user icon

Max: "Als het aan mij lag, had Nederland al een GP"

  • Gepubliceerd op 22 mei 2017 16:32
  • comments 66
  • Door: Rob Veenstra

Het ging afgelopen weekend in Zandvoort en omstreken vanzelfsprekend weer over de perspectieven om de Formule 1 terug naar Nederland te halen. De enorme belangstelling voor de Jumbo Racedagen toont aan dat er onder de fans genoeg animo is voor een Grand Prix in eigen land.

Ook Red Bull Racing-coureur Max Verstappen hoopt dat het ooit zover komt. "Als het aan mij lag, was die Grand Prix allang weer terug in Nederland." Hij had daarbij een duidelijk statement richting de politiek. "We moeten in Nederland niet té groen denken", citeert De Telegraaf hem.

De gemeente Zandvoort voert momenteel samen met het circuit een haalbaarheidsonderzoek uit naar de mogelijkheden om de Nederlandse Grand Prix nieuw leven in te blazen. Bij het TT-circuit van Assen dromen ze eveneens over de mogelijke komst van de koningsklasse van de autosport.

Reacties (66)

Login om te reageren
  • 0xygen

    Posts: 1.160

    Trek even de spaarpot leeg Max :)

    • + 0
    • 22 mei 2017 - 16:42
  • Daar zit dus het grootste probleem......Zandvoort en Assen zouden het wel graag willen.
    Terwijl het logistiek en geografisch niet de beste plekken zijn in dit landje. Ja met de motor kun je wel naar Assen en hem daar lekker parkeren maar met de auto of met de trein??? Voor Zandvoort hetzelfde. Dan moet je voor een paar honderd miljoen de boel gaan aanpassen en zit je nog op een shit plek. Nee gewoon nieuw bouwen in Flevoland tussen Lelystad en Almere.

    • + 2
    • 22 mei 2017 - 16:42
    • Jenssie

      Posts: 736

      @ DUTCHF1

      Zandvoort is logistiek drama, maar Assen kan prima hoor. Alleen kun je er niet met de trein komen. Ik heb Spa, Nurburgring, Hockenheim, Hongarije, Red Bull Ring en Monza bezocht. Ik heb alleen bij Monza een treintje gezien, maar daar kon je nog geen 500 man mee vervoeren. Dus lijkt me niet het meest belangrijke.

      Mocht een spoordienst echt een must zijn kunnen ze bij Assen vrij eenvoudig een tijdelijk station maken langs de A28 ter hoogte van het circuit en dan met pendelbussen naar het circuit

      • + 0
      • 22 mei 2017 - 16:53
    • Fernandi

      Posts: 69

      Je kan je auto prima parkeren in Spaarnwoude en vandaar de trein naar zandvoort nemen.
      Maar ja, als men te lui is om in alternatieven te denken, omdat men bij voorkeur nog op het circuit wil parkeren is er inderdaad al snel sprake van een logistiek drama.

      • + 6
      • 22 mei 2017 - 16:58
    • Ben wel eens naar de A1GP geweest....toen was met de trein naar Zandvoort al een drama. En Assen is echt MOTOGP baantje.....jullie praten meer vanuit je onderbuik dan realistisch.

      • + 1
      • 22 mei 2017 - 17:08
    • ap

      Posts: 953

      Lelystad daar heb je al hoop bijelkaar dus zou zeggen Lelystad!!! Ook zo lekker dicht bij voor mij!!!

      • + 0
      • 22 mei 2017 - 17:13
    • Trulla

      Posts: 1.423

      Zandvoort is echt geen realistische optie. Om een dergelijk evenement zonder enorm verlies te organiseren, heb je bijzonder veel toeschouwers nodig die je simpelweg niet kwijt kan. Plus het feit dat er enorm veel gedaan moet worden aan de faciliteiten om dit baantje F1 waardig te maken. De goedkoopste optie is waarschijnlijk de shovel eroverheen en een nieuw circuit aanleggen. En dan nog zijn de ligging van het circuit en de aanvoerroutes verre van ideaal.

      Assen heeft dat probleem niet, maar wel het probleem dat het circuit totaal niet geschikt is voor Formule 1. Veel te vloeiend en smal baantje, wat resulteert in een race zonder inhaalacties.

      Als je een GP naar Nederland haalt, dan moet er toch echt een nieuw circuit komen. Kopieer Istanbul Park en parkeer deze ergens rondom de Veluwe of bijvoorbeeld nabij de bebosde gebieden bij Eindhoven. Zo lang het maar geen parkeerplaats circuit wordt.

      • + 1
      • 22 mei 2017 - 18:12
    • ThumbsUp

      Posts: 798

      Assen is echt niet te smal, er worden daar genoeg auto races gehouden. Assen is een prima locatie voor de F1. Als ze de baan aanpassen zal het alleen een toevoeging zijn en niet de huidige layout aanpassen.

      Enne als deze dingen er kunnen rijden en inhalen dan moet dat ook wel met een F1 wagen lukken... ;)

      https://youtu.be/71iU2Nvd1qE

      • + 0
      • 22 mei 2017 - 18:49
    • Arran

      Posts: 1.094

      Ik ben het met Trulla eens, dat als Nederland een volwaardig GP circuit wil hebben die internationaal publiek kan trekken, we hoe er misschien ook nostalgie hangt aan Zandvoort, dit niet realistisch haalbaar is met hedendaagse sociale wooneisen die we stellen aan onze leef omgeving. Ik zie het al bij Amsterdam RAI en de Arena hoeveel druk evenementen van enige omvang de halve stad lam kunnen leggen.

      verplaats zulke massa's naar een kleine locatie als Zandvoort wat je al ziet op een gemiddelde zomerse dag, en je weet dit ver strekkende infrastructurele aanpassingen vereist die elke acceptabele budget norm zal overstijgen.
      Wederom denk aan de NZ lijn, Betuwe Lijn etc, geschatte kosten zullen zo vele malen hoger uitvallen, het evenement gewoon geld gaat kosten, en nooit en te nimmer uit schulden komt.. Kan me niet voorstellen je dit zou willen..


      Assen lijkt me ook te veel aanpassingen te vereisen, en ondanks het zeker een betere locatie is als Zandvoort, bij een F1 GP zal ook hier zeker flinke aanpassingen vereisen die vermoedelijk veel hoger zullen uitvallen.

      Een nieuw park op een daarvoor goede locatie, de flevo polders zullen hiervoor zeker een zeer aannemelijke locatie voor zijn, en daarvan een Mega park van te maken, die meer als alleen GP evenementen aankan, zal vermoedelijk een haalbaardere optie zijn, waarbij geschatte kosten veel managable zijn als bij HerverHerverbouwingen zoals Assen en Zandvoort.

      • + 0
      • 22 mei 2017 - 18:53
    • Melvin B

      Posts: 46

      @arran en de rest ;-) dit is absoluut niet te vergelijken met een NZ lijn of Betuwe/HSL lijn! Deze genoemde bouwwerken in Nederland zijn vele malen complexer dan een circuit ergens aanleggen of aanpassen en de infrastructuur daarop aanpassen! Alle werkzaamheden zijn op Een a4tje bewijze van uit te rekenen geen complexe tunnels nodig waarvan je niet weet wat je tegen komt! Er is gewoon veel te veel ophef van de kant overlast(geluid, verkeer, milieu enz!!) de kosten tussen het F1 klaar en bereikbaar maken tussen assen en Zandvoort zal niet veel van elkaar verschillen!

      • + 1
      • 22 mei 2017 - 19:42
    • Stitch

      Posts: 5.311

      Dat plan voor de Flevopolder is er al en dat lijkt mij het geschikst. Circuit ziet er gewoon goed uit, goed bereikbaar, weinig of geen mensen in de buurt die klagen over geluid, combinatie met pretparken is mooi. Kortom ik denk dat dat de best haalbare optie is. En nou allemaal naar bed en dromen van een GP in Nederland. Doekje erbij en klaar is Kees ;-)

      • + 1
      • 22 mei 2017 - 22:20
    • Al jullie Assen dromers: Om F1 te kunnen hosten heb je minstens een goed recht stuk nodig van een kilometer, waar gaan ze het TT circuit hierop aanpassen dan? Laat mij eerst de plannen maar eens zien die Assen heeft om mij te kunnen overtuigen dat er op dat kartbaantje met een F1 auto goed kan worden ingehaald.

      • + 0
      • 22 mei 2017 - 22:21
    • F1 weer naar Zandvoort? Ik zeg DOEN!

      • + 0
      • 23 mei 2017 - 00:41
    • gijzje

      Posts: 381

      Ach voor mijn liefhebberij heb ik gewoon wat over, gewoon wat vroeger weg en dan lekker gaan eten en daarna pas wegrijden. Nergens geen probleem gehad..Daarnaast als ik in een file had gestaan had ik het er nog voor over...

      • + 0
      • 23 mei 2017 - 07:43
  • Gaan we weer, GP van Nederland, gaat nooit gebeuren, investeer het geld van het haalbaarheidsonderzoek in de bouw van een paar fatsoenlijke tribunes op Zandvoort, zodat bezoekers tijdens demo dagen en overige race dagen ook eens behoorlijk kunnen zitten.

    • + 0
    • 22 mei 2017 - 16:59
    • Kijk...En dat hebben ze in Assen straks helemaal voor elkaar; )

      • + 2
      • 22 mei 2017 - 17:07
    • Trulla

      Posts: 1.423

      Als België, Oostenrijk en Hongarije er één kan organiseren, waarom Nederland niet? Je hebt een paar kapitaalinjecties nodig van liefhebbers/investeerders, maar onmogelijk is het zeker niet. F1 leeft in Nederland en als de juiste koppen bij elkaar gaan zitten is er altijd iets mogelijk. Denk aan Marcel Boekhoorn, Frits van Eert en Heineken.

      • + 1
      • 22 mei 2017 - 20:51
    • Frits van Eert moet eerst zijn Jumbo personeel eens fatsoenlijk betalen. Er zijn geluiden dat de boel tijdens de 24 uur van LeMans plat gaat bij de Jumbo distributie centra. Boekhoorn lapt ook niet bij NEC, ja een paar pandaatjes, daar wil hij wel in investeren, die heeft hij tegen het eind van het jaar allang terugverdiend.

      • + 0
      • 22 mei 2017 - 21:46
    • vitesse

      Posts: 1.524

      @ TRULLA

      Boekhoorn gaat dat nooit doen, voor Heineken is dit internationaal (afzetmarkt) helemaal niet interessant, en Frits heeft al moeite om zijn broek omhoog te houden, helaas....

      • + 0
      • 22 mei 2017 - 22:13
    • @Bertrand in Assen zijn ze op dit moment bezig om de taludplaatsen naast de hoofdtribune (tussen de hoofdtribune en de strubben) te vervangen door (extra) zitplaatsen.

      • + 0
      • 23 mei 2017 - 00:17
    • Comeback van Zandvoort? Ik zeg DOEN!

      • + 0
      • 23 mei 2017 - 00:44
    • gijzje

      Posts: 381

      Bertrand, Ik vraag me af wat dat met racen te maken heeft dat fatsoenlijk betalen ,Je hebt denk als menig Nederlander ook betaald voor je kaartje ?Had je dat wel gedaan had je indirect dat personeel gesteund.. Die zelf ervoor gekozen hebben bij Jumbo te gaan werken. Waarschijnlijk laten ze zich nu influisteren door die mediageile niets voor de leden betekenende FNV dat ze moeten gaan staken.. Om zodoende het bedrijf kapot te maken en dan ... geen werk meer te hebben.... en kunnen we het met ze allen alsnog betalen.... Ik gun het een ieder veel te verdienen maar vaak willen ze het krijgen.... en wat betreft Zandvoort dromen is goed zonder droom geen GP in NL

      • + 0
      • 23 mei 2017 - 07:55
  • ap

    Posts: 953

    Denk al jaren blauw!!!

    • + 0
    • 22 mei 2017 - 17:11
    • waylon

      Posts: 2.250

      Je betaald je blauw ook als je groen denkt.

      • + 1
      • 22 mei 2017 - 17:38
  • Waar een wil is, is een weg! (wil = geld)

    • + 2
    • 22 mei 2017 - 17:16
    • Al eens op de landkaart gekeken?

      • + 0
      • 22 mei 2017 - 18:47
    • Ze kunnen toch een rondje om de 'berg' van Thijs Zonneveld rijden?

      • + 1
      • 22 mei 2017 - 19:05
    • Gewoon 20 keer heen en weer over de afsluitdijk als vervanger van Bakoe. Past goed in het nieuwe beleid, inhalen mag niet.. we finishen zoals we starten, misschien nog wat knipperlichten toevoegen en zowel de Fom als Fia geven je een ferme handdruk terwijl ze met een veer in hun reet en harde plasser de moedeloze F1 fan die voor de hoofdprijs proberen te verkopen. ToTo kan even raaskalken over zijn defenitie van "spannend" terwijl ze 22 minuten voorsprong op de nummer 3 eindigden en alhier kunnen we even zeiken op Renault. Top toch? Helemaal 2018!!

      • + 0
      • 22 mei 2017 - 23:15
  • Roy

    Posts: 2.172

    Het begint al eens met de Fee's die betaald moeten worden. Leuk hoor, dat er een behoorlijke fan-base is, die een NL GP zou bezoeken. En ik geloof ook zeker dat die blijven komen. Maar de miljoenen die benodigd zijn (los van het upgraden van een bestaand circuit).

    Nee , ik zou het super vinden. Maar echt het grote bedrijven of de overheid moet hierin bijspringen. En van die laatste, de overheid, ik vind dat je dat als overheid NIET moet doen.

    • + 0
    • 22 mei 2017 - 17:19
  • Brummbär

    Posts: 508

    Kosten organiseren gp: €30.000.000,-
    Aantal bezoekers gp: 50.000

    Simpel rekensommetje
    GP ticket: €600,-

    Nu is de vraag, komen er 50.000 mensen kijken als de tickets €600,- per stuk kosten exclusief overpriced eten en drinken.

    Je moet niet vergeten dat de 100.000 bezoekers die er afgelopen weekend waren hun ticket gratis/bijna voor niks hadden gekregen.

    • + 0
    • 22 mei 2017 - 17:32
    • A.I.F1

      Posts: 1.080

      Of 300 per ticket en de helft word door de overheid (dus als nog de mensen zelf) opgehoest.
      Onder het mom van Nederland exposure geven...
      En er komen dan echt wel meer dan 50 duizend denk ik, de Max/F1 gekte is helemaal doorgeslagen.

      • + 0
      • 22 mei 2017 - 17:43
    • Die 100.000 halen ze tijdens de TT ook! En in Spanje waren in het totale weekend 170.000. De tickets van ons, waren 290.00 euro pp en de pelouse vrije staanplaatsen ongeveer 140.00 euro voor het hele weekend. Natuurlijk zijn er hierin dus veel variabelen waar je uit kunt kiezen.

      Dus uitgaande niet van 50.000, maar van 100.000 is dat ook rond de 300.00 euro voor een prima plek! Voor dat geld zit ik er dus zeker; ) en veel vrienden van ons ook.
      Als de F1 in Nederland zou komen, zou dit in het land Veel gaan losmaken. Mede voor de mensen die het minder hebben. Omdat de reiskosten en hotel overnachtingen er niet nog eens bijkomen. Een weekend met z'n tweeën kost ongeveer 1000 euro. Tickets goede plekken. Vliegtickets, hotel met halfpension, en transfer. En je maakt daar natuurlijk het nodige op.

      • + 0
      • 22 mei 2017 - 17:58
    • Brummbär

      Posts: 508

      Van mij hoeven er helemaal geen 100.000 man te komen, maak die tickets gewoon zo duur dat er maar 50.000 man komen. heb je ook geen/minder logistieke problemen.

      • + 1
      • 22 mei 2017 - 19:10
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Kosten organiseren GP, infrastructuur aanpakken, circuit/pitcomplex aanpakken, Zandvoort platgooien en weer opbouwen: het tienvoudige.

      Simpel rekensommetje: priceless.

      • + 0
      • 22 mei 2017 - 21:03
    • Circuit Zandvoort? Ik zeg DOEN!

      • + 0
      • 23 mei 2017 - 00:45
    • Joeppp

      Posts: 4.366

      Opbrengsten: Volle hotels, cateraars, restaurants, taxi's, Airbnb, schoonmaakbedrijven enzovoorts. Er hangt zoveel aan vast dat je er niet zo'n simpel reken sommetje op los kan laten.

      • + 0
      • 23 mei 2017 - 07:38
  • A.I.F1

    Posts: 1.080

    Als het maar geen belastinggeld gaat kosten om 3 dagen vervuilende autootjes nutteloos rondjes te laten rijden... ;-) ;-)

    • + 0
    • 22 mei 2017 - 17:35
  • Tony

    Posts: 985

    Al zal er een geheel nieuw circuit gebouwd met alle toeters en bellen, NL zal nooit aantrekkelijk zijn voor de moderne F1.

    Off-topic:
    R.I.P. Nicky Hayden.

    • + 0
    • 22 mei 2017 - 18:21
    • R.i.p.. Hopelijk heeft hij niet veel geleden.

      • + 2
      • 22 mei 2017 - 18:26
    • Ben er stil van......had het nieuws nog niet gehoord.

      R.I.P

      • + 2
      • 22 mei 2017 - 18:40
    • Hourpower

      Posts: 343

      R.I.P. Nicky Hayden.

      Een groot MotoGP racer is heengegaan, ik was er al bang voor, zeer triest bericht.
      Ga je een stukje fietsen....

      • + 2
      • 22 mei 2017 - 19:42
    • Wat een verschrikkelijk klotenieuws, maar je kon het helaas een beetje "zien" aankomen. Ik zag Zaterdag een kort intervieuwtje met Rossi over de situatie van zijn goede vriend Nicky waarin hij zei "the situation is really difficult, let's hope for the very best" Maar aan zijn lichaamstaal was goed te zien dat hij het er heel moelijk mee had toen hij wegliep zonder nog meer vragen te kunnen/willen beantwoorden. Jammer dat hij de race niet wist te winnen, en helaas onderuit ging in de laatste ronde, want je kon zien dat hij als overwinnaar een mooi gebaar wilde maken na de race voor zijn goede maat. Maar dat gaat zeker nog komen, hopelijk de 25e Juni in Assen ;)

      R.I.P "The Kentucky Kid"

      • + 1
      • 22 mei 2017 - 20:47
    • Patrace

      Posts: 2.613

      Ik las het bericht over Nicky Hayden ook..... vreselijk bericht.

      Wielrennen blijkt erg gevaarlijk te zijn, want er zijn de laatste tijd te veel jonge sporters bij dergelijke ongelukken gewond geraakt of overleden.

      • + 0
      • 22 mei 2017 - 21:26
    • Vreselijk nieuws, jonge vent, een leven als een kasplantje is m bespaard gebleven is het enige maar ook wramge wat ik me erbij kan bedenken.
      Fietsen in verkeer tussen auto's is in potentie gevaarlijk. Zeker in het buitenland. Hier in NL is alles en iedereen bedacht op fietsers, en sta je er eigenlijk niet zo bij stil, hoewel je op de fiets gewoon erg kwetsbaar bent.

      On topic - Zandvoort is een leuke baan, maar de ligging is zowel fantastisch als vreselijk. Assen is t toch ook niet helemaal vind ik. Een nieuw circuit lijkt mij de enige realistische optie. Maar zo mooi als Zandvoort in de duinen ligt ga je t niet krijgen vrees ik. Dan zie ik liever een baan als Imola terug op de kalender

      • + 0
      • 22 mei 2017 - 23:58
  • ''Hij had daarbij een duidelijk statement richting de politiek. "We moeten in Nederland niet té groen denken", citeert De Telegraaf hem.''

    Dat doen de politici in Nederland ook niet. (helaas)

    • + 1
    • 22 mei 2017 - 19:03
  • louc_

    Posts: 2.283

    Volgens mij hebben de Nederlanders al een thuisrace in Francorchamps! Volgens veel belgen gaan ze niet meer kijken wegens het agressieve en uitdagende en zatte gedoe van de Max fans! En helaas het is waar.

    • + 2
    • 22 mei 2017 - 19:11
    • Spanje, daar waren de Nederlanders helemaal niet agressief.
      Daar op het circuit geen druppel alcohol gezien, en samen met alle landen één groot feest. Wel zaten we toevallig met Belgen in het hotel, en die vertelden toch echt heel wat anders dan jij vertelt Louc. Maar ik ben zeker voor: drank van het circuit en buiten het circuit is het dan aan ieder zichzelf. Wat er toch in grote massa zorgt voor een minder opvliegend karakter. Maar dat zal zeker niet alleen onder de Nederlanders zijn. Een feest vieren zonder een hoop drank lijkt mij prima te doen. En op de camping en hotel kun je dan gewoon je biertje drinken. Maar om het nou alleen met Max te verbinden vind ik jammer. En juist die opgefokte supporters zijn geen supporters maar hooligans. Ik zeg Heineken ga zo door....0.0 blijft de sfeer gewoon beter.

      • + 1
      • 22 mei 2017 - 19:45
    • LOUC, uit welke duim heb je dat gezogen, de linkse of de rechtse? Pure onzin! Gewoon jaloers omdat Stoffel nog niet veel fans "op de banken" krijgt.

      • + 1
      • 23 mei 2017 - 07:02
    • Joeppp

      Posts: 4.366

      Ik kan mij wel vinden in wat Louc schrijft. Daarom ga ik dit jaar ook niet naar Oostenrijk. Wat Max doet is fantastisch maar als hij Engels ( of welke nationaliteit dan ook) had ik het ook fantastisch gevonden. Op dit moment zijn er heel veel 'fans' die het alleen fantastisch vinden omdat hij nederlands is waardoor er een voetblasfeer ontstaat. Ik denk alleen dat het een hype is en over een paar seizoenen wel genormaliseerd is. Dan zoeken de 'fans' weer een ander feest waar ze in een oranje pakje het hele weekend kunnen zuipen en schreeuwen.

      • + 0
      • 23 mei 2017 - 07:46
    • BramG44

      Posts: 424

      ben het er helaas ook mee eens, afgelopen jaar in Spa zat ik ook tussen de zuipende en blowende luidruchtige nederlandse "fans" waardoor ik me ieg minder relaxed voelde. Dat was de jaren daarvoor wel anders....weet dus nog niet zeker of ik dit jaar ga.

      • + 0
      • 23 mei 2017 - 09:06
  • Racefreak

    Posts: 269

    "We moeten in Nederland niet té groen denken."

    Vreemde opmerking:

    1. De poolkappen smelten, wat is er mis met groen?;
    2. Zo groen zijn we hier niet Europees gezien;
    2. Het al dan niet groen opzetten van een race is niet het eerste probleem. Dat zijn namelijk de financiën.

    Heeft iemand meer context bij het interview dan begrijp ik het hopelijk beter.

    • + 1
    • 22 mei 2017 - 19:29
  • Ja uhhhh, Maxi-cosi, ga jij ook nog even een paar opendeuren intrappen. Maar zal wel weer antwoordt op zo,n ''intelligente'' vraag van Mol geweest zijn...

    • + 0
    • 22 mei 2017 - 19:52
  • pagani

    Posts: 445

    R.i.p. nicky hayden

    • + 2
    • 22 mei 2017 - 20:12
    • ach jee , heeft hij het niet gered? Damn

      • + 3
      • 22 mei 2017 - 20:22
    • pagani

      Posts: 445

      Nee vandaag overleden weer een topper weg .gewoon aangereden op de fiets erg gewoon:(

      • + 2
      • 22 mei 2017 - 20:39
  • Exact

    Posts: 317

    Gewoon België annexeren, en bent gelijk van 2 discussies af.

    • + 0
    • 22 mei 2017 - 21:27
    • Ik zie Engeland nog eerder het opstandige Amerika terugveroveren.

      • + 0
      • 22 mei 2017 - 23:01
    • Ik wil helemaal niks te maken hebben met landen met een koloniaal verleden ;)

      • + 0
      • 23 mei 2017 - 00:10
  • GP in Zandvoort? Ik zeg DOEN!

    • + 0
    • 23 mei 2017 - 00:56
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Het is helemaal geen statement richting de politiek, althans dat zou het niet moeten zijn. Maar eerder een statement richting circus dat krankzinnig elitair is en moet leren zijn eigen broek op te houden. In die context geef het geen pas om je eigen toko in belastingparadijzen onder te brengen en de kosten op de samenleving af te wentelen. Wie hiervoor applaudisseert is in mijn ogen niet goed snik.

    • + 0
    • 23 mei 2017 - 01:22
  • alex76

    Posts: 230

    We kunnen toch ook gewoon 2 GP's doen? Zou Max niet Zandvoort én Assen vol kunnen krijgen? Nederland heeft sinds 1985 heel wat ervaring opgedaan in het geven van feestjes, we zijn zelfs wereldwijd marktleider in die business. Liberty heeft dat gezien. Net als ze gezien hebben hoe succesvol de racedagen waren en ze zijn ook vast wel enigszins op de hoogte hoeveel merchandise er is verkocht tijdens dat weekend, en ook hoeveel commissie de firma Verstappen daar dus ongeveer voor krijgt. Kan ook om en om, 1 jaar Assen, andere jaar Zandvoort. Je moet denken in kansen en mogelijkheden in plaats van beren op de weg. Eigenlijk net zo als Max denkt (denk ik)

    • + 0
    • 23 mei 2017 - 02:19
    • En dan uiteraard nog een stratenrace in Amsterdam.
      ;)

      • + 0
      • 23 mei 2017 - 07:26
  • De mensen in zandvoort krijgen lijkt me best lastig. Er zijn maar 2 toegangswegen en die lopen al vol bij enkele zonnestralen op zondag. Wellicht extra treinen pendelen en bussen. Parkeren wellicht buiten zandvoort of duingebied rond zeeweg....

    • + 0
    • 23 mei 2017 - 07:43
  • Samsonait

    Posts: 576

    Ik hoop het niet, in ieder geval niet op TT op Zandvoort. De layout van de circuits gaat zo erg veranderen dat ik het als fan van het circuit zelf nooit meer ga herkennen. Daarbij is Assen qua verkeer een nachtmerrie en Zandvoort al helemaal. Moet je voorstellen als daar een GP komt! Even een circuit aanpassen daar blijft het dan niet bij. complete infra van de stad zelf moet om inclusief snelwegen en aanrij routes. Dan lijkt mij een nieuw circuit bouwen een goedkopere en effectievere oplossing.

    • + 0
    • 23 mei 2017 - 14:00

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.293
  • Podiums 48
  • Grand Prix 126
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar