De Formule 1 is op de experimentele toer. Op het sportieve vlak zal de koningsklasse van de autosport dit seizoen exp...
Met een speciale ceremonie zijn afgelopen zondag de bouwwerkzaamheden aan het circuit van Jeddah begonnen. Het strate...
Het team van Ferrari is van plan om de huidige bolide nog zeker anderhalve maand door te ontwikkelen. Dat bericht bre...
Red Bull Racing-coureur Max Verstappen zal komend weekend in Imola een nieuwe poging ondernemen om regerend wereldkam...
De coronacrisis in de Formule 1 is veel gecompliceerder in 2021 in vergelijking met vorig jaar, aldus de nieuwe CEO v...
Lokale tijd
11:00 - 12:00
11:00 - 12:00
15:00 - 17:00
14:30 - 15:30
14:00 - 15:00
15:00 - 17:00
Lokale tijd
11:00 - 12:00
11:00 - 12:00
15:00 - 17:00
14:30 - 15:30
14:00 - 15:00
15:00 - 17:00
Circuit de Catalunya - Wintertest
Circuit de Catalunya - Wintertest
Reacties (12)
Login om te reagerenmiauw
Posts: 1.136
Het blijft een oneerlijke verdeling tussen topteams en teams met een aanzienlijk minder budget.
Dennis uit Dongen
Posts: 1.763
En verder??? Ik wil wel meer weten als het kan.
mitchell
Posts: 2.267
oneerlijk? De hele wereld is toch on oneerlijk betreft concurentie. Bij sony werken ook meer mensen dan grundig, terwijl dat ook een soort van competitie is betreffende innovaties.
Elke sport gaat toch om het beste te bereiken, met welke (legale) middelen dan ook.
Van mij hoeft niet een HRT te winnen, en een mclaren en ferrari om meerdere ronden gezet te worden. Nu kunnen nieuwe teams snel in de top komen, en heeft geen enkel voordeel. Volgens mij heeft red bull ook een kleiner budget dan ferrari en mclaren, en toch staan ze er voor in het constructeurs kampioenschap.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
sony werkt ook met meer mensen dan ?.......?
Mr Marly
Posts: 6.265
Ik vind het goed dat ze dergelijke afspraken maken zeker als je kijkt naar het voetbal waar diverse clubs in binnen- en buitenland enorm worstelen met het voortbestaan van de club en of schuld die gemaakt is door veelal wanbeleid. Op deze manier hou je de sport gezond, nu en in de nabije toekomst.
mitchell
Posts: 2.267
bij voetbal vind ik het anders. Vele clubs \"begroten\" transfers, wat een zeer grote variabele is. Bij de autosport heb je dat vrijwel niet
Mr Marly
Posts: 6.265
Jawel alleen dan in de vorm van sponsoren. Als sponsoren minder of niet meer betalen heb je als team toch ook minder financieele ruimte, hetzelfde geld ook voor een tranfersom van een voetballer voor de desbetreffende club.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
1 voorbeeld
Real Madrid heeft al wel 400miljoen schuld en blijft kopen
Feyenoord heeft 50mil schuld en kan niet (10-0 :D)
felix50
Posts: 5.792
Dit is alemaal mooi hoor maar hoe zit het met het inhuren van bedrijven .B.v. een versnellings bak laat je door een ander bedrijf ontwikkelen.Mclaren heeft zo meerdere bedrijven ,ferrari en redbull zullen daar ook niet in achter blijven neem ik aan .
patrickl
Posts: 11.414
Dat staat er toch ook bij?
\"De nieuwe RRA beperkt teams vanaf volgend jaar in hun uitgaven aan externe services tot 30 miljoen euro.\"
Hoe ze dan controleren dat die prijzen marktconform zijn vraag ik me dan wel af, maar goed daar zal vast over nagedacht zijn.
mitchell
Posts: 2.267
ik denk dat dat onder de externe services valt. Hier kan mee gerommeld worden, of er moeten externe bedrijven worden ingehuurd, die de boekhouding van die externe bedrijven in de gaten houdt....
sanger
Posts: 46
Kocht Red Bull Racing niet de hele auto in bij Red Bull Technologies?