D'Ambrosio nadert overeenkomst met Virgin Racing voor 2011

  • Gepubliceerd op 29 okt 2010 11:14
  • comments 30
  • Door: Rob Veenstra
Slecht nieuws voor de kansen van Giedo van der Garde op een racestoeltje voor volgend seizoen, Virgin Racing lijkt te kiezen voor Jerome D'Ambrosio. Dat tekent Het Nieuwsblad op uit de woorden van Renault-teambaas Eric Boullier. D'Ambrosio staat bij Renault onder contract als reserve- en testrijder en kwam de afgelopen drie Grands Prix tijdens de eerste vrije training in actie voor Virgin Racing. Daarin liet hij een goede indruk achter.

Boullier, naast Renault-teambaas tevens het hoofd van Gravity Sport Management waar D'Ambrosio onder valt, verklaart in Het Nieuwsblad: “Zowat 95 procent van het pakket dat nodig is om Jerome D'Ambrosio naar de Formule 1 te brengen is er. De resterende vijf procent is een kwestie van dagen. Dan stappen we naar Virgin Racing, het team dat ons in september al een concreet voorstel deed voor 2011 en ook de renstal bij wie Jerome de afgelopen drie Grands Prix een oefensessie reed. Ook bij Virgin - en hun sponsors - willen ze zo snel mogelijk weten waar ze voor volgend jaar aan toe zijn.”

“In drie keer anderhalf uur heeft Jerome heel Virgin Racing voor zich gewonnen. Iedereen is er in de wolken omdat hij zich zo vlot integreerde, iets wat weinig rijders kunnen. Bovendien toonde hij op de baan dat hij het tempo van zijn veel meer ervaren teammaat Timo Glock aankon. Het is logisch dat Jerome op nummer één staat bij Virgin om de teamgenoot van Glock te worden. Nog een beetje onderhandelen en we zijn er helemaal uit. Ik zou graag nog voor de laatste race van dit seizoen een getekend contract op zak hebben.”

Reacties (30)

Login om te reageren
  • Is dit een vlaaming?

    • + 0
    • 29 okt 2010 - 11:18
    • VDS21

      Posts: 1.265

      Nope, dus nu maar hopen voor de Belgische fans dat Belgie nog wel eventjes blijft bestaan anders moeten ze het doen met Bas Leinders.

      • + 0
      • 29 okt 2010 - 11:59
    • Dus, als Belgie splitst kan ik als vlaming spontaan geen fan meer zijn van de man, of me er niet meer verbonden bij voelen? Ik dacht het wel. Maar goed, ik kijk dan ook niet echt uit naar een scheiding van het land.

      • + 0
      • 31 okt 2010 - 22:14
  • zie zijn site...

    • + 0
    • 29 okt 2010 - 11:24
  • Als je kijkt hoe Jerome in de VT gereden heeft mag dat zich ook wel uitbetalen. Had zelf meer verwacht van Di Grassi.

    Ook al ben ik een NL-er gun ik het Jerome meer dan Giedo. (Zal vast veel boze reacties krijgen hierop).

    En anders wordt het; wie het eerst komt, wie het eerst maalt.

    • + 0
    • 29 okt 2010 - 11:27
    • Gewoon een vraagje: Waarom gun je het Jerome meer dan Giedo?

      • + 0
      • 29 okt 2010 - 15:10
    • Omdat ik nooit echt onder de indruk ben geweest van VDG. In de F3 Euroseries heeft hij gereden voor het topteam ASM (wat nu ART is) + onder contract van McLaren Young Drivers Programme, maar nooit echt iets bereikt heeft (behalve de titel in de World Series).

      Daarintegen heeft Jerome nooit zulke hulp gekregen en heeft het op zijn eigen manier moeten doen. Heeft mooie dingen laten zien in de International Formula Master klasse. Daarintegen is DAMS ook geen topteam in de GP2. Dus je kan ook niet verwachten dat tie daar met 2 vingers in zijn neus kan winnen, kijk maar naar Maldonado, 4 jaar in de GP2 en eindelijk kampioen.

      En als je zelfs je teamgenoot (VDG - Perez) niet kan verslaan in de GP2, waarom zou het in de F1 dan wel lukken? Nee Nederlanders en F1 geen combi, ook al ben ik een Nederlander.

      • + 0
      • 29 okt 2010 - 16:30
  • nu, ik geef ze gelijk, als, ze eens voor een belg kiezen. In de laatste jaren hebben genoeg hollanders een kans gehad

    • + 0
    • 29 okt 2010 - 11:31
  • Beamer

    Posts: 1.535

    Met alle respect, maar wat heeft deze meneer nu laten zien in de GP2? De enige reden dat hij een kans krijgt is omdat hij een zak met geld meebrengt.

    • + 0
    • 29 okt 2010 - 11:33
    • Koen

      Posts: 277

      wat heeft hij laten zien? teamgenoot Kobayashi twee jaar na elkaar verslaan in de GP2 series... (alhoewel Kobayashi hem dan weer 2 maal heeft verslaan in de GP2 Asia Series)

      • + 0
      • 29 okt 2010 - 11:54
    • Beaunois

      Posts: 7

      Dat is nog al kort door de bocht. Wie er ook tekent, hij zal waarschijnlijk geld moeten meebrengen. Dit zou voor Van der Garde niet anders zijn dan voor D\'Ambrosio en geldt evenzeer voor eventuele andere kandidaten.

      • + 0
      • 29 okt 2010 - 11:55
    • D\'ambrosio heeft Kobayashi in de GP2 Euroseries 2 maal geklopt en dit seizoen ook nog Grosjean, toen die bij DAMS kwam rijden, dus zo slecht is hij nu ook weer niet. Daarenboven hebben alle rijders die bij Virgin genoemd worden een zak geld bij.

      • + 0
      • 29 okt 2010 - 12:07
  • Ik heb van beide coureurs geen hoge pet op, al heb ik liever een Nederlander, dan een Belg:P

    • + 0
    • 29 okt 2010 - 11:36
    • Je zou er liever zelf in rijden, zeker? Ik neem aan dat je van jezelf vindt dat je een heel goede coureur bent, anders kan je niet oordelen over dit soort zaken.

      • + 0
      • 29 okt 2010 - 12:58
  • Wat grappig, ik lees hetzelfde verhaal als ik vorige week over Giedo las, alleen is nu een ander persoon de hoofdpersoon. Virgin is het nieuwe Minardi van de Formule 1 samen met HRT.

    Net zoals in het verhaal van Giedo heeft ook hij een contract op zak mits, let wel mits!, er genoeg geld over de toonbank komt.

    En het grappige van alles vind ik nog wel dat D\'ambrosio bijgestaan wordt/gemanaged door Eric Boullier, de teambaas van Renault. Als Jerome echt zo goed was, waarom laat men hem dan niet bij Renault naast Kubica rijden? Of rijdt Jerome niet bij Lotus in ruil voor de motorendeal?

    Neehoor, mooi verhaal van manager en coureur maar het is geen flikker waard. Zulke contracten kan iedereen op zak hebben. Als Jerome zijn 100% bereikt heeft, komt er een andere coureur die hetzelfde meebrengt en wordt de prijs opgedreven richting februari als de tests beginnen :)

    • + 0
    • 29 okt 2010 - 12:01
    • Omdat je als motorleverancier niets over de rijders hebt te zeggen? tenminste, niet altijd. En waarom zou je iemand die 15 miljoen euro geeft aan de kant zetten voor een net zo onzekere factor van iemand die veel minder geld meebrengt. Zeker gezien het feit dat Renault schijnbaar al wat financiele moeilijkheden heeft.

      • + 0
      • 29 okt 2010 - 12:10
  • Gonfa

    Posts: 234

    Pfoeh, hier in België kijkt er toch niemand F1. De VRT heeft het zelfs geschrapt uit haar programma\'s, ten voordele van \'echte Vlaamse sporten\' zoals fietsen in de modder en fietsen op de weg en ook nog fietsen van een berg op en fietsen op reis. Ik hoop echt dat de komst van een Belg die boeren bij de VRT van gedacht doet veranderen, en dat F1 weer wordt gewaardeerd hier.

    • + 0
    • 29 okt 2010 - 12:15
    • Canvas heeft Formule 1 race wel met die 2 priesters wat commentaar geven

      • + 0
      • 29 okt 2010 - 12:53
    • Valt me ook telkens weer op op Spa, hoe weinig Vlamingen daar te vinden zijn tijdens de GP. Een paar Walen en wat Duitsers, maar de Engelsen en Nederlanders spannen de kroon daar. Dus het leeft niet bij jullie idd. Jammer, tis zo\'n mooie sport. Veel beter dan op een beetje ingespoten EPO rondjes trappen;)

      • + 0
      • 29 okt 2010 - 14:58
    • Ik ben belg en idd die manne van VRT zijn ongelooflijke prutsers, als je u in een deuk wilt lachen dan moet je naar VRT kijken! Die stefan lammens praat elke kwalificatie aan elkaar door de regels uit te leggen. Maar op zich heeft dit geen invloed op F1 in België vind ik, want ik ken persoonlijk niemand die naar VRT kijkt. Iedereen kijkt op bbc natuurlijk. En ik dacht dat canvas in het weekend een ware sportzender zou worden?! :) Ik ben blij dat ze het veldrijden en het wielrennen uitzenden want ik vind dat fantastische sport. Maar ook qua voetbal en andere sporten is het bij VRT een schande! En veel Nederlanders onder jullie denken wss dat wij (Vlamingen) Ambrosio bezien als een waal, maar dat is niet zo sterk aanwezig! Ikzelf voel me 100% belg, en het is toch zalig om een weekendje in de ardenne te verblijven voor de GP en het gevoel te hebben in het buitenland te zijn! Zelfs een pluspunt voor ons kleine land! Hoop dat hij rijdt en dat virgin kan ontwikkelen volgend seizoen!

      • + 0
      • 29 okt 2010 - 16:26
    • D\'Ambrosio is dan ook geen Waal maar een Brusselaar.

      • + 0
      • 29 okt 2010 - 17:11
  • Ditano

    Posts: 19

    \"Wat heeft die jongen al bewezen??\" Als je op het stratencircuit van Singapore debuteert in een wagen die je niet kent en meteen maar 0.2 sec achter Glock eindigt, dan is dat een vaag teken. Als hij dan in Korea op een nieuw circuit slechts enkele duizendsten achter Glock eindigt, dan is dit geen toeval meer. Het is heel simpel: hij past zich snel aan, hij is snel op het circuit maar vooral: hij houdt de wagen op de baan! (en dat is wat de meeste rookies niet doen).
    @ Gonfa: er kijken nog wel belgen naar de F1, alleen niet naar Sporza. ze hebben het volledig aan zichzelf te danken met hun erbarmelijke commentaar.

    • + 0
    • 29 okt 2010 - 12:44
    • Met dat van die commentaar kan ik het alleen maar eens zijn. Helaas hebben mijn meerdere klachtenmails niet echt veel opgeleverd.

      • + 0
      • 29 okt 2010 - 15:00
  • ben

    Posts: 313

    beste noorderburen,voor de tijd dat we hier nog steeds 1 land zijn,en de meeste van ons ook nog een aardig mondje frans praten hebben wij nog steeds onze waalse zender LA DEUX die alle wedstrijden en kwalificaties live uitzenden,en dit via de kabel!

    • + 0
    • 29 okt 2010 - 15:35
    • Tja, BBC kun je in belgie toch ook gewoon ontvangen? Ik als Belg wil gewoon deskundig Nederlands commentaar. Maarja, Peter Baert krijgen we nooit meer terug waarschijnlijk.

      • + 0
      • 29 okt 2010 - 19:06
  • Gonfa

    Posts: 234

    Nuja, ik begrijp dat VRT niet kan concurreren met BBC, maar dan nog. De kwali\'s zenden ze niet altijd uit, de race soms zelfs ook niet. En vanaf 2011 zenden ze niets meer uit, om te besparen. Maar idd, zoals jullie zeggen, dat doen ze dit jaar al op de commentatoren :s.

    • + 0
    • 29 okt 2010 - 16:57
  • blurkie

    Posts: 23

    Ik volg Jerome nu al enkele jaren en kan zeggen dat hij heel hard heeft moeten werken om te komen waar hij nu staat. Gelukkig heeft iemand met zijn talent uit een land dat niet zo motorsport-minded is, op het juiste moment de juiste mensen tegen gekomen. Ik hoop dat hij zijn ambities waar kan maken en dat hij zijn kansen krijgt want hij is echt iemand die de F1 aankan. Zijn familie heeft alles gedaan om hem als kind met de cart te laten rijden en het was niet altijd gemakkelijk. Hij heeft ervoor gevochten want met talent alleen geraak je niet waar hij nu staat. Trouwens het is een Brusseleer, geen vlaming, geen waal. Nen belg. En hij heeft toch lekker de GP2 in Monaco gewonnen. Dat kunnen er niet veel zeggen en dat nemen ze hem nooit meer af. Het mooiste podium waar je als rijder op kunt staat.

    • + 0
    • 29 okt 2010 - 20:01
  • Np-F1

    Posts: 917

    De berichten om Lotus, Virgin en HRT beginnen inderdaad op die van Minardi, Jordan (en opvolgers) te lijken.. Weten we nog dat Jos voor Jordan zou rijden in 2004? Net als Zsolt, Glock, Albers, Doornbos, etc. Om eerlijk te zijn heb ik dat niet gemist en laten we eerlijk zijn, in de tijd van Minardi konden de coureurs zich daadwerkelijk nog in de kijkert rijden. Fisi, Trulli, Alonso, om er een paar te noemen.

    • + 0
    • 30 okt 2010 - 01:23
    • En waarom zou dat nu niet meer kunnen? Kovalainen doet het dit jaar ook goed. Senna had, mits hij Chandhok elke race op een halve seconden tot een seconde had gekwalificeerd ook gewoon opgevallen.

      • + 0
      • 31 okt 2010 - 22:18
  • Robbert89

    Posts: 305

    Laat maar komen! Ben benieuwd!!

    • + 0
    • 30 okt 2010 - 01:50

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar