user icon

'Max Verstappen rijdt dit seizoen voor spek en bonen'

  • Gepubliceerd op 05 mei 2017 10:15
  • comments 76
  • Door: Rob Veenstra

Max Verstappen heeft voorlopig geen uitzicht op prijzen in de Formule 1. Het loopt van geen meter bij Red Bull Racing en het zal nog wel even duren voordat het team de aansluiting vindt bij Mercedes en Ferrari, zeker nu Renault de update voor de motor heeft uitgesteld tot juli. Arjan Hoefakker van Powned ging langs bij Werner Budding van Autovisie en Dakar-coureur Tim Coronel om de meningen te peilen. "Het is een spek-en-bonen verhaal voor Max dit jaar."

 

Reacties (76)

Login om te reageren
  • Onzin, zelfs Coronel pakt wel is een podium mee met een mindere auto.. Ben er van overtuigd dat Max nog wel een paar stuntjes uit de hoge-hoed tovert....

    • + 10
    • 5 mei 2017 - 10:19
    • Tifoso

      Posts: 2.902

      Inderdaad. Alsof de wereldtitel alles is. Dit is pas zijn derde seizoen, als hij nog een paar races kan winnen of voor een van de 4 rijders van Ferrari en Mercedes kan eindigen in het kampioenschap dan is zijn seizoen m.i. ook geslaagd naar omstandigheden.

      • + 3
      • 5 mei 2017 - 10:28
    • Vorig jaar heeft 'ie ook verschillende keren de show gestolen. Terwijl ROS en HAM streden om de titel, en Mercedes eigenlijk alle aandacht had verwacht, kreeg VER heel lang de camera op zich gericht, en iedereen sprak over zijn acties.
      Dat zal dit jaar weer zo zijn.

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 11:29
    • RSV MILLE

      Posts: 698

      Dat Max een potje kan sturen weten we al.
      De auto helpen ontwikkelen leer je beter als er (helaas voor zijn mindere resultaten)regelmatig problemen zijn en je mee moet denken en richting aan de engineers moet geven. Het leren afstellen wordt niet beter als de engineers alles al van te voren juist hebben uitgedokterd. Dus liever nu veel shit en leer/ontwikkeling momenten dan in een seizoen dat je om de podiumplaatsen knokt.

      • + 1
      • 5 mei 2017 - 11:35
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Er rijden 10 teams en 20 coureurs, dus de kans om WK te worden is niet super groot. Dat wil toch nog niet zeggen dat RBR en Verstappen voor spek en bonen meedoet dit jaar. Er vallen nog genoeg goede uitslagen te rijden, 3e, 2e en zelfs 1e plekken kunnen nog gereden worden.

      Voorlopig nog niet, maar het hele jaar voor spek en bonen is natuurlijk onzin. Dan heeft Coronel bijna zijn hele leven voor spek en bonen in auto's rondgereden

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 12:57
    • red

      Posts: 508

      Max krijgt nu wel de kans om te laten zien dat niet de auto maar hijzelf het verschil maakt bij Red Bull Racing.




      Off topic: Happy Birthday Gigi ;-)

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 13:56
    • Wie geeft Max die hoge hoed ?

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 19:11
  • Wat een onzin Tim. Alsof je voor spek en bonen rijdt als je niet voor de titel strijdt. Ik zou eerder zeggen dat hij juist veel potentie heeft om goede klasseringen te rijden en zo vaak mogelijk voor RIC en SF en MB te eindigen. Totaal geen spek en bonen...

    • + 6
    • 5 mei 2017 - 10:20
    • manuel

      Posts: 2.969

      Het is zelfs nog erger...... spek zonder bonen.

      • + 1
      • 5 mei 2017 - 10:50
    • Anders kijk je eerst het filmpje even voordat je er wat over zegt. Coronol is juist positief en realistisch. Die andere knakker heeft het over spek en bonen.

      • + 1
      • 5 mei 2017 - 13:46
  • Tja niet iedereen kan in de winnende auto rijden. Denk dat dit juist een jaar is waarin Max zijn karakter kan laten zien en Ricciardo moet gaan verslaan. Doet hij dat, dan heeft hij een prima seizoen.

    • + 3
    • 5 mei 2017 - 10:23
    • De eerste uitdaging voor elke racer is om zijn teammaat te verslaan. Ook in quali. Daar kan Max nog veel voldoening en strijd uithalen.

      • + 4
      • 5 mei 2017 - 10:54
  • rayman

    Posts: 10

    Spek en (paarden)boonen [= tuinbonen] is vanouds een zeer gewone, krachtige volkskost (...); vermoedelijk beteekent de zegswijze dus eigenlijk: geen loon, maar alleen den gewonen kost verdienen (…)."

    • + 1
    • 5 mei 2017 - 10:25
    • Ben bang dat je meer moet denken aan bruine-bonen... Tuinboontjes waren, zeker vroeger, geen volkskost....

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 10:37
    • "Iek bied nie vuur brune bonnen"

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 10:52
    • Hij verkoopt ze ook niet @Benno

      • + 1
      • 5 mei 2017 - 12:28
    • Tja Alonso Fan. Ik wist even niet goed hoe ze dat op z'n Achterhoeks zeggen. Deze onvergetelijke tekst komt natuurlijk uit de wereldberoemde tv-serie "Bartje" uit...?

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 16:33
    • Bartje uit Assen zei op z'n Drents: "Ik bid nie veur bruune boon'n".
      Mooi stukje nostalgie, ha,ha.

      • + 1
      • 5 mei 2017 - 17:44
  • wibi

    Posts: 4.514

    Buddingh "voorspelt" min of meer dat Max de opvolger van RAI moet worden en daar ben ik het 100% mee eens. Het probleem zal 'Ferrari' worden... die staan niet bekend om het aantrekken van 'jong talent'. Hoop dat ze snel hun mening zullen herzien. VET + VER zie ik wel zitten en hoop/verwacht dat de Italiaanse vrienden dat ook inzien!:-)

    • + 0
    • 5 mei 2017 - 10:26
    • GriFFin

      Posts: 96

      Ik vraag me af of VET dat ook ziet zitten..

      • + 2
      • 5 mei 2017 - 10:29
    • Pieterzji

      Posts: 920

      Tja Wibi. Met zo'n duo komen ze vet ver in het kampioenschap!

      • + 19
      • 5 mei 2017 - 10:30
    • Pieterzji wint de woordgrap van de dag award nu al^^.

      • + 4
      • 5 mei 2017 - 10:33
    • wibi

      Posts: 4.514

      kan ik waarderen Arnando! +1

      • + 1
      • 5 mei 2017 - 10:35
    • Komt door z'n onuitputtelijke energiebron @arnando.
      + van mij Pieter :)

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 10:38
    • Bedankt voor de waardering. Dat doet me goed als nieuweling hier.

      • + 3
      • 5 mei 2017 - 10:40
    • Vertel laat Max nooit toe tot Ferrari.

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 10:48
    • Waarom zou Max in vredesnaam Redbull verlaten? Als Max een teamhopper wil worden, dan doe het. Ik hoop dat ie gewoon loyaliteit gaat tonen in zijn carriere. Want als je Redbull nu in de steek laat, nemen ze je wellicht nooit meer terug. Daar sta je dan, als 20 jarige en al 1 topteam die je de komende 15 jaar kan afvinken.

      • + 4
      • 5 mei 2017 - 11:50
    • Edgar

      Posts: 1.513

      Max moet gewoonbij RB blijven, zit hij prima, ook nu het even niet loopt, hun tijd komt vast wel weer, misschien zelfs gewoon dit jaar.

      • + 2
      • 5 mei 2017 - 11:53
    • DBGates

      Posts: 2.521

      En hoe langer hij bij RB zit en hoe vaker hij voor de MB en FER rijders kan komen des te hoger word zijn loon en afkoop som

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 13:33
    • Je gaat pas naar Ferrari aan het einde van je loopbaan, niet aan het begin!

      • + 1
      • 5 mei 2017 - 20:28
  • Ik ben gek op spek en bonen, gebakken ui erdoor kippenlevertjes en aardappelpuree d'r bij.
    Mmmm. ;-)

    • + 0
    • 5 mei 2017 - 10:29
    • Zeker, pot mosterd en wat zuur erbij.... Trouwens, vervang de bonen is door jonge capucijnertjes...... :-)

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 10:40
    • spek en bonen is best lekker ja, maar om er nou een heel seizoen voor te moeten rijden............

      • + 2
      • 5 mei 2017 - 10:40
    • Capucijners, uitjes, kerriepoeder, azijn en spek. En daarnaast aardappelen met jus. Aanradertje!

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 10:50
    • Ja man@Bschuit, die capucijners zijn ook lekker.

      Heb je helemaal gelijk @Jean..

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 10:50
    • In China was het nog een tartaartje met champignons. Maar er moet natuurlijk ergens in het seizoen nog wel ff een T-Bone van een kilo gescoord worden. En laat die bonen dan maar zitten.

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 10:52
    • Sorry Bschuit, ik hang niet graag de taalnazi uit, zeker niet op een F1-pagina. Maar 2x in hetzelfde artikel... 'is' is niet hetzelfde als 'eens'.

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 13:06
    • @johnnanda... Tja, ik zie wat je bedoelt. ;( Maar dat zijn van die ingebakken fouten, die zijn er op mijn leeftijd ook niet meer uit te rammen....

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 13:52
    • Ben benieuwd wat voor biertje erbij de spek en bonen geserveerd wordt...

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 18:17
    • @ BSCHUIT, " Maar dat zijn van die ingebakken fouten, die zijn er op mijn leeftijd ook niet meer uit te rammen.."
      Kom maar eens hier dan . Ik durf het waarschijnlijk wel aan .

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 19:23
    • Durf je wel tegen een ouwe man.... :-)

      • + 1
      • 5 mei 2017 - 19:30
    • Jawel hoor , kom maar hier,

      Wel even wachten trouwens tot na mijn eindexamen LTS over een paar weken . Ik moet nu echt blokken.

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 20:59
  • Is deze website zover gezakt?

    Berichtjes dat een journalist van Powned wat vragen heeft gesteld aan een autojournalist en middelmatige coureur?
    Op deze manier is iedereen ineens een F1 kenner/specialist natuurlijk.

    Niets ten nadele van Werner Budding, want dat vind ik best een goede autojournalist. En ook niets ten nadele van Tim Coronel, ik vind het prachtig wat hij bereikt met zijn dakar avonturen. Laten we echter niet gaan zeggen dat deze twee personen plus Powned nu ineens de waarheid in pacht hebben. Leuk als item bij Powned, maar wat moeten we er hier mee??

    • + 6
    • 5 mei 2017 - 10:52
    • Axel

      Posts: 2.238

      Tja, het is maar een mening.
      Net zoals de meningen die door de forumleden worden geventileerd. En wat moeten we daarmee?

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 11:17
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Lekker door de spek en bonen roeren en opeten. Artikelen als deze zijn prima smaakmakers voor dat soort gerechten. Als het niet jou smaak is gewoon links laten liggen en vooral niet op reageren.

      • + 2
      • 5 mei 2017 - 11:40
    • pietervs

      Posts: 94

      Helemaal mee eens richardt, Jan roos heeft het sowieso al helemaal verpest voor powned. Al moet ik zeggen dat wat nieuwere journalisten van powned hier gelukkig iets slimmer in zijn, dan dat sensatie zoekerij van Jan.

      • + 1
      • 5 mei 2017 - 12:24
  • roybona

    Posts: 82

    Eens! Max zelf zal dit ook zeker niet lekker zitten, maar weet zo kalm als hij is dit goed te verbergen. Maar schouders eronder en die topauto komt vanzelf in zicht. ?

    • + 0
    • 5 mei 2017 - 11:04
  • Samsonait

    Posts: 577

    Gellukig weten we in nederland allemaal wat het beste is voor Max, zonder even stil te staan bij het feit dat RB zijn nek uit heeft gestoken voor die jongen en hem de kans heeft gegeven uberhaupt in die auto te gaan zitten, hetzij bij toro rosso. en daarna bij RB zelf.

    Hij heeft een contract lopen tot 2020 (correct me if im wrong) en zal die zo als het nu lijkt gewoon uitzitten. En heeft daar nog dik gelijk in ook. Want wij nederlanders willen teveel te snel.
    We zitten net op 1 seizoen bij RB en schreeuwen nu al moord en brand en dat hij naar Ferrari of Mercedes moet. Stel je eens voor dat RB volgend jaar de beste bolide heeft en dat hij dan bij Mercedes zit?

    Gewoon ff allemaal *normaal* doen en niet zo zaneken.

    En voor die bloemkop van Autovisie die screeuwt dat Raikonnen bejaard is, ga eens kijken naar de races man, Als Ferrari niet zon duidelijke voorkeur aan vettel had zat raikonnen er al veel meer bij. Ferrari heeft Raikonnen 2x laten zitten tijdens een race. Typish italiaans en niet zo ongewoon als je naar Schumacher - Barichello keek. Ze doen het al tijden op die manier.

    • + 4
    • 5 mei 2017 - 11:10
    • wibi

      Posts: 4.514

      Contract tot en met 2018 + optie voor 2019

      • + 1
      • 5 mei 2017 - 11:15
    • Amen

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 11:19
    • SolarCell

      Posts: 980

      Helemaal eens met je, Samsonait

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 16:32
  • Max Verstappen heeft voorlopig geen uitzicht op prijzen. Ja en wat is daar fout mee. Komt net kijken en dan moet hij direct wereldkampioen worden? Alles onzin. Laat hem maar knokken, dan zien we tenminste nog mooie dingen.

    • + 1
    • 5 mei 2017 - 11:16
  • geert61

    Posts: 1.099

    wat een gezeur weer er zijn er nog altijd 14 die niet bij de rb in de buurt komen .
    en het is net begonnen kan nog alle kanten op , en max die komt er wel tijd genoeg

    • + 0
    • 5 mei 2017 - 11:33
  • Op het Verstappen forum is net een reactie geplaatst over de nieuwe wagen
    in het Milton Keynes topic. Een klein stukje hieruit:

    "Het lijkt om veel, veel meer te gaan dan een B-spec of een update. Er is letterlijk een compleet nieuwe wagen gebouwd. Alleen de motor, de kuip en de versnellingsbak zijn onveranderd. Nadat bleek dat er een fout had gezeten bij de correlatie van de windtunnel en de computer naar de werkelijkheid en ook wat die fout was is er een drastische keuze gemaakt. Ervan uitgaande dat de correlatie nu wel juist is, is er gewoon een compleet nieuwe auto ontworpen en gebouwd.
    Een enorme prestatie, met een enorm kostenplaatje."

    • + 0
    • 5 mei 2017 - 11:35
    • GriFFin

      Posts: 96

      Wat ik me nu afvraag; Is dit in de afgelopen jaren vaker gepresteerd? Ik kan me niets heugen.

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 12:05
    • Die fabrieken draaien 24/7. Maar misschien ook wel bij de concurrentie. Ik zou het een moedige beslissing vinden, maar of dat nu al haalbaar is. Dan wisten ze dat al sinds OF voor de wintertests en verklaart ook waarom de auto kaal was. Waarom een auto updaten als er fouten in het ontwerpsysteem zit. Maar ja, bron?

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 14:59
    • McLaren had een zeeperd van een auto 15 jaar geleden.
      Kimi reedt uiteindelijk met een doorontwikkelde D-spec en maakte zelfs nog kans op de titel dat jaar.
      Dit was onder Newey overigens.
      McLaren heeft in 1995 meerdere tubs gebouwd om Nigel Mansell in de auto te doen laten passen.
      Force India kwam 2 jaar geleden met een update wat eigenlijk meer een B-spec was dan alleen update.
      Ferrari heeft een paar keer het seizoen gestart met de auto van het jaar ervoor en pas bij de eerste Europese races de nieuwe bolide geintroduceerd, je mocht toen nog testen wat je wilde dus de nieuwe auto was verder doorontwikkeld voordat deze werd geintroduceerd als de concurrentie en de auto van het jaar daarvoor was betrouwbaar en snel genoeg om de nieuwe auto's van de concurrenten te kunnen verslaan.
      Williams in 1994 sloeg de plank mis, voor halverwege het seizoen kregen Damon Hill en David Coulthard een B-spec van hun auto's.
      Damon Hill had daarmee kans op de wereldtitel en stelt zelf, als ik het wk op 1 punt misloop dat Senna er waarschijnlijk meer had kunnen uithalen als Damon.
      Helaas heeft Senna de B-spec alleen maar helpen ontwikkelen en kwam hij om het leven in Imola.

      Dus ja, het is eerder gebeurd, seizoen 1994 bij Williams is het best vergelijkbaar.

      • + 1
      • 5 mei 2017 - 15:33
    • GriFFin

      Posts: 96

      Bedankt voor de info! De situatie van Williams lijkt er zo het meest op inderdaad. Moet zeggen dat RBR wel sneller lijkt dan ooit tevoren met het ontwikkelen van een nieuwe wagen (B-spec) èn hem te introduceren in de 5e GP.

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 15:56
  • Geeft Coronel nou eigenlijk toe dat hijzelf zijn hele leven al voor spek en bonen rijdt?

    • + 1
    • 5 mei 2017 - 11:35
  • Max verzameld belangrijke data voor het team. Ook al valt daar weinig eer mee te behalen, het is toch reuze belangrijk. Met die gegevens maken ze immers virtueel progressie, ook al lijkt het nergens op.

    • + 0
    • 5 mei 2017 - 11:48
    • Die data hadden ze al tijdens de wintertests moeten vergaren....toen was die auto al bagger.

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 12:18
  • arenarood

    Posts: 2

    Wat een onzin,Verstappen 3e in China en 5e in Australie en Rusland! Niet slecht toch!P.S heb me na jaren hier meelezen maar eens geregistreerd.

    • + 2
    • 5 mei 2017 - 11:54
    • Goeiemiddag@arenarood

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 12:02
    • Goed gedaan. Hoop alleen dat je niet tot het groepje onnozelen gaat behoren.
      Verder ben ik het met je eens.

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 12:14
    • Groepje? Zeg maar gerust: leger!

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 12:17
    • Arenarood, welkom hier op dit forum waar het blijkbaar verboden is voor onnozelen. En ben het eens met je reactie.

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 16:46
  • Weet je wie pas echt voor spek en bonen mee reden? Albers, Doornbos en Van Der Garde.

    Maar we waren maar wat blij dat er een Nederlander bij zat..

    • + 2
    • 5 mei 2017 - 12:12
  • Henery

    Posts: 158

    Het heeft Schumacher 5 jaar gekost voordat ie zijn derde wereldtitel won, de eerste met Ferrari. En dat in een tijd dat hij in zijn camper sliep bij de baan in Fiorano en er ongelimiteerd getest kon worden. En met een dreamteam on zich heen, o.a. Brawn, Todt.

    Max heeft nog tijd zat om zijn wereldtitels te winnen. De fans moeten gewoon een beetje geduld hebben.

    • + 1
    • 5 mei 2017 - 12:13
  • Wat vind Tim eigenlijk van de Indy avonturen van Alonso ? ;)

    • + 0
    • 5 mei 2017 - 12:28
  • Politik

    Posts: 6.852

    Ben benieuwd naar de update van het chassis. Als dat niet voor voldoende aansluiting zorgt, dan heeft of Newey de plank mis geslagen of we kunnen vaststellen dat de regelement wijzigingen de rol van het chassis belangrijker te maken, mislukt is.

    Wat al veel eerder duidelijk was en wat nu ook door veel prominenten, insiders en coureurs bevestigd wordt, is dat de Renault PU behoorlijk tekort komt.
    En stel dat Renault er in slaagt om deze wel op niveau te krijgen, dan is het nog maar de vraag of RB als klantenteam daar kampioen mee kan worden op termijn.

    • + 0
    • 5 mei 2017 - 13:01
  • Als het een Toro Rosso was dan ging het geweldig allemaal. Alles in perspectief zetten. Hele jaar top 6 is gewoon prima vind ik. Zeker als het maximale uit de wagen is gehaald, hier en daar een uitschieter naar het podium zal mooi zijn. De man is 19 en zal nog lang en vaak aan kop gaan mits op het juiste moment bij het juiste team of de f1 moet dusdanig veranderen dat het nog meer om een rijder gaat dan om het materiaal.

    Gelukkig rijdt men wel om de punten, McLaren is met Alonso de sjaak want die zullen ook zeker maximaal rijden.

    • + 1
    • 5 mei 2017 - 14:19
  • Als je ziet wat max verdient zijn die spek en bonen van goud. :-))

    • + 0
    • 5 mei 2017 - 16:49
  • Verleden jaar heeft Max topprestaties geleverd maar had niet de constante van Ricciardo. Als hij dit jaar de topprestaties van 2016 kan aanvullen met die constante, komt hij weer dichter bij een mogelijke titel. Een dergelijke verdere ontwikkeling zien als voor spek en bonen meedoen lijkt erg kortzichtig.

    • + 0
    • 5 mei 2017 - 21:27
  • Pas maar op met die bonen, daar kan je flink van aan de schijt raken ;)

    • + 0
    • 6 mei 2017 - 00:35

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.344
  • Podiums 50
  • Grand Prix 129
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar