user icon

Red Bull Racing: "Titelstrijd tussen Webber en Vettel luxeprobleem"

  • Gepubliceerd op 11 okt 2010 09:31
  • comments 57
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing maakt zich geen zorgen over het gevecht om het kampioenschap waarin haar beide rijders verzeild zijn geraakt. Sebastian Vettel is na zijn zege in Japan weer ingelopen op leider en teamgenoot Mark Webber. Veertien punten bedraagt het gat met nog drie races te gaan. Red Bull Racing laat de twee vrij tegen elkaar racen.

Maar het gezegde luidt: Waar twee honden vechten om een been, gaat de derde er mee heen. En Ferrari-coureur Fernando Alonso staat op gelijke hoogte met Vettel. Teambaas Christian Horner is echter niet bang dat de vrije aanpak van Red Bull Racing de titel in de schoot van Alonso werpt. “Sebastian heeft een ijzersterk geloof in zichzelf en ik denk niet dat hij ooit aan zijn titelkansen heeft getwijfeld. Hij heeft op de best mogelijke manier gereageerd. We mogen onszelf gelukkig prijzen met twee van zulke gelijkwaardige en vastberaden coureurs. Dat levert soms ook uitdagingen op, maar dat is een luxeprobleem. Ik ben verguld met de prestaties van onze beide rijders en ik hoop dat ze in de resterende drie races net zo sterk presteren.”

“De manier waarop de coureurs momenteel werken is fantastisch. Ze zijn heel transparant en open naar elkaar toe. Ze strijden voor de grootste prijs in de autosport en voor het team brengt dat extra druk met zich mee, maar als team proberen we onze rijders gelijk te behandelen en ze maken allebei nog kans op het kampioenschap. Mark heeft zijn voorsprong op de nummer twee vergroot, Sebastian heeft zichzelf weer in aanmerking voor de titel gebracht en wij gaan door met de gelijke behandeling van onze coureurs.”

Reacties (57)

Login om te reageren
  • Jammer dat lewis het eigelijk niet meer kan worden, of er moeten gekke dingen gebeuren maar dat zie ik niet gebeuren.
    Dan zie ik graag dat Mark Webber die titel pakt!
    Vettel heeft nog tijd genoeg om zich verder te ontwikkelen en tijd genoeg om kampioen te worden, en Alonso wil ik geen kampioen zien worden!

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 09:50
  • Ja in principe gaat het kampioenschap alleen nog tussen de 2 RB coureurs. De rest is gewoon te langzaam, wat waarschijnlijk op de overige circuits ook zo zal zijn. Dus maar hopen dat de betrouwbaarheid ze nog een keer in de steek laat en dat er in Abu Dhabi nog meer mensen om de titel kunnen strijden. Al hoewel ik hoop dat er dan nog altijd 1 van deze RB coureurs mee vandoor gaat ;)

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 09:52
    • De rest is niet te langzaam, Alonso is op 2,7 seconden geindigt, en hij zij dan ook na de race dat ze van te voren wisten dat dit de lastigste race zou zijn in de 4 races die nog te verreiden waren. De volgende circuits zouden de Ferrari beter moeten liggen in vergelijking tot suzuka.

      En bovendien weet je ook niet wat Kubica had gedaan als die niet was uitgevallen. Niet dat die makkelijk Vettel bij zou houden maar hij zou het Webber zeker moeilijk hebben gemaakt.

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 11:01
    • Kan hij mooi zeggen, wie zegt dat ze voluit zijn gegaan? Ze lagen beide mooi aan kop.

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 11:06
  • Yazzy

    Posts: 392

    Alonso gaat lachende derde worden. hoe snel de RB\'s ook waren hij bleef achter ze hangen. Ik denk (hoop) dat ferrari nog wel stuntje kan maken. Ze hebben het al een keer eerder gedaan dus waarom nu niet.

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 10:02
    • Kan me niet vorostellen dat Alonso zo zou lachen als hij derde wordt ...

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 22:53
  • nee alonso staat voor vettel hij heeft vaker gewonnen.

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 10:03
    • Ja dus, je weet ook wel dat hij dat de volgende race al kwijt is als RB zo snel blijft.

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 10:33
    • Fusy

      Posts: 2.181

      RB zij te snel voor de concurrentie en als zo blijft dan kan
      Alonso en rest alleen maar toekijken.

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 20:18
  • Ik hoop ook niet dat Alonso gaat winnen.
    Ik zie graag Webber winnen.
    Vettel kan inderdaad nog vaak genoeg de titel winnen.

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 10:04
  • Fritz

    Posts: 117

    Ik ben bang dat de motor van Alonso ergens toch vervangen moet gaan worden de komende 3 races! Zou wel jammer zijn als je zo moet afhaken

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 10:15
    • tja dan gaan we strijdend ten onder en kunnen terug kijken op een mooi wk.

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 11:25
  • miauw

    Posts: 1.136

    Als ze elkaar maar fair blijven behandelen en elkaar niet van de baan afknikkeren dan vind ik het prima, maakt mij niet uit wie er wereldkampioen wordt, ik vind alleen dat Webber zijn kansen niet moet vergooien, hij moet er vol voor gaan!

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 11:33
  • Stitch

    Posts: 5.261

    Ik zie ook liever Webber dit jaar de title winnen. Inderdaad omdat Vettel nog jong genoeg is om nog enkele keren de titel te pakken en omdat Alonso sowieso in Hockenheim punten kado heeft gekregen door teamorders. Hadden ze dit de laatste 2 races bij RB ook gedaan dan had Webber nu 24 ipv 14 punten voor gestaan op Alonso. Enkel en alleen omdat ze sportief genoeg(?)waren geen teamorders uit te delen, staat Alonso nog bij de kanshebbers.(?)Of willen ze misschien toch liever Vettel met de titel zien bij RB? . . .

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 11:44
    • Yazzy

      Posts: 392

      Ik heb gelezen dat grote sponsors een hoop te zeggen hebben, zoals santander bij ferrari. Als vettel de grootste sponsor meeneemt en het meeste geld erin pomp dan zal die ook wel eisen dat vettel het kampioenschap pakt... het leven zuigt maar ach ik hoop nog steeds dat vettel hem niet krijgt. Ik heb ook een beetje het gevoel dat vettel zijn auto net iets sneller is dan die van webber. Alsof ze hem een bepaalde update hebben gegevens die webber niet heeft, om hem zo toch naar voren te halen.

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 12:19
    • Dus als Webber twee races sneller is dan is hij gewoon beter, als Vettel 2 races sneller is, dan heeft die een update dat Webber niet heeft? Je hebt de laatste race toch gezien hoe kort ze bij elkaar bleven de hele race, ze zijn gewoon gelijk aan elkaar op dit moment.

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 12:22
    • Yazzy

      Posts: 392

      @Runningnogiets... je hebt gelijk ik zit net de tijden te bekijken van de kwali en de race en die liggen dicht bij elkaar het zal de laatste races wel gewoon iets meer zijn kant op vallen. Wie weet over twee weken is mclaren weer aan de beurt om punten te pakken dat weet je toch nooit.

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 14:15
  • is het trouwens al een keer eerder voor gekomen dat de kans dat 2 teamgenoten tegen elkaar moeten vechten op het WK??

    ik geloof met senna en prost wel, maar verder niet togh ?

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 12:13
    • Villeneuve Hill in 96 toch?

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 16:37
    • mario

      Posts: 7.624

      Wat dacht je van 2007??? Hamilton en Alonso, maar toen ging helaas Kimi ermee vandoor. Maar toen vochten ook twee teamgenoten tot de laatste race ook voor het WK.

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 16:43
    • En zo zullen er nog wel talloze voorbeelden te vinden zijn denk ik. Pieroni Villeneuve? Of was dat niet voor de wereldtitel?

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 21:15
    • In de jaren dat Schumacher reed niet natuurlijk. Dat team was compleet voor Schumacher opgezet. De tweede coureur had dan al voldoende nadeel dat hij niet eens 2e kon worden (afgezien van 2004 dan).

      In de tijd van voor dat Schumacher zijn eigen team kreeg gebeurde het best vaak dat de 2 coureurs van hetzelfde team vochten om het kampioenschap. Hill en Villeneuve, Hill en Prost (hoewel Hill uiteindelijk weer naar de 3e plek terugviel), Mansell en zijn teamgenoot (denk dat het Patrese was)

      Vorig jaar trouwens ook wel tussen Button en Barrichello. Totdat Vettel aan het eind van het seizoen een aantal races de auto op de baan hield en Barrichello voorbij ging.

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 23:03
    • Volgens mij moest Patrese toch ook wel een aantal keer aan de kant voor Mansell, weet het niet meer zeker hoor.

      • + 0
      • 12 okt 2010 - 19:09
    • Die Williams van 92 was zo snel dat Mansel zo\'n beetje gegarandeerd 1e werd als ie niet uitviel.

      Kan me niet voorstellen dat Patrese aan de kant moest. Afgezien van dat Mansel zijn auto er gewoon dwars doorheen ramde als hij erlangs probeerde te komen. Dus als je dat bedoeld dan wel ja.

      • + 0
      • 12 okt 2010 - 21:57
    • www.youtube.com/watch?v=0wVsBr3FYFE

      3:47

      www.youtube.com/watch?v=1iagXDf4Gsg

      3:40

      In dit geval is het Mansell die patrese doorlaat, al kan dit ook een persoonlijk iets zijn van Mansell.

      • + 0
      • 13 okt 2010 - 02:51
    • Ja, daar laat hij Mansell er inderdaad voorbij. Zullen ze toch gedacht hebben dat Mansel die paar punten extra nodig had. Even gechecked maar Mansell zet daarna zowat het hele veld op een ronde.

      Die tweede clip gaat Mansell\'s auto stuk.

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 09:44
  • Webber heeft het gewoon verdiend. Niet alleen kijkend naar dit jaar, maar als je heel zijn carriere doorneemt, dan zie je dat hij zo vaak op het verkeerde paard wedde, heel onfortuinlijk.. En die dubbele beenbreuk begin 2009..
    Webber is niet de beste der besten of all time, maar als je wint van een Alonso in Ferrari en supertalent Vettel in identieke auto... Wie krijgt daar dan nog een speld tussen? dan heb je het super gedaan en is die titel echt verdiend.
    Bovendien gaf men voor Webber -net als bij Button in Brawn- nooit meer 1 echte kans op een WK titel! Niemand had in 2007 geantwoord WEBBER, als je vroeg wie WK 2010 zou zijn. Niemand met gezond verstand, net zo min als je rode lantaarn/honda rijder Button nog serieus als WK kandidaat opteerde. dat is juist zo mooi, laat Webber het maar worden. ik gun het hem enorm, zeker ook in die underdogpositie tov Vettel. Vettel wordt -buiten dat- ook steeds irritanter.

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 12:19
    • Tifoso

      Posts: 2.873

      Als Webbeer ze achter zich weet te houden dan is het zeker verdiend. Maar de geld voor ieder ander.
      Ik hoop niet dat er van de titelkandidaten iemand komende races uitvalt, dat zou wel heel zuur zijn om op die manier de zicht op de titel te verliezen.

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 13:37
  • Mocht Vettel de titel winnen (wat mijn verwachting is) is het wel een zeer turbulent seizoen voor hem geweest, je kunt niks met hem op hebben maar zou dat een prestatie van groot formaat vinden. Is het gister ook iemand opgevallen toen Newey op het podium stond en Vettel zijn berucht vingertje opstak hij z\'n blik in zijn ogen had van; sjonge sjonge, doe ff niet waar ik bij ben :)

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 12:23
    • Ik heb alleen gezien dat Vettel er bijna voor gezorgd heeft dat Newey enkele dagen niet kan werken. Die spoot bijna z\'n ogen eruit.

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 12:31
  • Beste god. Ik vraag niet veel, maar zou je de volgende 2 race uitslagen tewerk kunnen stellen.
    Zuid Korea Button-1, Hamilton-2, Vettel-3, Alonso-4, Webber-5 en voor Brazlie Hamilton-1, Button-2, Alonso-3, Vetel-4 en webber-7

    Alvast bedankt

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 12:25
    • Hoezeer ik ook hoop dat je voorspelling uitkomt, hoop ik meer dat (als er een god is) god zich druk maakt over andere dingen. Dan dr bij Hamilton heeft al een soort \'\'hulp\'\' (ligt er aan voor wie je bent) van god\'s rivaal in de vorm van een pechduiveltje. Gods wegen zijn ondoorgrondelijk zullen we maar zeggen.

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 12:37
    • uuhmmm. Misdienaar geweest?

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 12:39
    • Hihihi nee, ik denk niet dat een misdienaar erover twijfelt dat uberhaupt een god zal zijn, iets wat ik wel doe.

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 12:46
  • deetek

    Posts: 25

    Hoop dat Vettel buiten de boot valt, als het dan toch een Red-Bulletje moet worden, doe dan Webber maar, die gun ik het zeker wel!

    Ik steek het zeker niet onder stoelen of banken dat ik een verschrikkelijk Alonso FAN ben!!!! Hopelijk laten hij samen met Ferrari nog even zien hoe het echt moet. Gister is wel bewezen denk ik dat Ferrari niet heel veel meer hoeft te doen om Red-Bull bij te houden.... :P

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 12:46
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Bijhouden is één maar inhalen en dan ook nog een ervoor blijven is een heel ander verhaal. Voorlopig zijn de RB\'s nog een maatje te groot.

      • + 0
      • 12 okt 2010 - 13:36
  • Grappig dat eigenlijk niemand het Vettel gunt hier. Hij is op dit moment de snelste, dus ik hoop dat hij het wordt. Dat zou de mond eens flink snoeren hier, en zal een leegloop aan reacties krijgen:)

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 13:56
    • Als er geen McLaren kans maakt ben ik onpartijdig voor de andere kanshebbers, gun het ze alle 3 wel. Ik gun het niet alle fans maar dat is weer een ander verhaal.

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 19:02
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Ik hoop dat Vettel het wordt maar als Vettel de titel niet kan pakken mag Hamilton of Webber de titel wel winnen. Voor Hamilton wordt het moeilijk en Webber kan de titel alleen nog maar verliezen.
      Zolang het Alonso niet wordt ben ik tevreden. Niet zozeer omdat ik hem niet kan uitstaan maar meer omdat Ferrari dan de titel \'gekocht\' zou hebben en dat zit mij echt niet lekker.

      • + 0
      • 12 okt 2010 - 00:16
    • Hangt er van af Baron, als Alonso de titel wint met 8 punten of meer, maakt het natuurlijk niets uit.

      • + 0
      • 12 okt 2010 - 19:06
  • racepace

    Posts: 17

    zuid korea is nieuw voor iedereen, dat moeten we even afwachten wie daar de snelste is...
    brazilie daar rijd ferrari altijd goed....
    abu dhabi dat zal een mooie strijd worden....of niet

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 13:57
    • rafael

      Posts: 2.149

      @Racepace
      www.youtube.com/watch?v=IzB1Q6Kv-sI
      hamilton reed fantastisch, geen overstuur, de auto had meer grip meer douwforce was... it is incredible watching him push that car meer kan ik niet zeggen!!! echt niet! maarja was 09!

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 14:50
  • rafael

    Posts: 2.149

    @Racepace
    www.youtube.com/watch?v=IzB1Q6Kv-sI
    hamilton reed fantastisch, geen overstuur, de auto had meer grip meer douwforce was... it is incredible watching him push that car meer kan ik niet zeggen!!! echt niet! maarja was 09!

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 14:49
  • rafael

    Posts: 2.149

    2x mijn excuses

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 14:49
  • rafael

    Posts: 2.149

    En het 2007 scenario van McLaren zie ik ook nog wel bij RBR gebeuren. Waar 2 honden vechten om 1 been....

    en bovendien dezet team heeft geen ervaring, ik ben benieuwd wat horner gaat doen, red bull geeft meer lief aan vettel dan webber maar webber slaapt nog!
    zie SINGAPORE

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 15:00
  • sanderndk

    Posts: 586

    1 indrukwewkkende race en \"F1 KENNERS\" hier zijn alweer eens dat Redbull het wel even gaat klaren, even ter attentie 7 races geleden voor Vettel dat hij er 1 won. De voorsprong die ze hadden deze race was mariginaal. Layout van Korea en Abu Dhabi liggen Redbull sowieso minder als een Suzuka en niet zo een klein beetje ook niet te spreken over interlagos waar werkelijk alles kan gebeuren. Gewoon een arrogant berricht van RB of weer door de redactie hier aangedikt! Hoop echt voor ze dat Newey het een keer zat is bij ze, kan Horner ook weer lekker terug in z\'n schulp want redbull zijn verdiensten zit puur in de mechaniek. Op ontwikkeling teren ze net zoals vorig jaar op een zeer goede basis welke beetje bij beetje in het seizoen afbrokkelt. Ze domineren niet ze rijden alleen voorraan. Redbull is en blijft een outsider, vind dat ze de F1 niet sieren had liever gezien dat Mercedes niet zo had lopen prutsen. Productie teams zijn altijd mooier helemaal als ze winnen neem mclaren nou die zijn ook officieel een fabrieks team nu met de nieuwe productie auto\'s alleen de motoren nog uit eigen stal. Vind ik veel mooier als het regelement uitbuiten en de slimmerik uithangen.

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 15:45
  • Yazzy

    Posts: 392

    klopt als je de layout bekijkt zal het inderdaad niet echt voor de redbull gemaakt zijn. Lange rechte stukken met lange snelle door draaiende bochten

    http://www.f1-fansite.com/circuits/korean-international-circuit-layout.asp

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 16:40
    • Die snelle bochten zijn toch net wel in het voordeel van Red Bull? Denk aan Silverstone en de lange s in suzuka? Ook snelle bochten. De rechte stukken, daar ben ik het met je eens.

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 21:18
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Als ik naar die baan kijk vind ik de rechte stukken wel mee vallen. In China en Maleisië zijn ze een stuk langer. Dit circuit lijkt op Hongarije. 1 lang recht stuk en voor de rest veel bochten combinaties.

      • + 0
      • 12 okt 2010 - 00:24
    • Yazzy

      Posts: 392

      Ik dacht dat redbull voordeel heeft aan langzamere bochten omdat je dan meer downforce nodig hebt. Zijn hebben meer mechanische grip dan de andere. Ik denk met snellere bochten wordt dat voordeel volgens teniet gedaan. De s bochten in suzuka waren niet voluit en daarom hadden ze daar veel voordeel aan.

      • + 0
      • 12 okt 2010 - 09:21
    • Baron, het circuit lijkt absoluut niet op Hongarije vind ik. Er zijn twee lange rechte stukken zoals China. Dat heb je in Hongarije nergens, dat stuk aan start - finish in hongarije kan je met moeite een recht stuk noemen, zo kort is het.

      • + 0
      • 12 okt 2010 - 19:08
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Nee inderdaad. Het rechte stuk is wel een stuk langer dan Hongarije maar na het derde rechte stuk, wat zelfs korter is dan het rechte stuk op Hongarije is het een aaneenschakeling van bochten. Daar is hoge downforce dus erg belangrijk. Zelfs op China, waar twee extreem lange rechte stukken voorkomen, kon Red Bull het verschil maken in de bochten.

      • + 0
      • 13 okt 2010 - 00:18
  • xvettelx

    Posts: 78

    come on vettel :)

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 16:53
  • oooh, ben je vergeten dat Webber zie toen hij een race had gewonnen `niet slecht he voor een tweede rijder`, en er is genoeg over te doen geweest dat ze bij RB de ene rijder voortrokken.
    Of heb ik mijn ogen in mijn binnenzak zitten.

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 16:56
  • Ik vind het gaaf dat RB geen teamorders geeft. Ze laten Vettel en Webber het op de baan uitmaken.
    Gelukkig weer eens wat anders dan hetgeen Ferrari deed...

    Het heeft natuurlijk wel risico\'s, maar ja beter strijdend ten onder dan als een lafaard met teamorders winnen (kennelijk heb je dat dan nodig en kan je het zelf niet)

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 18:58
  • deetek

    Posts: 25

    Jij vind het gaaf dat Red-Bull niet openlijk aan teamorders doet....

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 20:06
  • HILGA

    Posts: 51

    Het wordt gewoon afwachten ! Bij alle kanshebbers kan/kunnen :
    een wiel afdraaien, een versnelling het begeven, de remmen te warm worden of het remsysteem het opgeven, de motor opgeblazen worden , probleem optreden met de sturing, iemand iemand aanrijden of door iemand aangereden worden , de verkeerde banden op het verkeerde moment gelegd worden , veel tijd verloren worden in de pitstraat, iemand achter een trage rijder terechtkomen en teveel tijd verliezen ,en dit allemaal zonder dat de piloot erom vraagt . Laat het spannend blijven en dat de meest sportieve en getalenteerde rijder het mag winnen en voor mij mag dit, als alles correct verloopt de getalenteerde Alonso zijn .(En als hij het niet is Kubica-maar die heeft geen kans) dus dan maar voor Webber !... Hij heeft het goed gedaan !

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 22:35

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 137
  • Podiums 0
  • Grand Prix 82
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar