Het team van Mercedes moest in de Spaanse Grand Prix diep gaan om de race te winnen. Lewis Hamilton vertrok vanaf pole position, maar Ferrari-collega Sebastian Vettel schoot sneller uit de startblokken. Met een afwijkende bandentactiek en een pitstop aan het einde van de virtuele safety car-periode wist Hamilton toch de winst naar zich toe te trekken. Strateeg James Vowles geeft tekst en uitleg over de strategie van Mercedes in Spanje.
Afgelopen weekend werd duidelijk dat de Formule 1 denkt aan een nieuw puntensysteem. Bij dit nieuwe systeem zou de to...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Afgelopen weekend werden er in China meerdere discutabele straffen uitgedeeld. Logan Sargeant ontving een tijdstraf v...
Het is geen geheim meer dat Ferrari de livery gaat aanpassen voor de Grand Prix van Miami. De Italiaanse renstal eert...
Max Verstappen maakte afgelopen veel indruk in China. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur kwam met een grote voors...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (4)
Login om te reagerenVince78
Posts: 493
Winnende strategie klinkt alsof ze het zelf zo gepland hadden. Maar ze hadden gewoon mazzel met het moment van de virtual safetycar.
Kraai
Posts: 682
En met behulp van Bottas.
Heeft goed werk verricht voor mercedes
JohnNada
Posts: 1.023
Ja het is een combinatie van dingen: de strategie, het verdedigen van Bottas, de VSC (en hoe je daar gebruik van maakt). Wat dat betreft had Mercedes het goed voor elkaar, al blijf ik persoonlijk van mening dat Vettel beter gereden heeft, in elk geval meer heeft laten zien op de baan. Maar goed, wat telt zijn de punten en niet de show!
lada
Posts: 300
De strategie van Ferrari is bijna altijd slecht, iig slechter dan die van Mercedse