweest voor het jong. Het zat hem niet mee en dit soort momenten heb ik erg gemist. Begon al te wennen aan het gezapige gedoe en vooral de vervelende interviews en het gemekker richting team. Dit was weer waarom hij zo apart is.

      Wat ik me tevens afvraag: waarom laten anderen zich zo makkelijk naar de slachtbank brengen zoals een Hulkenberg? Toen ik begon te kijken waren er veel meer van dit soort duels te zien, nu is het een unicum. Zonder drs had het nog veel langer geduurd eer Vettel er langs had gegaan. Sloop dat systeem eraf en moet je eens zien, krijg je hele andere uitslagen (vooral voor McLaren).

      Vijftig races, 19 jaar jong en hopelijk met straks andere wagens waarin dit soort acties nog meer van rijders wordt verlangd, nog vele jaren plezier.

      • + 1
      • 17 jul 2017 - 08:54
    • The Pitbull. Leuke bijnaam voor Max idd.

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 08:54
    • dizzy

      Posts: 1.435

      Erwinnaar, F1 zit tegenwoordig helaas zo in elkaar dat DRS nodig is om überhaupt inhaalactie te krijgen. Zonder DRS komen de achtervolgers vast te zitten in de vuile lucht en wordt het pas een saaie optocht. Het zou mooi zijn als er elke GP ook de mooiste actie wordt beloond. Zoiets als dat lullige bokaaltje aan het einde van het seizoen maar dan vaker en in bijzijn van het publiek.

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 09:09
    • F1jos

      Posts: 897

      @ Erwinnaar: "Ik rij gewoon m'n eigen race, ik ga niet met hem vechten. Ik moest knokken met Force India en als ik met Vettel ga knokken dan verlies ik tijd en is de slijtage op mijn banden hoger. Dat zou niet slim geweest zijn, dus liet ik hem erlangs."Aldus de Hulk.

      Max zou dit nooit hebben laten gebeuren. No risk,no glory.

      • + 1
      • 17 jul 2017 - 09:10
    • aesop

      Posts: 659

      Max redeneert ook zo.

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 09:28
    • @F1JOS: Max zou het net zo goed doen! Hulk deed het niet omdat hij nog naar binnen moest en kwa strategie helemaal niet met Vettel in gevecht was (hij had nooit kans om voor Vettel te blijven). Zoals Hulkenberg al aangaf moest hij alles uit de kast halen om de Force Indias voor te blijven. Een gevecht met Vettel had hem meerdere secondes gekost en hoogstwaarschijnlijk zijn 6e positie. Max daar in tegen was gewoon in gevecht met Vettel en had geen druk van achteren waardoor hij er gewoon voor kon gaan...

      • + 6
      • 17 jul 2017 - 09:34
    • vandeB

      Posts: 597

      @ERWINNAAR: Hulkenberg zei daar zelf over dat Ferrari niet zijn gevecht was. Door wel zijn, bij voorbaat gedoemde, positie te verdedigen zou hij alleen maar zijn banden teveel misbruiken en zijn eigen kansen op een optimaal resultaat verspelen.

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 09:39
    • @F1Jos. Het is maar net in welke situatie je zit. Achter Max reden allemaal mindere auto’s dus kon hij wel wat proberen.
      Nico had wel wat rakkers in zijn nek hijgen dus zijn prioriteit was handhaving van zijn positie. Zoals @Aesop al zegt, had Max (en zijn team) in zo’n situatie waarschijnlijk hetzelfde gedaan.

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 09:41
    • Ok. Maar dan had Hulk tijd verloren en alsnog ook met de Force India's kunnen knokken. Is toch veel leuker. Altijd knokken om positie! Of in de fout lokken van mijn part. Dat is toch wat nodig is voor een spannende sport. Die eindposities kunnen me dan gestolen worden. Ik zie liever tien van dit soort gevechts om plek 15 dan een getimede race waarin niets gebeurd en men rijdt naar het podium al dan niet via tactiek enz. enz.

      Indien er geen keuze was aan bandjescompound zag het er dus totaal anders uit op de baan alsmede die vervloekte drs. Dan had de Hulk zich wel twee keer bedacht?

      • + 1
      • 17 jul 2017 - 09:42
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Mensen lijken te vergeten dat ook Max echt wel een keer een snellere auto langs heeft gelaten om niet onnodig tijd te verliezen. Hulk was in gevecht met de FI's, niet met Ricciardo.

      Als Hulk dit doet is hij een watje en als Max het doet is hij een held. Hou toch op...

      • + 1
      • 17 jul 2017 - 10:24
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Uiteindelijk is de afweging 'hoe zorg ik er voor dat ik op de finish het verst naar voren sta?' Soms betekent dat met hand en tand je positie verdedigen en soms betekent dat eieren voor je geld kiezen.

      Dat gezegd hebbende...het is heel handig als je de reputatie hebt lastig in te halen te zijn. Dwingt respect af. Een beetje trots je huid duur verkopen is ook veel waard. Sommigen gaan wel erg makkelijk aan de kant.

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 10:25
  • Overduidelijk het derde wiel aan de formule 1 wagen is RedBull Racing dit jaar. Is niet heel erg. Altijd vijfde en zesde eindigen is goed. Gezien de status en de resultaten uit het verleden is het wel te mager. Voor een privéteam doen ze het dus sowieso meer dan goed. In dat geval staat men eigenlijk stijf bovenaan.

    Moraal van mijn verhaal: RedBull Racing is het beste team van de formule 1 want eigenlijk zijn er acht teams in mijn opinie. Deze zijn allen de samenwerking aangegaan met een motorenleverancier in plaats van alles in eigen beheer. Ferrari was van oudsher altijd al een buitenbeentje en werd daarom ook tegenop gezien (naast natuurlijk de exclusiviteit van het wegverkeer).

    • + 0
    • 17 jul 2017 - 08:46
    • vandeB

      Posts: 597

      Feit is dat RB derde is op dit moment en dat er tien teams zijn. Niets meer en niets minder :-p ... om een lang verhaal kort te maken.

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 10:11
  • 7okai

    Posts: 65

    Geweldig gevecht...handje van Vettel is prima (zou max misschien ook gedaan hebben)......ben blij dat ze de coureurs lekker laten vechten, geen gezeur over straffen etc....ik heb weer "ouderwets"genoten....dan merk je meteen wat je de andere races hebt gemist ;-)

    • + 0
    • 17 jul 2017 - 08:47
    • ik snap dat handje wel (denk ik); dat was de frustratie van Vettel dat hij Max niet voorbij was gekomen. Vettel vol overgave een aanval geplaatst die vervolgens niet het gewenste resultaat geeft (namelijk voorbij aan Max). Daar zou ik ook van balen. Gelukkig bleef het bij het handje..

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 08:52
    • StevenQ

      Posts: 7.030

      de vorige bocht was het Max die de baan af moest door Vettel, ik heb daar geen handje van Max gezien.

      • + 2
      • 17 jul 2017 - 09:20
    • @ Bull : Radio niet gehoord? “That was another move under braking.” Zeikerd die Vettel. Die regel is weer afgeschaft! (en de enige die er ooit voor bestraft is: Vettel)

      • + 2
      • 17 jul 2017 - 09:41
    • rice

      Posts: 1.955

      @StevenQ, dat kwam omdat zijn hand op het knopje van de radiobutton zat om een opmerking (bij Vettel noemt men dit standaard zeiken) over de radio te maken ;) Je kan niet met twee handen van het stuur he.

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 09:44
    • @ straks : ja precies wat ik ook schrijf, Vettel was weer gefrustreerd (handje, opmerking). Dat komt voort uit zijn pure drang om te winnen; hetgeen Max ook heeft. Zoals bij RTL terecht werd geconcludeerd: die twee zijn uit hetzelfde hout gesneden; beide winnaars pur sang. Het enige verschil is dat Max zijn handje niet gebruikt, of gefrustreerde opmerkingen gaat maken over zijn boordradio. En dat moet hij ook vooral niet gaan doen!

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 12:09
    • @7okai,

      Vettel maakte weer de zelfde fout als verleden jaar in Brazilië. Hij bleef weer aan de buitenkant hangen, terwijl hij op zijn vingers had kunnen uitrekenen dat Max zijn racelijn zou vasthouden. Wat Vettel flikt bij anderen met inhalen mag van hem dus duidelijk niet bij hem zelf gebeuren. Maar ja, dat is Vettel.

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 12:36
    • @Bull
      Het bleef dus niet bij het handje!
      Dat gezeur van Vettel over de radio (stiekum voor de wedstrijdleiding bedoeld) staat me gewoon tegen.
      Max's opmerking over bumpercarts zie ik meer als een grap van Max en niet als zeuren richting leiding.

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 14:00
  • Genoten van Max ja, echter wat is RBR kansloos tegen de Mercedessen en de Ferrari's. Moet echt wat gebeuren willen ze niet compleet kansloos zijn de komende jaren.

    • + 0
    • 17 jul 2017 - 08:47
    • John6

      Posts: 5.416

      Dat zal Renault moeten doen, misschien 2018 ben er bang voor.

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 08:59
    • Wel vreemd dat RedBull in Oostenrijk in de race net zo snel was als de twee topteams maar op Silverstone flink tekort kwam terwijl iedereen dacht dat dit een goede baan voor de RedBull was.

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 11:29
  • Was een leuk duel, had nog wat langer mogen duren. In eerste instantie leek het slim van Ferrari om Vettel binnen te roepen. Achteraf bekeken had hij misschien nog een rondje of twee moeten buiten blijven. Al koop je er niets mee.

    Het handje van Vettel stoorde me niet, leuk om zien...anderen hadden het mss ook gedaan.
    Knap verdedigt van Max die zich nooit laat doen, een eigenschap van een kampioen in wording.

    Mooi.

    • + 0
    • 17 jul 2017 - 08:51
    • Mooi. Die actie waar het handje tevoorschijn kwam was min of meer Brazilië 2.0. De baan hield gewoon op daar en tja, dan moet je ff aansluiten weer na van het gas te zijn gegaan.

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 09:06
  • Bonsai

    Posts: 1.717

    Nou nu kan iedereen die de strategie slecht vond lezen dat hij sowieso niet voor Raikkonen zou komen als hij door zou zijn gereden.

    • + 0
    • 17 jul 2017 - 09:03
  • manuel

    Posts: 2.968

    Vanaf de start tot ronde 19 echt genoten van Max en Vettel, wat een gevechten. Kampioen waardig. Zij hadden beide de coureur van de dag moeten worden. Ricciardo had daar met alle respect geen recht op. Er was werkelijk niemand die hem verdedigde, het was gewoon met drs er langs rijden. Bovendien waren zijn ronde tijden de hele race echt langzamer behalve de laatste paar ronden. Sky had zelfs nog het lef om aan Riccardo te vragen of hij ook nog in staat was met Max te vechten voor de vierde plek. Wat een afgang dat SKY.

    • + 1
    • 17 jul 2017 - 09:13
    • Ben het niet vaak met je eens @MANUEL maar nu wel... Ricciardo's rondetijden waren de hele race (ook in vrije lucht) langzamer dan Max. De RedBull is snel genoeg om met niet te veel moeite naar de 5e / 6e plaats te rijden. Dat hoor je ook in Max zijn stem er zit weinig uitdaging in. Van achteren geen druk en de auto's voor hun zijn te snel om echt mee te vechten...

      • + 1
      • 17 jul 2017 - 09:46
    • manuel

      Posts: 2.968

      Remedy81. Bedankt voor je reactie, leuk. Als je het eens bent met een post zeg je het en als je oneens bent ook en dat kan ik waarderen. Je neemt het niet persoonlijk , sommigen hier doen dat wel. +1

      • + 1
      • 17 jul 2017 - 15:01
  • Handje? Niks aan de hand toch?

    • + 0
    • 17 jul 2017 - 09:43
  • Ik zat wel elke keer met een knoop in m'n maag, toen ik elke keer Verstappen's radio in beeld zag. Ben blij dat ie hem heeft uitgereden.

    • + 2
    • 17 jul 2017 - 09:50
    • Reno

      Posts: 1.575

      Je was niet de enige.

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 10:10
    • Ik hield mijn adem ook in toe ik die zender van Verstappen rechts op het scherm zag.

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 10:55
  • Dp1998

    Posts: 994

    Mooi duel, alleen jammer dat Vettel weer wat te zeuren had over "moving under breaking" dit soort duels willen de fans zien ipv het slappe verdedigen van Hulkenberg.

    • + 1
    • 17 jul 2017 - 09:58
    • Vond Vettel deze keer heel netjes, niets aan de hand. Verstappen begon toch ook met 'botsauto's'. Kop op, af en toe de gekleurde bril afzetten.

      • + 3
      • 17 jul 2017 - 10:57
    • Dp1998

      Posts: 994

      ja oke maar bij vettel is het constant als de auto die hij wilt inhalen voor een positie ( dus geen blauwe vlaggen) niet van de baan afgaat of dusdanig veel ruimte maakt zodat hij vrije doorgang heeft is er wel weer iets aan de kant. of het is bewegen onder het remmen of het is een breaktest of er is weer iets anders aan de hand. vettel moet gewoon is zijn snerk houden over de boordradio en gewoon doen waar die voor betaald wordt ipv anderen van de baan afbeuken/wedstrijdleider uitschelden.

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 21:10
  • Politik

    Posts: 6.797

    Was een mooi gevecht. Dat handje van Vettel moeten we ons niet druk om maken; het moet niet zo zijn als hij in het heetst van de strijd zijn emoties toont, we daar elke keer onnodig de nadruk op leggen.

    Vettel weet heus wel hoe het werkt, einde van de race verdedigde hij zelf op soortgelijke manier tegen Bottas.

    • + 2
    • 17 jul 2017 - 10:00
  • Trucker

    Posts: 91

    Ik had hem liever gelijk Hulkenberg Vettel er langs zien laten. Beetje zinloos en zelfs baldadig om de race voor Seb zo te verpesten. Als ik Vettel-fan was, had ik een pesthekel gekregen aan die Max

    • + 1
    • 17 jul 2017 - 10:14
    • Een echte liefhebber van de sport zo te lezen. VER een hooligan noemen, hoe durf je. Hij gaf het publiek wat het wil; geen saaie race.

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 10:27
    • Trucker

      Posts: 91

      Ik weet het is gevaarlijk om kritiek te uiten op Max de superster, want voor je het weet wordt je van alle kanten belaagd en voor Max-hater uitgemaakt. Dat ben ik echter niet. Ik heb geen grondige hekel aan die allerbeste jongen. Ik denk alleen dat dat waar hij de Engelse fan naar hartelust van bediende niet dan wel minder door het beugeltje kon dan wat de Hulk liet zien.

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 10:35
    • En het aller liefst doe jij op zondagmiddag natuurlijk een dutje, toch?

      • + 1
      • 17 jul 2017 - 10:36
    • Trucker, wat een saaie wedstrijd wil je dan kijken. Treintjes rijden, iedereen laat elkaar maar voor, "alstublieft ga dr maar voorbij ik zal niet verdedigen hoor! Wees maar niet bang!"

      Een tip, ga lekker langs het spoor zitten, kan je veel treintjes bekijken. Saaie donder ben jij.

      Ik wil actie zien, a la Verstappen-Vettel Vettel-Bottas.

      • + 1
      • 17 jul 2017 - 10:58
  • Prachtig dat gejuich van al die Max-fans. Het leek Brazilië 2016 wel. Met als kers op de slagroomtaart dat Vettel het gevecht verloor en voor de undercut moest gaan die hem ook maar lukte vanwege een slechte pitstop.

    • + 0
    • 17 jul 2017 - 10:19
    • Het gejuich vanaf de tribunes kwam vooral omdat Vettel werd tegengehouden wat heel gunstig was voor Hammie. Was vorig jaar ook zo. In dat geval omdat Rosberg een plaats verloor. Ook gunstig voor Hammie

      • + 2
      • 17 jul 2017 - 10:47
  • Avanti

    Posts: 395

    Desondanks haalde Christian Max voor alle zekerheid naar binnen om te voorkomen wat eerder, minder fair maar wel hard, met Kimi gebeurde.

    • + 0
    • 17 jul 2017 - 12:19
  • Het einde van dat interview was ook interessant. Horner zei over Verstappen:it's frightening to se what huis potention is. Hier spreekt veel bewondering uit.

    • + 0
    • 17 jul 2017 - 12:26
  • Prachtig ping pong duel op het scherpst van de snede, met veel applaus van de tribunes.

    • + 0
    • 17 jul 2017 - 18:44

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar