Lewis Hamilton getuige van stap voorwaarts van Red Bull Racing

Qua betrouwbaarheid ja maar als je even goed kijkt zie je dat Red Bull een stuk sneller is geworden. In Canada en Baku reed Verstappen tot zijn uitvalmoment ook op erg mooie posities (op circuits die normaal niet passen bij Red Bull).

Max zijn tijd komt heus wel. Toen Aryton Senna bij Lotus reed (ja, ik zie veel vergelijkingen met Max) won hij zijn 2e race en viel hij daarna ook om de haverklap uit met pech. We weten (ik mag hopen jij ook) hoe het daarna eindigde, met 3 titels;).

Max komt er heus wel en zodra de betrouwbaarheid op orde is zit hij 1e rang om races te winnen.

Bovendien is Max nog een tiener. Er zit nog geen Tig in zijn leefstijd ;)

leuk weer zo'n nep fan die met een onzin reactie komt .. het ligt echt niet aan de monteurs van Max .. Max heeft fantastische monteurs zoals Lee Stevenson. Die gasten lopen allemaal weg met Max en balen net zo erg als Max dat kan ik je wel vertellen .. Ben jij soms GP Sochi vergeten waar ze razendsnel een waterlek hebben verholpen .. je bent echt een droeftoeter!!

@JAADEAAP

Je noemt de vooruitgang voor Ricciardo......
Ik zie het toch anders. En een grote vooruitgang bij Redbull.
Max en zijn team komen echt nog wel terug; ) Redbull zit in de stijgende lijn. Waarvoor enorm veel respect?

De stijgende lijn? De laatste resultaten van Max gezien? Zorg eerst dat de 2 wagens betrouwbaar zijn voordat je begint ze sneller te maken.

Ja Damon, ik vergelijk Max ook met Senna, maar opmerken hoe het met Senna eindigde, vind ik minder kies. Want na die drie titels wachtte hem weer pech bij Williams (hij reed geen race uit voor hen en uiteindelijk zelfs de dood...

:-(

@Vamp,
Ik ben een optimist en bovendien is de F1 extreem veilig en 1994 was een horrorseizoen wat veiligheid betreft (Ratzenberger ook overleden en Wendlinger raakte in coma volgens mij).

Met de vergelijking maak ik vooral een compliment naar Max.

Het komt goed. We moeten vertrouwen blijven houden...

Ik ben het met @ jaapdeaap eens. Vanuit het management van RBR geen woord hoe ze gaan proberen de onbetrouwbaarheid in de garage van Max aan te pakken. Dat gel.l over zijn tijd komt nog wel geloof ik nu zo langzamerhand wel. Gewoon je werknemers controleren en de manier van aanpak vergelijken tussen de 2 crews. Wissel een paar mensen uit tussen de 2 crews, dan krijg je daadwerkelijk inzicht hoe de werkwijze is. Nu heb ik het idee dat RBR nodeloos punten aan het vergooien is, en 1 van hun coureurs voor niets gefrustreerd laat raken.

Crew swap zou wel kunnen zoals men vorig jaar bij Mercedes deed. Maargoed, als t dan mis blijft gaan, wie ga je dan de schuld geven?

Dat is dan weer een ander verhaal. Maar je laat dan tenminste als team wel zien dat je er alles aan doet om te achterhalen waar al die pech vandaan komt. Nu krijg ik meer het idee dat de schouders worden opgehaald en gedacht wordt, volgende race beter.

Helemaal met @dutchtreath eens, ik hoor nu al 4 races lang dat Max zijn tijd nog komt, het dubbeltje valt zijn kant op, volgende race komt hij op het podium let maar op etc. etc. Hij heeft een kompleet nieuwe motor daarmee zou het wel lukken! Dan nu weer dit met die koppeling, ik hoop toch echt dat ze het probleem vinden bij RBR.

Zal vast spannend worden... hopelijk voor iets langer dan 2 a 3 bochten.

Dat de RBR wagens vaker de snelste sectoren laten noteren in de bochtige delen van diverse banen (Verstappen in Baku en Ricciardo in Oostenrijk) geeft ons zeker genoeg om uit te kijken naar Silverstone, Hongarije, Singapore... ook verwacht ik overigens dat Verstappen op Spa weer heel sterk zal zijn...snelle doordraaiers

Power tracks gehad? En hoe noem jij Monza dan?

Ok ok Vamp nog eentje. Maar daar tegenover staan Silverstone, Hongarije en Singapore;)

Het enige nadeel van de non power tracks is dat het nadeel van minder vermogen weliswaar minder erg is, meer het nadeel blijft. De hazen waren gewoon een stuk sneller met de nieuwe motor, ik hoop dat RBR erbij kan zitten de aankomende race(s) maar het gat zou zo maar weer groter kunnen zijn.

Ik zou Belgie ook niet onderschatten qua power, Vamp.

Klopt RBR .. RBR heeft echt progressie gemaakt .. er komt weer een update van de motor in Silverstone en nieuwe brandstof van ExxonMobil .. Die nieuwe brandstof schijnt ook weer 3 tienden tijdwinst op te leveren!

@BSCHUIT je hebt helemaal gelijk!

Ik snap werkelijk niet wat iedereen toch aan het azijn pissen is.......Want het hele veld komt steeds dichterbij elkaar te zitten. Dit is in jaren niet gebeurd. Wat een graf stemming hier op het forum.

Maar ik vind het een prachtig seizoen

En de nieuwe MGU-K komt binnenkort ook nog .. wellicht al in Hongarije .. die is 6kg lichter dus dat zal ook weer tijdwinst opleveren!

Een nieuwe MGU betekent wel straf toch? Dacht dat RBR nu op de limiet zat wat betreft dat onderdeel van de motor.

@DAMON

Je hebt gelijk wat betreft de MGU-H bij de volgende wissel komt er een gridstraf van tien plekken. De MGU-K is een ander verhaal en mag zonder straf geplaatst worden. Horner heeft aangegeven dat het echt te hopen is dat dit niet op Spa zal gebeuren. Maar de kans is ook aanwezig dat het gaat gebeuren op Monza.

@HOOLIGANS RACING

De nieuwe MGU-K van 2017 gaat komen, maar zal niet direkt een winst op gaan leveren. Het gewicht zal iets schelen in het soortelijk gewicht maar is aangepast op de wagen. Indirekt zal het natuurlijk wel iets gaan opleveren, maar dat zit meer in het doorontwikkelen van de motor zelf. Maar dan moet eerst het ERS systeem betrouwbaar zijn gebleken en dan pas zal de vernieuwde MGU-K ingezet worden. Zo werkt het nu eenmaal. Er word een motor neergelegd op de plank en die zal tot in de puntjes worden geoptimaliseerd en doorontwikkeld.

@Appelscha , We hebben het recht om te balen het is gewoon rot wat Max nu steeds overkomt en als fan baal ik daar goed van.
Ik zie ook dat RBR vooruitgang boekt en dat geweldig en mooi maar Max koopt daar nu niks voor, misschien valt Max de volgende race wel weer uit, ik kijk nergens meer vanop.
Enfin we moeten geduldig zijn , het tij moet eens een keer keren en dan gaat Max met RBR de successen aan elkaar rijgen.

@HOURPOWER

Ja zeker hebben we alle recht tot balen van het steeds uitvallen van Max.
En het komt allemaal wel goed, maar het heeft tijd nodig.

Maar wat het aller belangrijkste is dat wij mensen altijd gaan wijzen en een zondebok nodig zijn. En het onderste uit de kan gehaald moet worden om te onderzoeken hoe dit komt. Ik vind dit een hele nare eigenschap en vind dat je juist dicht bij jezelf moet blijven. Trouw aan jezelf in voor in tegenspoed.

Redbull zal nooit maar dan ook nooit bewust één van haar rijders en zichzelf op deze manier benadelen.

Fijne avond; )

Ja precies......
Ongelooflijk!

Horner is 1 van de beste teambazen op de Paddock altijd overwogen en meegaand en is zeer slim in het naar buiten brengen van commentaren of feiten. Max heeft gewoon dikke dikke vette pech! Maar Redbull gaat als een trein en maakt stappen zo groot als een olifant....Maar dat wordt hier op het forum maar weinig besproken. Positiviteit is er ver te zoeken.

Ik zie de kans op winst als nihil.
Podium kan lukken, maar om net als ricci op het hoogste trapje te staan zie ik niet gebeuren.

@Zoefroef Ik zie het ook niet gebeuren dat jij dat meemaakt want volgens mij kijk jij nooit.

als de race van dit jaar lijkt op die van vorig jaar mag die van mij op elke positie eindigen en heb ik toch een goede middag!

Ach....Van de NOS verwacht ik niks aangaande formule 1.
Ze hebben werkelijk nog nooit van f1 gehoord! Ook niet in de glorie dagen van Jos. Ik heb hier op het forum steeds de fanboy's verdedigd, maar het Nederlandse publiek blijkt toch steeds meer op hooligans te lijken en houden blijkbaar graag van complot theorieën en zijn zeer negatief ingesteld!

Soms zijn er nu eenmaal complotten, kijk maar eens wat Renault ervoor over had toen ze Alonso in Singapore lieten winnen. Nu is er toch duidelijk iets aan de hand met het voortrekken van Ricciardo, snap het wel hij is langer in het team maar max is toch echt de man voor de toekomst, geef hem nou een keer het betere materiaal en mechaniekers

Het materiaal is gewoon hetzelfde, en de coureurs krijgen gewoon dezelfde behandeling binnen het team. Kap eens met die complottheorieën, pech is pech, niets meer en niets minder.

Vriend, stop eens met dat elitaire gedrag. Je kan het de 'nieuwe hooligan fan' niet kwalijk nemen dat ze nu, de 5e keer op rij, een beetje ziek ervan zijn dat Max gewoon buiten zijn schuld uitvalt, terwijl zijn teamgenoot op het podium staat. Ik snap dat jij zo'n ruimdenkende held bent met het relativeringsvermogen van de Dalai Lama, maar ik snap best wel dat een segment van de fans hier een beetje me van wordt.

Sowieso, wanneer je nu pas het kwartje valt dat men op dit forum negatief is, dan applaudiseer ik hard voor je, want dat is al jaren zo. Dankzij al die 'nephooligans' zitten er nu wel hele oranje tribunes vol met fans die Max, net als in de 'gloriedagen' van het Nederlands elftal, een positief hart onder de riem steken en waar de wereld rondom de F1 van onder de indruk is.

Je hoeft voor mij niet met een Max-tattoo en het mes tussen de tanden voor de tv te zitten, maar kom op. Hij valt voor de 5e keer uit, terwijl Daniel's auto zienderogen in 'God Mode' zit. Geef de mensen in elk geval een tijdje om de teleurstelling te verwerken.

*"maar ik snap best wel dat een segment van de fans hier een beetje moe van wordt. "

De NOS zond al F1 uit toen velen van jullie nog niet eens geboren waren. Hoe dacht je anders dat vroeger de Grands Prix van Zandvoort en Monaco op tv kwamen? Weleens gehoord van de regisseur Martijn Lindenberg?

@NSV

Natuurlijk weet ik dat de NOS de f1 uitzond, maar de periode die erna aanbrak was de formule 1 niks meer waard. En het klopt dat ik nog niet geboren was. Ik kijk pas vanaf 1980; )

Ah, dan val je net buiten het 'echte-fan-segment' Appelscha. De ECHTE EKTE F1 kenner kijkt al vanaf 1979. Jammer...

Niet NOS maar NTS ;)
Ja , zo oud ben ik al .

Damn.....toen was ik twee?

@appelscha, en een van die nieuwe hooligan fans is jaapdedeaap, die denkt toch echt dat Ricciardo beter materiaal krijgt dan Verstappen...valt ook niet tegen in te praten. En zo komen er inderdaad steeds meer. Moedeloos wordt ik ervan.

@PIPO

Mij gaat het al net zo af : ( triest

De eerste nl coureur in de F1 die ik op tv zag was Bleekemolen. Geen idee of de NOS was ( en geen zin om even te Googlen hier weet iedereen het toch altijd beter ;)

Ik las elders dat de grote Ferrari baas fel tegen de komst van Alonso is. Weet jij daar meer van?

Ik voorzie toch een nieuwe contract voor Kimi en Vettel heeft een serieuze vinger in de pap denk ik.

Letterlijk heeft Marchionne gezegd :"ik snap heel goed dat Fernando het verlangen heeft om naar ons terug te keren, wij hebben dat verlangen nog niet".

Vettel kan zijn voorkeur kenbaar maken, maar hij heeft, en zeker niet onder Marchionne bewind, geen ruk te vertellen.

Jammer. Ik denk dat Alonso zeker nog 2 of 3 jaar op 100% van zijn kunnen kan presteren in de F1 en dan is hij altijd titelkandidaat. Ferrari zou dan een wereldduo hebben. En waarom zouden ze t niet proberen?
Alonso is misschien wel de beste keuze voordat ze Max naar binnen proberen te halen, die nu immers toch nog onder contract staat bij RBR.

Kimi was ook dit weekend zoals bijna elk weekend, vrij onzichtbaar en tegen het Ferrari onwaardige aan. Komt echt veel tekort op Vettel en Alonso zou misschien zelfs een tik sneller zijn dan Vettel.

Nou niet overdrijven,
Kimi rijdt volledig in dienst van vet, hij wordt zelfs terug gevloten als hij in winnende positie is om vet te laten winnen.
Vandaag werd hijnopgeofferd om bot te blokken etc etc.
Een alo pikt zoiets niet en sterker nog, vettel gaat dan weer een seizoen meemaken a la 2015 vs ric

Aan de andere kant Damon, Marchionne heeft ook gezegd dat het WCC de titel is die hem interesseert.
Zowel Vettel als Kimi hebben beiden naar het zich nu laat aanzien nog geen contract voor volgend jaar, Ferrari is in een strijd met MB om de titel(s) en nu een uitspraak doen over eventuele rijders voor volgend jaar kan de harmonie natuurlijk ernstig verstoren.
Geloof me, met Marchionne weet je het nooit.

Zoiets als Bottas dus Ayrtons?

@Larry, 50,0002%.
Max ging ook vooruit, al was het met horten en stoten en al was het maar een kort stukje. Maar hij ging vooruit.

@LIMBOF1

Ik ben het met jou eens in deze, Hamilton miste de scherpte om in te halen. Had geen rust en is het natuurlijk niet gewend om van achter naar voren te komen. Daarbij is in halen met ook een Mercedes best lastig met deze nieuwe regels dit seizoen. Daar is de extra knop natuurlijk mede voor bedoeld tijdens q3. Om te zorgen dat je vooraan staat. Maar als Lewis iets rustiger en behoedzamer was geweest had hij de aanval iets langer uitgesteld. Want ik vond het een slecht gekozen moment van hem om Ricciardo in te halen.