user icon

'Max Verstappen moet lekker bij Red Bull blijven'

  • Gepubliceerd op 29 jun 2017 14:44
  • comments 98
  • Door: Rob Veenstra

Max Verstappen doet er verstandig aan volgend jaar gewoon bij Red Bull Racing te blijven, zelfs als Ferrari of Mercedes zich bij hem melden voor een transfer. Die stelling passeerde de revue in het online RTL GP-programma Slipstream en het panel bestaande uit Kees van de Grint en Allard Kalff stemde daar volledig mee in. "Na Bakoe neigt de emotie om te zeggen: 'Wegwezen daar!'. Maar het gaat goedkomen met Max en hij moet lekker bij Red Bull blijven", aldus Van de Grint.

 

Reacties (98)

Login om te reageren
  • meister

    Posts: 2.668

    IDD maar een voorcontract op zak lijkt mij geen verkeerde gedachte!

    • + 0
    • 29 jun 2017 - 14:43
    • Het is gewoon een totaal voorbarige conclusie. Hoe weten vd Grint en Kalff nou hoe zich de zaken ontwikkelen? Alles staat of valt gewoon met wat Renault nog laat zien dit jaar met de motor. Als er geen verbeteringen komen, en de betrouwbaarheid blijft slecht, dan kan Max niks anders dan verkassen, mocht dat mogelijk worden. Zo simpel is het.

      • + 2
      • 29 jun 2017 - 16:17
    • manuel

      Posts: 2.969

      Hij word nog sneller kampioen bij Sauber dan bij Red Bull.

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 16:34
    • Loyaliteit richting Red Bull en vertrouwen blijven houden zijn ook wat waard. Red Bull is wat mij betreft een prima team wat nu en ook volgend jaar nog bij Max past. Ondanks de malheur bij Max zie je ook dit seizoen al dat ze zich qua performance aan het herpakken zijn. Als Max 20/21 is, dan is het prima tijd voor een move.

      • + 3
      • 29 jun 2017 - 16:56
    • Als er geen andere en betere motor, komt dan stop ik bij Red Bull in 2020. Laat hem daar maar lekker hard worden voor hij naar een team Als Ferrari of Mercedes gaat. en de tegenslagen zien als een leer moment.

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 17:54
    • manuel

      Posts: 2.969

      Het is heibel in de tent bij RBR. Nadat RBR herhaaldelijk de frustratie van Max toe dicht aan het feit dat Riccardo steeds podium plaatsen haalt heeft Jos kort maar krachtig gereageerd op twitter BULLSHIT

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 18:15
    • manuel

      Posts: 2.969

      Bovendien heeft Horner het niet ronduit ontkracht dat Max niet te veel van de auto vraagt.
      Toen hem die vraag werd gesteld zei Horner `ik denk van niet`. hij laat het te veel in het midden en het kamp verstappen is niet gediend met de hele gang van zaken. Bovendien spelen er nog andere zaken mee. Het mag duidelijk zijn dat Horner duidelijk een voorkeur voor Ricciardo heeft. Waarom is het bv zo dat Riccardo steeds mee vliegt in een prive jet naar de UK om gelijk na een gp een simulatie test te doen van de volgende gp. Max kan op eigen houtje met een lijnvlucht reisen. Al dit soort kleine dingen gaan opspelen als Max gewoon een auto krijgt die door technische malheur uitvalt.

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 18:34
    • Nee manuel, je ben onrust aan het stoken. Niets meer en niets minder. Allemaal stemmingmakerij

      • + 5
      • 29 jun 2017 - 19:03
    • manuel

      Posts: 2.969

      Ha ha , moet jij zeggen met zo`n naam. We zullen het zien.

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 19:08
    • manuel

      Posts: 2.969

      Johnathan Noble is volgens mij werkzaam bij Motersports , waar ook een verhaal in staat waarin Marko en Horner worden geciteerd. Dus Jos reageert wel degelijk op de verklaringen van Red Bull

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 19:20
    • J villeneuve. Dat is geen stemming makerij. Tenminste volgens mij ik zie dat al een tijd zo. Ik ben niet van mening dat redbull bewust max zijn auto laat falen.maar wel dat horner erg close is met ric. Binvoorbeeld het prive jet delen klopt als een bus dat hoort niet naar mijn mening

      • + 1
      • 29 jun 2017 - 20:16
    • DBGates

      Posts: 2.512

      Jullie hebben allemaal gelijk hoor, Max moet zo snel mogelijk de rug toe keren aan RB. Er zijn immers maar 3 top teams en als max ze verlaat na anderhalf jaar dan kunnen we nog precies 3 jaar van hem genieten.

      Ik erger me een beetje want ik denk wel dat RB het op de rit krijgt en als ze de laatste 3 grandprix winnen roepen diezelfde mensen hier dat hij vooral moet blijven

      • + 2
      • 29 jun 2017 - 21:55
    • das net een concept scheidingsakte of voorlopig huurcontract wat kun je ermee als je ernaar kijkt en er niks mee kunt en je contract van nu mag niet meer door vogend jaar naar een concurentiegeachtendzijnde andere teams dan de thai uit oostenrijk waarom anyway

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 22:47
  • Totaal niet mee eens. RBR laat nu al jaren zien niet in staat te zijn snelle auto te bouwen. Ze zitten ook nog eens met een gedemotiveerde ontwerper (Newey) en blijven Renault maar nieuwe kansjes geven. Max heeft geen tijd te verliezen als hij de grootste F1-coureur aller tijden wil worden.

    • + 1
    • 29 jun 2017 - 14:44
    • Niet zo dramatisch joh... Schumacher was 22 bij zijn debuut. Max heeft al een voorsprong in F1 ervaring, al wint hij ook pas op zijn 25e pas zijn eerste titel.

      • + 4
      • 29 jun 2017 - 14:50
    • 0xygen

      Posts: 1.160

      Wat praat jij nou dan, het chassis van RBR is het beste van de hele grid.

      • + 7
      • 29 jun 2017 - 14:50
    • -pas

      • + 1
      • 29 jun 2017 - 14:51
    • Tjonge wat een onzin zeg. Zeker de 4wk's voor de mercedes dominantie van red bull met vettel alweer vergeten? En renault kansjes geven? Serieus??

      • + 4
      • 29 jun 2017 - 14:54
    • beerkuh

      Posts: 2.360

      dus? hij moet dan maar naast Vettel of Hamilton gaan rijden? dacht je dat zelf?? tijd zat!

      • + 1
      • 29 jun 2017 - 14:56
    • Jaren? Red Bull won het kampioenschap in 2010, 2011, 2012 en 2013. Zolang geleden is dat niet. Wat dacht je van Ferrari dan? Die werden in 2007!!! voor het laatst kampioen.

      En is Mercedes dan altijd een garantie? Weet je ook niet. Kortom, verdiep je misschien eens wat meer in F1 en je zult erachter komen dat het niet te voorspellen is wie in welke periode het beste team is.
      Verhuizen (als het al kan) naar het team dat momenteel het beste is, is geen enkele garantie op succes.

      Renault is trouwens de meest succesvolle motor van de afgelopen jaren, die gasten kunnen echt wel wat. Toen Mercedes in 2010 weer de F1 in kwam heeft het ook gewoon 4 volle jaren geduurd voor ze echt mee konden doen.

      Max zit hier goed. Red Bull heeft de centen én de knappe koppen zitten om elk jaar een top auto te bouwen en Renault komt er wel weer.

      • + 11
      • 29 jun 2017 - 15:08
    • is allemaal waar Damon, maar toch loopt Renault al 4 jaar achter de feiten aan en kun je je afvragen of het in deze motorenformule uberhaupt nog goed gaat komen met Renault en RBR. Een ander nadeel is nl dat je als klantenteam sowieso al een hels karwei wacht. In de tijd dat RBR wk werd waren ze min of meer het fabrieksteam van Renault, nu is de relatie heel anders. Renault doet zn plicht door motoren te leveren, maar zetten verder geen stap extra meer voor Red Bull. Waarschijnlijk heeft Max niet veel keuze en moet ie er misschien maar het beste van maken, maar ik ben bang dat het verloren jaren gaan worden.

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 15:25
    • Toen Red Bull in 2009 (2e) en in 2010 (1e) om de titel meedeed reed Renault ook gewoon als fabrieksteam mee.

      Renault zou wel gek zijn om Red Bull bewust te dwarsbomen, een titel is een titel!

      • + 2
      • 29 jun 2017 - 16:02
    • @Damon; niet met je eens. Renault had zijn titels toen al binnen en was al op weg om de boel te verkopen aan genii capital.

      In de huidige situatie is renault terug gekomen met een eigen team met als doel soortgelijke successen te halen als mercedes. Daarvoor moet o.a. red bull verslagen worden. Wat je momenteel ziet is dat red bull niet heel hard geholpen wordt door renault en is zelfs bezig personeel weg te plukken bij de concurrent.

      • + 2
      • 29 jun 2017 - 16:08
    • Pieterzji

      Posts: 920

      Conclusie, Verstappen doet er goed aan om bij Renault te tekenen.

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 16:21
    • TDZ

      Posts: 1.296

      Jaren?.... beetje overdreven.

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 16:22
    • Max zit inderdaad uitstekend bij RBR. Het probleem ligt bij Max zelf ben ik bang. Als hij geen geduld heeft zijn ze nog een keer klaar met hem in plaats van Max met RBR.

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 21:31
    • kwaliteit verkopt ze eigen

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 22:52
    • mauz-rr

      Posts: 185

      If you no longer go for a gap that exists, you are no longer a racing driver!

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 22:59
  • jaapdeaap

    Posts: 838

    Persoonlijk zou ik het moedig vinden mocht hij naar McLaren gaan en het team helpen opbouwen en volledig rond hem laten ontwikkelen. Vergelijkbaar wat Schumacher deed toen hij naar een bouwvallig Ferrari vertrok in 1996.
    Spijtig dat iedereen hem snel wk wil zien worden. Hij is nog jong, nog tijd zat, eerst rustig bouwen aan een team rond je en de nr1 status afdwingen.
    Kijk naar Schumacher en Ferrari, Hamilton en Mercedes, Red Bull en Vettel, eerst een paar jaar bouwen en dan als nr1 oogsten.

    • + 0
    • 29 jun 2017 - 14:45
    • 0xygen

      Posts: 1.160

      Kan nu ook wel weer Red Bull en Max ;)

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 14:50
    • z0mer

      Posts: 2.086

      Nou ik ken Max niet persoonlijk, maar hij heeft nu wat pech en kijk hoe hij daarop reageert. Hij heeft (op dit moment) zeker nog niet de rust om een team op te bouwen. Laat hem eerst maar eens een paar keer wereldkampioen worden, tijd genoeg. De progressie die Red Bull heeft geboekt in de afgelopen races laat zien dat ze qua ontwikkeling eenvoudig meekunnen en misschien zelfs wel beter zijn dan Mercedes en Ferrari.

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 14:54
    • Voordat hij McLaren heeft opgebouwd kan hij bij een ander team al twee of drie keer WK zijn geworden.

      Los daarvan, wat Schumacher met Ross en Todt bij Ferrari hebben gedaan kan in de huidige F1 helemaal niet meer bijvoorbeeld omdat je maar zeer beperkt kunt testen.

      • + 1
      • 29 jun 2017 - 14:54
    • Moedig? Of stom?!

      Schumacher en hamilton waren al wk toen ze een team op gingen bouwen. Vettel heeft niets gebouwd maar is na zijn zege gepromoveerd naar een team wat de stijgende lijn al te pakken had.

      Max hoeft geen nr1 status af te dwingen. Hij is al van dat kaliber.

      • + 1
      • 29 jun 2017 - 14:59
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      villeneuve: Max hoeft geen nr1 status af te dwingen. Hij is al van dat kaliber.

      Van het kaliber ja, maar nr1 van het team nog niet.

      Vorige jaar minder punten dan Ric (geteld na Spanje) en dit jaar ook op weg naar minder punten. Dat zou 2 jaar op rij verliezen van Ric zijn.
      2015 wel dik van Sainze gewonnen, maar dat is dan ook niet direct een topper.

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 15:03
    • Vorig jaar een kwart van het seizoen in de torro rosso dus dat mag geen vergelijk zijn. En als je vanaf spanje rekent heeft max daniel verslagen.

      Dit jaar is het pech pech pech voor max vs luckyardo. Maar lekker alleen maar naar het scorebord blujven kijken hoor, daar wordt je een echte kenner van ?

      • + 1
      • 29 jun 2017 - 15:10
    • @Jaapdeaap: Sorry maar dat is toch echt scoreboordjournalistiek. Zowel Red Bull alsook andere teams zouden scheel zijn om niet te zien dat Verstappen (mede door zijn nog jongere leeftijd) veel meer potentie heeft. Vorig seizoen stapte hij later in bij Red Bull en dit seizoen is hij bijna altijd sneller en sterker dan Ricciardo. Veranderd niks aan de punten, maar je bent dom om als teambaas de voorkeur te leggen bij de oudere coureur met minder groeipotentie, die momenteel met geluk punten binnenhaalt omdat hij minder pech heeft met de wagen. Neemt niet weg dat 1e en 2e coureur van mij sowieso niet hoeft.

      • + 2
      • 29 jun 2017 - 16:09
    • manuel

      Posts: 2.969

      Max zit volgend jaar gewoon bij Mercedes. Sorry red bull fans het is gewoon zo.

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 16:32
    • @Jvilleneuve. Vermoed dat Hamilton een uitzonderlijk goede coureur is maar je wilt toch niet met droge ogen beweren dat hij Mercedes heeft opgebouwd?

      Hij zal geholpen hebben door als coureuer samen te werken met het team en feedback te hebben gegeven.

      • + 1
      • 29 jun 2017 - 16:36
    • @Larry; nee daar heb je misschien wel gelijk in. Hamilton is waarschijnlijk net als vettel ingestapt in een team dat de weg naar de top al ingeslagen was. Nu ik er wat beter over na denk hebben schumacher, brawn en waarschijnlijk ook rosberg het team de goede kant op gestuurd.

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 16:42
    • Persoonlijk ben ik als rijder echt een Hamilton fan, maar Rosberg wil ik hierin Veel meer credits geven binnen de teamorganisatie met monteurs en engineers. Nico heeft Mercedes heel veel meer gemaakt dan een ieder dat denkt van niet. Als persoon is Hamilton een winnaar en een echte haan. Rosberg is Veel zachter maar ook een wereldkampioen.

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 21:02
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Sorry Manuel, maar Max blijft volgend jaar gewoon bij Red Bull.

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 21:34
    • Ik denk dat Manuel gelijk heeft.
      Jos heeft niet voor niets ShitBull (BulShitt) getweet. :P
      Volgend jaar rijd Max in een rode bolide.

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 22:50
    • Musky

      Posts: 2.187

      Als tussenposes rijd er altijd wel een Brit in die Mc-Laren. Stoffel van D. heeft geluk gehad dat hij in het jongerenteam is mee gegroeid met de Mc-Laren familie. Om Stoffel van D bouwt de Mc-Laren familie liever een team om hem heen dan der Max nu heeft bij Red Bull om zich heen heeft. Max is een hoogvlieger en wil overal naar toe als hij de kans heeft. Zit Ferrari nu echt te wachten op Max nadat hij vorig jaar de beide bolides er uit wou rijden van Ferrari, het Ferrari-team luistert ook mee en hebben met eigen ogen gezien waar Max vorig jaar mee bezig was. Mercedes- Benz uit de Daimler versie heeft Valerie. B. vast gelegd met een contract van enkele jaren. Laat Max maar zitten die gaat zich niet verstappen bij een ander team.

      • + 0
      • 30 jun 2017 - 02:12
  • De eerste 10 seconden klinken als een liefdes verklaring xD

    • + 0
    • 29 jun 2017 - 14:49
  • Daniel haalt 4 podiums op rij terwijl Max eigenlijk sneller is.
    Dan is de Red Bull toch niet slecht, of wel?

    Gewoon geen pech meer hebben. Dan komt het helemaal goed.

    • + 1
    • 29 jun 2017 - 15:04
    • NoPower

      Posts: 84

      @NEED5SPEED
      Het is lastig verkroppen voor de Max fans en ook wel begrijpelijk maar Red Bull doet het ondanks de slechte start best goed, 5 maal een podium en winst, ik had het na de wintertests niet verwacht.

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 15:11
    • Reutel

      Posts: 695

      Toch is dit slecht voor Max zijn carrière. Geluk is ook een eigenschap, wat heeft een team aan een coureur die nooit geluk heeft? Naar een ander team gaan geeft echter geen garantie dat hij meer geluk gaat krijgen.

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 18:31
    • @Reutel, ik vind dit helemaal niet zo slecht voor zijn carrière. Ik zie hem ook liever winnen maar van goed leren omgaan met tegenslag kan hij alleen maar sterker worden.

      Dan kan de tegenslag beter nu gebeuren dan in een seizoen waarin hij een WK auto heeft.

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 20:12
    • waylon

      Posts: 2.257

      Reutel en vorig jaar in Spanje was toch wel wat geluk. Dus nooit geluk lijkt op "paniekvoetbal"

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 20:13
    • Ik denk ook niet dat dit slecht is voor zijn carrière. Max laat genoeg zien tot de momenten dat hij uitvalt.

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 21:35
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Geluk/ongeluk...bijgeloof. Max heeft de pech dat hij zo vaak is uitgevallen.

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 21:49
    • ik weet dat seb anders beweert maar in de allerbeste auto denk 2014 oid kun je een getrainde chimpanze zetten

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 22:54
  • ray1975

    Posts: 2.400

    Heeft Max een keus dan ? Volgens mij is het contract duidelijk van RBR. Contract verlengen met 3 gewoon tot 2022 ! Ballen tonen en gas er op....

    • + 0
    • 29 jun 2017 - 15:22
    • Sky F1 report gekeken? Herbert denkt ook dat Max aan het rondshoppen is.
      Contracten zijn in de F1 niet veel waard.

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 22:54
    • Musky

      Posts: 2.187

      @ MAX VERSTOPPEN. Denken is iets waar je meestal naast zit als je het niet zeker weet, dan kun je ook zeggen het is uit de lucht gegrepen wat er niet is. Beter1 vogel in de hand dan 10 in de lucht....

      • + 0
      • 30 jun 2017 - 02:32
  • Wastegate

    Posts: 390

    Max blijft zitten.

    Na het uitvallen van Baku heeft hij een half uur met zijn race engineer over de balans van zijn wagen gehad. Als hij er echt echt doorheen zat, kon je dat ook niet (meer) opbrengen lijkt mij. Daarna gewoon even geen zin in rand zaken.

    Komt allemaal goed.

    • + 2
    • 29 jun 2017 - 15:27
  • Max Verstappen moet zo snel mogelijk in de snelste wagen zitten. Het zal me aan me.... roesten welke dat is. Dan ontwikkeld die die maar verder en rijgt de Wereldkampioenschappen aan elkaar. Een talent als max krijg je maar eens in de 25 jaar, Soort van Messi van de autosport. Je gaat messi toch ook niet bij Valencia neerzetten? Je ziet dan wel dat hij geweldig is maar je wilt hem zien schitteren en prijzen zien winnen.

    • + 0
    • 29 jun 2017 - 15:38
    • Pjottervmr

      Posts: 62

      Je vergeet dat Messi in de jeugd van FCB speelde en klaar is gestoomd voor FCB. Samen met de andere jeugdspelers is er een goede lichting die vanaf 2006-7 aan het oogsten is (niet elk jaar trouwens!). Dat is bij Max ook, jong in de wagen een paar jaar opleiden en dan oogsten met het team. Als Messi naar Reaal gaat wedden dat er problemen komen. Je vergelijking klopt dus wel en de conclusie moet dus zijn blijven zitten waar je zit voorlopig.

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 16:12
    • Blijft alles ieder jaar gissen wat de snelste auto is, dit jaar waren de kenners ook 200% overtuigd dat Max mee kon doen voor de titel. Het belangrijkste deel om WK te worden is toch de auto en dan weet je simpelweg niet van te voren. Zet Hamilton in een Sauber en gok dat hij WK wordt ;)

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 16:34
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      @ Royalere

      Precies die instelling kan Max fataal worden. En gelukkig heeft Max daarin het perfecte voorbeeld; zijn vader. Die kwam ook te snel bij een goed team en heeft zijn volledige talent nooit kunnen benutten. En het is niet zo dat Max een auto verder ontwikkelt, dit doen de constructeurs. Max zijn taak is om goede feedback te leveren.

      • + 1
      • 29 jun 2017 - 16:40
    • Jullie snappen niet wat ik probeer te zeggen..... Zien jullie Renault volgend jaar aanhaken? Nou ik niet. Hij moet zo snel mogelijk naar een fabrieksteam met een snelle motor(Mercedes/Ferrari) En geloof me: Die zijn daar ook niet achterlijk hoor. Als ze maar 3% kans zien om deze toekomstige record verpulver te strikken gaat het los. Dit is niet zomaar een rijder dit is een Schummi en Senna in 1! als alles meezit met deze wagen is er idd een podium mogelijk, Allemaal leuk en aardig maar Deze rijder hoort zeges aan een te rijden. Ik heb nog nooit Zo'n goede rijder gezien de laatste 20 jaar. Schummi kwam in de buurt maar die was al 25...... Ach ja ik praat tegen doven volgens mij. Lekker bij dat RB blijven toch? Geloof me: Die lopen volgend Jaar WEER achter de feiten aan....

      Beetje nadenken menschen....

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 17:48
    • CBR600F

      Posts: 687

      Royalere, dat Verstappen beter is dan Senna of Schumacher moet nog blijken. Ja, in potentie is hij beter maar laat hem eerst uberhaupt maar eens voor titels meedoen. Ook de keuze voor het juiste team op het juiste moment bepaalt hoe goed je als coureur bent. Mercedes en Ferrari zijn leuke teams hoor, maar of ze volgend jaar winnen weet nog niemand. Dat kan net zo goed McLaren of idd Renault zijn.

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 18:43
    • Sorry, maar zowel Senna als Schumacher hebben in hun hoogdagen veel meer laten zien dan Verstappen. Verstappen kan ooit zo een legende worden, maar dat moet eerst nog blijken. Laat hem zoals gezegd eerst maar eens zijn tweede GP winnen.

      • + 1
      • 29 jun 2017 - 21:27
  • DayCee

    Posts: 69

    helemaal mee eens, als max straks vooraan mee rijd zegt iedereen is maar goed dat hij bij red bull is gebleven. Na 2018 zien we wel waar Max rijd

    • + 0
    • 29 jun 2017 - 15:41
    • komt vanzelf wel wie lang genoeg aan de kant van de rivier zit ziet vanzelf de lijken van zijne tegenstrijders voorbijdrijven

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 23:04
  • Verstandige woorden van Kees van de Grint, Vraag maar eens aan Alonso hoe het voelt om iedere keer te verhuizen naar een team wat het dan toch niet is.

    En bovendien, waarom zouden Mercedes en Ferrari in vredesnaam Verstappen inhuren? Mercedes heeft Hamilton om kampioen mee te worden, Ferrari heeft Vettel.

    Twee titelkandidaten in een team gaat hooguit 1 seizoen goed. Dan barst de bom en gaat een derde met de titel heen. Vraag maar aan Ron Dennis.

    • + 1
    • 29 jun 2017 - 16:09
  • Maximo

    Posts: 6.800

    Waarom zou hij weg moeten?

    Wie kan er hier dan voorspellen welk team er in 2018 de snelste wagen heeft?

    Voorlopig begint hij bij RB steeds meer de 1 coureur te worden omdat hij iedere GP de betere is. Bij RB weten ze dondersgoed dat Max hun man voor de toekomst is en niet "lucky-Ricciardo".

    Bij welk ander top team kan Max instappen en zo maar even 1 coureur zijn? Geen enkele op dit moment.

    Laat Max maar lekker bij RB zitten en wie weet heeft hij volgend jaar een wagen om titels mee te winnen. Er is geen enkele garantie dat hij dat naast Vettel of Lewis ook kan/mag doen.

    • + 1
    • 29 jun 2017 - 16:13
    • Precies dit, je kan nooit voorspellen wie de komende jaren de beste auto heeft. Bovendien heeft Mercedes en Ferrari voorlopig hun ideale kopman en 2e viool.

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 16:24
    • Maximo

      Posts: 6.800

      Even afgezien van de motorische pech die Max nu een paar keer heeft getroffen zat hij er in de FP's wel heel goed bij afgelopen race. Ik denk dat helemaal niemand 2 maanden terug had gedacht dat RB met Max er zo kort op kon zitten op Baku.

      Zou die RB met die Newey dan toch de juiste richting gevonden hebben qua ontwikkeling?

      Volgens mij heeft RB in ieder geval de grootste vooruitgang geboekt (misschien FI ook) en het zou mij niets verbazen als Max binnen een paar races al op eigen kracht (zonder uitvallers) een GP kan winnen.

      Ben benieuwd hoe snel de verhalne over een overstap van Max dan verstommen.

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 16:25
    • Vind het eerder de vraag of het wel zo zeker is of Fer zoveel sneller is dan RBR volgend jaar. RBR begint de slag nu aardig in halen.

      • + 1
      • 29 jun 2017 - 16:31
    • tja weggaan of blijven en daarna weer teruggaan of wegblijven

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 22:59
  • Robbin348

    Posts: 37

    Yeaahh mijn stelling heeft gewonnen. Nog steeds helemaal mee eens, lekker bij Red Bull blijven.

    • + 0
    • 29 jun 2017 - 16:19
  • Lekker blijven zitten, al die "kenners" die nu roepen overstappen zeiden in de winter dat Max kans had op het WK. Bij Mercedes komt er denk ik geen plek en bij Fer moet ik nog maar zien of ze volgend jaar sneller zijn (evenals rest vh seizoen).

    Volgend week een vochtig Spielberg en dan mogen we vast weer genieten van een spectaculaire race met Max dit keer tot aan de finish en misschien wel op een mooie podiumplek.

    • + 0
    • 29 jun 2017 - 16:28
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Het is gewoon frustrerend....en dat is te begrijpen, maar door de jaren heen heeft elk team zijn ups en downs gehad en dat zal ook zo blijven.

    • + 0
    • 29 jun 2017 - 16:31
    • waarom zou het bijzonder zijn op de everest te staan als de top eigenlijk een dal is

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 23:05
    • eigenlijk waar is die top zonder het dal daar gebeuren dingen die top is tranen en zweet en gedoe en moeilijk ademen beneden rust alles stort met je mee in the end

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 23:06
  • Edgar

    Posts: 1.502

    Ja inderdaad, lekker bij RB blijven! anders moeten hele hordes mensen hier hun complete kledingkast vervangen, niet handig!

    • + 0
    • 29 jun 2017 - 16:33
    • Ja precies. Toch zonde van zo'n dure polo. En bovendien, rood staat mij niet

      • + 1
      • 29 jun 2017 - 16:43
    • Edgar

      Posts: 1.502

      Nou inderdaad, het is ook echt niet goedkoop, lekker blijven Maxie

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 17:05
  • Kurosawa

    Posts: 112

    hij heeft nog een contract bij Red Bull tot 2020, hij heeft gewoon geen keuze, hij heeft er zelf zijn handtekening op gezet dus moet hij dit ook respecteren

    • + 0
    • 29 jun 2017 - 16:43
    • Reutel

      Posts: 695

      Niet alles geloven wat je leest, in de F1 kan alles qua contracten.

      • + 1
      • 29 jun 2017 - 18:36
    • WC papier is meer waard, maar Max moet even rustig blijven en niet vanuit emotie gaan handelen. Volgend seizoen kan RBR zomaar voor de titel racen.

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 19:32
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Aldus Peppie en Kokkie.

    • + 1
    • 29 jun 2017 - 17:19
  • Wat me opvalt....

    Alle analisten en kenners zij verdeeld... maar:

    Ik hoor vele redenen waarom Max weg moet bij RBR, en bij sommige redenen is er inderdaad ook wel wat voor te zeggen.

    Echter, wanneer ik hoor dat Max moet blijven, hoor ik weinig sterke redenen waarom hij dat zou moeten doen.
    Dan hoor je " het komt wel weer goed", hij moet nog even rijpen", "hij moet niet te snel groeien" en " Hij moet loyaal zijn". Allemaal nogal lose lege redenen.

    Een blinde kan nog zien dat Max intussen ern team als RBR aan het ontgroeien is, en nu al bij in elk geval de beste 3 rijders in F1 behoord.

    "Het komt wel weer goed" is op weinig feiten gebasseerd.

    " Hij moet nog even rijpen" .. waarom? Hij is nu al eigenlijk beter dan zijn meer ervaren teamgenoot, en laat sws dingen zien die ik bij Ricciardo nog niet heb gezien (direct overwinning bij team debuut / races als Brazilië 2016 en China 2017). Begrijp me niet verkeerd, Riciardo is een absolute topper...

    " Hij moet niet te snel groeien" is misschien wel de vreemdste. Max is een rijder die al vanaf de karts voorliep. Was al gelijk beter dan veel oudere en meer ervaren rijders. Sloeg FR. 2.0 over voor F3 en was daar ook na paar races al de top, met een in dat jaar in EK debuterende VAR. Toch knokte Max al snel met dat team tegen de gevestigde orde als Prema Power etc. En dan F1... na 1 jaar STR al gelijk naar RBR en eerste race winnen, daarna veel podia en races als Brazilie en China...

    "Hij moet loyaal zijn".. ja is wel netjes maar koop je weinig voor. En iedereen zal Max begrijpen wanneer hij voortijdig verhuist naar Mercedes of Ferrari...

    Laten we eerlijk zijn. Max is toe aan een WK winnend team. En RBR zal dat komende jaren realistisch gezien niet zijn.


    Iemand die naast die 4 redenen een echt heel goede reden kan verzinnen waarom Max bij RBR moet blijven ????

    • + 1
    • 29 jun 2017 - 18:25
    • DJJeffHax

      Posts: 646

      Omdat RBR een hele goede auto bouwt misschien? Grootste struikelblok elk jaar weer is de betrouwbaarheid van de klantmotor. Als RBR eens een motorblok krijgt (met alle toebehorens) die geen enkel mankement vertoont, is de Stier Los..... en geen houden meer aan !!!

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 18:35
    • Reutel

      Posts: 695

      Ik denk dat we af en te eens met beide benen op de grond moeten landen hier op het forum. Max heeft hele mooie dingen laten zien in de regen en een grand prix gewonnen (met een beetje geluk). De jongen heeft een prachtige toekomst voor zich!

      Maar het is nog geen Senna, nog geen Schumacher en ook nog geen Hamilton. Voorlopig is hij gewoon een pechvogel die dit jaar nog niet heeft kunnen laten zien wat hij kan. RB ontgroeid? Hij moet eerst maar eens zorgen dat hij meer punten heeft dan zijn teammaat, want dat is wat telt! Voorlopig, hoe zuur het ook is, heeft Lucky Dan alle reden tot lachen. En niet Max Verstappen.

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 18:41
    • SENNADASILVA

      HEAR HEAR!!!

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 18:42
  • Allemaal ad hoc. Ferrari was matig in 2016. Dit jaar zou het niet andes zijn....moet je eens zien hoe het gaat. Rust bewaren. Bovendien vijf derde en één 1ste plek met een wel functionerende wagen...deed die van Verstappen het ook zo goed dan praatten we al anders hier. Dus blijven. Tot en met 2018 sowieso.

    • + 1
    • 29 jun 2017 - 18:55
    • Ferrari heeft volgens mij 2016 al snel laten lopen om met de nieuwe reglementen vol voor 2017 te gaan, al komt RBR inmiddels spoedig dichterbij met snelheid.

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 21:44
  • PitBox

    Posts: 380

    Het spel lijkt op de wagen: Jos reageert met bullshit op de bewering van Horner en Marko dat de frustraties van Max mede worden beinvloed door de positieve resultaten van Ricciardo.

    • + 0
    • 29 jun 2017 - 20:09
    • Zal best. De oom van max zn buurman zal ook wel eens iets dergelijks twitteren, maar net als jos is dat geen partij (meer) in max zn carriere

      • + 0
      • 29 jun 2017 - 20:18
  • Senna F1

    Posts: 101

    Wat een dom gezwets hiero
    Toen Max bij TR 8e finishte was iedereen lyrish
    Nu zit hij bij het 3e team op de grid (was vorig jaar ook zo)
    door wat geluk en Max en Ricciardo's goede optredens hebben ze het tot 2e team geschopt
    Nu is het weer het 3e team en ze rijden over het algemeen 5e 6e positie
    Weest trots op wat ze presteren
    En RBR krijgt echt het lek wel boven en vinden aansluiting
    En komende jaren zekers titelkansen

    • + 0
    • 29 jun 2017 - 20:34
  • Voor alle reageerders die zeggen dat Max nog tijd genoeg heeft? een topvoetballer die op de bank zit kan zich ook niet bewijzen, je moet het ijzer smeden als het heet is. Ook zijn er meerdere jonge rijders met voldoende potentie om zich in de kijker te rijden.
    Wat renault betreft, die steken eerst de meeste energie in hun eigen team!

    • + 0
    • 29 jun 2017 - 23:42
  • Wordt de boel hier niet vreselijk opgeblazen.
    De volgende race uitrijden en hopelijk op het podium en alles is weer vergeten en vergeven!

    • + 0
    • 30 jun 2017 - 00:20
  • Musky

    Posts: 2.187

    Blijf zitten waar je zit en verroer je niet..... Die dinky-toy van Red Bull geeft je niet eens vleugels waar zoveel reclame voor wordt gemaakt. Even een belletje naar die bekende supermarkt waarbij je de boodschappen aflevert bij de klant en op de terugweg weer stil valt?? De bezorgdienst rijd je wel terug naar de paddock.

    • + 0
    • 30 jun 2017 - 01:36
  • Allemaal ad hoc. Ferrari was matig in 2016. Dit jaar zou het niet andes zijn....moet je eens zien hoe het gaat. Rust bewaren. Bovendien vijf derde en één 1ste plek met een wel functionerende wagen...deed die van Verstappen het ook zo goed dan praatten we al anders hier. Dus blijven. Tot en met 2018 sowieso.

    • + 0
    • 30 jun 2017 - 07:26
  • PitBox

    Posts: 380

    De vraag is of Max klaar is om volgend jaar wk te worden. Als dat niet het geval is kan hij bij RB blijven, anders moet hij het ijzer smeden als het heet is. Dit wil zeggen een wk auto en team regelen. Nog lastig genoeg.

    • + 0
    • 30 jun 2017 - 07:56
  • h3x6g0n

    Posts: 385

    Niet dat Max uitgeleerd is bij Red Bull, maar ik kan me ook voorstellen dat hij in de beste auto wil zitten.

    • + 0
    • 30 jun 2017 - 14:48

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar