user icon

Christian Horner: "Zou geen andere coureurs willen"

  • Gepubliceerd op 09 jul 2017 17:39
  • comments 125
  • Door: Rutger Lauvenberg

Christian Horner was na de race in Oostenrijk heel blij met het vijfde podium op een rij van Daniel Ricciardo, maar wilde bij Sky Sports vooral benadrukken dat hij erg meeleeft met Max en dat alle geruchten in de media over mogelijke transfers op niks gebaseerd zijn: “Max’ auto ging in anti-stall mode bij de start door een probleem met de koppeling en daarna werd hij eruit getikt bij bocht 1 en het leek toch wel alsof hij een stevige tik kreeg. Daarna had hij een nog groter probleem, maar we weten niet of beide defecten aan elkaar gerelateerd waren, dat kunnen we pas onderzoeken als we de auto weer in de pit hebben. Het is echt extreem zwaar wat Max nu doormaakt. Hij zal hier uiteindelijk sterker van worden en we moeten niet vergeten hoe jong hij nog is, maar nu krijgt hij tik na tik. Zeker als je bedenkt dat zijn teamgenoot podium na podium pakt, komt dat hard aan. Maar hij is zo geweldig bezig, als het hem een paar races meezit denk ik dat hij zomaar drie races op rij kan winnen.”

“Een van onze beste seizoenen tot nu toe”

“Dit seizoen is een van onze meest competitieve seizoenen tot nu toe. Als je kijkt wat Daniel voor een sectortijden reed in sector 2, daar was hij gewoon de snelste auto op het circuit. In de laatste ronden zette Mercedes alle zeilen bij en ondanks dat Lewis wat extra power had, kwam hij Daniel niet voorbij. Daniel heeft geweldig gepresteerd onder druk en heeft echt wat kwalificatierondes eruit moeten persen aan het einde, want hij wist dat hij in sector 2 genoeg afstand moest nemen en hij heeft daarbij geen fouten gemaakt. Al met al levert hem dat zijn vijfde podium op rij op en dat is bijzonder knap. Hij had een perfecte verdedigende actie in bocht 3 om Lewis achter zich te houden.”

“We willen nu deze vooruitgang vasthouden, want ook dit weekend hebben we weer stappen gemaakt. Silverstone is een circuit dat ons zou moeten liggen en in Hongarije zijn we normaal ook snel. Iedereen in het team levert geweldig werk. Er zijn ook ondanks dat er veel over wordt geschreven, geen problemen met onze coureurs. Maar zij doen zonder enige twijfel een fantastische job en ik zou geen andere coureurs in onze auto willen en zij zien ook dat wij vooruitgaan.”

Reacties (125)

Login om te reageren
  • Max krijgt een hoop tikkies te verwerken, maar hij gaat er nog veel meer uitdelen ;)

    • + 5
    • 9 jul 2017 - 17:42
    • Boer Gijs

      Posts: 599

      Tikkies in eerste bocht

      • + 1
      • 9 jul 2017 - 17:51
    • Rano

      Posts: 243

      Klopt. Maar op zich niet verkeerd. Kan hij mooi van leren nu hij nog jong is. Te snel omhoog is niet goed voor een tiener.

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 17:58
    • Uiteindelijk wordt max er sterker van dat is zeker

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 18:24
    • Tifoso

      Posts: 2.866

      Liever nu dan in een jaar waarin hij kan strijden voor het WDC.

      • + 1
      • 9 jul 2017 - 19:44
    • Daniel moet hier gewoon met volle teugen van genieten. Dat verdient die jongen net zo goed. Echter, zodra Max z'n auto 'm niet meer in de steek laat, zal Daniel het waarschijnlijk moeten doen met de kruimels die Max achterlaat. In die zin is het eigenlijk helemaal niet zo erg dat RIC nu even de betere resultaten pakt. Dat maakt een situatie die andersom is voor hem makkelijker te accepteren, denk ik.

      • + 1
      • 9 jul 2017 - 21:08
    • @BEN DOVER Tja, allemaal leuk en aardig, maar het momentum ligt nu bij Daniel en Max mag dan het talent van de eeuw zijn, maar hij trekt enorm veel pech aan. Laat hij eerst maar eens finishen. In Silverstone vanuit de pits starten ofzo, lekker veilig.

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 21:44
    • Daar moet je bij zijn team voor wezen, niet bij Max zelf. Ik vind RBR laks met de situatie omgaan. Ik had al lang willen weten wat al deze pech veroorzaakt. Het kan niet zo zijn dat 1 van de auto's steeds het bokkie is qua pech. Dat kost je gewoon een vermogen aan punten die je als team laat liggen. Ruil een paar mensen van Ricciardo met een paar mensen van Max. Dan kunnen die de verschillende werkwijze monitoren, en er misschien achterkomen wat er fout gaat.

      • + 2
      • 9 jul 2017 - 22:30
    • Ik zou echt een totaal nieuwe auto voor 'm bouwen met een gloednieuw chassis, puur om het zekere voor het onzekere te nemen. Als er ergens iets niet goed zit, kan het zomaar zijn dat dat telkens weer tot problemen blijft leiden.

      • + 2
      • 9 jul 2017 - 23:24
  • Horner zo goed vind ik het seizoen anders toch niet voor Red Bull zorg eens eindelijk dat er twee rijders de Finish halen. Er is wel verbetering te zien maar de betrouwbaarheid laat toch te wensen over.

    • + 2
    • 9 jul 2017 - 17:43
    • Ik denk dat Horner zo langzamerhand over zijn eigen positie twijfelt binen het team. Hij blaast mij opvallend hoog van de toren.

      • + 4
      • 9 jul 2017 - 18:41
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Inderdaad ! Een goed seizoen zegt hij dan ook nog die Hoeren, je moet je kapot schamen op een coureur in deze rommel te laten rijden. Een aanfluiting

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 20:25
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Sorry ! Met natuurlijk Horner zijn geen hoeren..

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 20:25
    • Ga slapen Ray, je bent weer eens aan het raaskallen

      • + 3
      • 9 jul 2017 - 21:17
    • @Tieske73, ik ben het wel gedeeltelijk met Ray eens. Ik wordt ook een beetje moe van Horner zijn woorden " de tijd voor Max komt nog wel" . Het is zijn verantwoording dat 1 auto zulke slechte resultaten haalt door steeds pech te hebben. En dat ligt niet altijd aan het materiaal alleen, maar ook aan de controle van het materiaal waar Max mee rijd.

      • + 2
      • 9 jul 2017 - 22:34
    • Ach natuurlijk, dat is het. Max zijn wagen wordt niet goed gecontroleerd. Foei Horner, zou er opzet in het spel zijn? Man man man...

      Pech is domweg, heel simpel gezegd, gewoon pech. Niks aan te doen.

      • + 1
      • 9 jul 2017 - 23:03
    • Je kunt een paar keer pech hebben,maar wat Max overkomt gaat daar ver overheen. Zelfs Ricciardo had in 2015 minder problemen. Er zit gewoon iets structureel mis bij RBR. Dat ziet een blinde nog wel. Wat wou jij doen dan? Wachten op een wonder?

      • + 2
      • 10 jul 2017 - 01:27
    • Ettore

      Posts: 17

      Dit is een van de weinige keren dat de positie van Horner ter discussie staat. En dat lijkt me toch wel eens tijd worden zo langzamerhand. Pech is het als er uit wordt getikt op de baan, maar toch zeker niet als er mechanisch van alles aan je wagen mankeert? De vraag is hoe ver ga je om pech te voorkomen? Tuurlijk is alles te verdedigen, "die koppeling gaat normaal gesproken langer mee". Is het dan pech dat de koppeling eerder kapot gaat, of neem je al een risico als je er niet elk weekend een nieuwe in zet?
      Hoe je het ook wendt of keert, iemand is verantwoordelijk voor de problemen bij Max, en daarover praat bijna nooit iemand.

      • + 2
      • 10 jul 2017 - 08:21
  • Rimmer

    Posts: 8.239

    Max kan gewoon 5 races op rij uitvallen en ondertussen stijgt zijn marktwaarde nog steeds. Zijn teamgenoot kan zelfs de sterren van de hemel rijden en de podiums aan elkaar rijgen maar nog steeds stijgt Max' marktwaarde. Hij kan wegblijven bij de pers en het Sainz kamp kan La Marca inschakelen om de meest waanzinnige rotzooi te beweren maar het enige dat er gebeurt is dat zijn marktwaarde verder blijft stijgen.
    Deze jongen is onaantastbaar. Wat je ook doet of probeert, hij rijdt een stukje met de auto en hopla, weer meer waard. Komt helemaal goed.

    • + 19
    • 9 jul 2017 - 17:43
    • Frijns

      Posts: 2.564

      Waar baseer je dat op? Heb je ergens een geheime pagina gevonden waar de stijgingspercentages staan? Volgens mij aast Ferrari vooral op Ricciardo en heeft Mercedes al twee jonge talenten in huis.

      Geloof niet al die verhalen die je leest

      • + 6
      • 9 jul 2017 - 17:58
    • Een beetje humor is ver weg als het om Max gaat bij sommige mensen. Plus voor je relativeringen rimmer ;)

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 18:34
    • Rimmer

      Posts: 8.239

      @frijns: klopt die lijst heb ik. Weet je wie er het laagst staat, dik in de min?

      • + 1
      • 9 jul 2017 - 18:42
    • Volgens mij proberen ze bij RB op dit moment de marktwaarde van Max zo omlaag te brengen, dat niemand hem na dit seizoen nog wil hebben. Met een beetje mazzel durft Sauber het nog aan maar dan moet Jumbo diep in de buidel tasten...

      • + 2
      • 9 jul 2017 - 19:13
    • Nevel

      Posts: 47

      Lees het stuk maar eens op autosprint.it hier word anders gesproken over Verstappen ! En met geen woord over ricciardo .Zelfs Alonso is geen optie voor de Italianen .

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 19:16
    • Abgj

      Posts: 410

      @rimmer... nou? Nu ben ik ook benieuwd ook... ?

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 19:20
    • Musky

      Posts: 2.187

      Max moet zien dat hij de aandelen die hij geschoord heeft zien te verdubbelen, misschien dat hij aandeelhouder van RB kan worden en dan over een jaar of twee bij Ferrari kan instappen om daar ook aandelen te schoren en te verdubbelen bij F...... je raad het goed. Met die aandelen waar hij winst op geboekt heeft stapt hij bij Mercedes in met een deel van Max zijn aandelen en de rest van de aandelen die hij over heeft koopt hij stocks voor.WK worden bij Rb, Ferrari en Mercedes en miljoenen verdienen met aandelen en stocks vooral als Max in markwaarde blijft stijgen.

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 21:19
    • ARW

      Posts: 1.075

      Marktwaarde stijgt door niet rijden en je niet zelf kunnen bewijzen.....hmmm. Waarde van Alonso is vorig jaar dus ook explosief gestegen. Vrije trainingen en kwalificaties zijn weinig waard. Punten worden nog altijd op zondag uitgedeeld.

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 22:09
    • ARW, waarde Alonso zakt voornamelijk door zijn kortere houdbaarheidsdatum.
      Ook Alonso heeft ondanks de vele problemen met zijn auto al puike dingen laten zien. En dat geldt ook voor Max.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 06:55
    • Max heeft helemaal geen aandelen Red Bull, waar heb je het over Musky?
      Verder heeft hij zich nog maar zelden geschoren, denk ik. ;-)

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 11:57
  • Christian Horner: "Zou geen andere coureurs willen"

    Ik zou wel ff met een schuin oog naar die andere RB stal kijken Christian. Want daar rijden 2 droeftoeters die een F1 stoeltje onwaardig zijn...

    • + 9
    • 9 jul 2017 - 17:46
    • Kvyat lijkt me wel klaar na dit seizoen, die presteert niks en loopt maar wat torpedo's af te schieten af en toe. Het woord "sorry" staat ook niet in het Russische woordenboek, ik weet niet of "struisvogel" of "blind peerd" er wel in staan.

      • + 8
      • 9 jul 2017 - 17:51
    • Klopt Schwantz. Maar die Spanjaard heeft mogelijk ook z'n eigen ruiten ingegooid door die naaistreek via de pers. Van mij mogen beiden nu opzouten.

      • + 3
      • 9 jul 2017 - 17:54
    • Die Spanjaard presteert wel goed, maar die moet eens leren om zijn mond te houden en, kappen met die rare spelletjes te spelen. Bek houden en gas geven ;)

      • + 1
      • 9 jul 2017 - 17:58
    • Frijns

      Posts: 2.564

      En jij geloofd Olav Mol op zijn woord, proest :P

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 18:00
    • En Frijns heeft z'n eigen waarheden? Proest :p

      • + 5
      • 9 jul 2017 - 18:09
    • London

      Posts: 706

      Nee maar Horner geloof ik wel ;)

      • + 2
      • 9 jul 2017 - 18:23
    • TDZ

      Posts: 1.296

      @SCHWANTZ34, jij bent grappig met deze blind peerd uitspraak. Dikke plus!

      • + 1
      • 9 jul 2017 - 19:01
    • London

      Posts: 706

      Ik kwam ook niet meer bij ;p

      • + 1
      • 9 jul 2017 - 19:46
    • Helemaal mee eens, Bill Gates. Het wordt tijd voor grote schoonmaak bij Toro Rosso. Beide coureurs voldoen, om uiteenlopende redenen, niet aan de eisen. Die Rus is te dom en die Spanjaard te achterbaks. Gewoon uitrangeren, die gasten.

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 22:24
    • Wauw, Sainz voldoet niet? Nogmaals wauw.....

      • + 1
      • 9 jul 2017 - 23:06
    • Sainz voldoet prima in de media, er wordt steeds over hem gesproken. Nee, zo'n coureur moet je er beslist bij hebben.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 01:33
    • Sainz voldoet niet omdat hij (en zijn vader ook) een intrigant is en dus geen teamplayer. Zo iemand moet je niet in een team hebben dat serieus voor de titel strijd. Want zoveel is wel duidelijk: Sainz in je auto = oorlog binnen je team.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 11:25
  • PKracing

    Posts: 798

    Ehm misschien wel andere engineers? Ik denk dat langzamerhand daar wel behoefte aan is. En misschien die Xavi terug...voor Max

    • + 0
    • 9 jul 2017 - 17:47
    • maxioos

      Posts: 1.695

      Die zit nu bij Sauber, dus die zou dan eerst half jaar tuin verlof moeten hebben voor die bij ander team mag beginnen. Ik zou het wel zien zitten, maar dat is aan Max, als die dat eist gebeurt het wel, en blijkbaar hoeft het van Max niet.

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 19:01
  • Auto ging in anti-max mode horner praat om de problemen heen Max is sterk genoeg maakt zn auto maar sterker

    • + 1
    • 9 jul 2017 - 17:49
    • Interpunctie is volgens mij niet jouw beste vriend, of wel?

      • + 1
      • 9 jul 2017 - 23:07
    • Typisch, ik heb Horner nog Marko geen 1 keer horen zeggen dat zij dit tot op de bodem gaan uitzoeken. Omdat zij 4x uitvallen achter elkaar toch wel wat teveel vinden. Maar door te zeggen dat Max zijn tijd er nog wel aankomt lost het probleem ook wel op hoor. Want eens, eens, zal hij wel weer eens een race zonder problemen kunnen rijden.

      • + 2
      • 10 jul 2017 - 01:38
  • jaapdeaap

    Posts: 838

    Dus geen kans voor Sainz bij red bull.

    • + 0
    • 9 jul 2017 - 17:55
    • NO

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 17:59
    • NicoS

      Posts: 12.296

      Nope, en na de uitspraken van afgelopen week, zal hij verdomde goed moeten presteren de rest van het seizoen, anders is het exit voor hem bij RBR.
      RBR kennende zullen ze dat op het laatste moment beslissen, dus dan zal het nog lastig worden voor hem om een stoeltje te hebben voor volgend seizoen.

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 18:04
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @NICOS

      Volgens mij moet voor de zomerpauze aan de rijders doorgeven of een eventuele optie gelicht wordt. Wat natuurlijk wel kan is dat men later beslist of iemand ook daadwerkelijk de rijder voor één van de teams is, of misschien testrijder is.

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 18:40
    • Sainz wordt volgend jaar testrijder bij STR en Kvyat gaat de tuin van Mateschitz bijhouden.

      • + 2
      • 9 jul 2017 - 20:37
  • Pieterzji

    Posts: 919

    Rosberg kampioen vorig jaar. Ricciardo dit jaar het maximale.
    Volgend jaar Max zijn jaar.
    Als je begrijpt wat ik bedoel...

    • + 0
    • 9 jul 2017 - 17:58
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Waarop baseer jij dat het volgend max zijn jaar wordt? Hopelijk kan max zich herpakken, zelfs Perez is nu max voorbij in de stand dat had niemand op voorhand verwacht.

      • + 1
      • 9 jul 2017 - 17:59
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Wat moet Max herpakken dan Jaap? Wat doet hij verkeerd?

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 18:19
    • NicoS

      Posts: 12.296

      Nee Jaap, niemand had verwacht dat Max van de 9 races slechts 3 keer de finish zou zien.
      Dat is dan ook de enige reden dat Perez Max voorbij is in de stand.
      Force India werd vandaag op een ronde gereden door RBR, dus daar hoeft Max zich nog geen zorgen om te maken, die plek pakt hij wel weer terug.

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 18:20
    • Reno

      Posts: 1.575

      Geloof me, de net niet of pech resultaten tellen niet. Dikke teksten over hoe goed RIC het doet (terecht) en slechts 1 regel over de pech van Max.

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 18:50
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Jaapdeaap kijkt wel heel veel naar de punten. Beetje teveel als je het mij vraagt. Wie zouden de teams liever hebben, Perez of Verstappen.

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 20:01
    • @Reno .. dat klopt maar dat kan ook heel snel weer omslaan .. we moeten nog 11 races en als Max volgende week een podiumplek haalt en Ricciardo dan wordt er weer lovend over Max gepraat/geschreven. Max zijn tijd komt nog wel :)

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 20:24
    • Reno

      Posts: 1.575

      Ik hoop het echt, begin een beetje moedeloos te worden.
      Niet zo zwaar als Max natuurlijk, maar naar elke aanloop van een race weekend vol met hoop op een goed resultaat / race en wéér nul komma nul.

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 20:31
    • @Hooligans Racing,

      "Max zijn tijd komt nog wel" de dooddoener van 2017. Ik denk dat al zijn fans die in Oostenrijk op de tribune zaten het allemaal met je eens zijn.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 01:42
  • Reno

    Posts: 1.575

    En dan hier mensen nog vol kunnen houden dat niet aan het eind van het seizoen de punten tellen en niet de pech / incompetentie van een F1 team van resp. de coureur / een betrouwbare auto neerzetten.
    De reactie van Horner is duidelijk.
    De successen van RIC worden gemeten en weergeven in de media door RBR en niet de pech van Max.

    • + 0
    • 9 jul 2017 - 17:58
    • Natuurlijk tellen de punten en podiums mee, maar voor de rest is het allemaal scorebordjournalistiek en is Max meestal sneller dan Ric totdat de boel zonder zijn schuld kapotgaat. Of hij wordt eraf gereden zoals vandaag en in Spanje. Je kan nog zo snel zijn, maar de pechduivel is ook bloedfanatiek bezig de laatst tijd, en dat ziet ook ( bijna) iedereen toch?

      • + 1
      • 9 jul 2017 - 18:22
    • Reno

      Posts: 1.575

      Reactie in draadje hierboven

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 18:52
    • @Reno .. het is nog geen rust in voetbaltermen dus Max heeft nog alle tijd om terug te slaan dit seizoen .. m.a.w. een beetje voorbarige conclusie! Ik denk trouwens dat dit seizoen raceoverwinningen meer gelden dan aantal punten. Alleen een WDC telt voor Max .. of hij nou 3e wordt of 5e interesseert hem toch geen reet!

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 20:28
    • Reno

      Posts: 1.575

      Klopt, maar de buitenwereld wel.
      P1 in race en/of een kampioenschap telt, niet het geweldige talent als het er niet uit komt door welke oorzaak dan ook.

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 20:33
  • roybona

    Posts: 80

    "En zij zien ook dat wij vooruit gaan " Ik weet niet hoor, maar dat die bende elke keer kapot gaat zie ik niet als vooruitgang ! Prietpraat noemen we dat!!

    • + 1
    • 9 jul 2017 - 17:59
  • buuts

    Posts: 722

    Flikker toch op Horner. Bij RIC vervangen jullie de koppeling, bij VES geloven jullie het wel. Het team maakt blunder op blunder met Max. Wake up!

    • + 2
    • 9 jul 2017 - 17:59
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Misschien maar 1 reserve koppeling liggen ? Of financieel wat problemen waardoor het te duur is voor beide koppelingen te vervangen. Kost wel wat meer dan een straat wagen.

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 18:03
    • buuts

      Posts: 722

      Welnee, RB is een rijk team. Dat is niet het punt. Ze zitten in een verkeerde flow of ze zijn RIC wat verschuldigd maar dat laatste geloof ik niet.

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 18:06
    • je lult maar wat .. ze hebben de koppeling niet vervangen bij Ricciardo .. als je de feiten niet eens weet ben je niet serieus te nemen!

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 21:46
  • shag

    Posts: 216

    Het is en blijft wel raar dat het wel steeds alleen max overkomt.

    Nee geen rare dingen denken of complotten maar meer waarom heeft hij toch alleen die pech.

    Ook gewoon steeds een ander ding en het overkomt ricciardo niet. Goed het is mechanies en de ene onderdeel is de andere niet. Maar het is ondertussen wel erg vreemd aan het worden dat het steeds alleen bij max gebeurt.

    Ook ik denk daarom dat zijn monteurs minder zijn als van Ric of dat ze meer denken van ow het kan nog wel mee. En dat ze bij Ric eerder iets vervangen als ze het niet vertrouwen.

    Dit is te veel pech in onderdelen om alleen maar Max te zien uit vallen. Bij Mclaren zie je bv ook dat beide meer uitvallen met zelfde problemen.

    Daarnaast vraag ik mij echt af wat RB hier aan kan gaan doen.

    Wel ben ik klaar met het praatje dat ze mee leven met max en hij o zo sterk rijd. Elke race het zelfde riedeltje afdraaien. Zorg gewoon voor een goede auto voor Max daar heeft hij meer aan.

    Nogmaals doel en geloof niet in complotten of iets dergelijks. Maar het is wel apart dat het nu steeds max overkomt. Al 5x in 7 races
    Klopt gewoon niet

    • + 2
    • 9 jul 2017 - 18:23
    • twslex

      Posts: 570

      Doe eens een vergelijk met Haas, waarom steeds die eene auto met rem problemen. Dat werd van de week netjes door gunter verteld, de eene coureur trap nu eenmaal op een andere manier op z'n rem dan de andere. Zo is het ook met Max en Daniel. En zoals Max daarop reageert, dan moeten ze hem maar beter maken. Met die laatste quote maakte die geen vrinden in het team. Het is immers een team efford en je zal dus samen moeten kijken hoe je het beste uit het matriaal haalt en niet vingerwijzen.

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 19:42
  • Red Fool

    Posts: 222

    Het gelul "Hij is nog jong, hier wordt hij sterker van.", komt me intussen een beetje de strot uit. Horner en Marko zijn druk bezig om met een incompetente meute in de VER garage, slechte onderdelen en een enorme aero-faal in het begin van het seizoen de carrière van een van de meest veelbelovende coureurs ooit naar de Filistijnen te helpen. Dat de Renault motor niet goed genoeg is, is een fabeltje gebleken.
    Horner, Marko en Mateschitz zijn mij net iets te druk bezig hun eigen straatje schoon te vegen. Remmen, oliedruk, koppeling, motor... pech? Mijn bevallige ass. Incompetentie.

    • + 9
    • 9 jul 2017 - 18:24
    • manuel

      Posts: 2.959

      Red fool, bijna compleet met je eens. De Renault motor heeft ook problemen natuurlijk. Maar rbr gebruikt het om af te leiden van hun eigen shit.

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 19:05
    • Helemaal waar

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 19:12
    • Mosquito

      Posts: 316

      Incompetentie helemaal eens. Ze hebben gewoon basale problemen met de kwaliteitscontrole. Je kunt best een keer pech hebben, maar niet zo vaak. Tenzij je processen rond kwaliteitscontrole ruk zijn. Ze moeten maar eens een KLM monteur of een chirurg aannemen. Dit slaat nergens op.

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 21:03
    • SpaceTime

      Posts: 142

      Helemaal met je eens Red Fool. Maar waarom zou RBR Max zijn carrière willen dwarszitten en wat kan Max doen om zijn carrière te redden? RBR wil Max niet kwijt, Mateschitz vertelde aan de pers: "Max is niet alleen voor Red Bull Racing, maar ook voor het merk Red Bull niet meer weg te denken." Zegt Mateschitz hiermee dat wanneer Max bij RBR vertrekt het merk Red Bull schade lijdt? Heeft RBR Max hiermee in de wurggreep? Vragen..

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 21:27
    • Reutel

      Posts: 696

      Horner had gewoon met stoom uit zijn oren de pers te woord moeten staan, met zijn vuisten op tafel moeten rammen en keihard achter Max moeten gaan staan. De onderste steen boven, want hoe is dit mogelijk?

      Stel je eens voor dat Hamilton vijf maal achter elkaar door een technisch probleem uitvalt. Denk je dat Toto en Lauda dan gezellig met Bottas een feestje gaan vieren? Dan horen ze het in Keulen donderen!

      Het is wel duidelijk dat Ricciardo een flink streepje voor heeft bij RB. Max zal contractueel volgend jaar nog bij RB rijden, maar ik hoop voor hem dat hij daarna snel bij een ander topteam aan de slag kan

      • + 1
      • 9 jul 2017 - 22:44
  • Red Fool

    Posts: 222

    Goed, a$s schijnt niet te mogen hier...
    Trutjes.

    • + 0
    • 9 jul 2017 - 18:25
  • h3x6g0n

    Posts: 364

    Poe hé: "Max kan zomaar drie races achter elkaar winnen". Sterk staaltje 'damage control' van de heer Horner.

    • + 0
    • 9 jul 2017 - 18:28
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Beter krijgt ie ook niet in zo'n onbetrouwbate auto

    • + 1
    • 9 jul 2017 - 18:28
  • Red Fool

    Posts: 222

    Horner blaat maar wat om zijn eigen straatje schoon te vegen. Na een kapotte koppeling, kapotte remmen, kapotte motor, wegvallen van de oliedruk en een kapot elektrisch systeem is er geen sprake meer van pech, Christian de Pistian. Hier is gewoon onvervalst sprake van een onbegrijpelijke bak incompetentie van een team dat keer op keer een te grote broek aantrekt.

    Marko en Horner zijn druk bezig een van de meest veelbelovende coureurs ooit ernstig te beschadigen en de gevolgen die het RBR-falen op zijn carrière zal hebben is gewoon onduidelijk. Stap over je ego heen, Christian, dit gaat intussen over veel meer dan jouw positie en je gladde Britse geneuzel op Sky. Een echte manager signaleert, grijpt in en corrigeert. Jij bent alleen maar druk met jouw plekje en dat van Marko.

    • + 1
    • 9 jul 2017 - 18:31
    • Lefkol

      Posts: 715

      Wat een onzin zeg. Gênant gewoon.

      • + 3
      • 9 jul 2017 - 21:31
    • Red Fool denkt het beter te weten dan een heel team bij elkaar. Iets met beste stuurlui..

      • + 1
      • 9 jul 2017 - 23:11
  • Red Fool

    Posts: 222

    Gewoon een keer keihard stellen: als er dit weekend een verwijtbaar of vermijdbaar defect aan de auto optreedt, dan gaat degene die daar verantwoordelijk voor is er op staande voet uit. Ik ken ondertussen Kwikfits die minder fouten maken dan de garage met nummer 33.

    • + 3
    • 9 jul 2017 - 18:36
    • Haha kwikfit leuk.

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 19:22
    • manuel

      Posts: 2.959

      Voordat Max in de derde training dacht ik de garage uit zou rijden voelde hij geen achterremmen. Dat was echt een schandalige fout.

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 23:24
  • StevenQ

    Posts: 6.841

    Max wel andere monteurs denk ik zo langzamerhand

    • + 0
    • 9 jul 2017 - 18:39
  • FatMike

    Posts: 153

    oftewel geen zinnig woord uit Horner. Misschien wat meer investeren in het team ipv hard rennen om geruchten te onderdrukken

    • + 0
    • 9 jul 2017 - 18:51
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Horner, er is er maar 1 die zich elke keer verstapt en als hij die niet genoemd mag daar niks aan kan doen, dan is het het aan RBR om dit te voorkomen.

    • + 0
    • 9 jul 2017 - 18:57
  • Ik hoor net in de paddock dat Kvyat de opdracht heeft gekregen Max eruit te kegelen! Er was al gerommeld met de koppeling van Max en toen ze bij RB zagen dat hij toch weg kwam, hebben ze Toro Rosso en diens Russische torpedo groen sein gegeven.

    Max heeft een paar races geleden al een contract met Ferrari getekend en nu word hij aan alle kanten gesaboteerd door Horner en zijn vrienden.

    In Silverstone valt Max uit met een klapband, staat genoteerd.

    • + 2
    • 9 jul 2017 - 19:08
    • Nevel

      Posts: 47

      En de klapband wel in de regen op de 2e plek met nog 1 rondje voor de finish .

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 19:20
    • Mijn vraag is: welke vrienden? Sainz? ;)

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 19:27
    • Dit vindt ik nu echt een pracht verhaal.
      Het lijkt nog allemaal te kloppen ook.
      Silverstone wordt weiden dnf.

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 23:39
    • Weiden is weer

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 23:40
  • Iemand zei het al in de chat. Lauda en Prost bij MCL 85. Lauda 3x finish, voor de rest DNF. Prost werd WK.... er zijn vast meer voorbeelden te noemen. Het is vooral veel onmacht wat ik voel en je kan er ook niks mee. Het enige is dat een coureur het vertrouwen verluest in de auto en dat is geen goed teken. Dat kan alleen verholpen worden door een goed resultaat.

    • + 0
    • 9 jul 2017 - 19:25
    • Volgens horner en ricci komt dat vanzelf.
      Het licht om de hoek, alleen welke hoek is nog even zoeken.

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 23:41
  • Ik wordt een beetje kwaad van het woord 'pech'. Dit is geen pech. Of zijn monteurs zijn prutsers, of het is een schijtbak, of ze moeten Verstappen niet ofzo... anders kan dit niet zovaak, zelfs Alonso valt niet zovaak uit

    • + 0
    • 9 jul 2017 - 19:26
    • Alonso viel vaak uit in VT's en einde race. Verstappen al 5x binnen 12 ronden. Lol.

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 19:34
  • pagani

    Posts: 444

    Misschien sianz

    • + 0
    • 9 jul 2017 - 19:53
  • Red Fool

    Posts: 222

    Dubbelpost, excuses. Dacht dat de eerste niet geplaatst was.

    • + 0
    • 9 jul 2017 - 19:54
  • Is er dan niemand die Max zijn eigen rol onder de loep durft te nemen? Het is allemaal de schuld van het team, een teambaas die niet deugt, de monteurs moeten vervangen worden enzovoort?

    Maar wat is Max zijn eigen houding eigenlijk ten opzicht van zijn teamleden. Hoe verloopt de communicatie, hoe alert is hij wat er om hem heen gebeurt. Hoe anticipeert hij bij mogelijke problemen en hoeveel vertrouwen geeft hij de mensen om zich heen?

    Het is zo makkelijk om alles maar bij anderen te leggen, maar ik krijg het idee dat het tussen Max en het team toch ook niet helemaal lekker loopt.

    • + 3
    • 9 jul 2017 - 20:17
    • Mosquito

      Posts: 316

      Tsja, weet je wat het is Brracing: als ook het team zegt dat het niet aan Max ligt, wie ben ik dan om te zeggen dat dit wel zo is.

      • + 3
      • 9 jul 2017 - 21:06
    • Uhm hij brandt zijn team niet af, want ook bij hen is teleurstelling. Daaenaast zal VER een eigen fout wel toegeven (Net als in Austin vorig jaar). En na vaak goede starts is dit wel vreemd. Ook The Hulk had btw issues. Dat kan gebeuren. Ook zo'n koppeling blijft mechanisch. Dus nee, vooralsnog heb ik geen reden dat VER een grote fout maakte. ;) En de vraag die je stelt, spookte ook door mijn hoofd.

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 21:17
    • Trabant

      Posts: 535

      Het schijnt (volgens de echte kenners) niet aan zijn rijstijl te kunnen liggen. F1 wagens zijn gemaakt om elke week Maximaal(leuke woordspeling hè) belast te kunnen worden.
      Misschien is er inderdaad een probleem met de communicatie binnen zijn team.
      Man man man wat was ik vanmiddag weer teleurgesteld.

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 21:17
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @BrRacing

      Leg eens uit ....
      Ben oprecht nieuwgierig naar de bron van je observaties

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 21:23
    • Logisch dat het niet lekker loopt, hij rijdt straks bij de "rooien", daarom gaat alles stuk.

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 23:44
    • StevenQ

      Posts: 6.841

      het is heel duidelijk te bewijzen dat het niet aan Max ligt: verleden jaar viel hij immers maar 3 keer uit in 21 races.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 08:52
    • @BRRACING: Houding Max bij het (willen) uitrijden van de pitbox....."Ik heb geen achter-remmen".... Dat is idd erg negatief t.o.v. het team.

      Verder wil ik nu eens kwijt dat er hier erg veel zijn die nogal negatief zijn t.o.v. RBR, maar zel totaal onbekwaam zijn om te werken in F1. En monteurs dreigen met ontslag bij een fout....dan gaat het iig zeker fout binnen het team.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 10:49
  • ray1975

    Posts: 2.400

    Als dit echt waar is moet Red bull zich kapot schamen met deze troep. Dat die Kvayt blind is kan gebeuren maar als die wagen weer naar de Klote was en koppeling dan is dit een grote schande om de rijder in de bende te laten rijden... elke race weer.

    • + 0
    • 9 jul 2017 - 20:23
  • Het is gewoon puur sabotage van Horner die opdracht gaf om af en toe de auto van Max te saboteren. Vanaf het begin heeft Horner de voorkeur voor Ricardo en niet van Max.

    • + 0
    • 9 jul 2017 - 20:26
  • Fruttert

    Posts: 26

    Verstappen rijd niet meer bij RedBull in 2018, ikzelf denk Mercedes.
    Renault en RedBull kunnen Verstappen niet de auto geven die Max nodig heeft om zijn doel te bereiken.

    • + 0
    • 9 jul 2017 - 20:27
    • Jos zei bij Sky dat Max in 2018 bij RBR blijft, maar ik begin nu toch weer te twijfelen ;)

      • + 1
      • 9 jul 2017 - 20:52
    • Zullen we daar eens een wedje op leggen dan? Met geld?

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 21:35
  • Een van de beste seizoenen tot nu toe? Echt waar? En die vier wereldtitels op rij dan, hoe zou je die dan noemen?

    • + 0
    • 9 jul 2017 - 22:16
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Hij zei een van de beste seizoenen tot nu toe. Ik denk dat hij zich versprak, hij bedoelde natuurlijk een van de beste race's van dit seizoen tot nu toe. Lijkt mij vrij duidelijk. Maar nee iemand kan zich natuurlijk niet verspreken in een interview en wordt door iedereen die dit niet snapt onmiddelijk neergesabelt als een......laat maar.

      • + 0
      • 9 jul 2017 - 23:17
  • dat hij weer uitvalt geloof me, stond ook lichtelijk alles en iedereen te vervloeken.
    maar dat domme gelul iedere keer als er wat niet lekker loopt max rijdt gewoon volgend jaar Red Bull , pech kan je achtervolgen maar op een gegeven moment valt het muntje ook wel is de goede kant op ( spanje vorig jaar , zijn we dat allemaal weer vergeten)
    en zo komen er ook wel weer nieuwe momenten max is rap genoeg om die kansen dan met beide handen aan te pakken.

    en nu over en uit met dat domme gezwets en hop naar silverstone nieuwe ronde nieuwe kansen..

    • + 0
    • 9 jul 2017 - 22:28
  • ''Een van onze beste seizoenen tot nu toe”????? hahaha gekke mafketel

    • + 1
    • 9 jul 2017 - 22:51
    • StevenQ

      Posts: 6.841

      ja, Ricciardo staat iedere keer weer op het podium, daarom is het voor hem een stuk minder erg dat Max nu in 9 races al meer is uitgevallen dan in 21 races verleden jaar.

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 08:51
  • Hallo Nevel,
    Ook jij hebt dus het autosprint.it artikel gelezen
    Zie ook mijn reactie op dit artikel op deze Italiaanse site en mijn mening over hoe ik vind dat de Nederlandse pers en Ziggo dit zogenaamde uit de lucht gegrepen verhaal van de Fam.Sainz over Max en Ferrari bagetalliseren(Lijkt de politiek wel)

    • + 0
    • 9 jul 2017 - 23:15
    • Nevel

      Posts: 47

      Zie in de buitenlandse pers andere berichten dan wat er hier veelal geroeptoeterd word , blijkbaar zien ze daar meer potentie dan wij hier in Nederland ! Ook Ocon is zeer gewild merk ik .

      Prachtige taal italiaans .

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 17:58
  • sailor

    Posts: 10.268

    Max en Ric zijn beide 2 toppertjes , jammer dat Max vaker is uitgevallen , zo kun je niet weten hoe het nu tussen deze 2 rijders was gegaan tijdens de wedstrijden.
    Ondanks de pech hoort Max gewoon bij Red Bull , is gewoon een leuke combinatie , die Red Bull overall met dat petje staat hem leuk , en als je die blikjes Red Bull ziet in de winkel , denk je toch meteen weer aan Max

    • + 0
    • 9 jul 2017 - 23:23
    • A.I.F1

      Posts: 1.080

      Als ik die blikjes zie krijg ik spontaan diabetes , wat een vergif.

      • + 1
      • 10 jul 2017 - 03:21
    • Als ik die blikjes zie denk ik meteen of die blikjes ook spontaan stuk gaan.
      dat blijkt achteraf toch mee te vallen.
      dan denk ik aan mijn tandarst, maar die heeft al geld genoeg.
      resultaat, ik laat die blikjes liever staan. niet te zuipen die bocht

      • + 0
      • 10 jul 2017 - 12:49

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 897
  • Podiums 23
  • Grand Prix 120
  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (31)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar