user icon

Alleen de deur naar Red Bull dicht voor Alonso

  • Gepubliceerd op 30 mei 2017 15:39
  • comments 58
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing is het enige topteam waar Fernando Alonso geen mogelijkheden ziet voor een samenwerking in 2018. Dat verklaart de Spanjaard in gesprek met Planeta Calleja. De tweevoudig wereldkampioen beraadt zich al voorzichtig op zijn toekomst in de sport.

Deze maand stond na de Spaanse Grand Prix grotendeels in het teken van de eerste kennismaking met de Indy 500. Door de aanhoudende problemen bij McLaren-Honda is een overstap naar een ander Formule 1-team niet ondenkbaar. Alonso ziet alleen bij Red Bull Racing geen openingen.

"We zullen zien hoe het zich gaat ontvouwen", begint hij. "Ik zou liegen als ik zei dat ik al een concreet plan heb. Ik zou naar een ander team kunnen verkassen. Ik weet niet of dit Mercedes is of een ander team. Misschien gaat Renault wel domineren, ik heb nog geen idee."

"Als in juni of juli een team zich bij mij meldt en ik denk dat ik daar kans maak op goede resultaten, dan valt er altijd te praten. Misschien is Red Bull Racing het enige team waarvan de deuren gesloten zijn, aangezien zij al jonge coureurs met doorlopende contracten hebben."

Te veel races

Alonso wil doorgaan in de Formule 1, tenzij de kalender te veel uitdijt. "Ik kijk even aan wat ze van plan zijn. Ik lees dat ze het kampioenschap uit willen breiden naar 25 races. Toen ik begon in de Formule 1 waren er nog zestien races, tegenwoordig rond de twintig. Als ze naar 25 Grands Prix gaan, dan stop ik met de Formule 1."

Reacties (58)

Login om te reageren
  • Mojito

    Posts: 4.843

    Hoe meer races hoe beter wat mij betreft.

    • + 1
    • 30 mei 2017 - 15:45
    • Vanaf de bank is het inderdaad relaxt. Maar voor monteurs, coureurs en hun familie is dat het wel heel erg veel. De helft van de weken niet thuis zijn.

      • + 4
      • 30 mei 2017 - 15:48
    • Helemaal eens, al kan ik me wel voorstellen dat ze het ook wel eens leuk vinden om thuis te zijn en ook eens op vakantie te kunnen.
      + 5 Races betekent een 10 weken langer seizoen, voor ons is dat super omdat dan de winterstop een stuk korter is.

      • + 0
      • 30 mei 2017 - 15:49
    • BenPon

      Posts: 418

      Ook de monteurs etc kunnen dan kiezen voor een andere baan. Er zijn er zat die het niet erg vinden om hun plekje in die wereld over te nemen. Van mij ook (dik) 25 races per jaar. 5x back to back per continent met een weekend rust tussen de continenten. 4 weken zomervakantie. 34 weken F1. ??

      • + 1
      • 30 mei 2017 - 15:53
    • DBGates

      Posts: 2.478

      Een korte winterstop houd ook in dat er minder kntwikkelingstijd is en we minder verschuivingen in de rangorde gaan zien

      • + 0
      • 30 mei 2017 - 16:25
    • Hij moet niet zo ouwehoeren , F1 piloot zijn is een privilege , een eer .
      Je moet er blij mee zijn als je over de wereld kunt reizen om te kunnen en mogen racen

      • + 0
      • 30 mei 2017 - 16:25
    • Waarom zou er minder ontwikkelingstijd zijn als je meer races gaat rijden? Het ontwikkelen van de volgende auto kun je door een aparte groep mensen binnen je team laten doen. Natuurlijk kost dat meer, maar meer races betekent ook meer opbrengsten.

      • + 0
      • 30 mei 2017 - 16:36
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @DBGATES

      Dat van de kortere ontwikkelingstijd geloof ik niet zo, immers er wordt nu tijdens het seizoen ook al volop ontwikkeld voor het nieuwe seizoen. Volgens mij zijn de engineers en monteurs daar niet of maar deels bij betrokken.

      • + 0
      • 30 mei 2017 - 16:42
    • kajin

      Posts: 193

      Voor 30 miljoen wil ik ook wel een tijdje van huis af zijn...ook in f1 heb je een houdbaarheidsdatum en als je dan een jaar of 40 bent en je zakken flink gevuld hebt dan heb je genoeg vrije tijd.als ik max zo bekijk hebben die gasten plezier genoeg.

      • + 0
      • 30 mei 2017 - 18:40
    • Als men het logistiek beter inricht is 25 races m.i. prima te realiseren. Ook voor de monteurs en de rest van het meereizende circus.
      Daarmee gaan dan ook de kosten relatief omlaag en de opbrengsten omhoog.

      Indien we er Fernando mee over de streep kunnen trekken dan mogen het er ook 24 worden. Dan slaat hij er zelf nog eentje over in verband met de Indy 500 en hoeft hij maar 23 GP’s te rijden. Iedereen blij.

      • + 3
      • 30 mei 2017 - 19:03
    • Sieper

      Posts: 1.292

      25 races, graag! Voor Alonso maakt het niet uit, die kiest toch Indy vidueel zijn races uit. Zo legendarisch is hij! I neverrrrrr rrrrrrraced with less powerrrrrrrr and still I set the perfect lap.

      • + 0
      • 30 mei 2017 - 20:23
    • ringo

      Posts: 3.365

      Ik ga liever voor qualiteit dan quantiteit, Ontwikkeling is duurder, en is de vraag of het daadwerkelijk wat opbrengt. je moet al eens zien hoeveel redbull verliest op ontwikkeling omdat die motoren niet gelijkwaardig zijn en ontwikkeling bijna stilstand is..... Meer races wilt niet zeggen dat er daad werkelijk meer binnenkomt zoals de team van sauber komt er ook meer kosten dat misschien de inkomsten niet kunnen dragen waarschijnelijk is eerst beter de inkomenpot eerlijker te verdelen en als ferrari dreigd te vertrekken, Ajuuu houdoe en bedankt..... en werken met 3 motoren systeem waar iedereen kan kiezen. en weg fabrieks team :)

      • + 0
      • 30 mei 2017 - 23:41
  • Blijft toch spannend waar hij volgend jaar gaat rijden. Lijkt me in elk geval te gek als hij voor de podiumplaatsen mee kan rijden. Als je ziet hoe hij in die McLaren al aan het knallen is, stel je voor hij kan het gevecht met rijders als Vettel, Hamilton, Verstappen etc. aangaan, dat lijkt me een te gek seizoen.

    • + 0
    • 30 mei 2017 - 15:48
  • WC MAX

    Posts: 2.652

    Als ze naar 25 gaan dan stop ik...
    Dus als je in plaats van 20 keer per jaar 25 keer per jaar kunt doen wat je het liefst doet (racen en dan ook nog eens tegen een enorme vergoeding) en waar menig persoon zijn arm voor zou afstaan om dat te kunnen/mogen doen, dan haakt Alonso af??
    Vreemd.

    • + 4
    • 30 mei 2017 - 15:50
    • Geen speld tussen te krijgen, maar als je al genoeg hebt voor jezelf en 7 generaties kinderen, waarom zou je je dan druk maken?
      Dan gaat hij lekker met vrienden karten op z'n eigen kartbaan.

      • + 0
      • 30 mei 2017 - 15:56
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Waarom vreemd? Hij loopt al 15 jaar rond in dat wereldje, dan hoef je echt niet 80% van je tijd met die sport bezig te zijn.

      • + 0
      • 30 mei 2017 - 15:56
    • Maar zonder arm is ook weer zo lastig racen WC Max. Ik dacht overigens dat een andere Nederlandse sportman meer met de WC van doen had? Stel je voor Max stopt tijdens een GP even om in de berm te poepen.

      • + 0
      • 30 mei 2017 - 16:10
    • Tja, Jenson Button deed het gewoon in Alonso's auto! ;-)

      • + 0
      • 30 mei 2017 - 16:40
    • WC MAX

      Posts: 2.652

      Precies dit Xamverstappen en Bonsai. Dan denk ik toch dat dit de eerste tekenen zijn van verzadiging. Schaapjes op het droge, alles al een keer (of 15) gezien.... Dan is de absolute wil er misschien een beetje vanaf en dat hoort naar mijn mening niet bij een F1 coureur met ambitie.

      @Johnnada, zolang hij zijn gevarendriehoek dan op de juiste afstand achter zijn wagen zet, vind ik het prima

      • + 1
      • 30 mei 2017 - 18:42
  • Baksteen

    Posts: 704

    Alonso moet nog 1 x bij een topteam vlammen. De racewereld verdient een grote legende zoals Alonso nog 1 seizoen geregeld op het podium terug te zien.
    Stel je voor: Alonso, Hamilton, Vettel, Ricciardo en Max die strijden om een overwinning. Vuurwerk gegarandeerd en een buitengewoon sterk veld.

    • + 0
    • 30 mei 2017 - 15:59
    • John6

      Posts: 5.208

      Ferrari zit op dit moment niet op Alonso te wachten, het is aan Mercedes wat die willen, ik denk dat ze de gok niet nemen met Lewis en Alonso naast elkaar.
      Renault is zeker geen podium team volgend jaar, ik denk dat hij gewoon blijft zitten waar hij zit.

      • + 0
      • 30 mei 2017 - 16:09
    • StevenQ

      Posts: 6.928

      in principe zit hij bij een topteam(12 coureurstitels, 8 constructeurstitels, 182 overwinningen)

      • + 0
      • 30 mei 2017 - 16:11
    • StevenQ

      Posts: 6.928

      en in de vorige periode bij Mclaren werd Alonso ook geen kampioen, dat was met een Mercedes motor en dat jaar werd hij verslagen door rookie Hamilton.

      en ook bij Ferrari is Alonso in 5 jaar geen kampioen geworden.

      Alonso is dus geen garantie voor succes.

      • + 0
      • 30 mei 2017 - 16:40
    • Ja, en het Romeinse Rijk is zeker ook nog een wereldmacht? Oftewel: resultaten uit het verleden bieden geen garantie voor de toekomst!

      • + 1
      • 30 mei 2017 - 16:43
    • ringo

      Posts: 3.365

      denk wel dat Mercedes een goede aan bottas hebben, hij pakt ze punten en rijd verdienstelijk, 2 eerste coureurs als lewis en fernando brengt alleen spanning alla rosberg en lewis... is ok niet wat je wilt als team

      • + 0
      • 30 mei 2017 - 23:43
    • Arie54

      Posts: 3.722

      @STEVEN@: In dit geval geldt voor McLaren wel heel erg 'in het verleden behaalde resultaten....'

      • + 0
      • 31 mei 2017 - 06:02
  • marcio

    Posts: 2.536

    Volgens mij is de deur naar de overige teans ook dicht. Renault gaf onlangs aan dat het niet zinvol is om Alonso een stoel aan te bieden. Hij is namelijk op zoek naar een competitieve wagen waar hij races mee kan winnen en aangezien ze pas over twee jaren voor de overwinningen denken mee te kunnen doen, is Renault dus geen optie voor Alonso. Bij Ferrari hebben ze al een eerste rijder en zoeken eigenlijk een goede tweede rijder. Bij Mercedes hebben ze bij monden van Lewis, Lauda en Wolff aangegeven dat de komst van Alonso voor onrust binnen hey team zou zorgen. Eigelijk zeggen ze dus: liever niet. Blijft dus weinig keuze mogelijkheden over. Ik zeg, nog een jaartje McLaren of ermer stoppen!

    • + 1
    • 30 mei 2017 - 16:16
    • StevenQ

      Posts: 6.928

      Lewis en Alonso ging bij McLaren ook niet zo goe

      • + 0
      • 30 mei 2017 - 16:27
    • Valanga

      Posts: 70

      Maar als Hamilton niet dat beetje extra levert wat van hem verwacht wordt, en dat doet hij mijns inziens niet genoeg dit moment, waarom zou Mercedes dan niet voor Alonso gaan.

      Vorig jaar konden ze zich nog permiteren dat Hamilton het wat liet hangen, ze waren toch extreem dominant. Nu ze in gevecht moeten met Ferrari hebben ze een Hamilton nodig op topniveau. Of Alonso.

      • + 1
      • 30 mei 2017 - 17:13
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Dat is toch verwachtingsmanagement van Renault? Als Alonso bereid is nog niet voor een overwinning te gaan, dan is hij gewoon welkom lijkt mij.

      • + 2
      • 30 mei 2017 - 18:48
  • nou Alonso, als Ricci weg zou gaan kan je zo bij RB instappen... Geloof nooit dat Max nog een keer Sainz naast zich wil in de garage, gezien de ellende bij STR (als je de verhalen mag geloven)

    • + 2
    • 30 mei 2017 - 16:24
    • Maar waar zie jij Ricciardo dan naartoe gaan?

      • + 0
      • 30 mei 2017 - 16:45
    • CBR600F

      Posts: 564

      @NBTT: Ik zie zelf Ricciardo wel naar Ferrari gaan. Mijn vermoeden is dat Kimi na dit jaar gaat stoppen. Kimi is bij Ferrari de 2e viool, inmiddels is zoveel wel duidelijk en ik denk niet dat hij zin heeft om dat nog een jaar te zijn. Ik verwacht verder ook niet dat hij dan nog naar een ander team toe zou gaan.

      • + 1
      • 30 mei 2017 - 17:46
    • @NothingbutthetruthSoHelpMeGod

      Ik beweer niet dat Ricci weggaat maar doe gewoon mee aan het 'wat als' spelletje....Wat er gaat gebeuren in 2018 zal in veel gevallen bepaald worden door de resultaten van dit jaar,,, voor best een groot aantal coureurs als je het mij vraagt...

      • + 0
      • 30 mei 2017 - 18:29
    • Alonso is een echte racer en een dappere coureur die bijna geen uitdaging uit de weg gaat, Indy 500 en Le Mans kom maar op. Met z’n McLaren de Eifeltoren op geen probleem. Naast Hamilton in de auto of naast Vettel draait Fernando zijn hand niet voor om.
      Er is echter maar één grens, dat is naast Verstappen in de auto, dan heeft Red Bull opeens teveel (jonge) coureurs in dienst.

      Pfssssssssssss...

      (lekke band) ;)

      • + 1
      • 30 mei 2017 - 19:15
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Vettel gaat geen ric bij ferrari dulden.

      • + 0
      • 30 mei 2017 - 23:59
  • Pastor

    Posts: 46

    Nou daag dan Alonso, altijd wat te zeiken. Let maar op in Canada gaat ie weer los - primadonna

    • + 0
    • 30 mei 2017 - 16:28
    • ZUCHT......

      • + 2
      • 30 mei 2017 - 16:45
    • Arie54

      Posts: 3.722

      Hij heeft groot gelijk dat hij loopt te 'zeiken'. Honda heeft tijd genoeg gehad om een betrouwbare snelle motor te leveren. Ik kan mij voorstellen dat Alonso het zat is en voor overwinningen wil racen en niet met de billen moet knijpen in de hoop dat die motor überhaupt heel blijft.

      • + 0
      • 31 mei 2017 - 06:27
    • Het is toch echt geen gezeik wat ik bij Alonso hoor, eerder teleurstelling. Hij blijft wel altijd 100% knallen, vrachtwagen of niet die hij meezeult of niet. Kunnen andere coureurs wat van leren. Een Vettel of Ham zeuren ook maar dan laten ze ook meteen hun kop hangen. Dat is toch wel een verschil.

      • + 0
      • 31 mei 2017 - 12:12
  • Maximo

    Posts: 6.758

    Het is dus voor Max heel gemakkelijk om te kiezen waar hij wil rijden om WK te worden.

    Kies een ander rijk team dan waar Alonso heen gaat, want de teams waar hij heen gaat hebben zeker geen wagen waar je kampioen mee wordt.

    • + 1
    • 30 mei 2017 - 16:42
    • Alonso vervangen bij Mclaren zou historisch gezien best een aardige keuze kunnen zijn.

      • + 0
      • 30 mei 2017 - 23:45
    • Arie54

      Posts: 3.722

      Wat heeft Max hier nou weer mee te maken?

      • + 0
      • 31 mei 2017 - 06:28
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Het heeft ermee te maken dat Alonso een neusje heeft een team te kiezen dat niet voor de titel kan gaan. De vergroot de kans voor iedereen die elders z'n onderdak zoekt.

      #kansberekeningisbestsimpel

      • + 1
      • 31 mei 2017 - 07:14
  • Of hij blijft, of hij gaat naar Renault, ergens anders zie ik hem niet instappen in de F1.

    • + 1
    • 30 mei 2017 - 17:13
    • Racekees

      Posts: 206

      Of als derde optie schwantz, hij stopt met F1, en gaat lekker indy car rijden! Dat deed hij goed!

      • + 0
      • 30 mei 2017 - 17:48
  • f1netnl

    Posts: 481

    Bij Renualt is Palmer out, Ocon of Grosjean erin.
    Alonso zie ik niet nog een jaar bij McLaren doen, dus het ligt eraan of hij naar Mercedes kan of dat Mercedes Bottas houdt.
    Bij Williams zal Stroll ook eruit worden geknikkerd en die Wherlein nog wel instappen (Mercedes)

    • + 1
    • 30 mei 2017 - 17:14
    • Arie54

      Posts: 3.722

      Zo lang als Papa Stroll de schade betaalt en de niet-gescoorde punten vergoedt blijft Stroll daar gewoon rijden. En Pa heeft volgens zeggen 'pas' 80 miljoen uitgegeven aan de hobby van zoonlief dus daar kan nog wel wat bij.

      • + 0
      • 31 mei 2017 - 06:38
  • Hij zal het nooit doen, maar ik wou hem wel eens een jaar bij Williams zien. Die hebben een goede motor en als de auto ook maar enigszins mee kan komen, is Alonso er bij met dat ding. Alleen jammer dat het nooit zal gebeuren....

    • + 1
    • 30 mei 2017 - 17:58
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Dan verbleekt Stroll helemaal.

      • + 1
      • 30 mei 2017 - 18:50
    • Theoretisch ipv Massa zou zeker een optie zijn. Volgens mij sluit hij het zelf dus momenteel ook niet uit dus wie weet!

      • + 0
      • 31 mei 2017 - 12:14
    • Het telefoontje van Claire aan Massa eind seizoen: "Sorry Felipe Baby, stay calm! But Fernando is faster than you."...lol

      • + 0
      • 31 mei 2017 - 12:16
  • sailor

    Posts: 10.290

    Iedere dag een race , laat die lui maar eens werken voor die miljoenen

    • + 0
    • 30 mei 2017 - 18:23
  • rickf1

    Posts: 1.623

    Alleen na een jaartje Torro Rosso ben je klaar voor RedBull.

    Maar hij heeft al voor Minardi gereden, dus wat is het probleem?

    • + 0
    • 30 mei 2017 - 18:44
  • hij hengelt gewoon vast naar een nieuw team. Niks geks aan.

    • + 1
    • 30 mei 2017 - 20:33
  • aap

    Posts: 1.366

    of gewoon stoppen ALO ....

    ga lekker indy 500 reiden

    • + 0
    • 31 mei 2017 - 09:42
    • aap

      Posts: 1.366

      hmm rijden

      • + 0
      • 31 mei 2017 - 15:53
  • Beetje een prinses met zijn reactie........ '25 races, dan stop ik...'.
    Ik hoop en geloof niet dat Chase hierdoor onder de indruk zal zijn.....!!
    Idd hij mag blij zijn met zijn baan!

    • + 0
    • 31 mei 2017 - 12:19

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 137
  • Podiums 0
  • Grand Prix 82
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar