Voor Mercedes-coureur Lewis Hamilton is de kwalificatie voor de Grand Prix van Monaco op een drama uitgelopen. De drievoudig wereldkampioen kon geen goed rondje rijden en in zijn laatste poging in Q2 crashte McLaren-coureur Stoffel Vandoorne waardoor Hamilton zijn ronde niet af kon maken. Hamilton geeft toe dat hij zo teleurgesteld was dat hij niet meteen uit de auto kon stappen.
"Ik baalde zo erg dat het me gewoon niet lukte om meteen uit de auto te stappen. We werken zo hard naar deze race toe en als je de andere auto's wel een goede ronde ziet rijden, is dat zwaar balen", aldus Hamilton in gesprek met Autosport.
Volgens Hamilton heeft Mercedes de vinger nog niet op de zere plek kunnen leggen waarom het dit weekend niet loopt: "Het is zowel voor mij als het team een raadsel waarom het niet liep. We wijten het niet meteen aan de afstelling van de auto. Het is voor ons een raadsel waarom Valtteri Bottas de banden wel aan de praat krijgt en ik niet. Het is ook niet zo dat ik hier te langzaam ben, ik heb me altijd goed gevoeld op dit circuit. Het team gaat nu onderzoeken waar de verschillen zitten tussen beide auto's"
Wat is het ook een drama queen zeg. Begin me steeds meer te ergeren op die rare opmerkingen. Vorig jaar ook al met die referenties naar Mohammed Ali enz. En zichzelf vergelijken met Senna... brrr...
Ik vind Ocon en Sainz nog sympatieker dan Lewis, en die 2 vind ik echt behoorlijkeomhooggevallen e...
[Lees verder]
Ben benieuwd wat hij kan doen van P13. Droog in Monaco met een Mercedes lijkt mij nog steeds onmogelijk om iemand in te halen. Maar het is en blijft Hamilton een mega coureur, hopelijk wat actie op de baan vanmiddag:)
Hij zou er een paar in kunnen halen, maar hoe verder je naar voren komt hoe moeilijker het wordt. Hij rijdt natuurlijk nog steeds met een slechter afgestelde auto rond. Dus een paar puntjes pakken zal heel lastig worden.
Kan zeker. SuperSoft starten en SC na 1 ronde. Kan ie gelijk naar US en uitrijden. De kop gaat in mijn optiek na 1 ronde niet naar binnen en moeten dan allen nog stoppen.
Merk dat HAM dit seizoen vaker moeite heeft met de auto. De MB ziet er tov vorige seizoenen ook veel minder stabiel uit (onrustig in bochten, bandonvriendelijk, acceleratiesnelheid uit de bochten lager als de Ferrari).
Zou het kunnen zijn dat vorig seizoen men de auto is begonnen te ontwerpen met meer ROS z'n voorkeuren in gedachten en dat de auto HAM (die een aggressievere rijstijl heeft) daardoor minder ligt? BOT heeft qua rijstijl meer gemeen met ROS en de auto lijkt hem dit hele seizoen al beter te liggen (minder graining, banden sneller aan de praat en ietwat minder onrustig in de bochten)
Wat is het ook een drama queen zeg. Begin me steeds meer te ergeren op die rare opmerkingen. Vorig jaar ook al met die referenties naar Mohammed Ali enz. En zichzelf vergelijken met Senna... brrr...
Ik vind Ocon en Sainz nog sympatieker dan Lewis, en die 2 vind ik echt behoorlijkeomhooggevallen eikels.
Door je te laten leiden door berichten in de media, vaak verkeerd verwoord (zoals je gisteren hier op de site ook zag) durf ik wel te stellen dat je zelf ook niet fris onder de oksels bent met jou uitspraak.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
15
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
2 leden hebben dit team als favoriet
flubber
Posts: 99
Wat is het ook een drama queen zeg. Begin me steeds meer te ergeren op die rare opmerkingen. Vorig jaar ook al met die referenties naar Mohammed Ali enz. En zichzelf vergelijken met Senna... brrr...
Ik vind Ocon en Sainz nog sympatieker dan Lewis, en die 2 vind ik echt behoorlijkeomhooggevallen e... [Lees verder]