user icon

Alonso: "De auto bestuurt zichzelf, ik bestuur de auto niet"

  • Gepubliceerd op 04 mei 2017 08:37
  • comments 47
  • Door: Rob Veenstra

Fernando Alonso heeft zijn eerste IndyCar-test achter de rug. De Spanjaard legde 110 rondjes af op de Indianapolis Motor Speedway en voltooide de drie fases van het zogenaamde Rookie Orientation Program, het programma dat nieuwkomers verplicht moeten afwerken voordat ze aan de Indy 500 mogen deelnemen. De snelste ronde van de McLaren-coureur ging met 222,548 mijl per uur gemiddeld.

Alonso genoot van de ervaring, al is er ook nog een hoop werk te doen. "Voor een eerste keer was dit erg leuk. Het was een goed begin om op snelheid te geraken. In het begin was het lastig om de minimum snelheid te halen, maar in de volgende fases voelde de wagen steeds beter. Nu is het zaak om meer ronden te maken en meer ervaring op te doen, want op dit moment bestuurt de auto zichzelf. Ik bestuur de auto niet."

"Ik voel me al meer op mijn gemak met de hogere snelheden. Niet vanwege de topsnelheid, maar vanwege het aantal ronden. Na dertig of veertig ronden ga je al meer aan de afstemming werken en heb je door in welke versnelling je een bepaalde bocht moet nemen. Het ziet er nu allemaal goed uit, maar het is afwachten hoe het straks is als het om het echt gaat. De eerste indruk is in elk geval prima. We zullen zien hoe de komende weken zullen verlopen."

Aanrijding met een vogel

 

Reacties (47)

Login om te reageren
  • ggm

    Posts: 112

    Je kon gister live meekijken. Was echt mooi om te zien.

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 08:40
    • ja kom je nu mee ;-)

      • + 3
      • 4 mei 2017 - 08:51
    • Caramba

      Posts: 5.786

      En in superstrakke HD kwaliteit - stond gisteren overigens gewoon in het bericht vermeld. Al moet ik zeggen dat er grotendeels sprake was van een aloude Chinese waarheid: racen = wachten. Even hoopte ik dat de webcam van CPZ een leuk bijprogramma bood, maar helaas. Toch iets nieuws over Alonso geleerd: Hamilton is kennelijk niet de enige is met een tattoe in zijn nek.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 09:11
    • Daisai

      Posts: 208

      Het is maar wat je mooi vind, ik vind dat soort oval races echt ontzettend saai.
      Nog saaier dan de GP van Rusland van afgelopen week.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 12:27
    • gp

      Posts: 4.193

      Ik heb er ook eens naar gekeken en vond er ook niets aan.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 13:11
    • Ongelooflijk! je zou zeggen als je van racen met hoge snelheden en gevaar houdt dan moet je ovalracen prachtig vinden maar kennelijk vinden veel mensen het saai. Ik begrijp dat niet. De snelheid is veel beter zichtbaar dan bij F1 en veel hoger, er zijn vaak gave crashes, super super close racing en iedereen kan winnen! voor mij ieder jaar puntje vd stoel!

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 13:44
    • Arran

      Posts: 1.078

      Ik vind aan oval racen even veel spanning zitten als op een viaduct staan en de stroom auto's voorbij zien gaan..

      Zelf heb ik zowel Oval Races gezien, virtuele oval races gedaan (iRacing) en met RCC's ovals geraced, en blijf er geen ruk aanvinden.
      Snap Alonso ook niet, vond ze ook niet leuk om te rijden, in iRacing vocht ik tegen de verveleing, als RCC rijder was het te monotoom voor me, en als publiek saai.
      Enige waar ik op zat te wachten waren de crashes, dat maakte het teminste nog leuk, helaas daarna gelijk gevolgt door tientalle vreselijke saaie pacecar rondes, die langer lijken te duren als F1 pacecars..

      Maar ik zal ook toegeven, smaak is persoonlijk, anderen zullen hetzelfde hebben wellicht met F1, en die zullen juist ovals mooier vinden.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 14:28
    • lars75

      Posts: 8.908

      @ARRAN
      Wellicht de virtuele ovals inruilen voor de echte ovals met 30 man om je heen en de G-krachten en de muur naast je met meer dan 300 kmh. Wellicht dat je dan iets meer spanning gaat voelen?

      Denk dat je na 1 echt rondje met 300 kmh in je broek schijt en het voor gezien zal houden, dan heb ik het nog eens niet over het feit met verkeer om je heen.

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 11:10
  • Was idd supergaaf om Alonso aan het werk te zien in een Indycar! Zelfs de vogels wilde het van dichtbij bekijken....

    • + 2
    • 4 mei 2017 - 08:48
    • Beter twee vogels op je vleugels dan 10 in de lucht. Indy gives you Wings :) Poefff!

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 09:24
    • Waren plofkippen volgens mij.

      • + 1
      • 4 mei 2017 - 13:44
  • wibi

    Posts: 4.452

    Snelste ronde was 358.079km/u...niet slecht. Helaas heb ik dat niet live gezien...:-)

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 08:49
    • Ondanks dat dat snel klinkt is het de bedoeling dat ie rondjes van tegen de 230 gaat draaien. Nu dacht ik 222 max. Maar was ook nog niet het doel gisteren. Was wel gaaf in ieder geval. Ben erg benieuwd hoe ie het gaat doen met meerdere wagens op de baan.

      • + 1
      • 4 mei 2017 - 09:26
    • Ja met quali....maar dan gaat de boost ook nog omhoog...
      Ben benieuwd of hij het nog leuk vind als ze de vleugels omlaag trimmen.
      Dan word het een ander verhaal.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 09:34
    • Beetle

      Posts: 1.227

      @getuige x, heb je daar zelf ervaringen mee?

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 09:57
    • Ze reden op een gegeven moment al met weinig vleugel en expres met weinig boost. Des te minder snelheid, des te minder downforce. Juist om m daar aan te laten wennen. Vooral vanwege de low boost setting niet die hele hoge snelheid

      • + 1
      • 4 mei 2017 - 10:49
  • pixel

    Posts: 608

    Was leuk om naar te kijken! De target lag ergens op 216mph en uiteindelijk kwam hij dus tot meer dan 222mph, tijdens zijn eerste testdag!

    "Killing two birds with one Firestone". Gelukkig waren het kleine vogels. Met die snelheid is het waarschijnlijk gebeurd voordat je het het doorhebt, maar grotere dieren kunnen nogal wat schade aanrichten en op die snelheid is dat niet tof.

    Ik heb vanmorgen iets soortgelijks meegemaakt met twee zwanen @ 130km/u, dan schrik je je echt de pleuris. Gelukkig vingen de auto's voor me de klappen op en kon ik op tijd remmen...

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 08:54
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Ooit met de motor in een zwerm meeuwen terecht gekomen (een of andere lul had in een snelwegbocht zijn pakje brood uit de auto gegooid) maar kan het navertellen. :-)

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 09:55
    • vorig jaar nog een jong reetje voor de auto gehad. die geeft ook weinig mee...

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 12:04
    • Ik heb gisteren nog een reetje voor iets anders gehad ?

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 12:40
    • Ooit een duif vol op de voorruit gehad met 80 km/uur. Je schrikt je echt wezenloos!

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 12:41
    • Wedde dat die duif ook schrok?

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 16:06
    • Een springbok 's nachts om 2 uur op mijn auto, plotseling hoorde ik mijn banden heel goed...want de motor was er half uit...in Denemarken

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 23:25
    • lars75

      Posts: 8.908

      Een springbok in Denemarken?

      Die was een verdomt eind uit de richting dan.....

      • + 0
      • 5 mei 2017 - 11:13
  • das een behoorlijk goede tijd.. vergeleken met de snelste race ronde van vorig jaar.. "slechts" 3 miles langzamer. redelijk goed voor een eerste kennis making.

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 08:55
    • Valanga

      Posts: 70

      De pole vorig jaar was 230.760 mph, dus het zal toch nog een stukje sneller moeten ;-)
      Maar dat Alonso geen pannenkoek is is inderdaad wel duidelijk, en Mario Andretti leek heel tevreden met hoe het gegaan is.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 09:05
    • pixel

      Posts: 608

      De target lag gisteren in de derde (en laatste) fase op 216 (of 219?) mph, daar kwam hij ruim boven. Dus met zijn snelheid zit het wel goed. Hij reed met een omgebouwde 'Road Course' auto, de tankdop zat zelfs nog aan de rechterkant.

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 09:16
    • 230 halen ze alleen met de kwali boost tegenwoordig

      • + 0
      • 4 mei 2017 - 09:34
    • @pixel... hoezo een road course auto? die auto's zijn gelijk alleen een andere aero kit. Alonso reed gewoon met een lowdrag high speed kit. Dit is gewoon de indy configuratie...

      • + 1
      • 4 mei 2017 - 12:07
  • Avanti

    Posts: 395

    Het lijkt wel een kleiduif. Alonso heeft een nieuwe sport uitgevonden; kleiduifracen.

    • + 4
    • 4 mei 2017 - 09:08
  • De livestream was gaaf. Marianne Thieme is alleen niet zo blij met die twee doden.

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 09:52
  • erik1

    Posts: 245

    Zijn interview na afloop was mooi om te zien. Na jarenlang een (terecht) zure Alonso te hebben gezien was het een verademing om hem plezier te zien hebben.

    • + 1
    • 4 mei 2017 - 10:04
  • Politik

    Posts: 6.495

    Das lang geleden dat Alonso zoveel rondjes achter elkaar kon rijden .

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 10:08
    • Gelukkig kon Alonso zijn klapstoeltje, dat hij voor de zekerheid maar meegenomen heeft, ingepakt laten ;-)

      • + 1
      • 4 mei 2017 - 10:12
  • Hij moest effe wennen, tis tijdje geleden dat Alonso zoveel rondjes achter elkaar kon rijden met een Honda...

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 10:08
  • Het was gisteren erg mooi en leuk om te volgen met alle interviews en radioberichten die voorbij kwamen en met levende legende Mario Andretti erbij.

    Het is natuurlijk ook wel een historisch moment dat er een coureur komt uit een andere klasse, ook nog eens tijdens het F1 seizoen..prachtig.

    Nico Hulkenberg was de laatste natuurlijk die tijdens het seizoen met Porsche de 24 uur van Le Mans wist te winnen met zijn teamgenoten. Ook erg uniek te noemen!

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 11:56
  • JV fan

    Posts: 2.060

    dat is goed, veel indiycar toppers zeggen dat je op indy je auto het werk moet laten doen :)

    was wel mooi , hoe eerlijk ie was.. :P (dat z,n voet nog niet vol gas wilde gaan :P in het begin

    • + 2
    • 4 mei 2017 - 12:11
  • Het mooiste was dat hij weer opleefde van plezier. Dat is hem bijna 3 jaar niet gelukt.

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 12:23
  • Ik vind Alonso echt een gave gast tegenwoordig. Het heeft ook iets ontzettend oldschools, dat hij hieraan meedoet en volledig blanco hierin stapt. Ook zij eerlijke feedback was mooi om te horen en die kop...priceless!

    • + 2
    • 4 mei 2017 - 13:47
    • Alonso is imo ook een beetje oldskool racer. En de Indy500 een écht oldskool evenement boordevol mooie tradities, in die oranje bolide, met die gave vintage helm, ik weet het niet, plaatje klopt gewoon voor mijn gevoel :-)
      Nou alleen de winst nog :P

      • + 2
      • 4 mei 2017 - 14:37
    • Over plaatje gesproken, die Indycar waar hij in rijdt ziet er wel zeer cool uit. Gaaf karretje.

      • + 1
      • 4 mei 2017 - 15:28
  • En wat een heerlijke vintage livery van zijn helm. Echt heerlijk om naar te kijken!

    • + 1
    • 4 mei 2017 - 13:49
  • Officeel was het een prive-test... ....

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 14:10
  • Lekker rondjes rijden..

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 15:10

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 79
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar