McLaren: "Zesde plaats wordt nog lastig dit seizoen"

  • Gepubliceerd op 18 mei 2017 15:39
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra

Het team van McLaren houdt er sterk rekening mee dat het de prestaties van vorig jaar al niet meer kan verbeteren. De Britse renstal sloot het seizoen 2016 af op een zesde positie. Op dit moment staat McLaren-Honda laatste bij de constructeurs. Het team zal alle zeilen bij moeten zetten om de klassering van eind vorig jaar nog te evenaren.

Dat beseft ook McLaren-directeur Zak Brown. "Of ik dacht dat het makkelijker zou zijn", herhaalt hij de vraag van Formula1.com. "Nee, ik dacht niet dat mijn werk makkelijk zou zijn. Ik had wel verwacht dat we inmiddels verder zouden zijn. Ik dacht dat we ons zouden verbeteren ten opzichte van 2016, maar dat is duidelijk niet het geval. Maar ik ben optimistisch dat we tegen het einde van het seizoen ons niveau van eind vorig jaar zullen overstijgen."

"Ik zeg niet dat we ons puntenaantal van afgelopen seizoen nog gaan overtreffen. Maar gezien al het harde werk en de inzet van iedereen van het team ga ik ervan uit dat we op de baan competitiever zullen zijn dan we vorig jaar afsloten. We lopen in de eerste seizoenshelft echter zo'n grote achterstand op dat het lastig voor te stellen is dat we hoger zullen eindigen dan zesde. Sterker nog, die zesde plaats evenaren wordt nog een lastig verhaal."

Honda

De zwakke Honda-motor is belangrijkste oorzaak. Brown: "De situatie met onze aandrijflijn is voor ons allen frustrerend, voor McLaren en voor Honda. Ze werken ontzettend hard. Voor inzet zouden ze absoluut een 10 krijgen. In de Formule 1 draait het echter om resultaten en krijg je geen punten voor je best doen. Het vergt gewoon tijd om dit soort technologische zaken te verbeteren. Het is niet net als met voetbal dat je elke week een nieuwe kans krijgt. De Formule 1 is meer van de lange adem."

Box1986

Posts: 1.662

Is gewoon erg om te zien dat er gewoon geen vooruitgang is van de kant van Honda. Op zen minst had de betrouwbaarheid toch al beter moeten zijn.

  • 2
  • 18 mei 2017 - 16:07

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Zeg maar gerust dat wordt hem niet dit seizoen

    • + 0
    • 18 mei 2017 - 15:59
  • Box1986

    Posts: 1.662

    Is gewoon erg om te zien dat er gewoon geen vooruitgang is van de kant van Honda. Op zen minst had de betrouwbaarheid toch al beter moeten zijn.

    • + 2
    • 18 mei 2017 - 16:07
    • Kenju

      Posts: 2.629

      De betrouwbaarheid is toch beter? Ze reden in Spanje de race uit (Stoffel niet, maar dit was echt zijn eigen schuld). En de 7e plek van Alonso tijdens de kwalificatie zegt dat het niet zomaar door het teruggeschroeven van het vermogen is.

      • + 0
      • 18 mei 2017 - 16:17
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Voor de race weeral onderdelen moeten vervangen op stoffel zijn wagen. Eerste vrije training blaast Alonso zijn motor op na paar bochten. En dat noemt gij geen problemen met betrouwbaarheid???? En ik heb niks gezegd over het verschil tussen Alonso en stoffel, gaat puur over de betrouwbaarheid van de PU.

      • + 2
      • 18 mei 2017 - 17:28
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Het probleem van Alonso had te maken met een olielek en niet met de PU en de onderdelen hebben ze vervangen omdat Stoffel toch al achteraan stond, zoals veel teams dat doorgaans doen. Spanje was gewoon een positief weekend en dan ging het nog maar om een kleine upgrade. Een grotere update komt in Canada of de race daarna. Honda heeft alle driveability problemen opgelost en de vibraties zijn eveneens niet verdwenen. Lees je een keer in, in plaats van goedkoop te schreeuwen dat er geen vooruitgang is van de kant van Honda.

      • + 1
      • 18 mei 2017 - 19:39
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Van al die vooruitgang die jij hier zegt is nergens iets terug te vinden. Olie lek is toch ook een probleem met de PU??? En als er niks mis was met de onderdelen van de wagen van stoffel dan hadden ze ze ook niet vervangen. En stoffel klaagde sinds zaterdag meteen over de driveability van de wagen dus misschien moet je zelf maar eens goed lezen en interviews kijken voor je hier iets roept over de betrouwbaarheid van Honda. Je hebt nog geen enkele degelijke respons gegeven die ondersteund wordt door feiten. En in welke zin was Spanje positief??? Punten??? Dat de motor per toeval niet is stuk gegaan tijdens de race??? Want Honda heeft nog maar eens aangegeven dat ze nog steeds niet weten waarom de wagen soms wel goed lijkt te werken en dan weer niet.

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 08:24
  • A.I.F1

    Posts: 1.080

    Als ze negende worden is dat al heel knap met die gridstraffen die gaan volgen...
    6de plek is echt buiten bereik.

    • + 0
    • 18 mei 2017 - 16:36
  • Kennie

    Posts: 2.662

    Voorlopig staan ze laatste, in 2015 scoorden ze ook pas de eerste punten in Monaco, vorig jaar waren ze al eerder met punten. Het lijkt nu dramatischer dan ooit, laat ze eerst maar eens een paar punten halen. Renault scoort ook al beter dan vorig jaar, wellicht Haas ook. McLaren moet echt snel weer gaan scoren, anders blijven ze laatste...

    • + 0
    • 18 mei 2017 - 18:42
  • Hoe Fernando dat daar kan volhouden is buitengewoon... Ik was daar al lang weg geweest uit pure frustratie

    • + 0
    • 18 mei 2017 - 18:56
    • Hij heeft zo´n 30 miljoen redenen om te blijven.
      het contract zorgt er natuurlijk voor dat hij geen kant op kan, maar 30 miljoen is toch 30 miljoen ^_^

      • + 0
      • 18 mei 2017 - 22:01
  • ZlatanF1

    Posts: 457

    Wellicht is een 10e positie mogelijk?? ;-)

    • + 0
    • 18 mei 2017 - 20:11

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar