<< Naar nieuwsoverzicht

Eric Boullier: "We hebben alternatieven voor 2018"

Gepubliceerd op 10 jun 2017 07:46
21
Door: Mathijs Carolus

De relatie tussen McLaren en motorleverancier Honda staat onder hoogspanning. McLaren sprak zich eerder deze week zeer kritisch uit over haar partner en komt met een ultimatum wat betreft het verbeteren van de situatie. Na zes races staat het ooit zo succesvolle McLaren nog op nul punten en onderaan het constructeurskampioenschap.

Teambaas Eric Boullier laat weten dat McLaren alternatieven heeft wanneer Honda niet kan garanderen dat het voor volgend jaar een competitieve en betrouwbare motor kan leveren: "We beginnen op korte termijn aan het werk voor de auto van 2018. We moeten snel beslissen wat we doen qua motoren, op dit moment is het plan dat we in 2018 met Honda blijven rijden. In de zomer zullen we de knoop definitief moeten doorhakken."

Volgens Boullier heeft McLaren genoeg opties om op terug te vallen, mocht het doorgaan met Honda: "We hebben onze contacten in de paddock en zullen niet snel in de problemen komen. Honda moet ons beloftes kunnen doen wat betreft hun plannen voor volgend jaar. Daar kunnen ze niet te lang mee wachten, we moeten snel aan de slag met de nieuwe auto."

Larry Perkins

Posts: 49.129

@OS. Jan Boskamp heeft 18 jaar geroepen dat Feyenoord kampioen zou worden en hij heeft ook gelijk gekregen. ;)

1
10 jun 2017 - 10:30

F1 Nieuws McLaren Honda

Reacties (21)

Larry Perkins

Posts: 49.129
McLaren in 2018 met de Ferrari 2017-motor, dat zal Honda leren.

Dan zet Ericsson (ja, die rijdt nu ook al mee) met de Sauber-Honda de McLarens op een ronde. ;)
- + 0
- 10 jun 2017 - 09:01
Bonsai

Posts: 1.717
Welke realistisch alternatief is er dan voor Mclaren? Zou Mercedes hen motoren leveren en wat betekent dit voor Alonso? Hij gelooft immers niet dat een team met klantenmotor voor de titel zal kunnen gaan.
- + 0
- 10 jun 2017 - 09:05
- F1FAN76
  
  Posts: 1.172
  Ik denk dat Alonso aan het eind van dit jaar afscheid neemt bij McLaren.
  + 0
  
  10 jun 2017 - 09:10
- Cool Cat
  
  Posts: 1.575
  Dat vrees ik ook. Met een klantenmotor red je het niet. En ik denk ook dat Honda het volgend jaar wel eens goed zou kunnen doen. Ze zullen ooit wel eens stappen maken.
  + 0
  
  10 jun 2017 - 09:10
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 13.529
  Riepen we dat verleden jaar ook al niet , dat Honda het wel eens goed zou doen ?
  Eerst zien , dan geloven .
  + 0
  
  10 jun 2017 - 09:55
- Larry Perkins
  
  Posts: 49.129
  @OS. Jan Boskamp heeft 18 jaar geroepen dat Feyenoord kampioen zou worden en hij heeft ook gelijk gekregen. ;)
  + 1
  
  10 jun 2017 - 10:30
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 13.529
  Larry , Jan Boskamp is een dwalm met een grote bek .
  + 0
  
  10 jun 2017 - 11:48
- Ben Dover
  
  Posts: 2.105
  Je kunt het ook anders bekijken: McLaren en Honda hebben nogmaals bewezen dat fabriekssteun geen garantie voor succes is. Dat was het voor Ferrari ook lange tijd niet bijvoorbeeld. Als motoren en chassis min of meer gelijkwaardig zijn, is het toch meestal een slimmigheidje of de aerodynamica die de doorslag geeft en dat voordeel kan elk team met goed personeel (dus poen) creëren. Ik geloof dus niet zo in dat principe dat je zonder fabriekssteun geen titel meer zou kunnen winnen. Dat hoor je vooral van teams die op dat moment niet helemaal aan de top staan en is natuurlijk ook een strategische uitspraak om bepaalde zaken veranderd te krijgen. Wat overigens geheel terecht zou kunnen zijn.
  + 0
  
  10 jun 2017 - 12:01
- Ben Dover
  
  Posts: 2.105
  Williams bouwt bijvoorbeeld al jaren gedrochten van auto's, qua prestaties, maar als dat blok in een Red Bull zou liggen, wil ik nog wel eens zien wie iedereen naar huis rijdt. (ok, de RB13 is dan niet het beste voorbeeld, maar toch).
  + 0
  
  10 jun 2017 - 12:05
azzey

Posts: 363
Help het je hopen Monsieur Boullier. Er was eens een Brits-Oostenrijks team die ook zo liep te stampen (overigens net als McLaren terecht) & te dreigen en toen ze de breuk eenmaal zo goed als forceerde geen andere leverancier (meer) kon vinden & met hangende pootjes terug kwam.
- + 0
- 10 jun 2017 - 09:06
HondaRA271

Posts: 272
Het prijzengeld voor constructeurs punten + bonus voor de ranking op die lijst is zo hoog, dat het zeker de moeite waard is te kijken (lees: te berekenen) of over stappen naar een andere motorleverancier beter is. Het zal dan ook makkelijker worden om sponsors (die wel nodig zijn) te vinden.
- + 0
- 10 jun 2017 - 09:10
Arie54

Posts: 4.960
Solex?
- + 0
- 10 jun 2017 - 09:36
bRAMMSTEIN

Posts: 756
Tsja, een breuk met Honda.... Ferrari gaat geen motor aan McLaren leveren, Mercedes heeft als laatste geleverd en dat was niet echt een succes relatie. Renault zit denk ik al op max. capaciteit. Dat wordt dus geen motor... O, wacht: er zijn FIA regels dat een team niet zonder motorleverancier mag/kan zitten. Dan 'moet' degene met de minste klanten een motor leveren -> Honda..........
- + 0
- 10 jun 2017 - 10:09
- Erwinnaar
  
  Posts: 4.923
  Natuurlijk gonst het van de geruchten, al dan niet gevoed door bekende als Jordan, dat Mercedes er toch een einde aan gaat knopen op den duur. Dat wil ik zeker gaan geloven, einde van een tijdperk Hamilton/Mercedes als fabrieksteam.
  
  De combinatie McLaren Mercedes is juist altijd succesvol geweest met diverse titels. Kan me prima voorstellen dat McLaren met Mercedes gaat rijden indien Mercedes gaat nadenken over het stopzetten van het fabrieksteam.
  
  Het is van de zotte dat dit historische team al jaren zit de klungelen en fans het gevoel krijgen alsof het een simpel en marginaal team is. Het is het geraamte van de formule 1 samen met Williams, Ferrari en Sauber.
  + 1
  
  10 jun 2017 - 10:30
thepsyck

Posts: 59
misschien gek van mij hoor, waarom bundelen ze de kracht niet met red bull of gesamelijk
een motor te ontwikkelen
- + 0
- 10 jun 2017 - 11:03
- rickf1
  
  Posts: 1.623
  Voor een fabrikant wellicht publicitair wel aantrekkelijk om twee iconische teams tegelijk te ondersteunen.
  + 0
  
  10 jun 2017 - 14:54
Gamert

Posts: 740
Het zou wel erg typisch zijn dat wanneer McLaren afscheid neemt van Honda, dat Honda daarna ineens wel betrouwbaar en snel is...
- + 0
- 10 jun 2017 - 11:34
- Mr Marly
  
  Posts: 7.338
  De wens is de vader van gedachte.
  + 0
  
  10 jun 2017 - 12:21
rickf1

Posts: 1.623
Niet deelnemen?
- + 0
- 10 jun 2017 - 14:52
Aquarius_1972

Posts: 299
Ik zou als McLaren proberen een goede tussenoplossing te vinden voor de komende jaren tot nieuwe motorformule. En in die tussentijd zelf de boel op de rit te hebben om zelf een motor te produceren. Zoals ze nu ook doen voor hun straat auto's.

De kans is toch wel groot dat de motorformule straks een stuk eenvoudiger wordt om anderen te kunnen overhalen in de F1 te stappen dus dat zou McLaren qua motortechniekkennis met V8's wel kunnen om deze om te bouwen naar een V6 turbo of zoiets.

We gaan 't zien de komende weken / maanden wat het gaat worden.
- + 0
- 10 jun 2017 - 18:19
KiekisNL

Posts: 1.814
Plan A: hopen dat de honda beter word
Plan B: hopen dat ze een merc motor kunnen krijgen
Plan C: eigen Mclaren motor in dat hok
Plan D: Stekker uit het F1 project voor Mclaren en het word een Honda fabrieks team
- + 0
- 11 jun 2017 - 01:00

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

M. Verstappen

geen tijd

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

L. Norris

1:57.940

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00