Het team van Mercedes moest in de Spaanse Grand Prix diep gaan om de race te winnen. Lewis Hamilton vertrok vanaf pole position, maar Ferrari-collega Sebastian Vettel schoot sneller uit de startblokken. Met een afwijkende bandentactiek en een pitstop aan het einde van de virtuele safety car-periode wist Hamilton toch de winst naar zich toe te trekken. Strateeg James Vowles geeft tekst en uitleg over de strategie van Mercedes in Spanje.
De startopstelling voor de Grand Prix van Miami is bekend. Op het Miami International Autodrome werd zojuist de pole ...
Carlos Sainz reed vandaag een goede kwalificatie in Miami. De Spaanse Ferrari-coureur kwam niet slecht voor de dag en...
Max Verstappen was zojuist weer de snelste in de kwalificatie in Miami. De Nederlander kende een prima dag en hij lie...
Veel coureurs rijden dit weekend in Miami met een speciaal helmdesign. Het raceweekend op het circuit rondom het Hard...
Charles Leclerc noteerde vandaag de tweede tijd in de kwalificatie in Miami. De Monegaskische Ferrari-coureur deed zi...
Lokale tijd
22:00 - 00:00
22:00 - 00:00
Lokale tijd
22:00 - 00:00
22:00 - 00:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (4)
Login om te reagerenVince78
Posts: 493
Winnende strategie klinkt alsof ze het zelf zo gepland hadden. Maar ze hadden gewoon mazzel met het moment van de virtual safetycar.
Kraai
Posts: 682
En met behulp van Bottas.
Heeft goed werk verricht voor mercedes
JohnNada
Posts: 1.023
Ja het is een combinatie van dingen: de strategie, het verdedigen van Bottas, de VSC (en hoe je daar gebruik van maakt). Wat dat betreft had Mercedes het goed voor elkaar, al blijf ik persoonlijk van mening dat Vettel beter gereden heeft, in elk geval meer heeft laten zien op de baan. Maar goed, wat telt zijn de punten en niet de show!
lada
Posts: 300
De strategie van Ferrari is bijna altijd slecht, iig slechter dan die van Mercedse