Max Verstappen: "Prioriteit is om zondag te finishen"

  • Gepubliceerd op 06 jul 2017 16:20
  • comments 57
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-coureur Max Verstappen heeft in de persconferentie voor de Oostenrijkse Grand Prix uitgebreid stilgestaan bij zijn teleurstellingen van de afgelopen Grands Prix en zijn verwachtingen voor komend weekend. De Nederlander is vier keer uitgevallen in de afgelopen zes races. Na zijn uitvalbeurt in Azerbeidzjan ontweek hij de pers en keerde gelijk terug naar zijn hotel.

Verstappen zegt daar nu over: "Ik was gewoon zeer teleurgesteld en ik ken mezelf, op zo'n moment is het beter om niet te praten. Ik wilde geen dingen zeggen waar ik later spijt van zou krijgen. Ik geloof niet dat het gebrek aan betrouwbaarheid aan mijn rijstijl ligt. Ik zou in elk geval niet weten wat ik verkeerd doe. Er is altijd een verklaring voor wat mijn uitvalbeurt veroorzaakte en het is ook steeds wat anders, dus daar is geen lijn in te ontdekken."

Na Bakoe heeft de 19-jarige Nederlander zich wel weer op moeten laden. "Hoe ik dat gedaan heb? Vrij simpel, ik heb wat vrienden gebeld en we hebben lol getrapt. Even het hoofd leegmaken, heet dat dan", aldus Verstappen. "Ik richt me sindsdien weer op de komende race. Wat gedaan is, is gedaan. Wat kan ik verder nog doen? Aan de uitkomst van Azerbeidzjan kan ik toch niks meer veranderen. Het was teleurstellend, maar ik focus me op wat komen gaat."

Doordat hij steeds uitvalt heeft de Nederlander nog niet kunnen profiteren van de vooruitgang die Red Bull Racing heeft geboekt. "Ik heb geen idee waar we in Oostenrijk toe in staat zullen zijn. Hopelijk kan ik weer eens punten scoren. Mercedes staat nog steeds voor, Ferrari is lastiger te peilen. In Bakoe waren wij sneller, maar we moeten dat meerdere races laten zien voordat we echt kunnen zeggen dat we voor hen staan."

"We zijn bezig met een inhaalslag en we komen dichterbij. Het moet nog sneller, we kunnen ons nog niet mengen in de strijd met Mercedes. De voorspelling dat het zondag regent hier in Spielberg is leuk. Het zou ons zeker helpen, maar de prioriteit is om te finishen."

Ben jij fan van Max Verstappen en op zoek naar merchandise? Bekijk de caps, shirts, en schaalmodellen in onze shop!

Onze drama queen is weer wakker. Overdrijf toch niet zo man! Prioriteit is finishen betekent toch niet meteen dat ie rustig aan gaat doen. Wat een paniekzaaier ben jij man.

  • 12
  • 6 jul 2017 - 17:06

Reacties (57)

Login om te reageren
  • ray1975

    Posts: 2.400

    Begrijpelijk..... Maar gewoon gas er op. P3 is misschien haalbaar. Zou geweldig zijn.

    • + 0
    • 6 jul 2017 - 16:23
    • Eens zou geweldig zijn. Met regen is er veel mogelijk. Maar ik denk dat Max toch net iets behoudender zal gaan rijden. Alhoewel dat niet in zijn karakter ligt overigens.

      • + 0
      • 6 jul 2017 - 19:38
    • Leg eens uit Maximaal wat je bedoelt met behoundender rijden. Bedoel je dat hij minder gas moet geven, of zelfs helemaal geen gas meer moet geven? Halverwege het rechte stuk al remmen? We zijn toch aan het racen? Hoe bedoel je behoundender?

      • + 0
      • 6 jul 2017 - 21:15
    • Ja maximaal. Behoundender. Wat bedoel je daar mee?

      • + 0
      • 6 jul 2017 - 22:43
    • Ik weet het niet. Misschien dat het in de Dikke van Dale staat.

      Ja precies, halverwege het rechte stuk het gas eraf.

      • + 0
      • 7 jul 2017 - 07:42
    • Wat dacht je van een FRS (fuel reduction system) zone? Dan blijft de zaak zeker langer heel. Ook handig voor McLaren.

      • + 0
      • 7 jul 2017 - 09:13
    • Ik ga er vanuit dat de boel nu wel eens heel blijft.

      • + 0
      • 7 jul 2017 - 10:38
  • Dotje

    Posts: 99

    Zou mooi zijn als we een race op een opdrogende baan gaan zien.

    • + 0
    • 6 jul 2017 - 16:28
    • Ik hoop op een regenrace van start tot finish ;)

      • + 0
      • 6 jul 2017 - 19:25
    • Dotje

      Posts: 99

      Dat zou ik dan ook niet erg vinden haha

      • + 0
      • 6 jul 2017 - 19:34
    • meister

      Posts: 3.519

      Tv kijkers willen vaak een regen race, circuit bezoekers willen toch vooral droog weer.
      Logisch hun zitten middenin in de elementen en zien vaak van de race maar één of twee bochten met moeite.

      • + 0
      • 6 jul 2017 - 20:53
    • Heb het liefst het weer dat de verhoudingen tussen auto’s het meeste nivelleert en dat is bij een natte, c.q. regenrace.
      In die situatie stralen Hamilton en Verstappen meestal maar ook Vettel en Alonso weten dan van aanpakken.

      • + 0
      • 7 jul 2017 - 06:26
  • ewoonb weer vol gas, Scheit aan. Liever uitvallen als 2e dan 7e worden als een grijze muis. Dit moet je niet willen max. gewoon weer alles geven. Ga nou niet voorzichtig zitten doen, Dan geef je je gewonnen. Mercedes en Ferrari zijn niet blind hoor.

    Dit valt me een beetje tegen. Zitten we dalijk naar Max te kijken die niet vol Gas kan gaan omdat zijn wagen dan kapot Gaat. ALLES gewoon weer, houdt dat ding het weer niet dan had ik gelijk en is Max gewoon te snel voor deze wagen. Dan is et zaak om zo snel mogelijk in een wagen te komen die hem wel kan bijhouden.

    • + 0
    • 6 jul 2017 - 16:31
    • Onze drama queen is weer wakker. Overdrijf toch niet zo man! Prioriteit is finishen betekent toch niet meteen dat ie rustig aan gaat doen. Wat een paniekzaaier ben jij man.

      • + 12
      • 6 jul 2017 - 17:06
    • themack

      Posts: 558

      Ik zal horner je nummer geven ;)

      • + 1
      • 6 jul 2017 - 17:09
    • Drama queen? Paniekzaaien? Waar Heb je het over? Ik ben juist realistisch. Ben je niet zelf een beetje vrouw/tranny omdat je het over meiden en queens hebt? Doe eens rustaaaagh, Het is maar een forum en ik geef mijn mening. Jij reaeert als een drama queen. Alleen heb je dat zelf niet door.

      Volgens mij heb ik een stalker..... Sorry maar ik ben al bezet.

      • + 0
      • 6 jul 2017 - 17:25
    • themack

      Posts: 558

      Er staat letterlijk in het bericht: "Ik geloof niet dat het gebrek aan betrouwbaarheid aan mijn rijstijl ligt."

      Alles geven in een f1-auto kan niet. Dan sta je met spinnende banden andersom op de grid, alles moet exact gedoseerd gaan. Je een voelen met de auto. Het blijft een mechanische sport, dus een mankement ligt altijd op de loer.

      • + 0
      • 6 jul 2017 - 17:28
    • Jammer Royalere.
      Er zijn er genoeg hier op t forum die eens een goede buurt moeten krijgen (en daar bedoel ik niet Tieske73 mee).

      Ik zie genoeg zure reacties langs komen. Maar ook dat mag natuurlijk gewoon als iemand zich daar prettig bij voelt

      • + 4
      • 6 jul 2017 - 17:32
    • Buurt??

      Moet natuurlijk beurt zijn

      • + 0
      • 6 jul 2017 - 17:41
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Rustig aan doen of niet rustig aan doen is helemaal geen discussie bij Max. Hij probeert binnen de randvoorwaarden het maximale te halen. En dat begint met een race kunnen afmaken. De dag dat Max concessies doet is de dag dat hij stopt.

      • + 0
      • 6 jul 2017 - 18:10
    • Jongens dat heeft max allemaal al een tijdje onder de knie hoor.

      • + 0
      • 6 jul 2017 - 19:16
    • Vond ‘buurt’ veel grappiger en aardiger dan ‘beurt’.

      Dus die coorectie van jou heb ik niet gezien @FW. ;)

      • + 1
      • 6 jul 2017 - 19:28
    • Eens met @Tieske.
      Met andere woorden had ik graag hetzelfde gezegd. ;)

      • + 1
      • 6 jul 2017 - 19:29
    • @Royalere; moet je niet Maxie zeggen? En Hammie het nakijken geven?

      Scheit? Wat is dat? Je bent niet alleen een drama queenie (ik las iets verder naar beneden dat je niet eens weet wat dat is), je kunt amper schrijven, laat staan een fatsoenlijke reactie geven. We hebben al een paar forum mongolen hier, da's zat. Of niet, MinimaalVerstappen?

      • + 3
      • 6 jul 2017 - 19:44
    • Dat is ook niet aardig.

      • + 1
      • 6 jul 2017 - 20:11
    • @LarryP; yep... Me bad...☺

      • + 0
      • 6 jul 2017 - 20:41
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Max en rustig aan doen hahahahaha

      • + 0
      • 6 jul 2017 - 21:29
  • Ik ben benieuwd hoe de motor het nu gaat houden. Allemaal mooie verhalen van Renault dat ze tussen Canada en Bakoe aan de betrouwbaarheid hadden gewerkt... Frans gelul van de bovenste plank.

    Max moet gewoon de race uit kunnen rijden, en ook gewoon een dik podium, verdient zonder mazzel of wat dan ook. Een overwinning zou ook op zijn plaats zijn!

    • + 0
    • 6 jul 2017 - 16:32
    • manuel

      Posts: 3.133

      Eens, er is voor deze race nog niks veranderd aan de motor. Ben die propaganda verhalen wel een beetje zat. Een achterstand inhalen gaat niet zomaar 123.

      • + 0
      • 6 jul 2017 - 17:41
    • Ach, beetje olie bij de peut...☺☺

      • + 0
      • 6 jul 2017 - 19:46
  • tja, uitrijden maar finishen op P18 ,ben benieuwd of hij dan wel blij is.... Denk het niet....

    • + 0
    • 6 jul 2017 - 16:42
  • "Go slower, Max. Finishing on P15 is fine" "NO!"

    • + 0
    • 6 jul 2017 - 16:53
  • voo_64

    Posts: 115

    Verstandige doelstelling van Verstappen gezien het seizoen tot nu toe. RedBull laat tot nu toe (de laatste 8 races) zien dat ze erg lastig hebben om de finish te halen met 2 auto's. Horner en Marko blijven maar steeds roepen we gaan op eigen kracht winnen. Allemaal leuk en aardig maar ze zouden beter luisteren naar Verstappen, concentreer je nu maar eerst maar eens op de betrouwbaarheid. En 18-de zullen ze dan heus niet worden. Nee gewoon 5-de en 6-de (of misschien op 'echt' op eigen kracht een 3-de plek zou mooi zijn).
    Hoeveel DNF's (door technische mankementen) kan RedBull zich nog veroorloven?

    • + 0
    • 6 jul 2017 - 17:02
  • Leuke onderonsjes tussen Max en Carlos op de persconferentie trouwens.

    • + 1
    • 6 jul 2017 - 17:09
    • Oh wat dan?

      • + 0
      • 6 jul 2017 - 17:14
    • Na een vraag over het omzeilen van de pers na de Baku uitvalbeurt fluisterde Carlos tegen Max: 'Maar je moest wel die dikke boete betalen, no?' En Max zei zoiets dat 'ie niets hoefde te betalen.
      Op het einde waren ze nog aan het geinen over hun tijd bij Torro Rosso. En zei Max dat ze misschien maar 3 auto's bij RBR moesten inzetten zodat Carlos mee kon rijden.

      Veel ontspannenheid en gelach in ieder geval.

      • + 0
      • 6 jul 2017 - 17:24
    • Wastegate

      Posts: 390

      Ja, dat viel mij ook op. Van de 3e auto was een grap en zie ik daar niets achter. Echter daarvoor kreeg ik het gevoel dat in het RBR team toch aan de line-up iets zou kunnen veranderen. In de trant van wat Max al eens heeft gezegd van: jullie verwachten prestaties van ons/mij maar ik/wij ook van jullie.

      Ik vermoed dat bij de RBR13 nu op eigen circuit, check, check end re-check is en heel veel vervangen wordt om de pech factor te minimaliseren.

      • + 0
      • 6 jul 2017 - 17:37
    • waylon

      Posts: 2.285

      Dat klopt ik heb gelezen dat er geen boete is uitgedeeld aan Max.

      • + 0
      • 6 jul 2017 - 17:46
    • Oh ok. Geinig. Als je t zo bekijkt valt Toro Rosso dit jaar trouwens flink tegen aangezien ze dezelfde motor als Red Bull hebben.

      • + 0
      • 6 jul 2017 - 18:38
    • Max heeft zowel Horner en Marko als ook Abiteboul een boete gegeven.
      Zo, dat zal ze leren. ;)

      • + 0
      • 6 jul 2017 - 19:42
    • Die boete is flauwekul gehalte.....
      En door de media bedacht aldus de Fia.

      De Fia heeft in een media bericht naar buiten gebracht dat Max niet eens een gesprek is geweest. En de volgende keer dat het gebeurd er dan wel eens gekeken word of er een straf komt. Maar de geld boete van 25.000 euro is grote onzin. Er staat niks in de regelementen omtrent Max. Gewoon een verstandig besluit.

      Op naar de Redbullring: ) GO MAX

      • + 0
      • 6 jul 2017 - 21:01
    • Hé @Appelscha, waar was jij al die jaren? ;)

      • + 0
      • 7 jul 2017 - 06:30
  • h3x6g0n

    Posts: 457

    Ik hoop dat hij weer eens een goed resultaat neer kan zetten. Hij kan wel een oppeppertje gebruiken.

    • + 0
    • 6 jul 2017 - 17:17
  • louc_

    Posts: 2.303

    Je wagen heel houden is ook een kunst, Ricciardo lukt het wel!

    • + 1
    • 6 jul 2017 - 18:27
    • Ja...het is een mechanische sport. Koekoek.

      • + 0
      • 6 jul 2017 - 18:39
    • Hourpower

      Posts: 467

      @Louc Met deze opmerking geef je aan dat je er werkelijk niets van snapt.

      • + 5
      • 6 jul 2017 - 18:49
    • Bulshitt louc.

      • + 0
      • 6 jul 2017 - 19:19
    • De wagen blijft wel heel, alleen de motor en al die elektrische rommel gaat de hele tijd kaduuk!

      • + 0
      • 6 jul 2017 - 19:32
    • waylon

      Posts: 2.285

      LOUC is een Vettel fanboy

      • + 0
      • 6 jul 2017 - 20:42
    • En jullie allemaal een "-" omdat jullie hier op reageren. Wel eens van provocatie gehoord?

      • + 2
      • 6 jul 2017 - 21:24
  • silsur

    Posts: 1.053

    Nuchtere eerlijke realistische reactie. Hij kan ook niet veel anders zeggen volgens mij. Voor een 19 jarige een heel volwassen reactie ;-)

    • + 1
    • 6 jul 2017 - 20:05
  • mordor

    Posts: 1.851

    go max!

    • + 0
    • 6 jul 2017 - 22:39
  • Nog even over die belachelijke eis van FIA aan coureurs om met de pers te moeten praten na een race, en die wijsneuzerige Nederlandse journalist die Verstappen daar nog eens op meent te moeten wijzen.
    Wat een zakkenwasser.

    • + 0
    • 6 jul 2017 - 23:10
    • Ja en zodra Max er wel is, stellen Nederlandse journalisten vragen de meest onbenullige vragen. Gebaseerd op sensatiezucht in plaats van enige diepgang.

      • + 0
      • 7 jul 2017 - 09:59

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×