user icon

Raikkonen viel ver terug vanwege remproblemen

  • Gepubliceerd op 12 jun 2017 14:27
  • comments 31
  • Door: Rob Veenstra

Ferrari-coureur Kimi Raikkonen had in Canada een slechte start en verloor een paar plekken. Na een paar ronden lag de Fin echter een straatlengte voor op teamgenoot Sebastian Vettel, die een vroege pitstop moest maken voor een neuswissel. Toch waren de rollen aan de finish weer omgedraaid, met een achterstand van dik twintig seconden voor Raikkonen.

De wereldkampioen van 2007 legt uit waarom hij in de slotfase zo ver terugviel: "Bij de start had ik wat wielspin, waardoor ik moeizaam weg kwam en wat posities verloor. Vanaf dat moment was het geen makkelijke race meer. Ik worstelde in die eerste ronden, het was moeilijk om mensen in te halen. We besloten over te stappen op een tweestopper om meer snelheidsverschil te creëren."

"Vervolgens kon ik een hoger tempo hanteren en liep ik in op de jongens vooraan. Jammer genoeg kregen we toen problemen met de remmen, waardoor ik niet op volle snelheid door kon gaan. In de laatste tien ronden had ik amper remmen. Zonde, maar ik heb de auto ten minste aan de finish gebracht en wat punten gescoord. Het was geen eenvoudige dag voor het team, maar zo gaat dat soms. Als dit het resultaat is op een slechte dag van ons, dan mogen we in onze handen wrijven."

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Wat en poep verhaal van Ferrari...zo duidelijk dat het gespeeld was.

    • + 4
    • 12 jun 2017 - 14:32
    • Dacht ik ook meteen al!

      • + 1
      • 12 jun 2017 - 14:34
    • rice

      Posts: 1.941

      Ja klopt, net zoals Red Bull het probleem met de accu van Verstappen heeft gespeeld om Ricciardo maar op het podium te kunnen laten eindigen. Die accu was natuurlijk helemaal niet kapot maar het mocht gewoon niet zo zijn dat Verstappen op het podium zou eindigen ten koste van Ricciardo die volgens vele hier immers de nummer 1 & favoriet in het team is.

      • + 8
      • 12 jun 2017 - 14:49
    • @Kingcreole Tuurlijk dat het gespeeld is.. Het is voor een team van Ferrari natuurlijk veel leuker om Raikkonen te plagen door hem mechanische problemen te "geven", dan belangrijke punten te pakken voor de constructeurstitel..
      Hetzelfde geld overigens ook voor @Rice, ik weet niet of dat sarcastisch is, maar kijkend naar het niveau van sommige reaguurders hier ga ik ervan uit dat je het ook nog serieus denkt.. Misschien maar keer een reality check ondergaan.

      • + 3
      • 12 jun 2017 - 14:56
    • renault555

      Posts: 10

      zo duidelijk dat het gespeeld was dat raikkonen nog maar een seconde voor hulkenberg eindigde... Ongelovelijk in welke complot theorieen mensen geloven.

      • + 2
      • 12 jun 2017 - 15:05
    • renault555

      Posts: 10

      volledig met je eens RICE, wat een onzinnige complot theorieen waar iedereen hier in gelooft

      • + 1
      • 12 jun 2017 - 15:06
    • rice

      Posts: 1.941

      @Vaxverstappen, dat je er nog aan twijfelt of ik het echt meen beschouw ik een beetje als een belediging. Natuurlijk ben ik niet zo kort door de bocht en was het sarcastisch bedoelt. Domme reacties over complottheorieën verdienen immers een dom antwoord ;)

      • + 1
      • 12 jun 2017 - 15:07
    • Laten we t zo stelen dat de 'pech' wel erg vaak de kant van Kimi op valt. Toeval?

      • + 1
      • 12 jun 2017 - 15:22
    • Als Vettel z'n remblokken kats versleten zijn dan monteren ze deze de volgende race nog n keer op de wagen van Kimi @Maximiliaan

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 15:42
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Vreemd genoeg hoor je nooit teksten als "Ik was zo hard aan het pushen dat ik teveel van mijn remmen vergde; dat kwam me later duur te staan."

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 16:10
    • NicoS

      Posts: 12.324

      Renault555,
      Echt...iedereen????
      Sorry, maar dat is wel heel erg kort door de bocht.

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 17:31
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Ik heb gehoord dat ze voor de volgende race de accu van Max gaan gebruiken in de auto van Raikkonen.

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 18:46
  • Raikkonen had mazzel dat hij de finish haalde want in het begin knalde hij met die Ferrari zowat de muur in (hij raakte de muur ook gewoon volgens mij). Maargoed, daar hebben we het natuurlijk niet over:).
    O o o wat is het oneerlijk dat Vettel er voorbij mocht, nou nou wat een schande.

    • + 1
    • 12 jun 2017 - 14:39
    • renault555

      Posts: 10

      ik vond het juist een goede redding van hem om daar de auto uit de muur te houden. Echter had raikkonen wel schade aan de vloer, vertelde ferrari tijdens de race

      • + 1
      • 12 jun 2017 - 15:07
    • NicoS

      Posts: 12.324

      Kimi had de pace niet, kon ook maar net het tempo van de Force India's volgen.
      Ook in zijn laatste stind kwam hij maar moeizaam dichterbij op veel versere banden.
      De remproblem op het eind is pech, maar Vettel was er sowieso wel voorbij gereden.
      Het was weer de oude Kimi van voor Monaco helaas.

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 17:35
    • Cypher

      Posts: 2.144

      Zo Damon, kun je nu weer goed de week doorkomen nadat je weer even kritiek hebt geleverd aan het adres van Raikkonen?

      @Nicos, dan heb je de rondetijden niet in de gaten gehouden. Op het moment dat Kimi zijn remprobleem kreeg lag hij nog maar 2 seconden achter Ocon, en Vettel zat op dat moment 2 seconde achter Kimi.

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 18:15
    • NicoS

      Posts: 12.324

      Cyper,
      Dat bedoel ik, Vettel was later gestopt, maar zat veel sneller aan de staart van dat groepje.
      Op de supersofts na zijn eerste stop, kwam Kimi nauwelijks dichterbij.
      Vettel was deze race gewoon veel sneller dan Kimi.

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 18:22
    • Cypher

      Posts: 2.144

      Eens Nicos, vanaf de kwali was Vettel een stuk sneller. Maar ik denk wel wat Kimi nog een poging op P5 kon doen zonder problemen

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 18:51
  • Voor sommigen is de waarheid kennelijk te simpel. Kimi had remproblemen en viel ver terug. Kan gebeuren, net als een RB die er zomaar mee ophoudt. Jammer, geen teamorders of samenzweringen.

    • + 3
    • 12 jun 2017 - 14:52
  • Het feit dat het grootste gros denkt dat het echt was is een compliment voor Ferrari...missie geslaagd

    • + 0
    • 12 jun 2017 - 15:02
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Ferrari valt weer door de mand.... selectieve orders..

    • + 2
    • 12 jun 2017 - 15:05
    • renault555

      Posts: 10

      red bull heeft toch expres de auto van verstappen uit laten vallen om de eerste rijder ricciardo maar voor te trekken?

      • + 3
      • 12 jun 2017 - 15:09
    • Vindici

      Posts: 123

      Haha serieus ? Dan ben je maar een zielig figuur!

      • + 1
      • 12 jun 2017 - 15:41
  • aap

    Posts: 1.366

    ja

    • + 0
    • 12 jun 2017 - 15:16
  • Kakatoe

    Posts: 1.246

    Kimi is soms (bij een gebrek aan een beter woord) slordig. Slechte start en daarna een raar foutje dat hem bijna de wedstrijd kost. Net alsof hij soms te makkelijk is. Jammer, want ik denk dat hij goed genoeg is om te winnen.

    • + 0
    • 12 jun 2017 - 15:40
  • Toen Vettel er achter zat kreeg Raikkonen remproblemen , die echter na anderhalve ronde weer normale tijden reed, en hee, Seb was er ook langs.... ha ha ha ha ha ha

    • + 1
    • 12 jun 2017 - 15:52
  • Het feit dat er hier zoveel mensen/fanboys van complottheorieën spreken, terwijl hij een fout maakt en bijna de tribune ingaat, om vervolgens via de radio te vragen welke reset hij moet doen ...

    Menen jullie dat of zijn jullie gewoon zo kortzichtig?

    • + 2
    • 12 jun 2017 - 16:14
    • NicoS

      Posts: 12.324

      Nee Scuderia, ondanks dat ik een zwak heb voor Kimi, was dit zeker geen complot.
      Kimi was weer de oude van voor Monaco, ik vind het jammer om te zien, maar het is de realiteit. In Monaco is hij zeker niet geholpen door de strategie van Ferrari, maar deze keer was hij te traag helaas.

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 17:39
    • Oh jij bent géén fan boy?, dan heet je waarschijnlijk scuderia.maranello??? je hebt alleen maar rood haar en een rooie zonnebril.... gevalletje hypocrisie ten top, pot verwijt de ketel....

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 22:34
    • @ Bschuit: Ik ben fan van een team mn beste, en uiteraard van de piloten die in mijn team zitten (Jammer dat de Spaanse samoerai daar geen onderdeel meer van is) ...
      én ik heb zwart haar ipv rood, maar inderdaad een rode getinte zonnebril (zelfde als Vettel, zoals een "echte fanboy") heb er trouwens ook een blauwe (Alonso) en een zwarte ;D haha...
      Maar ik ga niet als een paranoïde "overmaxte" RB fan bij elke lock up of elk technisch akkefietje staan roepen dat ze de auto van Kimi gesaboteerd hebben...

      @Nico: Ik snap dat je een zwak heb voor the iceman, ik vroeger ook zeker en vast .. In Monaco was hij sterk, dat niveau had hij al enkele jaren niet meer laten zien, maar 1 zwaluw maakt de lente niet.. dat niveau aanhouden zie ik hem niet lang doen, de strategie was idd niet top voor hem maar dat heeft mss ook veel met de pace van de piloot te maken, Vettel was een pak sneller.. Als team zou ik hem als championship leader ook proberen zo hoog mogelijk te krijgen .. er zijn al te veel kampioenschappen verloren met slechts enkele punten verschil ..

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 23:44

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Alfa Romeo Racing
  • Punten 839
  • Podiums 26
  • Grand Prix 120
  • Land FI
  • Geb. datum 17 okt 1979 (41)
  • Geb. plaats Espoo, FI
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar