Franz Tost: "Wij kwamen op de lange rechte stukken snelheid tekort"

  • Gepubliceerd op 02 mei 2017 16:55
  • comments 22
  • Door: Rik Klein Entink

Franz Tost, teambaas van Scuderia Toro Rosso, heeft aangegeven dat ze een erg lastig weekend achter de rug hebben in Sochi. Carlos Sainz wist nog een punt binnen te halen voor het team, maar Daniil Kvyat kwam niet verder dan plaats 12. 

Te weinig snelheid

Tost: "Sochi was geen gemakkelijk raceweekend voor ons. We hadden moeite met de snelheid op de lange rechte stukken. Dat was onder andere de reden dat we geen goede kwalificatie konden rijden." De teambaas telt zijn zegeningen, veel meer zat er niet in: "Uiteindelijk hebben beide coureurs de finish gehaald en Carlos wist nog een punt binnen te behalen, dat is erg belangrijk voor het constructeurskampioenschap."

In Barcelona weer de strijd aangaan

Tijdens de Grand Prix van Spanje hoopt het team weer dichter in de buurt van de teams boven hen te komen. "Wij zijn optimistisch over de toekomst en kijken uit naar de volgende race in Barcelona. Er zijn wat upgrades daar en we moeten afwachten wat andere teams doen, maar ik heb de overtuiging dat we ons weer in de strijd met de teams boven ons kunnen mengen", zo sluit Franz Tost af. 

Ik zag weinig verkeerd aan wat Sainz in Bahrein deed, die haalde Kvyat keurig in en verdedigde toen 1 keer zijn positie waarop Kvyat zich verremde.

In Rusland echter drukte Sainz Kvyat buiten de baan. Dat vond ik wat meer op het randje.

In Australië was Kvyat overigens beter dan Sainz, maar al... [Lees verder]

  • 3
  • 2 mei 2017 - 18:25

Reacties (22)

Login om te reageren
  • REDNECK

    Posts: 373

    1 troost Franzie,je was niet de enige..

    • + 0
    • 2 mei 2017 - 17:03
  • De harde cijfers na vier GP’s...
    Kwalificaties Sainz versus Kvyat: 2-2.
    Raceduellen Sainz versus Kvyat: 3-1.

    • + 0
    • 2 mei 2017 - 17:27
    • Persoonlijk heb ik Sainz ook hoger zitten dan Kvyat.
      Zeker geen slechte racer die Sainz Jr. , bij Kvyat heb ik al langer mijn twijfels en ik vrees dat hij zich gaat moeten reppen of hij kan in 2018 opzoek naar een ander team (met een dikke zak Roebels wss...)

      • + 1
      • 2 mei 2017 - 17:31
    • De echte harde cijfers na vier GP's:

      Australië
      Kwalificatie: Sainz 8e - Kvyat 9e
      Race: Sainz 8e - Kvyat 9e

      China
      Kwalificatie: Kvyat 9e - Sainz 11e
      Race: Sainz 7e - Kvyat uitgevallen

      Bahrein
      Kwalificatie: Kvyat 11e - Sainz 16e
      Race: Kvyat 12e - Sainz uitgevallen (bovendien flikte Sainz Kvyat een rotgeintje in de eerste ronde)

      Rusland
      Kwalificatie: Sainz 11e - Kvyat 13e (maar Sainz moest terecht zijn grid penalty incasseren)
      Race: Sainz 10e - Kvyat 12e

      • + 1
      • 2 mei 2017 - 17:46
    • Wastegate

      Posts: 390

      @ Cavallino. Wat betekent reppen? Poepen heeft ook een andere betekenis bij ons:)

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 17:51
    • @ WASTEGATE: http://www.vlaamswoordenboek.be/definities/zoek

      Het betekent zoveel als je haasten.

      En wat de poepen betreft: al kom ik nog zo'n schone Vlaamse tegen, goesting om met haar te poepen zal ik niet rap krijgen. ;-)

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 18:08
    • Ik ben er laatst achter gekomen dat de term "pinnen" in Vlaanderen een iets andere betekenis heeft dan in Nederland.

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 18:20
    • Ik zag weinig verkeerd aan wat Sainz in Bahrein deed, die haalde Kvyat keurig in en verdedigde toen 1 keer zijn positie waarop Kvyat zich verremde.

      In Rusland echter drukte Sainz Kvyat buiten de baan. Dat vond ik wat meer op het randje.

      In Australië was Kvyat overigens beter dan Sainz, maar alle andere races heeft Sainz de overhand gehad.

      • + 3
      • 2 mei 2017 - 18:25
    • @NBTT. Wat jij vermeldt zijn de uitslagen van kwalificaties en races van het Toro Rosso-duo met hier en daar persoonlijke toevoegingen zover je weet wat er gebeurd is. Die toevoegingen maken het discutabel, want het is maar net hoe jij er tegenaan kijkt (kijkmaar, @Mustfeed is het al niet met je eens).

      Wat ik al gepost had is de pure tussenstand van kwalificaties en races.

      Twee verschillende zaken dus. ;)

      • + 2
      • 2 mei 2017 - 18:53
    • Nee LARRY, jouw tussenstand zijn geen harde cijfers, maar geeft een vertekend beeld. Zo kun je in jouw cijfers niet zien of iemand een race überhaupt finishte. Mijn cijfers (inderdaad de resultaten) laten zien dat beide heren nauwelijks vooruitgang wisten te boeken. Meestal finishten ze omstreeks de plaats waarvandaan ze startten. De enige positieve uitschieter was Sainz' race in China. Daar wist hij zowaar eens aardig wat plaatsen te winnen.

      Al met al ben ik totaal niet onder de indruk van beide heren. Vandaar dat ik verwacht dat ze gebuemialguersuaried worden aan het einde van het seizoen.

      • + 2
      • 2 mei 2017 - 19:22
    • SolarCell

      Posts: 982

      NBTT

      Jouw 'harde' cijfers laten een gekleurde mening zien

      • + 2
      • 2 mei 2017 - 20:35
    • Nee, slechts die twee opmerkingen over Sainz zijn gekleurd. Aan de cijfers valt niets af te doen. Dat zijn gewoon keiharde feiten.

      Neemt niet weg dat ik Carlos Sainz een 'turd colgajo' vind en dat niet onder stoelen of banken zal steken. De enige redding voor Kvyat is zich heel snel te gaan onderscheiden van Sainz. Anders wacht hem het zelfde lot als dat illustere STR-duo in 2011.

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 20:52
  • Smoesjes die ze vorigjaar elke race gebruikte om het gebrek aan kwaliteit bij die twee knoeiers te verbloemen, toen kwamen ze er nog mee weg omdat iedereen het napagaaide , de oude Ferrari-motor. Nog steeds hetzelfde euvel ,komt nu dus natuurlijk door die Renault -motor... tja

    • + 2
    • 2 mei 2017 - 18:41
    • Inderdaad BSCHUIT. Ik verwacht dat Red Bull komende herfst schoon schip maakt. Sterker nog: daar verheug ik me op! In 2018 frisse koppen in die karren. :-)

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 19:24
    • Yep, ik kijk er ook naar uit!

      • + 1
      • 2 mei 2017 - 19:33
    • Ja, die Renault motor is echt een monster. Uh snap je reactie dus niet echt. Die renault motor is ook bras!

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 22:25
    • lambo4all

      Posts: 166

      Haha ja eh nee. Sainz zat al lang in een Renault als RB hem had laten gaan, en dat wilde Red Bull niet want ze hechten blijkbaar waarde aan hem.

      Eens even kijken.. Nee, sorry. realiteitstest gefaald. Max-fan confirmed.

      • + 3
      • 2 mei 2017 - 22:43
  • meister

    Posts: 3.518

    Komt allemaal door Renault.
    60 pk of zelfs meer door een Mercedes knopje kun je moeilijk weg designen met spoilers en flaps.

    • + 0
    • 2 mei 2017 - 19:00
  • Carlos gaat het oplossen.

    • + 0
    • 2 mei 2017 - 21:54
    • lambo4all

      Posts: 166

      Heeft hij gedaan toch? P10.

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 22:43
    • Natuurlijk, want Carlos rijdt om alle problemen heen (of desnoods er dwars doorheen)...

      • + 0
      • 3 mei 2017 - 00:02
  • M33

    Posts: 69

    Daniil Kvyat kan ook niet vliegen zoals Lance Stroll..
    Teamradio Kvyat (..Stroll.. he's going to fly..):
    soundcloud.com/use(...)daniil-kvyat-race-2

    Het zat Daniil Kvyat wederom niet mee..
    Teamradio Kvyat (.. urgent.. we will have a small performance offset..):
    soundcloud.com/use(...)o-daniil-kvyat-race

    • + 0
    • 4 mei 2017 - 01:38

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 194
  • Podiums 3
  • Grand Prix 93
  • Land RU
  • Geb. datum 28 apr 1994 (29)
  • Geb. plaats Ufa, RU
  • Gewicht 58 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar