Het Formule 1-seizoen 2010 bevindt zich in de beslissende fase en dan duikt een compleet onbekende racelocatie op. Het circuit van Yeongam is komend weekend gastheer van de allereerste Grand Prix van Zuid-Korea. Red Bull Racing-coureur Mark Webber staat eerste in de tussenstand met 220 punten. Teamgenoot Sebastien Vettel en Ferrari-rijder Fernando Alonso delen de tweede positie met 206 punten.
Korean International Circuit nabij Yeongam is 5,621 kilometer lang en telt achttien bochten, waarvan elf naar links. De race begint zondag om 15.00 uur plaatselijke tijd, wat 08.00 uur Nederlandse tijd is, en gaat over 55 ronden. De kwalificatie start zaterdag om 14.00 uur plaatselijke tijd, 07.00 uur Nederlandse tijd. De uitzendingen van RTL GP vangen om 06.55 uur op zaterdag en 07.20 uur op zondag aan.
Korean International Circuit is een nieuwkomer op de Formule 1-kalender en er is nog niet veel over bekend. Duidelijk is wel dat de eerste sector bestaat uit enkele lange rechte stukken en de tweede en derde sector zijn meer vloeiende bochten en stop-and-go. Inhalen is op papier mogelijk in bochten 1, 3 en 4. De baan bevat het langste rechte stuk van het jaar, tussen bochten 2 en 3 gaan de coureurs maar liefst 1,2 kilometer rechtuit.
De kanshebbers
Zo dominant als in Japan verwacht Red Bull Racing in Zuid-Korea niet te zijn, maar de Oostenrijkse renstal zal ongetwijfeld meedoen voor de zege. Karun Chandhok, de enige die tot nu toe Formule 1-rondjes reed op Korean International Circuit, voorspelt zelfs dat Zuid-Korea ook Red Bull Racing-territorium zal zijn.
Ferrari en McLaren zullen proberen daar een stokje voor te steken. Vooral in de eerste sector, waar het op topsnelheid en trekkracht aankomt, kunnen ze Red Bull Racing aftroeven. Fernando Alonso scoorde in de afgelopen zes races de meeste punten, maar kon op Suzuka niet meer dan de schade beperken. McLaren, en vooral Lewis Hamilton, kan wel weer een goed resultaat gebruiken. De Britse renstal gaf de afgelopen drie races veel terrein prijs.
Net op tijd klaar
Het scheelde niet veel of de eerste Grand Prix van Zuid-Korea was niet doorgegaan. De bouw van het circuit liep door regenval veel vertraging op en pas in de week na de Japanse Grand Prix keurde de internationale autosportbond FIA de baan in de buurt van Yeongam definitief goed. De laatste asfaltlaag werd pas in de week daarvoor gelegd en veel rijders zijn benieuwd hoe het wegdek zich komend weekend houdt.
Jubileum voor Mercedes-Benz
Mercedes GP heeft weinig reden voor een feestje dit jaar, Mercedes-Benz heeft in Zuid-Korea wel iets te vieren. De Duitse autofabrikant neemt deel aan de 300ste Grand Prix sinds 1954. Mercedes-Benz boekte in 299 races 82 overwinningen en noteerde 81 pole positions. Het is onwaarschijnlijk dat Mercedes GP daar in Zuid-Korea een zege of eerste startplek aan toevoegt, maar Mercedes-Benz zal de hoop dan maar vestigen op een topweekend van klantenteam McLaren.
Het weer
De verwachting is dat het eerste Formule 1-weekend in Zuid-Korea compleet droog zal passeren. Voor vrijdag en zaterdag voorspellen ze sowieso geen regen, op zondag bestaat een hele kleine kans op neerslag. Echte buien worden pas op maandagavond weer verwacht in Yeongam. De temperatuur ligt het hele weekend rond de 22 graden.
ja. zal mij ook benieuwen. in het verlede liet het wegdek in canada ook los in de hairpin. dat hebben ze snel kunnen herstellen maar tijdens de race was het nog niet optimaal ik ben er bang voor dat er ook nu bochten zijn zoals een hairpin waar je hard optrekt endat dar de toplaaglos gaat.
extra moeilijkheid voor de rijders, maar wel te doe denk ik. komt goed !
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
4
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
78 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenEdgar
Posts: 1.754
ik ben echt benieuwd hoe het asfalt zich houd, het ligt spreekwoordelijk nog na te dampen daar
svm-grondwerk@hetnet.nl
Posts: 22
ja. zal mij ook benieuwen. in het verlede liet het wegdek in canada ook los in de hairpin. dat hebben ze snel kunnen herstellen maar tijdens de race was het nog niet optimaal ik ben er bang voor dat er ook nu bochten zijn zoals een hairpin waar je hard optrekt endat dar de toplaaglos gaat.
extra moeilijkheid voor de rijders, maar wel te doe denk ik. komt goed !
Runningupthathill
Posts: 18.527
\"De baan bevat het langste rechte stuk van het jaar, tussen bochten 2 en 3 gaan de coureurs maar liefst 1,2 kilometer rechtuit.\"
Wel grappig dat er een grote hoeveelheid mensen zei dat de rechte stukken heus niet zo lang waren als ze leken
rchorus
Posts: 880
Dat is wel echt typisch Tilke. Iedere nieuwe baan krijgt het nieuwe \'langste rechte stuk op de kalender\' ..