user icon

Mercedes kan losse 'headrest' nog niet verklaren

  • Gepubliceerd op 27 jun 2017 10:15
  • comments 16
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Mercedes weet nog niet wat de oorzaak is voor de losgeraakte headrest van Lewis Hamilton tijdens de Azerbeidzjaanse Grand Prix. Na de herstart na de rode vlag-situatie zat de headrest blijkbaar niet goed vast en begon uit zichzelf omhoog te komen op de rechte stukken. Hamilton probeerde hem nog terug te duwen, maar het mocht niet baten.

De wedstrijdleiding dwong hem om naar binnen te komen, want met één hand aan het stuur met 340 kilometer per uur over het rechte stuk van start en finish denderen is niet de meest veilige situatie. Mercedes verspeelde met dit euvel een zeker lijkende overwinning; Hamilton had tot dat moment elke ronde aan de leiding gereden. Hij finishte uiteindelijk als vijfde.

Mercedes gaat tot op de bodem uitzoeken hoe dit heeft kunnen gebeuren. Motorsport-Total.com vernam in een verklaring van de Duitse renstal: "Het is menselijk dat men in dit soort gevallen naar elkaar gaat wijzen en de schuld op anderen probeert te schuiven. En als de een straf verdient, dan verdient een ander ook straf. Het heen en weer slingeren van beschuldigingen past niet binnen teamwork."

"We zullen alle procedures analyseren om te kijken wat we kunnen verbeteren. Dat proces is maandag al begonnen in Brackley. We zullen de vinger op de zere plek leggen en kalm en feitelijk het probleem behandelen, op een open, eerlijke en verantwoorde manier. We zullen hier lering uit trekken en ons verbeteren. Deze ervaring maakt ons weer sterker. Het proces van continue verbeteringen staat juist centraal in het DNA van de Formule 1."

Reacties (16)

Login om te reageren
  • mario

    Posts: 7.620

    Kwam door de beuk van Vettel ;)

    • + 1
    • 27 jun 2017 - 10:21
    • Vettel weet van niets....

      • + 0
      • 27 jun 2017 - 10:22
    • Dat kan goed ja, helemaal geweldig dan vanuit Vettel gezien.

      • + 0
      • 27 jun 2017 - 10:27
    • Even los van de actie van Vettel, die ik overigens 100% afkeur. Als zoiets los kan geraken door een relatief lichte beuk, dat zou toch niet mogen?

      • + 0
      • 27 jun 2017 - 10:51
    • Van die beuk achterop? Dat heeft Hamilton zeker niet expres gedaan :P

      • + 0
      • 27 jun 2017 - 10:54
    • hmm, in dat geval neem ik het terug dat ik het een domme actie vond van Vettel,
      slim Lewis z'n headrest losbeuken, hulde!

      • + 2
      • 27 jun 2017 - 11:03
    • F1RST

      Posts: 87

      Dacht ook dat dat de beuk van Vettel misschien de oorzaak was, maar daarna kwam de rode vlag-situatie en zijn ze allemaal de auto uit gestapt inclusief headrest.

      • + 0
      • 27 jun 2017 - 19:43
  • Arran

    Posts: 1.078

    Waarom krijg ik van die vreemde gedachten als ik Toto hoor zeggen

    "Het is menselijk dat men in dit soort gevallen naar elkaar gaat wijzen en de schuld op anderen probeert te schuiven. En als de een straf verdient, dan verdient een ander ook straf. Het heen en weer slingeren van beschuldigingen past niet binnen teamwork."

    en dan denk aan bepaalde type dictators die over de rooie gaan, en hele dorpen straffen voor enkeling te vinden...

    Ik weet het, foute gedachtes....

    • + 0
    • 27 jun 2017 - 11:05
  • Pepsi Max

    Posts: 558

    Die steun vloog er bij Ericcson ook al uit in Spa. Schijnt toch meer een algemeen probleem.

    • + 0
    • 27 jun 2017 - 11:12
    • Pepsi Max

      Posts: 558

      Ik bedoel Magnussen (ze lijken beide ook zo op elkaar)

      • + 0
      • 27 jun 2017 - 11:16
  • WC MAX

    Posts: 2.637

    Ze weten de oorzaak niet van de losse Headrest en gaan het tot op de bodem uitzoeken?
    In mijn logica is het vrij simpel. Als iets los zit, zat het niet vast. Klaar;)

    • + 0
    • 27 jun 2017 - 11:40
  • Kevin

    Posts: 4.892

    Vond het heel raar hoe Toto helemaal uitviel naar Ted Kravitz toen hij vroeg of Mercedes al wist hoe dit kon gebeuren. Weet niet of iemand dit gezien heeft, maar vond het een vreemd moment. Lijkt mij geen abnormale vraag voor een journalist om te stellen.

    • + 0
    • 27 jun 2017 - 11:46
    • manuel

      Posts: 2.961

      Het is de taak van de journalist om te snuffelen naar een mogelijke rel. En het is de taak van Toto om pal achter zijn team te staan en het direct de kop in te drukken. Zeker net nadat hamilton de race verloor. Nog vol adrenaline en gelukkig niet politiek correct maar vol overgave. Heerlijk.

      • + 0
      • 27 jun 2017 - 12:58
    • A.I.F1

      Posts: 1.080

      Ja daar kwam even de ware aard van de oostenrijker naar boven. Zo zal die ook wel praten tegen zijn onderdanen achter de schermen. Met de vuist op tafel slaan en schreeuwen.

      • + 0
      • 27 jun 2017 - 19:27
  • Aviflex

    Posts: 1.147

    na herstart rode vlag iemand vergeten de knopjes om te draaien van de head rest

    • + 0
    • 27 jun 2017 - 16:13
    • HarK

      Posts: 73

      Yep
      Zo simpel kan het zijn. Ook in de miljoenenbusiness van de Formule 1.

      En sterk van Toto dat hij voor de televisie niemand van zijn team wil shamen en blamen. Dat gebeurt binnenskamers!

      • + 0
      • 27 jun 2017 - 17:19

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.386
  • Podiums 99
  • Grand Prix 122
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar