user icon

Red Bull Racing onderzoekt de koppelingsproblemen

  • Gepubliceerd op 10 jul 2017 16:51
  • comments 73
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Red Bull Racing is een onderzoek gestart naar de oorzaken voor de problemen met de koppeling waar de Oostenrijkse renstal tijdens het weekend in eigen land op stuitte. Max Verstappen kwam heel slecht van zijn plek bij de start, mede door een falende koppeling. De anti-stall activeerde zichzelf, maar bij de proefstart voelde het al niet lekker.

Na de eerste bocht was het in wezen al over en sluiten voor Verstappen. Horner benadrukt dat de Nederlander niets aan zijn slechte start of uitvalbeurt kon doen. "Bij de start trad zijn anti-stall in werking, waardoor hij uit positie raakte voor de eerste bocht. Vervolgens werd hij geraakt door de auto van Alonso, die op zijn beurt een tik had gekregen van Kvyat."

"We gaan de versnellingsbak uit elkaar halen en onderzoeken of het probleem veroorzaakt werd door de opdoffer die de aandrijfas kreeg of dat er iets anders aan ten grondslag lag. Of het een simpel probleem was met een lager of dat het iets hydraulisch was. Max kon in elk geval helemaal niets aan het koppelingsprobleem doen."

MGU-H

Eerder in het weekend had motorenpartner Renault al de MGU-H in de wagens van Verstappen, Daniel Ricciardo en fabrieksrijder Jolyon Palmer moeten vervangen na problemen met het energie hergebruikende systeem in de auto van Ricciardo op vrijdag.

Reacties (73)

Login om te reageren
  • "We gaan de versnellingsbak uit elkaar halen en onderzoeken of het probleem veroorzaakt werd door de opdoffer die de aandrijfas kreeg of dat er iets anders aan ten grondslag lag".

    Had hij dan voor de start al een opdoffer gekregen?

    • + 1
    • 10 jul 2017 - 16:55
    • In de laatste seconden van Q3 stuiterde Max toch de grindbak in?

      • + 3
      • 10 jul 2017 - 16:58
    • waylon

      Posts: 2.250

      Tijdens Q3

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 17:00
    • Sophia07

      Posts: 17

      juist en hij ging nogal hard over de curve wat hem al een lap kostte.
      Misschien toch die auto wat beter verzorgen.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 17:00
    • NicoS

      Posts: 12.440

      Max heeft een steile leercurve, maar dat hij daar ook al te hard overheen kan rijden, wist ik niet.;)
      Zullen we eerst het onderzoek afwachten? Ze geven aan dat Max er niets aan kon doen, dus daar ga ik dan maar van uit.

      • + 14
      • 10 jul 2017 - 17:16
    • Onderzoek gelijk de rest van de auto. Straks het probleem de rempedaal. Daarna zn achterlichtje...enz

      • + 3
      • 10 jul 2017 - 17:17
    • StevenQ

      Posts: 6.886

      Grosjean ging ook door de grindbak in de kwalifikatie, die werd 6e

      • + 5
      • 10 jul 2017 - 17:21
    • Tis gewoon een 'maandag-auto'.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 17:53
    • RemcvR

      Posts: 120

      De opdoffer die hij kreeg van Alonso als gevolg van de tik die Kvyat uitdeelde bedoelen ze hiermee.

      • + 2
      • 10 jul 2017 - 18:00
    • Stitch

      Posts: 5.257

      @REMCVR: ik denk het niet die von pas plaats na de start en het probleem met de koppeling trad op tijdens de start. Ik denk dus inderdaad dat Horner een andere opdoffer bedoelde.

      • + 1
      • 10 jul 2017 - 19:54
    • kajin

      Posts: 193

      Hoeveel auto's zijn er niet de grindbak ingereden maar die hebben toch ook geen last van dit gezeik gehad daarbij komt nog eens dat bij ric de koppeling wel was vervangen en bij max niet ...ik vind dit heel erg raar en krijg nu ook rare gedachten over de bekwaamheid van max zijn ingenieurs.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 20:08
    • Ja idd dat vind ik ook @kajin. Maar dat mag je hier niet hardop zeggen, want dan wordt je gelijk weer beticht van het verzinnen van complot theorieën. Je kunt wel de put gaan lopen drenken als het kalf al verdronken is, maar dan loop je achter de feiten aan. Enkel en alleen gaan onderzoeken wat de oorzaak is van een falend onderdeel dekt de lading niet. Onderzoeken waarom deze pech alleen maar voorkomt aan Max zijn kant van de garage wel. Structureel zit er iets niet goed binnen Max zijn team. Laten ze dat nu eens goed gaan uitpluizen.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 21:53
    • Dutchtreath, ik ben toch ook geneigd met je mee te gaan. Als er zo'n lange reeks van uitval is, dan is het goed om ook de werking van het monteurs/engineersteam te beschouwen. Niet dat ik ze beticht van complotten, verre van, maar het kan bijv liggen aan de coordinatie. Het zijn zeker goede monteurs die ook voor Vettel hebben gewerkt maar als er foute beslissingen worden genomen, zaken onderschat, niet goed genoeg geanalyseerd of gecoordineerd kan het zeker toch leiden tot onbedoelde fouten.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 05:59
    • FormuleMax

      Posts: 56

      Max gebruikt een andere versnellingsbak voor de race dan in de kwalificatie dus geen verband tussen de schuiver en het uitvallen.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 16:18
  • Krijgen we dan nog een terugkoppeling?

    • + 16
    • 10 jul 2017 - 16:56
    • @MRSTEF85; 'terugkoppeling', ....die is redelijk geniaal man!!!

      • + 1
      • 10 jul 2017 - 16:59
    • Alleen als ze de koppeling kunnen leggen.

      • + 2
      • 10 jul 2017 - 16:59
    • @ Beemerdude

      ;-). Ik kreeg toevallig een suggestie via m'n Android toetsenbord.

      • + 1
      • 10 jul 2017 - 17:02
    • Maar..ik ga even naar de visboer. Bakje koppeling met ravigottesaus halen.

      Sorry, te flauw.

      • + 1
      • 10 jul 2017 - 17:09
    • waylon

      Posts: 2.250

      Daar kun je indigestie van krijgen

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 17:26
    • Zo moeten het wel snel boven water krijgen, anders koppelen ze Max aan een ander team.

      • + 3
      • 10 jul 2017 - 17:30
    • Ik krijg spontaan weer pijn in m'n koppeling, als ik aan gister denk.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 18:17
    • Joh, ze zijn bij RBR gewoon even de clutch kwijt. Komt wel goed.

      En hallo! Nieuw hier.

      • + 10
      • 10 jul 2017 - 19:21
    • Drunt

      Posts: 393

      Welkom

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 20:28
  • Sophia07

    Posts: 17

    dutchf1
    hij ging er zaterdag nog de lekker af met een flinke stuiter.... wat dat betreft is het misschien gewoon eigen schuld dikke bult.
    Hij ging over de limiet om Ricciardo alsnog achter zich te houden in q3. Foutje.

    • + 1
    • 10 jul 2017 - 16:58
  • A.I.F1

    Posts: 1.080

    Hmm Max had al ind e opwarmronde problemen, dus nee die opdoffer veroorzaakte het niet . Misschien maakte dat wel de zaak af.
    En Max gaf zelf al aan ook al was hij niet geramd hij nooit de race had uitgereden.

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 16:58
  • TNTHead

    Posts: 8

    Nieuwsbericht is een geabstraheerd uit het interview dat Horner gaf aan Sky Sport. Hieruit blijkt dat met 'de opdoffer' bedoeld wordt: het tikje dat Alonso gaf op zijn rechterachterband. Dan krijgt de aandrijfas natuurlijk een opdoffer (met gevoel voor understatement).

    • + 3
    • 10 jul 2017 - 17:07
  • rice

    Posts: 1.944

    Het is wel opvallend dat Verstappen in het jaartje dat ie nu voor Red Bull rijdt al 4 of 5 keer zijn start heeft verprutst door koppelingsproblemen terwijl andere rijders er vrijwel nooit last van hebben. Alleen Hamilton heeft afgelopen jaar 1 keer echt problemen gehad bij de start maar toen gaf Mercedes na de race aan dat het een rijdersfout was en niet mechanisch.

    Zal het dan toch iets met zijn rijstijl te maken hebben of is het toeval dat alleen Verstappen zijn koppeling al 5 keer heeft gesloopt bij het starten?

    • + 1
    • 10 jul 2017 - 17:16
    • Grindbak

      Posts: 261

      Nigel Mansell heeft eens een keer z'n hele versnellingsbak gesloopt toen hij weg reed uit de pits. De tandwielen rolden door de pitlane. Dat was ook een Renault........

      • + 1
      • 10 jul 2017 - 17:23
    • StevenQ

      Posts: 6.886

      echt onmogelijk, en het was geen 5 keer.

      echt: sommige mensen roepen gewoon maar wat heb ik het idee.

      • + 3
      • 10 jul 2017 - 17:24
    • NicoS

      Posts: 12.440

      Zucht....is lezen echt zo moeilijk voor je...?

      • + 3
      • 10 jul 2017 - 17:25
    • WilcoF1

      Posts: 93

      Ik neem zelf aan dat het toeval is.
      Er zitten zoveel sensoren en meters in die versnellingsbak(en op de auto zelf ook) deze waardes worden grondig bekeken en overal waar verbeter punten te behalen zijn voor de coureur en team wordt dit door gespoken. Dus als max iets verkeerd doet met die bak zou hij het vast wel horen.

      Het is gewoon ... pech ... alweer . Zondag nieuwe kans

      • + 1
      • 10 jul 2017 - 17:26
    • @GRINDBAK Zucht...... De versnellingsbak is van redbull zelf..

      • + 1
      • 10 jul 2017 - 17:29
    • rice

      Posts: 1.944

      @StevenQ oh sorry ik zat er 1 start naast. Dus dan roep ik gelijk maar wat?

      Even voor de statistieken, vorig jaar in Monza, Singapore en Spa had Verstappen problemen bij de start. En nu dus in Oostenrijk weer en dat maakt 4 keer problemen in minder dan 1 jaar tijd. 1 keer software problemen en de rest was een probleem met de koppeling.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 17:31
    • En daarom heet het een 'mechanische sport'.

      • + 1
      • 10 jul 2017 - 17:33
    • StevenQ

      Posts: 6.886

      In Monza en Spa was de koppeling niet kapot, ook dat waren software problemen waardoor de bak in Monza in de neutraal schoot en in Spa was de start niet echt goed , maar ook niet verschrikkelijk slecht en was er echt niks mis met de koppeling

      • + 1
      • 10 jul 2017 - 17:39
    • rice

      Posts: 1.944

      @StevenQ ja dat zeiden ze na de race. Maar na de 3e slechte start op rij heeft Verstappen het volgende gezegd voor de race van Maleisië:

      "mechanical tweaks made to the clutch of the car should help improve things from this weekend's Malaysian GP"

      "We tried to check everything and I think for the moment, I think we have an answer on it – but we have to check it on track to make it a more stable clutch"

      Dus wel degelijk iets met de koppeling, anders pas je daar niets aan als dat het probleem niet was ;)

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 17:45
    • StevenQ

      Posts: 6.886

      dat ging over de AFSTELLING van de koppeling, in geen van die gevallen was de koppeling kapot

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 18:02
    • Fernandi

      Posts: 69

      Het aantal keren dat max vorig jaar een valse start had, ten opzichte van Hamilton is qua aantal in het voordeel van Hamilton.
      Als je dan zo graag onzin de wereld in wilt slingeren, doe dan wel effe een beetje moeite.
      Op YT staan verschillende filmpjes met alle beroerde starts van Hamilton van vorig jaar, inclusief de radio boodschap met zijn exuses aan het team.

      1 keer en geen drivers error is dus bewezen onjuist.

      Overigens doe je er goed aan de artikelen eerst te lezen, als Mercedez zegt geen rijders fout dan is dat voor jou zo, als RBR zegt geen rijdersfout, oh nee dan liegt het team.

      • + 7
      • 10 jul 2017 - 18:06
    • WC MAX

      Posts: 2.609

      @ Rice
      Max blijkt dit jaar een super-starter te zijn. In Canada de beste start ooit in een RB meen ik. Dus zal hij toch wel iets goeds doen.

      • + 4
      • 10 jul 2017 - 19:16
  • manuel

    Posts: 2.961

    Zet die RBR 13 gelijk in het museum, dan kan er ook niks meer mee gebeuren. Sjonge jonge wat een reacties hier. Die auto is geen vrouw die je met fluwelen handschoenen moet aanpakken. Het is een racewagen.

    • + 13
    • 10 jul 2017 - 17:25
    • WC MAX

      Posts: 2.609

      Geweldig Manuel! LOL
      Je slaat de spijker op z'n kop.

      • + 1
      • 10 jul 2017 - 20:17
    • Numnum

      Posts: 2.506

      Mijn vrouw ging regelmatig stuk toen ik te hard op racete...

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 22:34
  • Automaat

    Posts: 56

    Max wordt voor de zekerheid ook nog grondig onderzocht, ook al kon hij er niks aan doen

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 18:07
  • Taures

    Posts: 1.074

    Dat werd tijd ook.

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 18:10
  • voo_64

    Posts: 115

    Hoezo gaan ze dit onderzoeken? Het was toch al duidelijk wat het was. Was pech toch?

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 18:54
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Je wil als team natuurlijk voorkomen dat het nogmaals gebeurd. Dus ja onderzoek lijkt mij wel logisch. Of loop je de boel te flessen...Voo_64??

      • + 1
      • 10 jul 2017 - 19:05
    • Ja maar wat voor soort pech.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 21:33
    • voo_64

      Posts: 115

      Pipo was cynisch bedoeld ja. Kan het woordje pech niet meer aanhoren,
      maar ik ben blij dat ze het gaan onderzoeken hoor

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 22:04
  • Hij heeft het dus over twee!!!! problemen he, de koppeling en het in anti-stal schieten is 1 , vervolgens na de dreun van Alonso helemaal geen fatsoenlijke aandrijving meer, 2.... Simpel toch???

    • + 1
    • 10 jul 2017 - 19:03
  • Horner geeft aan dat Max er helemaal niets aan kon doen en dat men de auto goed gaat onderzoeken en vervolgens zijn er hier een aantal forummers die toch liever hebben dat Max wordt onderzocht.

    Echt on-ge-loof-lijk.

    • + 13
    • 10 jul 2017 - 19:18
    • Het aantal doorgeslagen idioten neemt met de week toe. Ik hoop alleen al dat z'n geluk keert om van die onnozelheid hier af te zijn.

      • + 8
      • 10 jul 2017 - 19:49
    • BITTEREBAL

      Posts: 26

      Dat weet je toch...Nederland; het land met 15 miljoen voetbalcoaches en ik vermoed inmiddels 14,9 miljoen F1 specialisten

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 20:15
    • Het niveau is idd ver te zoeken op het moment......

      Als Max straks weer goed voor de dag komt, heeft het toch niet aan Max gelegen maar aan zijn team.....Of Renault is weer de klos.

      Mechanische sport waar mensen werken.....Waar wij, als Nederlanders wat van kunnen leren is om als er een mindere periode is, eens zorgen dat we achter iemand blijven staan. Max is 1 van de beste racers op de grid en ik zal daar nooit aan twijfelen. En fouten maken is gelukkig menselijk, en hoort bij het leer proces van het leven.

      • + 2
      • 10 jul 2017 - 20:24
    • Wastegate

      Posts: 390

      Eigenlijk moeten we kruidvat bedanken dat hij max uit zijn lijden verlost heeft.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 20:32
    • Ze hebben die reclame van tech-curious gekeken met die mechanische armpjes en denken nu dat hij kortsluiting heeft gemaakt denk ik. Waarom zou hij anders onderzocht moeten worden? ;-)

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 21:29
    • A.I.F1

      Posts: 1.080

      Lauda wilde hem al naar de kliniek brengen, de onzin die hier verkondigt word word met de race heviger.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 01:19
  • meister

    Posts: 2.523

    Kijk eerst maar naar de monteurs.
    Op de een of andere manier vertrouw ik ze niet.
    Ergens zit er een mol.

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 20:50
    • Ja klopt, zijn naam is Olav. vaak terug te vinden in het RBR motorhome.

      • + 2
      • 10 jul 2017 - 21:12
    • Ja, nu het bekend is, is het hele seizoen naar de haaien. Ik wist niet eens dat Olav dit seizoen kandidaat was. NPO zal wel niet zo blij zijn dat je het hebt verraden wie de mol is...

      • + 1
      • 10 jul 2017 - 21:36
    • Daisai

      Posts: 208

      Het kan ook gewoon een monteur zijn die minder goed en fouten maakt, dat zijn immers ook mensen.
      Dus misschien hadden ze de auto nagekeken nadat Verstappen in Q3 de grindbak in ging, maar heeft een of meerdere monteurs een fout gemaakt en niet goed genoeg gekeken.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 21:53
    • meister

      Posts: 2.523

      Was ook al, ik dacht in vt2, dat max de box uitreed en instinctief trap hij lichtjes de rem in en voelde geen druk op de achterremmen.
      Had iemand dus iets vergeten aan te draaien.

      Dat soort dingen, kleine dingen, onvolkomenheden die het totale plaatje inkleuren en maakt dat Max absoluut geen vertrouwen meer heeft.

      Wat ook bekend is, RIC heeft de Vettel monteurs, Max de Kieviat monteurs.

      • + 1
      • 10 jul 2017 - 22:18
    • Numnum

      Posts: 2.506

      @daisai Op dit niveau is er geen gelegenheid om een mindere monteur te zijn.
      Die had al véél eerder door de mand gevallen.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 22:35
    • @meister, volgens mij vertelde Max toch echt dat zijn monteurs met Vettel kampioen waren geworden.
      En Kvyat en Vettel hebben nooit samen gereden bij RBR volgens mij , dus de verdeling Vettel/Kvyat is niet helemaal logisch. Waarom een monteur zijn eigen auto zou saboteren zie ik zo niet. Wat heeft dat nou voor nut.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 23:08
  • Dan maar even een mollenvanger inhuren.
    Mollenoverlast in een F1 Team.

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 21:35
  • Hopelijk een probleemloos weekend op Silverstone, veel meer pech is toch bijna niet mogelijk???

    • + 2
    • 10 jul 2017 - 22:04
    • Reno

      Posts: 1.575

      Dat hoop ik ook en kijk er naar uit.
      Wordt echt wel tijd voor een leuk stukje racerij van Max naar een normale finish.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 22:16
    • meister

      Posts: 2.523

      Reken er maar niet op.
      Max mist nu gewoon te veel wedstrijdritme en scherpte.

      Blijft de auto heel dan is dat mooi maar Max mist gewoon de scherpte. Je zag het ook al in Q3 waar RIC nu de flow heeft speelt het nu rond in het koppie van Max.

      • + 1
      • 10 jul 2017 - 22:20
    • Grindbak

      Posts: 261

      Jawel hoor, er gaan nog veel meer dingen mis bij RBR. Het einde is nog lang niet in zicht. Ik heb de indruk dat de Verstappens uitgekotst worden bij RBR. Je ziet alleen maar politiek verantwoorde reacties op die uitval beurten, nooit een inhoudelijke verklaring. Oostenrijkers zijn uiterst beleefde mensen: wat ze zeggen, denken ze niet en wat ze denken, dat zeggen ze niet. Bij RBR zitten ze helemaal niet te wachten op een stelletje onfatsoenlijke, lompe Nederlanders. Ze zijn hem het leven zo zuur aan het maken, dat hij er uit zichzelf mee kapt. Let op: Silverstone gaat hij niet uitrijden! Probleem met de aandrijflijn, of iets dergelijks.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 23:17
    • @SCHWANTZ34: Weet er (helaas) nog wel een te verzinnen...lekke band .....

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 08:53
  • bougie

    Posts: 73

    Lalalalaalaa Lalalalaalaa Lalala laa lala laalalalalaa Lalalalaalaa Lalalalaalaa Lalala laa laalaa la.

    • + 0
    • 11 jul 2017 - 01:11

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.242
  • Podiums 46
  • Grand Prix 123
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar