Whitmarsh en Todt feliciteren Ecclestone met 80ste verjaardag

  • Gepubliceerd op 28 okt 2010 09:28
  • comments 25
  • Door: Rob Veenstra
McLaren-teambaas Martin Whitmarsh en FIA-president Jean Todt hebben een eerbetoon aan Bernie Ecclestone gebracht. De commerciële baas van de Formule 1 is vandaag jarig en heeft de respectabele leeftijd van 80 bereikt. Ecclestone is niet van plan om het rustig aan te doen, hij wil nog minstens tien jaar door.

Whitmarsh tegenover Reuters over Ecclestone: “Bernie is een buitengewoon individu. Een 80-jarige met de energie die hij tentoon spreidt en zich nog altijd rond haast, dat zie je nergens anders. Hij heeft de intentie om nog tien jaar door te gaan, dit is zijn leven. Dat zal hij blijven doen totdat de natuur ingrijpt. Soms heb je van die mensen die altijd maar door willen gaan, die niet kunnen stoppen. Hij hoort daar bij.”

Jean Todt, voorzitter van de internationale autosportbond FIA, voegt toe: “Het is ongehoord om te zien hoe gemotiveerd en bezig hij een paar dagen voor zijn 80ste nog was. Ik kan alleen maar wensen dat ik op die leeftijd nog dezelfde capaciteiten heb. Het is fascinerend. Hij is fit, gemotiveerd, blij en houdt van wat hij doet. De toekomst van de Formule 1 is mede daardoor gewaarborgd.”

Reacties (25)

Login om te reageren
  • wat was het cadeau? taart met ratten gif?:P

    • + 0
    • 28 okt 2010 - 09:30
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Nee.. een goud rollator met logo van FIA !!

      • + 0
      • 28 okt 2010 - 19:54
  • miauw

    Posts: 1.136

    Gefeliciteerd ouwe! Iedereen maar zeuren over verhoging van de pensioenleeftijd, maar die ouwe is zo blijkt wel weer zijn tijd al jaren vooruit. Zowie denk ik dat het geheim van gezond ouder worden bezig blijven is. Wat dat betreft is Bernie daar wel het bewijs van!
    Je kan wat tegen hem hebben, maar dit is inderdaad wel een mijlpaal.

    • + 0
    • 28 okt 2010 - 09:35
  • rchorus

    Posts: 880

    Dat kado van Red Bull was ook briljant. Een RBR-rollator inclusief frontwing. Ecclestone natuurlijk met opgestoken middelvinger op de foto bij het in ontvangst nemen. :p

    • + 0
    • 28 okt 2010 - 09:36
    • Ik heb me inderdaad bij het zien van de foto\'s rotgelachen!
      Humor hebben ze wel bij RedBull, nu het gezonde verstand nog. ;)

      • + 0
      • 28 okt 2010 - 09:55
    • Waar staan die fotos dan? Kom net mn bed uitrollen en heb ook wel zin in lachen...

      Zo maar alvast zoeken dan, hehe lol

      • + 0
      • 28 okt 2010 - 10:17
    • Ja die was geniaal.

      Als je even googled naar \"eccclestone looprek\" dan vind je het wel:

      www.google.nl/images?q=ecclestone%20looprek

      • + 0
      • 28 okt 2010 - 10:23
    • ja, lachen, best wel een origineel cadeau.

      Humor hebben ze wel bij RB
      Nu maar hopen dat er voor hen ook nog reden tot lachen is na Abu Dhabi, omdat ze nog steeds niet alles op Webber gaan zetten. Een erg domme beslissing, in mijn ogen.



      • + 0
      • 28 okt 2010 - 10:42
  • En toch heeft de man F1 gemaakt tot wat het nu is. De laatste jaren zie je toch een verschuiving van europa naar opkomende landen, waar ook zeker een markt voor is (china, korea e.d.).

    Natuurlijk heeft hij zichzelf verrijkt, maar dat doet toch ieder in een \"hoge\" positie...

    En lang niet al zijn ideeen zijn goed, maar hij brengt wel een discussie op gang, wat positief is denk ik. Dat zal je bijvoorbeeld met het medaille systeem. Daardoor is er naar mijn inzien nagedacht over het punten systeem. Het systeem van nu vind ik beter dan voorheen (waarbij de eerste 8 punten krijgen). Daarbij is mijn mening, dat ik liever een soortgelijk systeem zie als bij de motoGP, waarbij de eerste 15 punten krijgen. Zodoende komt er ook een gevecht op gang in de achterhoede. Als je nu op P18 rijd, is er alleen eer te halen, geen punten. En dat is jammer naar mijn inziens.

    Iemand hier een andere mening over?

    • + 0
    • 28 okt 2010 - 09:36
    • Mitchell,

      Wat betreft de eerste 15 voor punten: dat is een leuk idee als er meer dan 24 auto\'s starten. Bijvoorbeeld met een veld van 30. In jouw voorbeeld zou je dus als 10e uitvaller ook nog punten kunnen krijgen... Tenzij je alleen punten toekent aan coureurs die 107% van de race hebben gereden (waardoor in Monaco 1996 maar vier coureurs punten kregen).

      • + 0
      • 28 okt 2010 - 10:07
  • Het grappige is, dat Bernie vrijwel alles heeft gedaan binnen de Formule 1.

    In 1958 heeft hij getracht zich te kwalificeren voor de Grote Prijs van Monaco met een Connaught die hij onder zijn eigen naam had ingeschreven (Team B.Ecclestone). Trouwens de twee andere coureurs van zijn team (Bruce Kessler en Paul Emery) konden zich toen ook niet kwalificeren voor Monaco (met maar ruimte voor 16 auto\'s).
    Verder heeft Ecclestone in 1953 aan drie races meegedaan die niet meetelden voor het Wereldkampioenschap waarbij hij bij de laatste race zelfs vijfde (en laatste...) wist te worden.
    Ook was Bernard Ecclestone de manager van Jochen Rindt (die hem Bernie noemde) en is hij natuurlijk teambaas geweest van Brabham.
    Tevens is Bernie één van de oprichters van de FOCA en nu natuurlijk de vertegenwoordiger van de commerciële rechten in de Formule 1.

    Dus ja, deze man weet wel alles van de ins en outs van de sport, hij is namelijk in alle lagen ervan actief geweest...

    • + 0
    • 28 okt 2010 - 10:05
  • @red-stripe:

    zoiets bedoel ik inderdaad ook, met die 107% regel. Het is een idee om het gehele veld te pushen en risico\'s te nemen omdat er meer punten te verdienen zijn. En dat kan het spannender maken denk ik

    • + 0
    • 28 okt 2010 - 10:39
  • shyboy18

    Posts: 219

    Gefeliciteerd Bernie, Martin en Jean mogen de gifbeker uitreiken voor het verzieken van de f1-kalender met doodsaaie banen, belachelijke regels voor de toekomst en de belachelijk hoge prijs voor entreekaarten. Drink Smakelijk Eikelstone!

    • + 0
    • 28 okt 2010 - 11:06
  • Bernie, gefeliciteerd...

    • + 0
    • 28 okt 2010 - 11:09
  • AtteH

    Posts: 1.496

    f1.imgci.com/PICTURES/CMS/7300/7343.jpg

    Foto van Ecclestone en zijn turbo turbo rek!

    En het stuurtje:
    f1.imgci.com/PICTURES/CMS/7300/7366.jpg

    • + 0
    • 28 okt 2010 - 11:10
    • Haha zeer leuk, vooral die middelvinger erbij.

      • + 0
      • 28 okt 2010 - 11:46
    • VDS21

      Posts: 1.265

      Haha geniaal, Red Bull, wie anders.

      Ondanks dat hij niet al te populaire beslissingen neemt af en toe, is hij toch de persoon die F1 naar het niveau wat het tegenwoordig heeft gebracht. Toch petje af.

      Liever hem dan Flavio.

      • + 0
      • 28 okt 2010 - 15:26
    • Als die vleugel maar niet teveel flext ...

      • + 0
      • 28 okt 2010 - 19:29
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Dat is waarschijnlijk de nieuwe voorvleugel van Webber.

      • + 0
      • 28 okt 2010 - 21:34
  • alles is doodsaai, maar 2 races voor het einde hebben we nog 5 titelkandidaten... zo erg is het niet dit jaar vind ik

    • + 0
    • 28 okt 2010 - 11:10
    • Veel mensen hebben nou eenmaal een selectief geheugen. Ik betrap mezelf er ook wel eens op.

      • + 0
      • 28 okt 2010 - 11:24
    • Helemaal over het verleden, want \"toen\" was altijd alles beter.

      • + 0
      • 29 okt 2010 - 10:12
  • Gefeliciteerd, Bernie, met je tachtigste verjaardag vandaag.

    • + 0
    • 28 okt 2010 - 11:11
  • de laatste seizoenen is er toch flink gestreden. Alleen het jaar van Brawn niet helemaal. Voorheen hadden we mclaren en ferrari als topteams, daarna kwam renault (die nu iets is afgehaakt, maar nog steeds continu in de top 6 rijdt) en is red bull erbij gekomen. De top 3 bestaat uit 3 verschillende constructeurs (ook qua motoren, met ferrari, renault en mercedes).

    • + 0
    • 28 okt 2010 - 12:13
  • Hail to the Chief, op naar de negentig.

    • + 0
    • 28 okt 2010 - 13:25

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×