user icon

Eric Boullier: "We hebben alternatieven voor 2018"

  • Gepubliceerd op 10 jun 2017 07:46
  • comments 21
  • Door: Mathijs Carolus

De relatie tussen McLaren en motorleverancier Honda staat onder hoogspanning. McLaren sprak zich eerder deze week zeer kritisch uit over haar partner en komt met een ultimatum wat betreft het verbeteren van de situatie. Na zes races staat het ooit zo succesvolle McLaren nog op nul punten en onderaan het constructeurskampioenschap. 

Teambaas Eric Boullier laat weten dat McLaren alternatieven heeft wanneer Honda niet kan garanderen dat het voor volgend jaar een competitieve en betrouwbare motor kan leveren: "We beginnen op korte termijn aan het werk voor de auto van 2018. We moeten snel beslissen wat we doen qua motoren, op dit moment is het plan dat we in 2018 met Honda blijven rijden. In de zomer zullen we de knoop definitief moeten doorhakken."

Volgens Boullier heeft McLaren genoeg opties om op terug te vallen, mocht het doorgaan met Honda: "We hebben onze contacten in de paddock en zullen niet snel in de problemen komen. Honda moet ons beloftes kunnen doen wat betreft hun plannen voor volgend jaar. Daar kunnen ze niet te lang mee wachten, we moeten snel aan de slag met de nieuwe auto."

Reacties (21)

Login om te reageren
  • McLaren in 2018 met de Ferrari 2017-motor, dat zal Honda leren.

    Dan zet Ericsson (ja, die rijdt nu ook al mee) met de Sauber-Honda de McLarens op een ronde. ;)

    • + 0
    • 10 jun 2017 - 09:01
  • Bonsai

    Posts: 1.717

    Welke realistisch alternatief is er dan voor Mclaren? Zou Mercedes hen motoren leveren en wat betekent dit voor Alonso? Hij gelooft immers niet dat een team met klantenmotor voor de titel zal kunnen gaan.

    • + 0
    • 10 jun 2017 - 09:05
    • F1FAN76

      Posts: 663

      Ik denk dat Alonso aan het eind van dit jaar afscheid neemt bij McLaren.

      • + 0
      • 10 jun 2017 - 09:10
    • Dat vrees ik ook. Met een klantenmotor red je het niet. En ik denk ook dat Honda het volgend jaar wel eens goed zou kunnen doen. Ze zullen ooit wel eens stappen maken.

      • + 0
      • 10 jun 2017 - 09:10
    • Riepen we dat verleden jaar ook al niet , dat Honda het wel eens goed zou doen ?
      Eerst zien , dan geloven .

      • + 0
      • 10 jun 2017 - 09:55
    • @OS. Jan Boskamp heeft 18 jaar geroepen dat Feyenoord kampioen zou worden en hij heeft ook gelijk gekregen. ;)

      • + 1
      • 10 jun 2017 - 10:30
    • Larry , Jan Boskamp is een dwalm met een grote bek .

      • + 0
      • 10 jun 2017 - 11:48
    • Je kunt het ook anders bekijken: McLaren en Honda hebben nogmaals bewezen dat fabriekssteun geen garantie voor succes is. Dat was het voor Ferrari ook lange tijd niet bijvoorbeeld. Als motoren en chassis min of meer gelijkwaardig zijn, is het toch meestal een slimmigheidje of de aerodynamica die de doorslag geeft en dat voordeel kan elk team met goed personeel (dus poen) creëren. Ik geloof dus niet zo in dat principe dat je zonder fabriekssteun geen titel meer zou kunnen winnen. Dat hoor je vooral van teams die op dat moment niet helemaal aan de top staan en is natuurlijk ook een strategische uitspraak om bepaalde zaken veranderd te krijgen. Wat overigens geheel terecht zou kunnen zijn.

      • + 0
      • 10 jun 2017 - 12:01
    • Williams bouwt bijvoorbeeld al jaren gedrochten van auto's, qua prestaties, maar als dat blok in een Red Bull zou liggen, wil ik nog wel eens zien wie iedereen naar huis rijdt. (ok, de RB13 is dan niet het beste voorbeeld, maar toch).

      • + 0
      • 10 jun 2017 - 12:05
  • azzey

    Posts: 271

    Help het je hopen Monsieur Boullier. Er was eens een Brits-Oostenrijks team die ook zo liep te stampen (overigens net als McLaren terecht) & te dreigen en toen ze de breuk eenmaal zo goed als forceerde geen andere leverancier (meer) kon vinden & met hangende pootjes terug kwam.

    • + 0
    • 10 jun 2017 - 09:06
  • Het prijzengeld voor constructeurs punten + bonus voor de ranking op die lijst is zo hoog, dat het zeker de moeite waard is te kijken (lees: te berekenen) of over stappen naar een andere motorleverancier beter is. Het zal dan ook makkelijker worden om sponsors (die wel nodig zijn) te vinden.

    • + 0
    • 10 jun 2017 - 09:10
  • Arie54

    Posts: 4.016

    Solex?

    • + 0
    • 10 jun 2017 - 09:36
  • Tsja, een breuk met Honda.... Ferrari gaat geen motor aan McLaren leveren, Mercedes heeft als laatste geleverd en dat was niet echt een succes relatie. Renault zit denk ik al op max. capaciteit. Dat wordt dus geen motor... O, wacht: er zijn FIA regels dat een team niet zonder motorleverancier mag/kan zitten. Dan 'moet' degene met de minste klanten een motor leveren -> Honda..........

    • + 0
    • 10 jun 2017 - 10:09
    • Natuurlijk gonst het van de geruchten, al dan niet gevoed door bekende als Jordan, dat Mercedes er toch een einde aan gaat knopen op den duur. Dat wil ik zeker gaan geloven, einde van een tijdperk Hamilton/Mercedes als fabrieksteam.

      De combinatie McLaren Mercedes is juist altijd succesvol geweest met diverse titels. Kan me prima voorstellen dat McLaren met Mercedes gaat rijden indien Mercedes gaat nadenken over het stopzetten van het fabrieksteam.

      Het is van de zotte dat dit historische team al jaren zit de klungelen en fans het gevoel krijgen alsof het een simpel en marginaal team is. Het is het geraamte van de formule 1 samen met Williams, Ferrari en Sauber.

      • + 1
      • 10 jun 2017 - 10:30
  • thepsyck

    Posts: 59

    misschien gek van mij hoor, waarom bundelen ze de kracht niet met red bull of gesamelijk
    een motor te ontwikkelen

    • + 0
    • 10 jun 2017 - 11:03
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Voor een fabrikant wellicht publicitair wel aantrekkelijk om twee iconische teams tegelijk te ondersteunen.

      • + 0
      • 10 jun 2017 - 14:54
  • Gamert

    Posts: 641

    Het zou wel erg typisch zijn dat wanneer McLaren afscheid neemt van Honda, dat Honda daarna ineens wel betrouwbaar en snel is...

    • + 0
    • 10 jun 2017 - 11:34
    • De wens is de vader van gedachte.

      • + 0
      • 10 jun 2017 - 12:21
  • rickf1

    Posts: 1.623

    Niet deelnemen?

    • + 0
    • 10 jun 2017 - 14:52
  • Ik zou als McLaren proberen een goede tussenoplossing te vinden voor de komende jaren tot nieuwe motorformule. En in die tussentijd zelf de boel op de rit te hebben om zelf een motor te produceren. Zoals ze nu ook doen voor hun straat auto's.

    De kans is toch wel groot dat de motorformule straks een stuk eenvoudiger wordt om anderen te kunnen overhalen in de F1 te stappen dus dat zou McLaren qua motortechniekkennis met V8's wel kunnen om deze om te bouwen naar een V6 turbo of zoiets.

    We gaan 't zien de komende weken / maanden wat het gaat worden.

    • + 0
    • 10 jun 2017 - 18:19
  • Plan A: hopen dat de honda beter word
    Plan B: hopen dat ze een merc motor kunnen krijgen
    Plan C: eigen Mclaren motor in dat hok
    Plan D: Stekker uit het F1 project voor Mclaren en het word een Honda fabrieks team

    • + 0
    • 11 jun 2017 - 01:00

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar