user icon

Red Bull Racing zet startnummers op de haaienvin

  • Gepubliceerd op 11 mei 2017 08:23
  • comments 61
  • Door: Rob Veenstra

De teams zijn verplicht om vanaf dit weekend in Spanje duidelijk zichtbaar te maken wie in welke auto rijdt. Red Bull Racing heeft in navolging van Mercedes getoond welke oplossing ze daarvoor bedacht hebben. De Oostenrijkse renstal zet het startnummer van de coureur groot op de haaienvin.

Op de auto van Max Verstappen staat vanaf Barcelona dus 33 en bij Daniel Ricciardo 3. De rode stier op de motorkap heeft ook een staartje gekregen die doorloopt over de haaienvin. Red Bull Racing heeft overigens tevens bevestigd dat de auto gewoon RB13 blijft heten, ondanks een grote upgrade.

 

Reacties (61)

Login om te reageren
  • Totalia

    Posts: 906

    Mooi de staart weer terug en fier omhoog, dat is in elk geval al een goed teken!!!

    • + 0
    • 11 mei 2017 - 08:25
    • Staart omhoog is de code van de RB14...

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 08:46
    • Noemen ze het gewoon ezeltje prik, of noemen ze het bulletje prik bij RBR?

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 09:00
    • SolarCell

      Posts: 980

      Reed de RB13 eerst nog met de staart tussen de benen...

      • + 4
      • 11 mei 2017 - 09:11
    • Moesten er ook geen namen (of letters) van de driver op de auto komen?

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 09:15
    • Ja afkorting van de namen.

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 09:26
  • Ze lopen achter bij Red Bull, hier weet iedereen al dat het de RB14 is...

    • + 6
    • 11 mei 2017 - 08:25
    • Totalia

      Posts: 906

      Ja zoals ik gisteren al wist te melden met zoveel vernieuwingen en moeilijk na te bootsen technische nieuwigheden, uniek qua vinding dat ze meteen nog maar 0,3 achter Ferrari en Mercedes rijden. Dus dat wordt knokken in de race,

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 08:31
    • @RIDERTJE: Waarom in hemelsnaam zou je een type aanduiding van een race auto gedurende het jaar aanpassen? De auto verandert door het jaar altijd flink dus een type aanduiding van een auto zegt niet zo heel veel. Ja in de toekomst hebben teams dat gedaan maar dat was meer omdat ze met de auto van het jaar ervoor begonnen of om commerciële redenen.

      • + 1
      • 11 mei 2017 - 08:35
    • GuidoM3

      Posts: 105

      @Remedy81 zeg dat tegen de Nostradamus van het Verstappen forum ;)

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 08:49
    • mario

      Posts: 7.633

      @Remedy: In de toekomst?? Mag ik die glazen bol van je eens lenen?? ;)

      • + 3
      • 11 mei 2017 - 08:56
    • Denk dat zijn korte termijn toekomst @REMEDY81 in de steek laat. ;)

      • + 1
      • 11 mei 2017 - 09:14
    • Toekomst moet zijn verleden ;)

      • + 1
      • 11 mei 2017 - 09:36
  • De verschillende brandstofleveranciers op de voorvleugel maken het grootste verschil ;)

    • + 0
    • 11 mei 2017 - 08:32
    • AlexVB

      Posts: 132

      huh.. Mobil 1 is motorolie van Esso. dus..???

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 08:39
    • Oeps, mijn fout, was iets te snel. Bedoelde eigenlijk dat de logo's van plaats gewisseld zijn.

      • + 1
      • 11 mei 2017 - 10:23
  • RBR heeft echt iets te bewijzen op dit moment.
    Niet met de startnummers, helaas.

    • + 0
    • 11 mei 2017 - 08:32
  • Nog netjes gedaan en dat tov Mercedes waar ik het echt niet mooi kan noemen...

    • + 0
    • 11 mei 2017 - 08:46
  • MBo

    Posts: 118

    Simpele en te verwachten locatie op de auto. Plaatsing voor volgend seizoen wordt wel een dingetje.

    • + 0
    • 11 mei 2017 - 08:48
    • kortvdl

      Posts: 1.051

      Ja dat vroeg ik me dus ook af..
      Misschien gewoon een zo'n ouderwets fiets-vlaggetje met het startnummer erop?

      • + 1
      • 11 mei 2017 - 08:54
    • Red Bull heeft de startnummers al geplaatst. Nu wordt er navraag gedaan hoe de coureurs eigenlijk heten.

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 09:11
    • Misschien op de achtervleugel end plates of meer naar voren op de airbox.

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 09:26
    • Max houdt zelf zijn naambordje op.
      Eén hand aan het stuur is voor hem voldoende.

      Ricciardo schrijft zijn naam op zijn flink uit de kluiten gewassen gok.

      • + 1
      • 11 mei 2017 - 10:08
  • RedBull had gehoopt dat de staartvin zou verdwijnen en daarom stond de stier er nooit helemaal op. Nu dit tot het eind van het jaar wel het geval is kunnen ze eindelijk de stier weer in al zijn glorie afbeelden.

    Mooi!

    • + 0
    • 11 mei 2017 - 08:48
    • Ik mis de ballen nog. Dan is pas echt duidelijk dat we het over een stier hebben.

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 09:44
    • De staart was er bijna nooit op RBR alleen in 2009.

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 09:51
    • louc_

      Posts: 2.280

      De staart was er ook in 2010.

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 10:33
  • Toch denk ik niet dat dit de nieuwe auto is haha...
    Dit is alleen een plaatje van de nieuwe livery.

    We gaan het morgen zien!

    • + 0
    • 11 mei 2017 - 08:49
    • Ben het helemaal met je eens Frysk Famke, dit is de wagen van Sotsji.
      RB heeft in Barcelona weer eens alles als enige team afgeschermd
      met schermen.

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 08:56
    • Ja, ze hebben alles inderdaad afgeschermd. Dat heb ik net op een filmpje van Sky F1 gezien. Spannend hoor!

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 09:03
    • De meeste schermen vaak hun werk af ja.

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 09:27
    • maxonly

      Posts: 52

      Dit is de eerste foto van gp van spanje

      Tweet

      • + 1
      • 11 mei 2017 - 10:07
    • droopz

      Posts: 777

      sidepods van de RB13 lijken wel iets groter of is dat vertekend beeld?

      • + 1
      • 11 mei 2017 - 10:21
    • Volgens mij heb je gelijk Droopz

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 10:40
    • maxonly

      Posts: 52

      haha mijn eerste reactie was juist kleiner sidepods. maar zou kunnen

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 10:41
    • droopz

      Posts: 777

      gaat nu meer richting de vorm van de Ferrari heb ik het idee.

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 10:42
    • Ze lijken mij ook groter Droopz. Ik ben erg benieuwd naar het eindresultaat!

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 12:30
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Same photo, alleen hebben ze de cijfers en de staart erin geshopt.

      image.redbull.com/(...)aper_1024x768_0.jpg

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 12:34
  • A.I.F1 en ik hebben gisteren vóór 18.00u hetzelfde bovenstaande twitter bericht
    middels een link op deze site geplaatst. Vreemd dat onze afbeeldingen na
    bovenstaand artikel pas in het artikel van gisteren over RB verschijnt, 14 uur later!

    • + 2
    • 11 mei 2017 - 08:50
    • Je mag natuurlijk niet ff F!tod@y de loef afsteken Pietje.
      ;-)

      • + 1
      • 11 mei 2017 - 10:12
  • Zeker publieksvriendelijk die grote startnummers en namen van de coureurs maar het is slechts een miniem stapje op weg om de coureurs belangrijker te maken. Want daar was het Liberty Media en FIA toch ook om te doen.

    Wil men de invloed van de coureurs ten opzichte van de auto’s echt vergroten dan zal men dat niet alleen met een optische aanpassing kunnen bereiken.
    Men heeft het nu over 30% coureur en 70% auto, of zelfs 20/80%. Het eerste streven zou m.i. een verhouding van 40/60% mogen zijn.

    • + 0
    • 11 mei 2017 - 08:57
    • Brammus

      Posts: 663

      Dat is wishfull thinking Larry. Tuurlijk hoop ik dat dat gaat gebeuren maar ik betwijfel het want dat zijn aardig wat stappen "terug" dan. Die wagens zitten zo vol met aero en electronica en ze zijn er al jarenlang voor aan het zorgen dat de instabiele factor, de coureur, een zo klein mogelijke rol heeft bij racen.

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 09:54
    • Yes, I know, it’s just a dream.

      Ook al liet Ross Brawn een paar maanden terug wel een dergelijk proefballonnetje op zal het er niet snel van komen. Dan moeten ze eerst een plafond aan budgets voor elkaar krijgen en dat lijkt of is een utopie.

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 10:15
  • Op een stukje van Sky waar een reporter door de pitstraat wandelde gistermiddag zag je dat ze al snoeihard aan het werk zijn aan de auto's bij Red Bull. Terwijl er bij de andere teams vrijwel niets gebeurde. Die updates zijn allemaal maar NET klaar denk ik. Hopelijk levert dat geen onbetrouwbaarheid op..

    Hier de youtube link: watch?v=t8pJekIf_4A

    • + 1
    • 11 mei 2017 - 09:06
  • Dit geeft maar weer aan dat Ricciardo de eerste rijder is, op socialmedia is alleen te zien hoe nummer 3 op de auto is verwerkt.

    • + 1
    • 11 mei 2017 - 09:20
    • SolarCell

      Posts: 980

      Optisch ziet één '3' er gewoon beter uit als de twee drieën van Verstappen. Meer zou je er volgens mij net achter moeten zoeken

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 09:23
    • 0xygen

      Posts: 1.160

      Weer aan? RIC is niks dit jaar.

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 09:40
    • Nee joh Palmer is nog beter dan Ricciardo dit.

      • + 1
      • 11 mei 2017 - 10:01
    • Haha duidelijk niet iedereen ziet het sarcasme van me opmerking in..

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 13:29
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Zelfs bij zo'n simpele maatregel als dit blijft de FIA maar falen.
    Omdat de eis zo vaag is geformuleerd geeft ieder team er zijn eigen aanvulling aan. De een gebruikt letters, de ander cijfers, de een gebruikt een contrasterende kleur de andere de schutkleur van de sponsor, een weerwar aan lettertypes en groottes (en waarschijnlijk ook aan locaties als de haaievin verboden wordt).
    Het idee is de rijders meer herkenbaar maken, maar uiteindelijk is het weer een rommeltje.

    • + 0
    • 11 mei 2017 - 09:25
    • Inderdaad, weer geen duidelijke richtlijnen voor een simpele nieuwe regel. Te weinig Duitsers in de FIA. Die weten wel raad met nieuwe regels.

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 09:50
    • Ukkie86

      Posts: 60

      Hoe kan je verwachten dat je tijdens het seizoen een regel in kan stellen die voor iedereen uniform is, zodat dit te verwerken is in de bestaande livery? Onmogelijk in mijn ogen...

      Daarnaast weet je na de startopstelling ook wel waar iedereen zijn nummer heeft staan.

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 09:51
    • De plek waar het moet komen zal nu nog vrij zijn denk ik ivm de huidige livery's. Zal voor volgend jaar wel een vaste plek worden denk ik.

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 10:15
    • Ze moeten gewoon de ene coureur met een halo laten rijden en de andere met een aeroscreen.
      Dan heb je tenminste een duidelijk onderscheid. ;)

      • + 1
      • 11 mei 2017 - 10:30
    • Ga je mond spoelen Larry!

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 10:38
  • Mooi man! 33!! Overigens wordt er regen voorspeld op de zaterdag en de zondagmiddag! https://www.yr.no/place/Spain/Catalonia/Montmel%C3%B3_(Catalonia's_Automobile_Circuit)/long.html

    • + 0
    • 11 mei 2017 - 10:08
    • Zaterdag stuk minder ongeveer 20%. Zondag ligt nu rond de 50%.

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 10:45
  • rickf1

    Posts: 1.623

    3 33... Duidelijk het 3e team.

    • + 3
    • 11 mei 2017 - 11:24
    • Elke race derde worden kan je ook wk worden. Met geluk dat wel..

      • + 0
      • 11 mei 2017 - 18:45
  • Epol611

    Posts: 408

    Dit is giga-nieuws. Alle andere teams doen dat ook maar dit is wel heel bijzonder nieuws.

    • + 0
    • 11 mei 2017 - 17:23
  • Beetle

    Posts: 1.274

    Hoop dat het, net als het drankje zelf, helemaal niks is...

    • + 0
    • 11 mei 2017 - 20:04

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.242
  • Podiums 46
  • Grand Prix 123
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar