user icon

'Fernando Alonso moet naar Mercedes of Ferrari'

  • Gepubliceerd op 03 jul 2017 14:27
  • comments 30
  • Door: Rob Veenstra

Wil Fernando Alonso volgend jaar een gooi kunnen doen naar de titel, dan dient hij zich voor 2018 te verzekeren van een stoeltje bij Mercedes of bij Ferrari. Dat liet Flavio Briatore, betrokken bij het management van de Spanjaard, weten aan Auto Motor und Sport.

Briatore dineerde zelf in Azerbeidzjan met een afvaardiging van Mercedes, al verbond Alonso daar geen conclusies aan. "Fernando moet naar Mercedes of Ferrari. Renault is nog ver verwijderd van de positie van topteam", zegt de oud-teambaas nu.

De transfermarkt is zwaar en niet vergevingsgezind, stelt Briatore. "Het is niet te vergelijken met een sport als voetbal, waar Lionel Messi bijvoorbeeld uit wel tien aantrekkelijke clubs in Europa kan kiezen. In de Formule 1 kun je maar met drie teams winnen."

De reputatie van Alonso schrikt Ferrari en Mercedes wellicht af om met hem in zee te gaan. Briatore: "Dat komt door Ron Dennis. Hij was in 2007 de oorzaak van de problemen bij McLaren, Mercedes had er toentertijd niets mee te maken."

Reacties (30)

Login om te reageren
  • Nee Flavio, dat kwam door Alonso zelf. Ook al denk/word je onrecht aangedaan, je werkgever naaien voor €100 miljoen doe je toch echt zelf.

    • + 5
    • 3 jul 2017 - 14:36
    • Hmmm...pietje, Stepney en Coughlan hebben meer van doen met dat naaien denk ik.

      • + 1
      • 3 jul 2017 - 14:50
    • Als Alonso zijn mond gehouden had dan was het een geïsoleerd geval geweest en had McLaren nooit zo'n zware straf gehad.

      Alonso heeft duidelijk RD onderschat want toen die afgeperst werd heeft hij in het bijzijn van Alonso meteen de FIA gebeld.

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 20:33
    • uiteindelijk heeft het de groep 100 miljoen gekost en dat was te verklaren het schijnt een oppering van dhr Ecclestone te zijn geweest die 100 miljoen dollar en hoe dhr Mosley het uitdrukte That`s 10 million for the offence and 90 million for ron dennis being a prat, iets genuanceerder MCL had veel eerder moeten uitkomen.

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 20:54
  • "moet","moet", Dat mag Fernando toch wel zelf beslissen denk ik ...

    • + 0
    • 3 jul 2017 - 14:39
    • Als Alonso een gooi wil doen naar de WC dan "moet" hij wel toch ? Of denk jij dat Mclaren het gaat doen ?
      Tot de nieuwe motorformule denk ik niet dat Mclaren mee gaat doen.

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 16:11
    • Het is weer tijd om met je cliënten te lopen leuren. Briatore snapt ook wel dat Alonso gezien zijn leeftijd inmiddels een steuntje in de rug gaat nodig krijgen om de stoelendans nog te kunnen winnen van de jonkies.

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 19:12
    • skypeter

      Posts: 112

      Nou Nullie, als Alonso een gooi wil doen naar de WC, kan hij beter bij Mcclaren blijven.
      Als hij dan moet kotsen heeft hij niet ver te gaan.

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 19:55
  • Musky

    Posts: 2.187

    Briatore kijk eens naar je zelf, Alonso moest zo nodig naar Renault volgen jou!! Daar werd Alonso kampioen. Nu is het Renault niet meer. Man ga toch luchtmonsters nemen in jou omgeving, volgens mij is de lucht bedorven.

    • + 0
    • 3 jul 2017 - 14:45
  • erwin93

    Posts: 893

    Ferrari? En dan precies het seizoen dat Vettel kampioen is (gaat stoppen) en de auto ruk is. En dat McLaren aansluit bij de top 3. Het zou allemaal precies passen bij Alonso ;p

    • + 2
    • 3 jul 2017 - 14:46
  • Maximo

    Posts: 6.705

    Dan zou je als verstandig coureur in 2018 naar McLaren willen, want de kans is groot dat die dan van voren zitten!

    • + 0
    • 3 jul 2017 - 14:46
    • Maximo

      Posts: 6.705

      In Baku viel op dat de Honda motor er toch lang niet meer zo slecht bij zit als aan het begin van het seizoen.

      Toen Alonso exact naast Wehrlein aan het rechte stuk begon na bocht 3 miste Alonso eventjes 2 meters in de acceleratie, maar kwam er vervolgens op topsnelheid toch eenvoudig langs. Kortom, zo zwak is die Honda niet meer.

      Honda zou komende week nog 2 tienden erbij pakken volgens hun eigen zeggen en als dat klopt, dan zit McLaren op een circuit als Silverstone met Alonso gewoon zeker in Q3, met kans op een podium als het weer wat wisselvallig is.

      Ben benieuwd of Alonso dan nog wel gaat verkassen.

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 14:51
    • f1netnl

      Posts: 481

      Die sprint met Wherlein zag er ook veelbelovend uit, maar vergeet niet dat Sauber een 2016 motor heeft. Ik denk dat de Honda in vermogen niet heel veel mist maar haar energie niet zo lang kan gebruiken als de concurrentie. Vandaar dat het verschil op het lange rechte stuk van Baku bijna 20 km/h was

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 14:59
    • Maximo

      Posts: 6.705

      Toch verbaasde het mij wel dat Honda inmiddels al bijna gelijk ligt met Ferrari 2016.

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 15:36
  • Vieni a casa Fernando.

    www.youtube.com/watch?v=xtX3pXDdLIs

    Tranen in ogen.

    • + 1
    • 3 jul 2017 - 14:53
  • John6

    Posts: 5.107

    Flavio Briatore kan zo veel willen, als dit mogelijk was, dan had hij nu zijn mond gehouden.
    Of Alonso kijkt het nog 1 jaar aan bij McLaren, of stopt in de F1, we horen het wel.

    • + 1
    • 3 jul 2017 - 15:18
    • Briatore gaat met iedereen uit eten. Zoals Fernando laatst al vertelde wil dat niets zeggen.
      Het enige wat je daaraan kunt zien is dat de ouwe schurk tegenwoordig twee vliegtuigstoelen nodig heeft.

      • + 2
      • 3 jul 2017 - 15:38
  • Veldhuis

    Posts: 605

    MOET is wel een erg groot woord. Dat moet je toch gewoon VERDIENEN.

    • + 0
    • 3 jul 2017 - 15:29
  • Iedereen moet naar Mercedes of Ferrari om te winnen maar of daar een plekje vrijkomt is maar de vraag. Geef Alonso nog de meeste kans bij Ferrari in plaats van Raikkonen.
    Of er gebeurt alsnog een wonder bij McLaren-Honda.

    Uiteraard noem ik Red Bull niet omdat zij in 2018 niet kunnen winnen maar omdat daar zo goed als zeker geen plek vrijkomt.

    • + 1
    • 3 jul 2017 - 15:32
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Mercedes is uitgesloten, die hadden hun handen al vol met Hamilton en Rosberg samen. Alonso is nog zo'n tien keer erger.

    Daarnaast hebben ze al met Hamilton een topcoureur, die wereldwijd en vooral buiten de racewereld veel beroemder is dan Alonso (marketing).

    Dus dan moet het Ferrari worden.

    • + 0
    • 3 jul 2017 - 15:57
  • Hij blijft bij McLaren indien daar een Mercedes motor in de auto komt en anders gaat hij naar Renault. Hij heeft zeker bij Ferrari niets meer te zoeken en Mercedes gaat door met Hamilton en Bottas.

    • + 0
    • 3 jul 2017 - 16:23
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Wat heeft hij bij Renault te zoeken? Die hebben geen trek in Alonso. Te duur, de oud en te veel op zichzelf gericht. Ze hebben de komende 2 jaar nog geen kampioensauto en hebben momenteel zelfs moeite de juiste mensen aan te trekken.

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 16:28
    • Hoezo teveel op zichzelf gericht? En te duur is denk ik niet het geval.....hij levert in wanneer hij denkt in een goede auto te komen, en die Renault is beter dan menigeen denkt. Heeft meer met de huidige rijders te maken dat ze niet helemaal kunnen aanhaken en Alonso kan alleen al op dat vlak het verschil maken.

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 17:08
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Renault kan zo maar eens heel goed gaan en Alonso is de beste op de grid in mijn ogen en ik zie nog geen enkele aftakeling - integendeel.

      • + 1
      • 3 jul 2017 - 21:24
  • Loveleyboy

    Posts: 68

    Goede coureur, maar slecht management, het is dat Stoffel hem niet het snot om de oren kan rijden. Ferrari, Mclaren, que pasa? Altijd maar wisselen naar een in zijn ogen een topteam, en het dan niet waar kunnen maken! Zijn belofte; als ik met Ferrari geen kampioen wordt, stop ik er mee? Fernando..doe een Buttontje...

    • + 0
    • 3 jul 2017 - 20:08
    • Ferrari wordt door iedereen gezien als een topteam, en McLaren was dat toen ook (nu even niet) en met Renault 2 wk's gewonnen dus wat lul je nou....
      En Stoffel wordt gewoon op waarde weggereden door Alonso.
      Met die verrotte Ferrari van toen was hij idd bijna kampioen geworden, dat zegt genoeg over zijn kwaliteiten.

      • + 0
      • 3 jul 2017 - 20:12
  • Iedere dominantie van een F1 team is 'maar' tijdelijk. Zodra Honda en Renault de PU's onder controle hebben worden de kaarten opnieuw geschut. Het zou geweldig zijn als MacLaren Honda met Alonso en de RedBulls de aansluiting zouden vinden. Als 4 of 5 top coureurs voluit moeten gaan worden de sport en de supporters de winnaars. Een competitie met de ervaren wolf Alonso, de meervoudige kampioenen Vettel en Hamilton en de hongerige aanstormende talenten zoals Verstappen en Ricciardo, lijkt me geweldig om mee te mogen maken.

    • + 0
    • 3 jul 2017 - 22:30
    • Aanstormend talent Ricciardo?

      • + 0
      • 4 jul 2017 - 01:50
  • Thijs1

    Posts: 11

    Ferrari of MB lijkt mij niet wellicht Renault voor Palmer misschien..

    • + 0
    • 4 jul 2017 - 12:26

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 79
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar