user icon

Niki Lauda ziet Fernando Alonso niet bij Mercedes of Ferrari

  • Gepubliceerd op 02 mei 2017 12:28
  • comments 51
  • Door: Rik Klein Entink

Niki Lauda verwacht niet dat Fernando Alonso volgend jaar in een Mercedes of een Ferrari plaats zal nemen. Daarvoor is er teveel gebeurd, hij snapt wel dat de Spanjaard een uitstapje maakt naar de Indy 500. 

Alonso verveelt zich

Tegen de Spaanse zender Movistar zegt hij over Alonso: "Hij verveelt zich en heeft een uitdaging nodig, als een coureur snap ik dat. Maar voor McLaren was het een moeilijke beslissing om hem te laten gaan tijdens de belangrijkste race van het jaar. Voor Alonso is het goed om weer wat leuks te doen, hier kan dat niet."

De toekomst van Alonso na dit seizoen is ongewis, maar volgens Lauda gaat hij niet naar één van de twee top teams. Lauda: "Hij ging met veel problemen weg bij zijn teams dus ik denk niet dat Ferrari hem nog terug wil nemen. Hij vertrok terwijl hij een contract had en hetzelfde gebeurde bij ons." (Lauda doelt daar op McLaren-Mercedes.) Maar Lauda ziet ook niet in waarom zij een andere coureur nodig zouden hebben. "Wij hebben coureurs die hun werk goed doen, dus als wij winnen met Hamilton en Bottas dan hebben wij geen vervanging nodig", aldus de Oostenrijker. 

Veel verkeerde beslissingen genomen

Het talent van Alonso staat wel buiten iedere discussie volgens Lauda. "Maar soms kunnen coureurs niet bewijzen dat ze de beste zijn als gevolg van de beslissingen die ze nemen. En Alonso heeft veel verkeerde beslissingen genomen. Zo ging hij van Ferrari naar McLaren terwijl de problemen met de Honda-motoren al bekend waren. Dan kan hij teleurgesteld zijn, maar de overstap naar McLaren was echt zijn eigen beslissing", zo sluit hij af.

Reacties (51)

Login om te reageren
  • Hij vertrok terwijl hij een contract had en hetzelfde gebeurde bij ons. Heeft Alonso ooit een contract gehad bij Mercedes of hun voorgangers?

    • + 2
    • 2 mei 2017 - 12:30
    • z0mer

      Posts: 2.085

      Nee, nog nooit.

      • + 1
      • 2 mei 2017 - 12:34
    • Nee het enige wat bij hun gebeurde is dat Rosberg weg ging terwijl hij een contract had. Alonso is wel weg gegaan bij McLaren Mercedes

      • + 1
      • 2 mei 2017 - 12:35
    • Het gaat van kwaad tot erger. Gisteren was er te lezen dat Senna getrouwd zou zijn geweest, vanochtend had Kvyat ineens een andere voornaam en nu wordt er beweerd dat Alonso voor Mercedes Grand Prix zou hebben gereden. Totale waanzin!!!

      Ik heb een klacht ingediend.

      • + 2
      • 2 mei 2017 - 12:49
    • Lauda doelt hier mee op mclaren mercedes dus ja hij heeft mercedes destijds in de steek gelaten

      • + 1
      • 2 mei 2017 - 12:59
    • vanHeutz

      Posts: 146

      Het is inderdaad Lauda die het zegt volgens mij.

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 13:02
    • Ff beter lezen jongens, Lauda heeft t over McLaren-Mercedes ;)

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 13:22
    • Alonso had een contract bij McLaren, niet bij Mercedes. Zo simpel is het.

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 13:35
    • Verder werkte Lauda destijds niet eens voor Mercedes. Hij is pas in 2012 in dienst van Mercedes gekomen. Dat is 5 jaar nadat Alonso wegging bij McLaren.

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 13:36
    • @NBTTT

      Ik snap niet dat lauda dingen oprakeld over 10 jaar geleden , enne mclaren was het team destijds waar hij nu weer voor rijdt

      Als er iemand nu laat zien dat ie loyaal is in de herfst van zn carriere is het Alonso wel

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 14:00
    • Precies @ MAXIMUMOVERDRIVE. Alonso is feitelijk ontzettend loyaal. Nu heeft hij daar wel 30 miljoen goede redenen voor, maar toch. Hij had ook kunnen zeggen: bekijk het maar prutsers, ik ga weer.

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 14:11
    • De vraag van Remedy81 was of Alonso een contract had gehad bij Mercedes of een van hun voorgangers. Het antwoord is ja (zoals Lauda dus zegt, McLaren Mercedes), en is in de tekst te vinden. Of Lauda daar nu werkte of niet gaat t niet om.

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 15:10
    • Dan heb je het helaas niet goed begrepen BT50, Alonso heeft nooit een contract gehad bij Mercedes. Hij had een contract bij McLaren. En ja, McLaren reed op dat moment met Mercedes-motoren. Maar het was en is een onafhankelijk bedrijf. Zelfs nu Honda er heel veel geld in pompt heeft Alonso geen contract met Honda. Hij heeft namelijk - opnieuw - een contract met McLaren.

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 16:11
    • Ik heb het prima begrepen en ga puur in op wat er letterlijk staat in het artikel en wat er wordt gevraagd door Remedy. Of dat nu allemaal klopt is een tweede. Niet zo ingewikkeld toch?

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 16:35
    • Buiten dat was Mclaren toen toch echt wel een soort Mercedes fabrieksteam. Is niet voor niets dat ze toen die zilveren en later chrome livery hadden en die Mercedes SLR McLaren is ontwikkeld. De banden waren toen heel nauw. Hamilton zegt ook niet voor niets dat ie altijd een Mercedes rijder is geweest.

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 16:43
    • O, maar dat is zeker zo. Maar het gaat gewoon te ver als Lauda claimt dat zijn werkgever een contract met Alonso had. Daar was geen sprake van. Alonso is nooit officieel fabrieksrijder van Mercedes geweest.

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 17:33
    • pagani

      Posts: 444

      @nothingbut weet niet waar jij f1 hebt gekeken Mercedes was eigenaar dus besliste mee met contracten net als met Hamilton in 2007

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 18:26
    • Mercedes had een hoop aandelen in McLaren en was dus wel degelijk mee eigenaar. Norbert Haug is misschien door vele al vergeten, maar hij was een van de meest prominent aanwezige in de McLarenbox en was 100% Mercedes.

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 18:53
    • Ja Haug zat daar bijna elke race aan de muur, McLaren rijders hebben jarenlang in Mercedes reclames gefigureerd. Dat was een veel hechtere samenwerking dan de RBR/Renault relatie bijvoorbeeld.

      • + 1
      • 2 mei 2017 - 22:41
  • z0mer

    Posts: 2.085

    Zijn enige optie is McLaren, want Renault is gewoon een stap terug.

    • + 0
    • 2 mei 2017 - 12:31
    • rice

      Posts: 1.950

      Dat vind ik wel meevallen, als je ziet welke stappen Renault (Hulkenberg) dit seizoen al heeft gezet met het chassis t.o.v. vorig jaar dat denk ik dat het wel goedkomt met Renault.

      • + 1
      • 2 mei 2017 - 12:35
    • @Rice,
      Het zal zeker goedkomen met Renault, maar zo ook met McLaren, wellicht volgend seizoen?
      In dat geval zal Renault een stap opzij blijken, lijkt me sterk dat Alonso in de herfst van zijn loopbaan daar zin in zal hebben, die wil op z'n minst strijden voor de podiumplaatsen.

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 12:53
    • Maxravi

      Posts: 112

      Vorig jaar reed McLaren nog voor Renault, nu is dat andersom. Als je het zo bekijkt zou hij toch beter af zijn bij Renault.

      • + 1
      • 2 mei 2017 - 12:57
  • Maximo

    Posts: 6.757

    "daarvoor is teveel gebeurt".........................

    Voor iedereen die mij vorige week voor gek verklaarde toen ik zei dat Alonso te veel bruggen achter zich verbrand heeft en dat geen van de topteams hem meer wil hebben.....

    Rest my case.... en zoals deze uitspraak van Lauda zijn er nog tientallen geweest van andere F1 insiders!!!!

    • + 1
    • 2 mei 2017 - 12:43
    • z0mer

      Posts: 2.085

      Dit had iedereen toch kunnen voorspellen. Bij Mercedes nemen ze hem nooit wanneer Hamilton blijft en bij Ferrari kunnen ze zijn bloed wel drinken.

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 12:48
    • Di zegt vrij weinig, Alonso zou vanzelf in beeld komen bij Mercedes wanneer Hamilton daar zou vertrekken, en Vettel bij Ferrari blijft.

      • + 1
      • 2 mei 2017 - 12:54
    • "Bij Ferrari kunnen ze zijn bloed wel drinken"
      Bij Ferrari is het respect voor Alonso enorm, Montezemolo en Mattiacci konden niet meer met Alonso door 1 deur, dat is heel wat anders.

      @Maximo,
      Heb je nooit voor gek verklaard, maar vindt nog steeds dat je ongelijk hebt, Lauda of geen Lauda.
      Tientallen vergelijkbare reacties van insiders??
      Doe een gek, noem er 3.

      • + 2
      • 2 mei 2017 - 13:01
    • Een hoop uitroeptekens Maximo, maar waarom is Alonso dan nog steeds bevriend met veel mensen van Ferrari? Ja, hij is weggegaan terwijl hij nog een contract had, maar met enkele leidinggevenden kon hij zo niet verder.
      Dat Ferrari hem nooit weer een stoeltje zou geven geloof ik voor geen tel. Als ze hem nodig hebben en kunnen krijgen zullen ze het meteen doen. Net zoals ze dat met met ene Raikkonen hebben gedaan weet je nog?

      • + 1
      • 2 mei 2017 - 13:08
    • Mercedes valt af als topteam dat Fernando niet zou willen, dat weet je toch?
      Toto Wollf na het vertrek van Rosberg: " You have to consider Fernando. He is a driver I respect a lot. He combines talent, speed and experience. It's all there".

      • + 1
      • 2 mei 2017 - 13:13
    • Ik denk dat er zowel bij Mercedes als bij Ferrari mogelijkheden liggen, mochten bij die teams de huidige topdrivers opstappen. Enkel Red Bull is een topteam dat niet terug grijpt op dikbetaalde toppers met een status als ALO/HAM/VET

      • + 1
      • 2 mei 2017 - 13:20
    • Maximo

      Posts: 6.757

      @MONZA,
      Ik heb niet zo'n zin om het internet daar naar af te struinen....

      Zie het maar zo, Alonso was jarenlang mijn favoriet en ik volgde hem intensief. Overal waar Alonso kwam creëerde hij een klimaat met enige polemiek om zo iedereen op scherp te krijgen. Bij Ferrari waren Massa en Kimi waren niet gek op de samenwerking met Alonso, omdat hij met psychologische spelletjes de 1e coureur binnen het team probeerde te worden.
      Zelf heb ik dit altijd prima gevonden, omdat ik bij geen een van de F1 coureurs thuis op de koffie hoef te komen en ze allemaal misschien wel onsympathiek zijn in het dagelijks leven. Voor mij was dit geen reden om Alonso supporter af te zijn. Dat Alonso overal met "gemengde gevoelens" is vertrokken is mij echter niet ontgaan.

      Voor mijzelf ben ik Alonso wat zat te zijn geworden sinds hij de afgelopen 2 jaar veel te vaak en veel te cynisch is geworden over de boardradio en naar de pers toe waarbij hij openlijk keiharde kritiek uitte op het team en Honda. De manier waarop is mij beginnen te storen en ik geloof ook niet dat zijn cynische opmerkingen wat toe hebben gevoegd aan de sfeer binnen McLaren en de samenwerking met Honda. Zoals Lauda het al stelt, Alonso heeft zelf bewust de keuze gemaakt om naar McLaren te gaan toen al bekend was dat Honda overambitieus was geweest met het idee in 1 jaar een motor te kunnen bouwen die zou moeten concureren met de andere teams die er al jaren aan werkten.

      Stoffel is veel milder en dat komt natuurlijk omdat hij net begonnen is, maar vanuit dat oogpunt is het voor Alonso wat mij betreft dan ook tijd om te stoppen, of mogelijk een jaartje er tussenuit te gaan.

      Ik sta overigens niet alleen in die mening, ik lees al jaren dagelijks de Spaanse de F1 fora en ook daar zijn er steeds meer Spaanse Alonso supporters die hem en zijn geklaag wat zat zijn.

      • + 1
      • 2 mei 2017 - 13:43
    • Prima.
      Ik zie in je betoog vooral persoonlijke afkeer en een heleboel aannames, zoals het befaamde "conflictmodel".
      En dat sommige Spaanse supporters zijn gefoeter zat zijn is natuurlijk
      geen maatstaaf of teams hem willen of niet.

      • + 2
      • 2 mei 2017 - 17:58
    • Zucht

      Posts: 452

      @Maximo Wellicht zijn de Spaanse fora-mopperaars wel eenzelfde soort fora bezoekers als die je op Nederlandse fora tegenkomt als RBR een wat mindere start van het seizoen kent :)

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 21:11
    • Mr. Monza, heerlijke vent. Ben blij met jou hier.

      • + 1
      • 2 mei 2017 - 22:50
  • Uitgaan

    Posts: 293

    Of Alonso naast Max bij Red Bull mocht Ricciardo naar een ander team gaan in 2018, Ferrari ?

    • + 0
    • 2 mei 2017 - 13:02
    • wibi

      Posts: 4.501

      Of Alonso naar RBR mocht Max weggaan... naar Ferrari?

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 13:14
    • Zucht

      Posts: 452

      Holy mook Uitgaan, das inderdaad een interessante optie.
      Nooit bij stilgestaan, maar ik denk inderdaad dat RBR-Ric niet meer werkt. Sainz heeft te weinig consistentie laten zien en de werkrelatie met Max was verre van optimaal.
      Alhoewel ik Lauda voor geen meter vertrouw (t zou zelfs kunnen dat Alonso al een contract met Mercedes heeft getekend) zou het inderdaad voor alle partijen een interessante ontwikkeling zijn als Alonso naast Max zou komen :)

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 13:28
  • Vervang Palmer maar Fernando.

    • + 0
    • 2 mei 2017 - 13:11
    • vanHeutz

      Posts: 146

      Dat is volgens mij de enige keuze die hij heeft. Zal je zien dat als Alonso overstapt naar Renault het team van McLaren ineens de klinkers uit de straat rijdt en goed gaat presteren. :D

      • + 1
      • 2 mei 2017 - 13:21
  • Brammus

    Posts: 663

    Geschiedenis of niet, hij is een van de meest gewilde coureurs in het veld.. En als er aan weeszijde aan voorwaarden wordt voldaan, willen ze hem allemaal hebben. Óok Merc en óók Ferrari

    • + 0
    • 2 mei 2017 - 13:34
    • Maximo

      Posts: 6.757

      Lauda zegt dus juist dat zowel Mercedes als Ferrari hem niet willen en Horner heeft ook al aangegeven dat Alonso geen optie voor hen.

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 13:45
    • Brammus

      Posts: 663

      Weet hij wat de Italianen willen dan?
      Nee, dit is gewoon een staaltje kwatspraat en rust bewaren binnen het team. (en prijs omlaag drijven als het nodig is)

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 20:26
  • Fibonacci

    Posts: 588

    Die ouwe vos weet hoe F1 werkt en verwoordt het goed. Alonso heeft verkeerde beslissingen genomen. Klaar.

    • + 0
    • 2 mei 2017 - 13:48
  • Kevin

    Posts: 4.891

    "Zo ging hij van Ferrari naar McLaren terwijl de problemen met de Honda-motoren al bekend waren."

    Meneer heeft zijn medicijnen weer niet ingenomen. Man, wat komt daar een onzin uit.

    • + 0
    • 2 mei 2017 - 13:59
    • Inderdaad Kevin, Honda, McLaren en Alonso waren vooraf zeer optimistisch (eerste jaar al meedoen om het podium) over de samenwerking EN het gekozen concept. Niets wees erop (behalve dan de te kleine turbo, waar Honda vooraf voor waarschuwde) dat dit project zo zou lopen.

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 14:33
    • Kevin

      Posts: 4.891

      Exact. Hoe het is gelopen, had niemand destijds kunnen voorspellen. Het was een gok van alle partijen en die heeft desastreus uitgepakt. Ik had het mij ook anders voorgesteld..

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 14:40
  • Kellykel

    Posts: 133

    Lees de tekst eerst goed dan pas roepen als iets niet klopt. A is vertrokken bij mc Laren toen deze nog aan Mercedes waren verbonden.

    • + 0
    • 2 mei 2017 - 14:13
  • MB en Ferrari willen Alonso niet? Nou dat komt goed uit dan. Bij Renault is hij welkom denk ik.

    • + 0
    • 2 mei 2017 - 14:14
  • Stitch

    Posts: 5.261

    VANHEUTZ: ik heb Toto Wolff van het weekend hier in Oostenrijk op TV hetzelfde horen zeggen. Dus of men heeft de twee heren verwisseld, of die hebben goed afgesproken wat ze over deze causa naar buiten brengen. Zij waren weliswaar niet persoonlijk bij McLaren/Mercedes betrokken destijds, maar Mercedes is het overduidelijk nog niet vergeten..

    • + 0
    • 2 mei 2017 - 15:19
  • pagani

    Posts: 444

    @nothingbut Mercedes was toen deel eigenaar van McLaren dus heeft Mercedes er wel degelijk mee te maken contract is contract dus nu jij weer

    • + 0
    • 2 mei 2017 - 18:24
  • Lefkol

    Posts: 715

    Ik zie alonso wel naar Renault gaan.

    • + 0
    • 2 mei 2017 - 20:22

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 137
  • Podiums 0
  • Grand Prix 82
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar