Mercedes in de verdrukking door topvorm Ferrari

  • Gepubliceerd op 29 mei 2017 12:14
  • comments 34
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Mercedes is niet langer de alleenheerser in de Formule 1. De regerend kampioen heeft zijn handen vol aan tegenstander Ferrari, dat deze winter een reuzenstap heeft gezet. In Monaco was de Scuderia veruit het snelst. Door de 1-2 op het stratencircuit leidt Ferrari nu bij de constructeurs.

Mercedes liet juist steekjes vallen, bijvoorbeeld met Lewis Hamilton die Q3 niet haalde. Allemaal een gevolg van de druk die erop staat door Ferrari. Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff: "Ferrari verdiende de overwinning, ze hadden de snelste auto. Mercedes is de grip kwijt, het hele seizoen eigenlijk al."

Hij manoeuvreert Mercedes nu in een underdog-positie. "Wij zijn dit seizoen wisselvallig en Ferrari is vanaf de eerste race al goed. Wij moeten nu in de achtervolging, dat is de nieuwe realiteit", aldus Toto Wolff. In het kampioenschap is het verschil zeventien punten, in het voordeel van Ferrari.

Mooi zo, laat ze maar weer eens zweten bij MB na de jarenlange kunstmatig opgewekte spanning zoals Wolff het altijd deed voorkomen.

  • 6
  • 29 mei 2017 - 12:23

Reacties (34)

Login om te reageren
  • In Canada gaan ze gewoon weer het gevecht aan met Ferrari en gaat het spannend worden tussen die 2.

    • + 0
    • 29 mei 2017 - 12:22
  • Mooi zo, laat ze maar weer eens zweten bij MB na de jarenlange kunstmatig opgewekte spanning zoals Wolff het altijd deed voorkomen.

    • + 6
    • 29 mei 2017 - 12:23
    • En ergens heb ik het idee dat het nog steeds zo is.
      Monaco lag Mercedes helemaal niet ook door die lange wielbasis maar aan het einde van het seizoen zouden ze het toch nog kunnen redden.
      Ik houd niet bij hoe het met de 'penaltyonderdelen' zit maar Ferrari wisselt meer dan Mercedes en dat gaat doortikken aan het einde van het seizoen.
      Hoop dat het echt spannend blijft!

      • + 1
      • 29 mei 2017 - 12:41
    • Ben benieuwd hoe de reacties gaan zijn hier op het forum wanneer Ferrari de komende jaren alles gaat winnen......al dan niet kunstmatig door steevast je 2e coureur de grond in te trappen.

      • + 1
      • 29 mei 2017 - 13:55
    • Lijkt mij heerlijk Dutch, ik kijk er nu al naar uit.

      • + 4
      • 29 mei 2017 - 18:17
    • @Eddy,
      Het idee alleen al, heerlijk ;)

      • + 4
      • 29 mei 2017 - 19:53
    • ik sta daar ook positief tegenover @Dutch

      • + 2
      • 30 mei 2017 - 08:09
    • Oh dan weet ik dat (voor zover ik dat nog niet wist). Het was/is meer de aversie tegen Mercedes dan dat het jullie droeftoeters gaat om een spannende strijd vooraan.

      • + 0
      • 30 mei 2017 - 12:01
  • Ik denk dat de lengte van het chassis parte heeft gespeeld voor MB.

    In Canada kan het weer heel anders liggen.

    • + 0
    • 29 mei 2017 - 12:45
  • Rimmer

    Posts: 11.718

    Voor het eerst was de data daadwerkelijk angstaanjagend Toto, nu mocht je bang zijn.

    • + 0
    • 29 mei 2017 - 13:00
    • De strond zal bij jou ook wel uit je oren gespoten zijn na die naai die Max is aangedaan door zijn team.

      • + 1
      • 29 mei 2017 - 13:56
    • Stront hoort meer bij wielrennen begrijp ik.

      Maar in het betreffende interview liet Toto blijken Max meer te vrezen dan Daniel.Hij denkt ongetwijfeld dat de punten voor plaats 3 minder kwaad kunnen bij RIC (is wel mijn interpretatie/aanname). Dit was zijn reactie op de vraag:

      Q: Were you attacked by Red Bull?

      TW: Well, it was clear in that situation that we would get done over by one of their drivers. So it was better by Daniel than by Max!

      • + 0
      • 29 mei 2017 - 19:34
    • @Rimmer,
      Ja dit was niet helemaal Toto's idee, er moest sprake zijn van zogenaamde spanning, niet van echte spanning, dit trekt ie niet

      • + 0
      • 30 mei 2017 - 08:11
  • In Canada & Baku rijdt Louis gewoon weer met 2 vingers in de neus naar P1.

    • + 0
    • 29 mei 2017 - 13:27
  • Zag er vreemd uit, Mercedesen met zo,n schuivende achterkant, zo weinig grip... Al jaren niet gezien bij Merc. Komt vast nog wel een oplossing voor

    • + 1
    • 29 mei 2017 - 14:07
  • sailor

    Posts: 11.131

    Ferrari heeft een momenteel een betrouwbare snelle auto , Mercedes kan ook nog meekomen , maar de vorm van Hamilton is veel te wisselvallig , absoluut niet kampioenwaardig, hij moet zich echt weer gaan herpakken , anders kan die fluiten naar de titel

    • + 0
    • 29 mei 2017 - 14:19
    • Klus

      Posts: 2.005

      Dat was vorig jaar toch ook al zo? Sinds aanpassing van bandendruk regels...

      • + 0
      • 29 mei 2017 - 15:53
    • Kellykel

      Posts: 133

      Het is niet altijd de coureur. De auto moet ook mee werken, anders kun je vrij weinig.

      • + 1
      • 29 mei 2017 - 16:16
    • sailor

      Posts: 11.131

      Hamilton kan in sommige wedstrijden wel heel moeilijk meekomen terwijl zijn teamgenoot in die wedstrijd het redelijk tot goed doet

      • + 0
      • 29 mei 2017 - 16:37
    • Dit weekend was inderdaad het off-weekend van Hamilton, had ie vorig jaar bijvoorbeeld in Baku. Dat is op zich niet erg, dat gaat bij Vettel ook nog wel komen op een moment.

      • + 0
      • 29 mei 2017 - 18:55
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      3 voudig wk en in het wk dik voor op zijn teamgenoot.
      Niet slecht voor een wisselvallig coureur :-)

      Laten we daar blij mee zijn anders was er niks meer over voor de rest

      • + 0
      • 29 mei 2017 - 19:17
    • Naar de titel fluiten kan hij sowieso als Ferrari het tempo van mercedes bij kan blijven benen. Maar Vettel is dan ook wel van een ander kaliber dan Hamilton natuurlijk;)

      • + 0
      • 29 mei 2017 - 22:19
    • sailor

      Posts: 11.131

      Nou dik voor... , Bottas is 1 keer uitgevallen door een defect , die punten mist hij dus ook , zou hij die wedstrijd wel uitgereden hebben en bijvoorbeeld 12 punten scoren dan was het gat tussen Ham en Bot wel beschamend weinig en inderdaad Vettel is op dit moment een klap beter dan Hamilton dat is wel duidelijk

      • + 0
      • 30 mei 2017 - 07:46
  • Kellykel

    Posts: 133

    In de voorgaande maanden doken hier en daar geruchten op. Zo ook van brundle en die van de Duitse tv. Ook op andere sites wel eens iets heel korts over gelezen.
    Ferrari zou meermaals de FIA hebben benaderd rondom de bouw van de nieuwe auto. Hun zouden daar veel info hebben vergaard omtrent de nieuwe reglement en vernieuwingen aan de auto. Er zou zelfs al geroepen zijn dat het eigenlijk een FIA auto is. De FIA zou de medewerking hebben verleend omdat ze in Ferrari geloofde dat deze serieuze gevechten met Mercedes aan zouden kunnen aangaan. Het vertrouwen was er minder naar RB ivm de renaultmotor.

    Waarom verricht de FiA geen onderzoek naar die beweegbare vloer, of ja eigenlijk te beweeglijk dan toegestaan. Beelden hebben ene tijd op internet gecirculeerd, echter kan ik deze nu niet vinden. Terwijl bij een gerucht vanuit Ferrari meteen de Mercedes en RB werden onderzocht vanwege de zogenaamde fric systeem.
    Wie weet hier meer van of heeft hier meer overgelezen?

    • + 2
    • 29 mei 2017 - 16:15
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Het is FIArrari

      • + 0
      • 29 mei 2017 - 19:20
    • Tony

      Posts: 1.244

      Was het niet Mercedes de laatste jaren met de illegale bandentest, brandstof en ophanging? Los van het feit dat Hamilton al sinds debuut in de F1 gematst wordt door de FIA met het niet toekennen van straffen.

      • + 1
      • 29 mei 2017 - 20:10
    • arkady

      Posts: 225

      Sorry maar wat is dit nou weer voor een kansloos complot theorie?

      • + 0
      • 29 mei 2017 - 20:10
    • Ben het als Ferrari fan ook een beetje zat dat Ferrari sinds 2007 (!) de titels aaneenrijgt door elk jaar maar weer technische informatie van de FIA te krijgen over hoe de wagen gebouwd moet worden.
      Flex vleugels en vloeren, Fric systemen, illegale bandentests, traction control, sleutelen tussen kwali en race, enz. enz.
      Ik maak me sterk, omwille van de spanning, om Red Bull en Mercedes ook af en toe een titel te laten winnen......

      • + 1
      • 29 mei 2017 - 21:15
    • Mr. Monza, ik ben het helemaal eens. Elke race weekend weer voor de buis hopend dat Fer een rondje van het gas gaat om zo de anderen voor te laten gaan (krijgen ze miljoenen voor van de FIA). Als Fer het na lange tijd weer goed doet zijn er tal van complottheoriën. De grootste gros hebben ook een jaar abonnement van de Efteling.....omdat ze in sprookjes geloven

      • + 1
      • 29 mei 2017 - 22:27

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar