Ferrari verlangt meer bevlogenheid van Raikkonen

  • Gepubliceerd op 10 jul 2017 10:30
  • comments 88
  • Door: Rob Veenstra

Het is de afgelopen jaren een jaarlijks terugkerend ritueel; geruchten rondom de positie van Kimi Raikkonen bij Ferrari, druk van binnenuit en tot nu toe steeds alsnog een contractverlenging. In Oostenrijk kreeg de Fin te horen dat Ferrari-president Sergio Marchionnen meer van hem verlangt. Het is Marchionne een doorn in het oog dat Mercedes vaak met beide coureurs op het podium staat.

Ferrari moet het daarentegen toch vooral van Sebastian Vettel hebben. Raikkonen finishte dit seizoen pas twee keer in de top drie. Marchionne: "Kimi zou wel wat meer betrokkenheid en bevlogenheid mogen tonen. Op sommige dagen lijkt het wel alsof hij er niet bij is en dan rijdt hij als een achterblijver. We wachten af. Ik mag Kimi wel, hij is een goede kerel en werkt hard. We zullen zien wat er gebeurt."

Raikkonen reageerde daar als volgt op: "Natuurlijk wil ik betere prestaties behalen, net als het team. Meer dan mijn best kan ik echter niet doen. Het is niet zo dat ik niks probeer om de resultaten te verbeteren. Vaak verlopen de weekenden ook niet probleemloos voor mij. We blijven alles geven en ik ben ervan overtuigd dat het dan beter zal gaan."

Vettel

Ferrari heeft nog geen coureurs vastgelegd voor 2018. Voor Raikkonen kan dat ook nog wel even duren, Vettel kan zo bijtekenen. Marchionne: "Het is aan Sebastian. Ik heb hem duidelijk gemaakt dat als hij wil blijven, we zijn contract meteen zullen vernieuwen."

Mercedes en Ferrari zijn elkaar gewaagd, Vettel leidt het kampioenschap maar Ferrari niet en dat heeft alles te maken met het feit dat Mercedes een sterker duo heeft.

Een terugkerend syndroom, een te langzame Raikkonen sinds zijn 2e comeback bij Ferrari. Natuurlijk zal ik wel weer de wind van v... [Lees verder]

  • 9
  • 10 jul 2017 - 10:39

Reacties (88)

Login om te reageren
  • Demachiel

    Posts: 183

    De man heeft volgens mij zijn beste tijd wel een beetje gehad...

    • + 1
    • 10 jul 2017 - 10:38
    • Dit riep men 6 jaar geleden ook al....

      • + 3
      • 10 jul 2017 - 11:00
    • .... en dan heb je het over Marchionne?

      • + 4
      • 10 jul 2017 - 11:11
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Het was dit weekend aan de strategie van Ferrari te danken, dat Kimi niet op het podium landde. Hij werd geoffert voor het resultaat van Vettel, door hem langer buiten te laten om zo Bottas op te houden. En dat is niet de eerste keer.

      • + 6
      • 10 jul 2017 - 11:25
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Zelfs Bottas achter zich houden lukte niet langer dan twee bochten, hij ging meteen de fout in waardoor Bottas er voorbij kon.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 11:29
    • @ Stitch... die plekken die hij verloor door zijn slechte start waren ook de fout van de strategie wss?

      • + 2
      • 10 jul 2017 - 11:36
    • Stitch, ik weet niet welke race jij hebt gekeken, maar Raikkonen reedt toch zelf weer echt als een natte dweil. Ricciardo en Grosjean waren hem aanvankelijk al veel te snel en makkelijk voorbij, vervolgens loopt hij zelf weer een rondje of 40 te koekebakken en de zeuren over de radio (zoals hij altijd doet als hij zwak rijdt). Hij heeft genoeg kans gehad om wat te laten zien, maar niks laten zien. Hij is echt niet strategisch geslacht of whatever.

      • + 1
      • 10 jul 2017 - 11:48
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Liep Kimi te zeuren of was het de pitmuur die acties van hem verlangde die niet meer werkten in zijn auto? Gezien Kimi's antwoorden leek het er namelijk op dat een deel van de software op zijn stuur niet meer naar behoren werkte.

      • + 4
      • 10 jul 2017 - 11:59
    • Daar gaan we weer. Hoe kun je in vredesnaam met zo'n bout strategie ( als je dat uberhaupt die naam mag hebben ) nog een goed resultaat neerzetten? Hoe kun je iemand achter je houden als je banden op zijn, technische problemen hebt? Kimi rijdt volledig in dienst van VET, dus ze moeten niet klagen.

      • + 3
      • 10 jul 2017 - 12:31
    • NicoS

      Posts: 16.999

      @Stitch,
      Riccardo reed gewoon weg bij Kimi, en dat terwijl de Ferrari toch de snellere auto is.
      Ik ben een fan van Kimi, maar het was gewoon niet goed wat hij liet zien.
      Vettel is hem eenvoudig de baas, en dat is een feit.
      Als Ferrari meer verlangt van hun tweede coureur, zullen ze toch op zoek moeten naar iemand anders. Ik zou zeggen, probeer Perez te halen voor volgend seizoen.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 15:49
  • Mercedes en Ferrari zijn elkaar gewaagd, Vettel leidt het kampioenschap maar Ferrari niet en dat heeft alles te maken met het feit dat Mercedes een sterker duo heeft.

    Een terugkerend syndroom, een te langzame Raikkonen sinds zijn 2e comeback bij Ferrari. Natuurlijk zal ik wel weer de wind van voren krijgen want Kimi is o zo populair, maar bijna elk weekend presteert hij gewoon niet goed genoeg.
    Ook deze keer in het begin van de race was hij totaal geen match voor Ricciardo terwijl de Ferrari toch echt sneller is dan de Red Bull.

    Als je meer kans wil maken op het constructeurskampioenschap heb je 2 toppers nodig. Ik zou een terugkomst van Alonso echt enorm toejuichen, die man hoort nog steeds bij de ultieme top en is misschien zelfs even snel of ietsjes sneller dan Vettel.

    Waarom vindt iedereen Raikkonen zo tof? Ja ik vond hem ook tof in zijn McLaren tijd en in 2007 maar de laatste paar jaren loopt hij totaal ongeinspireerd en uitgeblust rond.

    En mocht Alonso het niet worden, geef Perez dan die kans!

    • + 9
    • 10 jul 2017 - 10:39
    • Je hebt helemaal gelijk, 1 ding wil ik echter wel zeggen: frappant hoe vaak hij iets aan de auto heeft.

      • + 3
      • 10 jul 2017 - 10:43
    • Jaylie

      Posts: 253

      Gewoon Leclerc erin zetten, BAM :)

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 10:44
    • beetje kort door te bocht raikonnen af te branden hij is gewoon een maatje te klein voor vettel eerlijk is eerlijk , maar hij rijd niet kansloos en ongeinspireerd rond slaat nergens op......

      • + 5
      • 10 jul 2017 - 11:01
    • Damon Hill, Ik deel je mening. Gelukkig zit er geen - systeem ;)

      Raikonnen kan veel beter maar ligt het aan zijn leeftijd? ik weet het niet. Ik vind het wel jammer ik had meer van hem verwacht. Ik vind het spijtig om te zeggen maar ik zie liever iemand anders rijden in Ferrari zoals hij nu rijdt.

      Ik ben geen Alonso fan maar ik vind hem wel het meest geschikte persoon in de Ferarri. Hij wilt erg graag en hij zal er alles aan doen om te winnen. Dat heeft hij ook laten zien bij Indi 500.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 11:02
    • Hij is idd een maatje te klein voor Vettel en was in 2014 twee volle maten te klein voor Alonso. En tov van Massa (2007 t/m 2009) was hij gelijkwaardig, terwijl diezelfde Massa vaak afgebrand wordt. Hoe zie je dat dan?

      Hij brengt gewoon weinig punten in het laatje. Ik zie dan liever iemand in die Ferrari die ook volop meedoet voor de overwinningen. Dat heeft niets te maken met het "afbranden" van Raikkonen. Onvoldoende is gewoon onvoldoende.

      • + 5
      • 10 jul 2017 - 11:03
    • Kun je nagaan als Verstappen teamgenoot van Raikkonen was bij Ferrari, haalde ze helemaal geen punten. :D

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 11:04
    • @damon kan me meer vinden in wat je nu zegt idd

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 11:05
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Zelfs die ene opdracht, Bottas ophouden, ging mis. Vrijwel meteen....

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 11:31
    • Zijn 2e comeback bij Ferrari? Wanneer was zijn eerste comeback bij Ferrari dan? Heb ik iets gemist?

      • + 1
      • 10 jul 2017 - 11:41
    • Zo nu en dan toont de Iceman een sparkle van het vuur van weleer. Maar over een heel seizoen bekeken is hij niet constant genoeg. Dat gaat, helaas, de constructeurstitel kosten aan SF.

      Er wordt regelmatig kritiek gegeven op de strategische keuzes van de Scuderia als het om Kimi gaat. Soms terecht, vaak niet. Simpelweg omdat Kimi op cruciale momenten té traag is. Dat hij tijdens de kwalificaties zijn meerdere moet erkennen in Seb is nog ok, maar tijdens races zakt hij flink door het ijs.

      Het wordt nu echt tijd om hem te vervangen.

      Mijn favoriet voor het tweede zitje is Leclerc. Jonge sluwe vos met een ongelooflijke snelheid. Mentaal sterk (bewees hij twee weken geleden). Daarna Perez en daarna Ocon.
      Grosjean zie ik liever niet komen.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 12:11
    • Maar @Damin, hoe kun je in vredesnaam presteren als je altijd de 2e rangs behandeling krijgt in zowel materiaal als strategie. Zo makkelijk wordt er voorbij gegaan aan deze, toch wel belangrijke dingen. Alsof mensen alleen naar een uitslag kijken en hun mening daarop baseren.

      Het zou het zelfde zijn om Verstappen nu af te rekenen op zijn prestaties. En we weten allemaal dat er voor Max ook verzachtende omstandigheden zijn nu. Het is niet representatief voor zijn kunnen. Datzelfde heb ik met Kimi. Rijdt ie voorop, dan wordt ie wel voor Vettel gemanoeuvreerd in de race. Zo gaat t al jaren. Maar door dit te doen gaan ze bij Ferrari sowieso het WCC mislopen.

      • + 1
      • 10 jul 2017 - 12:30
    • Uh, Vettel wordt in de race natuurlijk altijd voor Kimi gemanoeuvreerd, bedoelde ik.
      Ze moeten Kimi gewoon ontslaan als ze niet tevreden zijn en iemand anders zoeken die in dienst van Vettel wil rijden. Ieder jaar het zelfde gezeik begint ook ongeloofwaardig te worden.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 12:33
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Raikkonen is veel minder fris/fit. Zo oogt het. Ik denk dat hij nog steeds erg goed kan zijn, maar of hij nog 100% de focus heeft weet ik niet. En dat baseer ik niet op zijn makkelijke karakter.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 14:14
    • Zo oogd hij al 3 seizoenen.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 16:43
    • Waarom vind iedereen Alonso zo tof!?

      Blijkbaar kan iedere coureur op de grid kampioen worden in de juiste auto, ja, zelfs Stroll!

      Ze rijden rondjes met bijna een hand aan het stuur en praten rustig met de engineers tijdens de race en zijn amper moe aan het einde van de race!

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 17:44
    • Reactie op. Damon Hill

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 17:46
    • @ Tonrossi

      Omdat hij dat is?

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 19:05
  • Wees blij dat er nog iemand rustig blijft tussen al die heethoofden.

    • + 1
    • 10 jul 2017 - 10:45
    • Ricciardo blijft anders ook het hele jaar rustig en constant;).

      Allemaal leuk hoor die ijzige uitstraling van Raikkonen maar je koopt er geen snelheid mee.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 10:53
    • Ijzige uitstraling? Gewoon een dooie uitstraling. Alleen over de board radio praat hij veel.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 11:05
    • Die ijzige kalmte is gemediatieseerd.

      Nooit begrepen waarom ze Kimi altijd zo 'cool' vonden/vinden.
      Het was een groot talent en haalde heel wat moois uit zijn loopbaan. Maar ik heb me altijd gestoord aan zijn ongeïnteresseerde manier van doen, soms boertige houding en mankement aan sociaal engagement. (ook al is deze laatste niet iets waar we hem mogen over aanrekenen - iedereen is anders).

      In zekere zin paste Kimi nooit bij Ferrari, toch behaalde hij er een titel.

      Blijft een zeer goede piloot, maar het is welletjes geweest.

      • + 1
      • 10 jul 2017 - 12:15
  • Bevlogenheid tover je niet tevoorschijn. Dat heb je of niet.
    Hij scheurt gewoon zo hard als 'ie kan. Ferrari moet maar gewoon op zoek naar vervanging als ze niet tevreden zijn.

    • + 2
    • 10 jul 2017 - 10:45
  • mario

    Posts: 11.910

    Moet je Kimi ook niet zo vaak opofferen ten gunste van Vettel....
    En daarbij heeft hij ook een beetje het Max probleem... Hij heeft veul vaker problemen dan Vettel....

    • + 7
    • 10 jul 2017 - 10:53
  • Onzin, hij is nooit anders geweest ....

    • + 1
    • 10 jul 2017 - 10:53
    • Totaal niet mee eens. Laatste jaren oogt hij flets naast eerst Alonso en nu Vettel.
      Maar in het begin van zijn loopbaan heeft hij in een mindere McLaren epic races gereden.
      Ook het jaar waarin hij de titel won (nog altijd de laatste Ferrari kampioen).
      En na zijn comeback bij Lotus ook mooie dingen laten zien, was ook een vd eersten die de pirelli's wist te doorgronden trouwens.
      En laten we wel wezen, het loopt ook niet vaak vlekkeloos voor Kimi, hij is echter wel (mss ook gezien zn leeftijd) nu een maat te klein voor de absolute top drivers

      • + 2
      • 10 jul 2017 - 11:13
    • Ik heb het voornamelijk over zn uitstraling... Op de baan lijkt hij het duidelijk niet meer helemaal te kunnen volgen, maar dan twijfel ik nog of dat aan zn bevlogenheid ligt of dat hij domweg wat minder wordt. Zo gaat dat nu eenmaal, je wil wel maar het lukt niet meer... :) Daarom denk ik juist dat zn koele relaxte, enigszins onverschillige uitstraling, nu tegen hem werkt ... The Iceman, weet je wel..... En die uitstraling heeft hij dus altijd al gehad.. En dat bedoel ik met, 'hij is nooit anders geweest'....

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 11:22
    • Musky

      Posts: 2.187

      Met in WK op zak heeft de Ice man mooie races gereden in zijn racebaan, verdedigend als ook aanvallend. Om de Ice man nu met pek en veren te besmeuren had je veel eerder op moeten staan rol beschuit.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 16:44
  • Zelfs de Raikkönen fans zouden moeten weten dat dit niet meer kan, in 2015 was hij de weg een beetje kwijt, in 2016 zat hij toch weer redelijk in de buurt van vettel, maar dit jaar kan hij weer niet meedoen in de top ( Monaco uitzondering ) hij is te wisselvallig en is toe aan pensioen, ik zeg, bedankt Kimi, maar het is tijd om afscheid te nemen van de F1

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 11:05
  • Voor de mensen die denken dat ik Raikkonen altijd alleen maar afbrand, dat is wel anders geweest.

    Voor degene die circa 10 tot 15 jaar geleden geen F1 keken raad ik aan de race van Japan (Suzuka) 2015 nog eens terug te kijken.
    Raikkonen start daar op P18 en rijdt op het droog iedereen aan gort om uiteindelijk op het allerlaatst toch de race te winnen. DAT was Raikkonen op zijn best en scherpst. Toen vond ik het een prachtige coureur. Pak de video er zelf eens bij en oordeel en je zult zien dat Raikkonen geen schim is van de jaren 2001 t/m 2007.

    • + 2
    • 10 jul 2017 - 11:07
    • 2005 bedoel je wellicht

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 11:16
    • En dat was idd een fenomenale race van hem. Hij verdiende dat haar het wk te winnen. Helaas was de Mercedes motor te onbetrouwbaar.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 11:18
    • 2005 idd! En alonso toen van P17 naar P3!
      Echt kijken! Wat een race

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 11:26
    • Raikkonen was in zijn McLaren tijd sensationeel goed. Dat was de beste periode uit z'n carrière. Daarna vlakte het wat af met hier en daar een uitschieter. Met 2007 uiteraard als hoogtepunt. Had met minder pech ook zomaar 3-voudig wereldkampioen kunnen zijn.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 11:48
    • "round the outside" bij Fisi in de 1e bocht voor de overwinning.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 12:26
    • was idd legendarisch, buitenom in bocht 1 op Suzuka ff Alonso in z'n Renault inpakken :)

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 12:44
    • herstel was Fisi idd, @Pietje

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 12:46
    • ERaikkonen

      Posts: 45

      En Spa 2006!! Raikkonen heeft veel mooie dingen laten zien! Wat er nu gebeurt is gewoon niet de Kimi waar heel veel mensen fan van zijn geworden.

      Daarnaast is het misschien een handig voor mensen om de live tijden bij te houden tijdens een race. Daarin zie je ook dat de strategie van afgelopen weekend totaal niet in zijn voordeel was!! Ze hadden beter met Hamilton mee kunnen gaan tijdens de pitstops ipv "proberen" Bottas op te houden. Kimi reed veel te lang door op zijn eerste setje banden en verloor 1 tot 1,5 seconde per ronde. En toch lieten ze hem 9 rondes doorrijden. Hierdoor was hij kansloos.. Wie doet er dan iets fout? Kimi of Ferrari?

      De autos van 10 jaar geleden lagen Kimi beter, geen poespas op het stuur, maar kei hard rijden en alles van de coureur laten afkomen ipv software of knopjes instellen... gasgeven!!!

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 16:36
    • Musky

      Posts: 2.187

      DAMON HILL: Kunnen er niet veel zeggen dat de Ice man er een jaartje tussenuit is geweest.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 16:53
  • klaar nu Sergio!
    Haal Alonso terug! Nu!
    Zet vol in op het WCC en laat die twee het verder zelf uitzoeken hoe ze de punten verdelen.

    • + 4
    • 10 jul 2017 - 11:09
    • Alonso vs Vettel, ik zeg bring it on!
      en ik weet het, kans is klein dat Max op korte termijn naar Ferrari gaat, maar ook dat zou ik niet afkeuren..
      Daar gaat het hopelijk in de toekomst nog van komen.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 11:18
    • Ik hoop toch nog steeds op twee jaar Alonso bij Ferrari en dat Max zijn stuurtje dan gaat overnemen. Maar dat is natuurlijk eigen belang; )

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 11:29
    • mario

      Posts: 11.910

      Ik hoop dat Max nooit in een Ferrari gaat zitten, maar dat is persoonlijk ;)

      • + 3
      • 10 jul 2017 - 11:32
    • Alonso erin en gauw! Wat zou dat geweldig zijn. Terug op het oude nest. Vettel weet niet wat hem overkomt. :)

      Max hoef ik voorlopig ook niet bij Ferrari te zien. Misschien over een jaartje of 6 pas.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 11:50
    • Graag! Wat zie ik man graag nog eens het rode overall aantrekken.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 11:57
    • @ Mr.Monza

      Ik heb nu al verscheidene berichten voorbij zien komen dat Marchionne heeft uitgesloten dat Alonso terugkeert. Dan lijkt het klaar toch? :(

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 11:59
    • @AlonsoSF,
      Marchionne heeft gezegd dat hij begreep dat Alonso het verlangen heeft om terug te leden, maar dat hij dat verlangen nog niet heeft.

      Marchionne heeft ook gezegd dat het WCC de titel is die hem interesseert.
      Zowel Vettel als Kimi hebben beiden naar het zich nu laat aanzien nog geen contract voor volgend jaar, Ferrari is in een strijd met MB om de titel(s) en nu een uitspraak doen over eventuele rijders voor volgend jaar kan de harmonie natuurlijk ernstig verstoren.
      Geloof me, met Marchionne weet je het nooit, Ferrari bleef ook ontkennen dat Kimi destijds zou terugkeren.
      Ik weiger de hoop op te geven totdat ze de coureurs bevestigen ;)

      • + 2
      • 10 jul 2017 - 12:11
    • *keren

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 12:12
    • Ik ben een van de weinige Ferrari fans die Alonso liever niet zie komen.
      (niet dat ik niet benieuwd ben, maar met zo'n duo - en dan zeker Vettel & Alonso - komt het niet goed...).


      Ferrari kan zeer moeilijk om met 2 toppers in het team.

      Ik verkies dus Leclerc, Perez of Ocon.

      • + 1
      • 10 jul 2017 - 12:17
    • Dan blijf ik die hoop delen. Alonso was eerder ook al heel cryptisch over volgend jaar. Weliswaar op een positieve manier dat hij over winnend materiaal zal beschikken volgend seizoen.

      Ik vind het veel te spannend! :p

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 12:23
    • Ferrari die voor het WCC gaat? Ik heb eerder het idee dat het WDC voorop staat van Vettel. Als ze daarnaast ook het WCC binnen kunnen halen is dat mooi meegenomen. Maar dat is wishful thinking.

      Alonso zou ik graag terug zien keren, want die laat zich zeer zeker niet als een 2e rangs coureur behandelen. Dan zie ik Vettel ook wel vertrekken denk ik. Alonso dan eerste rijder met bijv. Leclerc naast zich die zich kan schikken in een voorlopige 2e rol. Vettel en Alonso samen zou vuurwerk zijn en ik denk dat Alonso m wel aandurft alleen Vettel niet.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 12:39
  • Insure

    Posts: 1.264

    Ik zie bij Vettel en Rosberg toch wel overeenkomsten. Het is van Vettel bekend dat hij een familie man is. Het zou me niets verbazen als Vettel aan het einde van het jaar de brui er aan geeft.

    Het is nu ook niet zo dat Vettel om komt van gretigheid om dat voor hem klaar liggende contract te ondertekenen.

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 11:09
    • Denk het totaal niet. Vettels grote voorbeeld is Schumacher en Vettel zou maar al wat graag net als Schumacher meerdere titels willen winnen bij Ferrari.

      Na vorig jaar oogde Vettel echter ongelukkig met Ferrari. Hij heeft geen haast met tekenen en kijkt met een schuin oog naar Mercedes. Sterker nog, ik denk dat Vettel over een paar jaar zijn carriere gaat afmaken bij Mercedes. Een Duitser in een Duits groot team. Maar dan wel pas nadat Hamilton daar weg is;)

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 11:14
    • Dat heb jij heel goed gezien, Marchionne heeft al diverse malen publiekelijk gezegd dat hij bij kan tekenen, als Vettel om wat voor reden dan ook blijft treuzelen, neemt hij de beslissing voor hem.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 11:16
    • Niet gretig met het ondertekenen van een nieuwe overeenkomst....maar in zijn rijgedrag is hij absoluut wel gretig, misschien met Max de enigste 2 coureurs van het veld.
      Vettel zijn doel is Schumi te overtreffen maar hij wil gewoon eerst zien of Ferrari de sterke lijn doortrekt aangezien dat de laatste jaren wel eens anders is geweest.

      • + 1
      • 10 jul 2017 - 11:27
    • Vettel blijft zeker nog een seizoen of twee bij Ferrari, zijn drang en droom om bij de 'roden' een titel te behalen is té groot. De honger is er weer en het geloof ook.

      Dat hij zal afsluiten bij MB, net zoals zijn grote idool, staat in de sterren geschreven.
      Maar zo nu en dan dooft er eentje uit, dus we zullen wel zien...

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 12:19
  • groep1B

    Posts: 170

    Werd in de laatste race opgeofferd om Bottas op te houden, zodat Vettel kon bijsluiten. Nu gaan zeuren dat hij het podium niet gehaald heeft. Italianen!!!!

    • + 3
    • 10 jul 2017 - 11:13
    • Klopt zeker. Hamilton kon hem in eerste instantie niet voorbij. Hadden ze hem vroeger laten pitten dan was p3 of minstens p4 mogelijk. Ik snap echt helemaal niets van die flut strategieën van Ferrari.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 11:19
    • mario

      Posts: 11.910

      @Cool Cat: Dat is wat ze bij Ferrari altijd al doen.... De tweede rijder (in dit geval Kimi) opofferen voor de nummer 1 (in dit geval Vettel). Dat is ook de reden dat ze ondertussen al ver achterstaan in het constructeurskampioenschap

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 11:35
    • die beslissing word genomen , als die die al is genomen op basis waar raikonnen zelf rijd .... rijd hij meer naar voren zal dat niet gebeuren , word gewoon geprobeert het beste van de race te maken en zoveel mogelijk punten te sprokkelen

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 11:37
    • Die keuze werd genomen omdat Hamilton toch voorbij Raikkonen ging, Hamilton was de eerste ronde na zijn pitstop al voorbij Raikkonen. Enige kans was om Raikkonen langer buiten te laten en dan een aanval op Hamilton te proberen later in de race, zeker omdat die op de US stond. Dat ze hem dan net lang genoeg buiten laten om Bottas te irriteren is natuurlijk waar, maar Raikkonen heeft door zijn dweilpace zijn eigen race verpest.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 16:32
  • Hoevaak is Marchionne lanfs gekomen dit seizoen? ik gok twee keer aangezien het ook de tweede keer is dat er een dergelijk commentaar is op RAI

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 11:14
  • Maar ja, een paar weken Italie en je begrijpt waarom men al snel denkt dat Raikkonen niet bevlogen is... Italianen,, die met elk woord wat ze uitspreken hun handen en armen gebruiken, bij een discussie denk je vaak dat ze slaande ruzie hebben... Over gezichtsuitdrukkingen etc etc nog niet gesproken,, ja ik begrijp wel dat een Italiaan denkt dat Kimmi niet erg 'bevlogen' is... Niet te hopen dat ze ooit Bottas bij Ferrari binnen halen. Dan denken ze vast dat ze een dooie coureur in dienst hebben..

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 11:29
  • geert61

    Posts: 1.099

    denk dat vettel mocht hij het wk winnen dit jaar stopt , voor het geld hoeft hij het niet meer te doen .
    en hij weet ook uit ervaring dat als rb zijn zaakjes voor elkaar heeft de kans om volgend jaar weer te winnen minimaal zijn .
    het moet nu gebeuren voor vettel vandaar zijn gedrag ook hij weet dat er een groep jonge rijders aan komt die hij in gelijke auto niet kan verslaan

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 11:35
  • Cypher

    Posts: 2.191

    Dat Kimi niet meer zijn topniveau haalt weten we wel, maar kom op, hij heeft buiten zijn schuld al 2x een DNF staan en in Oostenrijk wordt hij opgeofferd om Bottas op te houden. Had hij 1 ronde na Hamilton naar binnen gegaan had hij waarschijnlijk gewoon 4e geworden, en wie weet nog het gevecht met Ric aan kunnen gaan.

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 11:36
    • Mee eens. Ham geraakte niet voorbij Kimi op de baan. Wel door zijn vroege stop. Had Ferrari dit ook met Kimi gedaan dan was zijn race een stuk beter. Plus de Ferrari was duidelijk sneller op SS.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 15:03
  • Net als kampioen Rosberg maandverband (met vleugels) op Kimi z'n voorhoofd plakken. (ongebruikt)

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 11:46
    • Avanti

      Posts: 395

      Waar slaat dat op. Het gaat hier om bevlogenheid en dan kon jij met maandverband aan. Dan kan hij nog beter een Red Bull drinken

      • + 1
      • 10 jul 2017 - 11:55
  • Azuli

    Posts: 208

    Bij de start had hij Ricciardo met meer bevlogenheid kunnen verdedigen. Nu zat Grosjean er ook nog voor. Dat had net zo goed Max kunnen zijn. Kimi laat te vaak een positie in de top drie lopen. Kimi laat nou ook niet zien dat hij zich terug vecht in de race naar de top 3.

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 12:01
    • Grosjean was hij snel weer voorbij. Bij Ham duurde het langer. En die geraakte niet voorbij Kimi. Een vroege stop maakte dit wel mogelijk. En daar is Ferrari in de fout gegaan. Ze hadden hem gelijk of kort na Ham ook moeten binnen roepen.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 15:01
  • Moeten ze maar geen bejaarde in dienst nemen.

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 12:49
  • A.I.F1

    Posts: 1.080

    1 tip aan ferrari , hem niet zo lang laten doorrijden op oude banden, dat helpt al een stuk ;-)

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 13:38
  • jd2000

    Posts: 6.677

    Begrijp niet dat Kimi ieder jaar maar weer wil. Lekker zo'n werkgever die ieder jaar met deze shit komt. Behalve zijn snelheid, is zijn gevoel voor eigenwaarde ook achteruit gegaan.

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 14:06
  • Eerlijk gezegd was het wel een poep strategie van Ferrari .
    Proberen om Bottas op te houden met banden van 1000 ronden oud.
    Kimi werd duidelijk geofferd.

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 14:22
  • Musky

    Posts: 2.187

    Geef die Ice man een Red B***.

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 16:28
  • Automaat

    Posts: 56

    Hij doet zijn stinkende best en dan krijgt ie de wind van voren

    • + 0
    • 10 jul 2017 - 17:54
    • Kimi heeft ook vaker wind tegen dan Vettel.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 21:52

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alfa Romeo Racing
  • Punten 849
  • Podiums 26
  • Grand Prix 139
  • Land FI
  • Geb. datum 17 okt 1979 (44)
  • Geb. plaats Espoo, FI
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×