user icon

Fernando Alonso houdt deur naar de uitgang open

  • Gepubliceerd op 01 mei 2017 12:26
  • comments 68
  • Door: Rik Klein Entink

Fernando Alonso laat nog steeds de mogelijkheid open dat dit zijn laatste jaar is bij het team van McLaren-Honda. De tweevoudig wereldkampioen krijgt voor het eerst sinds 2005 een Did Not Start (DNS) achter zijn naam en hij kon de race van teamgenoot Stoffel Vandoorne vanuit de box gaan volgen. 

Niet iedereen doet zijn werk

Tegen de Spaanse zender Movistar zegt hij: "Dit soort dingen gebeuren in de sport. Ik heb dit weekend zo snel gereden als ik kon, heb het team geholpen waar ik kon en nu ga ik naar huis." De volgende race is zijn thuisrace: de Grand Prix van Spanje. Daarover vraagt hij zich vertwijfeld af: "De volgende is Barcelona, maar als ik daar ben en ik kan niet rijden, wat ga ik dan doen?"

"Ik doe mijn werk, maar sommigen doen hun werk niet", aldus de tweevoudig wereldkampioen. Het liefste was hij direct op een vliegtuig gestapt zegt hij nog voor de race: "Dat heb ik geprobeerd, maar er waren geen vluchten. Dus ik pak een ijsje en ga de race maar kijken."

Bekijken wat er gaat gebeuren

Verwachtingen dat hij na de Indy 500 niet terugkeert in de Formule 1 spreekt hij tegen: "De Formule 1 is mijn leven en ik hoop dat wij het tij snel kunnen keren." Als hem gevraagd wordt naar zijn aflopende contract bij het team van McLaren zegt hij: "Ik denk dat we in 2018 maar moeten kijken wat er met mij en het team gaat gebeuren."

 

Reacties (68)

Login om te reageren
  • Zal wel grote financiele consequenties hebben als hij nu in het lopende seizoen zou stoppen.. Of wacht nu gewoon even zn Amerikaanse avontuurtje af..... Denk echter dat hij zomaar ergens in Augustus er domweg mee stopt als er weer is een DNF is...

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 12:32
    • CTRA

      Posts: 3.563

      McLaren heeft vandaag gelijk een draaideur gemonteerd

      • + 2
      • 1 mei 2017 - 12:34
    • terazino

      Posts: 609

      Ik meende dat hij wel eens vaker een contract ingeleverd had, maar nog nooit tijdens het seizoen. Om de euro's hoeft hij het niet te laten denk ik. Ook erg sneu voor Stoffel. Dit gun je toch niemand.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 12:37
    • meister

      Posts: 2.524

      Indy500 zal iets teweegbrengen.

      Het kan een paar kanten op.
      -Hij rijd hem uit al dan niet onverdienstelijk podium of winst en deuren gaan voor hem open.
      -Hij knalt hard in de muur met zwaar lichamelijk letsel of erg genoeg en doet een Wehrleintje en maakt het seizoen niet af bij McL Honda.

      In beide gevallen is het exit bij McL

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 12:58
    • z0mer

      Posts: 2.085

      Het enige wat hij zegt is dat die wil afwachten hoe het seizoen gaat verlopen. Voor Alonso is in mijn ogen de enige optie McLaren, want Ferrari en Mercedes gaan hem toch niet nemen. Daarnaast zit ik liever bij McLaren, dan bij Renault dat nog steeds volledig in opbouw is.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 14:59
  • line ups voor 2018 worden:
    Mercedes:
    Lewis & Bottas

    Ferarri:
    Vettel & Perez

    RBR:
    Verstappen & Sainz

    TRR:
    Gasley & Sirotkin

    Renault:
    Hulk & Alonso

    Mclaren:
    Vandoorne & ??

    Force India:
    Ocon & Wherlein

    Sauber:
    Nyck de Vries & ??

    Haas:
    Giovanni & Grosjean

    Williams:
    Massa & Stroll

    eens kijken of er iets van gaat kloppen, en denk dat silly season binnenkort al van start zal gaan met einde ver tegen het einde van het seizoen :-)

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 12:36
    • terazino

      Posts: 609

      Denk eerder dat Ricciardo naar Ferrari zal gaan dan Perez. We zullen zien....

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 12:37
    • CTRA

      Posts: 3.563

      RIC met pensioen of lees ik eroverheen?

      • + 2
      • 1 mei 2017 - 12:37
    • kak bij perez hat Ricciardo moeten staan en perez bij Mclaren

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 12:37
    • dus dit is de goede:

      line ups voor 2018 worden:
      Mercedes:
      Lewis & Bottas

      Ferarri:
      Vettel & Ricciardo

      RBR:
      Verstappen & Sainz

      TRR:
      Gasley & Sirotkin

      Renault:
      Hulk & Alonso

      Mclaren:
      Vandoorne & Perez

      Force India:
      Ocon & Wherlein

      Sauber:
      Nyck de Vries & ??

      Haas:
      Giovanni & Grosjean

      Williams:
      Massa & Stroll

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 12:39
    • Kevin

      Posts: 4.891

      Vergeet het maar dat Perez ooit weer voor McLaren zal rijden, of voor enig ander topteam.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 12:42
    • CTRA

      Posts: 3.563

      Misschien zit ik er naast, maar ik zie geen grote naam bij McLaren instappen.
      Perez is juist bezig om echt door te breken en McLaren is dan wel een risico.

      • + 1
      • 1 mei 2017 - 12:44
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @CTRA Zolang het Honda-geld daar zit is het gewoon een fabrieksteam met potentieel.

      @Kevin Waarom niet? Hij bewijst keer op keer hoe goed hij is en heeft een goede leeftijd nu.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 12:46
    • Ricciardo gaat zeker niet naar Ferrari. denk dat ze gewoon kimi houden

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 12:47
    • CTRA

      Posts: 3.563

      @KENJU, potentieel is leuk, maar na 3 jaar is er nog niets uitgekomen.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 12:51
    • Kevin

      Posts: 4.891

      Wat laat hij zien dan? Hij heeft zeker snelheid, maar hij wisselt goede races af met heel slechte. Hij is absoluut niet constant. Daarbij, McLaren heeft hem aan de kant gezet, omdat met meneer niet te werken viel.

      • + 1
      • 1 mei 2017 - 12:53
    • aap

      Posts: 1.366

      zo lijkt RBR wel een opleidingsteam voor Ferrari met vettel en ricardo

      • + 1
      • 1 mei 2017 - 12:55
    • TDZ

      Posts: 1.296

      @kikisnl denk je werkelijk dat RBR opnieuw Max en Carlos samen laat gaan?

      • + 3
      • 1 mei 2017 - 12:59
    • Kennie

      Posts: 2.566

      @Kevin WTF !! " Hij heeft zeker snelheid, maar hij wisselt goede races af met heel slechte. Hij is absoluut niet constant. Daarbij, McLaren heeft hem aan de kant gezet, omdat met meneer niet te werken viel." Pérez heeft de afgelopen 14 races achter elkaar punten gescoord. Hij heeft vorig jaar meer 100 punten gescoord, dat is 2x zoveel als dat ene jaartje bij McLaren. Toen had hij "een topauto" onder zijn kont en nu rijdt hij "slechts" in een Force India met een Mercedes klantenmotor. Met je laatste opmerking val je wat mij betreft helemaal door de mand: je hebt gewoon een hekel aan hem. Pérez doet het uitstekend en mag wat mij betreft het wel een paar seizoenen in de 2e Ferrari laten zien.

      • + 1
      • 1 mei 2017 - 13:04
    • @TDZ denk niet dat ze kyvatt nog terug zetten bij RBR. dus dan blijft Sainz over.
      of (maar dat verwacht ik niet) sainz naast de Hulk en Alonso naast Verstappen dat zou ook nog een optie zijn.
      ik verwacht wel dat Alonso renault aangedreven gaat rijden :-)

      en perez niet terug bij Mclaren, zeg nooit nooit Perez is veranderd en dat is Mclaren ook de wegen van de F1 zijn ondoorgrondelijk

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 13:14
    • ringo

      Posts: 3.364

      seizoen is nog nie eens voorbij ricciardo zal blijven , perez naar mclaren nee... , Honda geld zit niet in Mcclaren, maar maar Arabisch geld van :) riciardo is momenteel teleurgesteld maar redbull zal wel hem weten te houden, ik denk dat Sainz naar ferrari gaat :)

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 13:17
    • wieNiet

      Posts: 110

      Wat ik verwacht:

      Mercedes:
      Lewis & Bottas
      Ik zie Bottas volgend seizoen niet per definitie 2e coureur bij Mercedes. Laten we kijken hoe het resterende seizoen verloopt. Mocht het bij een enkel overwinning blijven dan wordt het lastig. Voor Mercedes is overigens volgend seizoen weinig keus. Enigste realistische coureur lijkt me Vettel. Wanneer hij kampioen wordt met Ferrari is de kans van Mercedes verkeken.

      Ferarri:
      Vettel & Ricciardo/Perez
      Riccardo en Vettel zou virtueel het sterkste duo op de grit zijn maar of Vettel een team genoot als Riccardo wil is de vraag. Mocht Riccardo dit seizoen zich niet herpakken en blijven sukkelen met pech, DNF’s en gemiddelde race prestaties dan lijkt me de kans klein dat Ferrari hem gaat losweken bij RB. Perez lijkt me de meest voor de handliggende keuze. Zal dezelfde rol vertolken als Bottas bij Mercedes. Een duidelijke tweede coureur.

      RBR:
      Verstappen & Sainz
      Wanneer Riccardo door schuift is dit een logische vervolg. Maar anders zie ik Riccardo ‘gewoon’ zijn contract uitzitten bij RB. Dat zal wel consequenties hebben voor RB, mocht Sainz geen promotie krijgen bij Torro Rosso.

      Torro Rosso
      Gasley & Kvyat/Sirotkin
      Lastig te zeggen. Sainz die zie ik vertrekken naar Renault of d.m.v. promotie terechtkomen bij Redbull. Iniedergeval zal hij volgend seizoen geen coureur zijn bij TR. En dat lijkt me een prima keus voor hem. Kvyat maakt momenteel geen indruk en als hij zo doorgaat is het einde van F1 carrière inzicht. Jammer, coureur die wel zeker talent bezit maar de klap van degradatie naar TR niet te boven is gekomen. Sirotkin lijkt de genadige te zijn om plek over te nemen maar over deze coureur kan ik weinig zeggen.

      Renault:
      Hulk & Alonso/Sainz
      Wanneer Alonso doorgaat als coureur zijnde in F1 dan lijkt het me logisch dat hij tekent voor Renault. Wanneer hij stopt lijkt Sainz de 2 keuze te worden. Bij beide keuzes gaat Renault er zeker op vooruit dan in tegenstelling Palmer die er werkelijk helemaal niks van bakt. Palmer zal hopelijk geen stoeltje meer krijgen.

      Mclaren:
      Vandoorne & Raikkonen
      Wellicht een zeer opvallende keuze maar toch als je het mij vraagt een logische vervolg. Aan alles merk je dat Raikkonen helemaal niet denkt om te willen stoppen. Bij Ferrari voert men de druk op bij Raikkonen, het lijkt me dan ook logisch dat dit zijn laatste jaar bij Ferrari is maar niet in de F1. Mc Laren heeft altijd ambitie gehad om één van de betere coureurs van de grit aan zich te willen binden. Raikkonen is misschien niet (meer) van die categorie maar geen enkele grote naam zou zich willen binden aan Mc Laren gezien de huidige situatie. Raikkonnen kan gezien zijn ervaring veel te weeg brengen om het team vooruit te helpen. En vanuit zijn standpunt kan hij zich laten gelden (revancheren) met de kritiek dat niet goed genoeg meer zou zijn, criticasters de mond snoeren. Daarnaast kan hij mooi zijn spaarpotje vullen. Mits Mc Laren een auto bouwt die in het middenveld mee kan draaien zie ik in Raikkonnen een betere coureur dan bijv. Felipe Massa, Romain Grosjean en of een Nico Hulkenberg. Voor Mc Laren een goede keus voor Alonso op te volgen.

      Force India:
      Ocon & Wherlein
      Wherlein lijkt me een logische keuze gezien Mercedes een grote vinger in de pap heeft wat betreft de prestaties van de motoren voor FI. Wanneer Wherlein zich van z’n beste kant laten zien dan denk ik wel dat FI overstag gaat om hem te binden.

      Williams:
      Bottas/Grosjean & Stroll
      Williams is een team dat altijd een degelijke coureur aan zich wil binden. Iemand die altijd punten binnen sprokkelt. Massa en Bottas zijn door goede voorbeelden van. Wanneer Bottas het na één seizoen gezien houdt bij Mercedes zie ik Williams het warme nest waar hij weer makkelijk naar terug kan. Wanneer dat niet het geval is zie ik in, indien massa niet doorgaat, Grosjean de punten sprokkelaar voor Williams. Of Stroll het seizoen afmaakt en mag blijven, is de vraag. Wanneer dat niet het geval is zou Wherlein of bijv. een Sainz een goede optie zijn wanneer deze coureurs niet opgepikt worden door de boven genoemde teams.

      Haas /Sauber:
      ?

      • + 1
      • 1 mei 2017 - 13:52
    • DBGates

      Posts: 2.476

      In de Red Bull verstappen versus Alonso hoe magisch zou dat zijn

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 14:06
    • wieNiet

      Posts: 110

      @DBGATES

      Wellicht magisch maar ook onrealistisch. RB zal never nooit voor een gevestigde coureur kiezen. Dat druist tegen alle regels in waar Redbull voorstaat. Zoals ik het zie, staat Redbull voor rebels en uniek te zijn door alle records te verbreken waarin ze (actief) meedoen. Zij staan en bestaan om de gevestigde orde uit te dagen, door middel vermogen in techniek, materialen en uiteraard van gebruik te maken van talent en jeugd een échte kans te geven om te excelleren. Door keuzes te maken die niemand anders durft te maken en mogelijkheden te creëren die niemand anders creëert, zijn ze uniek. Kijk naar Max verstappen, RB Leipzig en bijvoorbeeld het World Record Freefall waarin een kerel een sprong ofwel een vrijval maakt die tot in de ruimte wordt genomen. Allemaal radicaal en uniek. Alonso is alles wat hier niets mee te maken heeft. Daarom zal RB niet snel zo’n actie ondernemen.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 14:35
    • Axel

      Posts: 2.207

      @Kennie, in 2013 eindigde Mclaren op de 5de plaats in de constructeurs kampioenschap.
      Een topauto was de Mclaren toen al niet meer.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 14:47
    • @PROGAMES1981 Denk eerder dat ze Raikkonen geen nieuw contract meer geven en misschien gaan voor een Perez.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 15:25
    • @ WIENIET Misschien stopt Hamliton wel na dit seizoen wie zal het zeggen.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 15:29
    • Kevin

      Posts: 4.891

      Ach, Kennie, Jo Ramirez zal ook wel gewoon een hekel aan Perez hebben dan zeker? The former McLaren team manager believes Sergio Perez's "very bad" attitude is what cost him his McLaren race-seat. Perez joined McLaren in 2013 on the back of a stellar season with Sauber. However, his days in Woking were cut short when, after just one season, the team dropped him in favour of Kevin Magnussen. And although fellow Mexican Ramirez feels Perez had the pace to last at McLaren, he says it was his poor attitude that ultimately cost him.

      Over zijn constantheid, daar heb je een punt. Laten we het er maar op houden dat wanneer je eenmaal een reputatie hebt, je er nog maar moeilijk vanaf komt.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 16:27
    • DBGates

      Posts: 2.476

      @wieniet ik weet dat je helemaal gelijk hebt maar ik droom en ben nieuwschieriger naar een duel tussen max en Fernando dan eentje tussen max en Lewis

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 17:36
    • Kennie

      Posts: 2.566

      @Kevin, dank voor je reactie, vind ik sportief en stel ik op prijs. Jo Ramirez was al meer dan 10 jaar bij McLaren weg toen Pérez daar instapte. Ik hecht ook veel waarde aan zijn mening, maar hij is al vreselijk lang niet meer bij de dagelijkse gang van zaken bij McLaren betrokken. Zelf was ik totaal niet blij toen Pérez Hamilton ging opvolgen bij het bij mij zeer geliefde McLaren en was blij dat hij vertrok, maar de afgelopen jaren heeft hij zeer sterk en zeer constant gepresteerd. Uit mijn hoofd heeft hij alleen in Canada en in Hongarije ergens een FI met een crash afgeschreven, buiten dat alleen maar goede dingen laten zien de post-McLaren jaren. Het is inderdaad soms lastig om van een bepaald imago af te komen, maar ik denk dat Pérez nog wel een kansje als 2e coureur bij een topteam verdient. Hij heeft alleen nog kans bij Ferrari, ik zie een ander team hem niet oppikken. Renault wilde hem vorig jaar, maar hij stond nog onder contract bij FI en toen kozen ze (terecht) voor Hülkenberg.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 20:56
    • Brammus

      Posts: 663

      Op een of andere manier heb ik steeds het idee dat Lewis gaat ruilen met Fernando.. Of iig naar Mercedes gaat.. (Ham kan er ook nog de brui aan geven).

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 22:18
    • Kevin

      Posts: 4.891

      Het klopt zeker dat Ramirez al lange tijd weg was bij McLaren, maar hij heeft betere interne connecties dan wij. Als hij zegt dat hij is ingelicht door bronnen vanuit McLaren zelf, die aangeven dat het niet aan Perez zijn snelheid ligt, maar zijn arrogante houding, durf ik dat wel aan te nemen. Ook vanuit Sauber zijn destijds opmerkingen gelekt over zijn houding, die ik zo gauw niet kan terugvinden.

      Om die reden zie ik een topteam ook niet meer in zee gaan met hem. Die hebben ook gezien, dat hoewel hij JB de baas kon in de kwalificaties, hij het finaal aflegde in de races. F1 is geen sport van tweede kansen. Je krijgt er één, en verpest je die is het voorbij. Perez vind ik een leuk coureurtje, maar het is geen topper. Ik schat Rosberg en Bottas nog hoger in. Misschien zelfs Kimi nog wel. Toegegeven, ik kan dat gevoel weinig onderbouwen, maar het is vnl vanwege zijn pace tegenover Button en zijn reputatie die is blijven hangen.

      Ik zie veel liever Sainz bij Ferrari, of Ocon.

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 01:35
  • Allemachtig, dit gun je niemand ! En zeker mijn meest favoriete coureur na Max niet....
    Ik hoop dat de Indy 500 iets geweldigs voor hem wordt...

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 12:41
  • Trucker

    Posts: 91

    Het liefst was hij linea rectum vetrokken

    • + 6
    • 1 mei 2017 - 12:51
    • TDZ

      Posts: 1.296

      Rectum....... teveel Dr Pol gekeken? Linea recta

      • + 2
      • 1 mei 2017 - 13:00
    • 'Linea rectum'? Waar het hart vol van is, loopt de mond van over, gatverdarrie!

      • + 3
      • 1 mei 2017 - 13:06
    • Lens Trol

      Posts: 127

      Linea rectum, ik vindt hem leuk. +je van mij

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 13:06
    • Is gewoon vertaald van haul ass :) Hij is goed! :)

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 13:18
  • Trucker

    Posts: 91

    Wat een sterallures heeft die gast.

    • + 2
    • 1 mei 2017 - 12:56
    • TDZ

      Posts: 1.296

      Dat heeft ie zeker maar dat is ook meer dan terecht. Dat hij het zolang bij Mclaren-Honda volhoud is al bewonderingswaardig te noemen. Gewoon netjes aan het einde vertrekken bij dit team. Niet nog een baggerjaar erbij......

      • + 1
      • 1 mei 2017 - 13:04
    • Jij met je sterretjes

      • + 1
      • 1 mei 2017 - 13:43
    • Sjors1991

      Posts: 207

      Helemaal gelijk @TDZ, zo jammer dat we Alonso niet kunnen zien strijden om podiumplaatsen.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 15:21
  • En deze speciaal voor Fernando....... Waahaar, waar is hier de nooduitgang (nooduitgang)
    Waahaar, waar is hier de nooduitgang (nooduitgang)
    Ik kan niet blijven ik kan niet langer blijven.
    Ik kan niet blijven ik ben hier al te lang.

    En deze,

    Ik heb geen afscheid durven nemen
    Want afscheid nemen dat doet pijn
    Ik wilde je niet echt verlaten
    Maar even op mezelf zijn
    Om na te kunnen denken, uit te zoeken,
    bij te tanken

    • + 1
    • 1 mei 2017 - 12:59
    • Lol!

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 13:19
    • Waahaaaarheen leieidt de weeeeg die we moeeeeeten gaaaan. wahaaarvooor zijijn wijij hieer op aaaaaard?

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 13:39
  • John6

    Posts: 5.200

    Ik denk niet dat Ferrari hem wil, en Mercedes ook niet, misschien Renault, maar ik denk dat hij gewoon blijft zitten waar die zit.

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 13:18
    • JOHN6 Ik denk ook dat hij blijft, maar dat er volgend jaar een Renaultmotor in de McLaren zal liggen. Het contract met Honda loopt tot 2024, maar eind dit jaar kunnen beide partijen besluiten om er mee te stoppen wanneer men niet tevreden is met de ander. Ik denk niet dat Mercedes of Ferrari een motor aan McLaren gaan leveren.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 13:56
  • Alonso laat alle opties gewoon open. Weet Honda dit seizoen het tij te keren en lijkt het er serieus op dat 2018 beter gaat worden, dan denk ik dat ie het nog een seizoen probeert.
    Nog een jaar aanmodderen zoals dit jaar gaat niet gebeuren denk ik. Overigens denk ik dat McLaren dan ook wel eens de knoop door kan hakken en Honda de deur gaat wijzen als er geen verbetering in zit.

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 13:38
  • erwin93

    Posts: 893

    2018:
    Merc - Lewis Bottas
    Fer - Vettel Kimi
    RBR- Ric Max
    FI - Ocon - Perez
    Ren - Hulk - Sainz / Rowland / (heeul miss) Alonso / Grosjean
    Wil - Massa/Werhlein - Stroll
    STR - Gassly - Kvyat (bij gebrek aan beter want er komt nu verder niks meer aan)
    MCL - Vandoorne - Alonso /(miss Grosjean)/ Norris
    Haas - Giovinazzi - Leclerc
    Sauber - Werhlein - (Ericsson/Magnussen)

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 13:40
    • Tja, met zoveel slashes en haakjes is het altijd wel prijs

      • + 3
      • 1 mei 2017 - 13:45
    • Gok maar raak voor een knaak...

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 16:08
    • “miss Grosjean”

      Misschien een vrouw in de F1?

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 02:42
  • k.w

    Posts: 693

    Alonso ..die volgt zijn geliefde Honda ! en gaat dus mee naar sauber..voor zijn 40 mil. loon en de belofte die ze hem gemaakt hebben dat het een winnende motor is. ;) ;) :)

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 13:50
  • Maximo

    Posts: 6.757

    "ik doe mijn werk, maar anderen doen hun werk niet"

    Fijne collega die Alonso.

    • + 1
    • 1 mei 2017 - 13:51
    • Sjors1991

      Posts: 207

      Soms mag je ook wel eens gewoon de waarheid zeggen. Al vind ik het wel een beetje laat om dit af te doen als "iedereen even op scherp zetten".

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 15:22
    • Niets aan gelogen toch?
      Juist wanneer hij zegt dat iedereen zijn werk doet is het een huichelaar.
      Hij benoemd niemand, dus ik zie er niets verkeerds in.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 16:10
    • Dat de man goed kan rijden weten we allemaal , maar van zijn gedrag moet ik braken.
      Er is volgens hem maar een die hard werkt , en dat is hijzelf.
      Gatver , enge vent !!!!

      • + 1
      • 1 mei 2017 - 16:57
  • De realitiet is hard.
    Bij Mclaren lukt het dus niet en ik verwacht niet dat ze plots in 2018 er zullen staan.
    Bij Ferrari heeft hij de deur zelf dicht getimmerd, daar hoeft hij niet meer aan te kloppen.
    Overigens zal Ferrari niet gauw twee kemphanen in een team willen, en Vettel zal ook wel een veto stellen. Mercedes gaat, denk ik, volgend jaar gewoon door met Ham en Bottas. En mocht er alsnog een van de twee vertrekken denk ik niet dat ze voor Fernando zullen kiezen.
    Renault dan maar ? Beste kans en een ietwat 'meant to be'.

    Heb wel wat medelijden met hem, zelfs ik gun hem dit niet toe ( kan weinig van hem hebben). Het is en blijft een toppiloot die moet strijden om podia.

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 13:59
    • Ferrari zie ik inderdaad ook niet snel gebeuren, als het seizoen op deze voet verder gaat dan zie ik Vettel niet vertrekken. Voor wat betreft een veto, ik denk niet dat Vettel een stem heeft in de keuze van zijn teamgenoot, maar ik zie het ook niet gebeuren dat ze bij Ferrari inzetten op 2 toppiloten met alle risico's van dien.
      Mercedes? Geen idee wat daar gaat gebeuren, mocht Bottas het momentum kunnen vasthouden en kunnen meedoen voor de overwinningen dan zullen ze hem wellicht niet de deur wijzen voor een ander, maar wat gaat Lewis dan doen? Gaat het minder en/of krijgt hij veel pech oid dan kan dat ook zomaar een onberekenbare piloot zijn imo.
      In dat geval denk ik dat Alonso zomaar in beeld kan komen bij Mercedes.
      Renault? Ik betwijfel of dat een verstandige keuze is voor Alonso, hoe beroerd het momenteel ook gaat bij McLaren, weet Honda de boel op de rit te krijgen dan zie ik McLaren binnen no-time terug als p5/p6 team oid, maw ik denk niet dat Renault een grote vooruitgang gaat zijn, meer een stap opzij.
      Medelijden hoeven we uiteraard niet met Fernando te hebben, pech hoort bij de sport en hij harkt een riant salaris binnen, voor de sport zou het wel goed zijn als Alonso weer voorin meedoet, die hoort te strijden met de Mercedessen en Ferrari's

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 14:18
    • Mooie foto op deze 1ste Mei Jean...

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 14:32
    • thnx, had m al eerder ingesteld, maar vandaag een speciaal eerbetoon

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 14:38
    • @cavallino,
      Bij Ferrari hebben Di Montezemolo en Mattiacci de deur voor hem dichtgetimmerd, net zoals Montezemolo ook de deur voor Schumacher heeft dichtgetimmerd.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 17:57
    • @Mr.Monza

      Is dit echt zo? Ik twijfel igv Alonso. Denk dat Ferrari hem initieel wou houden en ik denk dat Fernando nog 1 seizoen verder wou met de Scuderia, azend op een stoeltje bij Mercedes.
      Ferrari kreeg dit in het snuitje en is sowieso gevoelig als het op vlak van loyaliteit komt.

      Igv Montezemolo en Schumacher ben ik er wel van overtuigd dat er iets niet klopte aan de manier waarop. Dat zie je als Luca Michael omhelzde in Monza...waar er toch op een afstandelijke manier werd gereageerd. Enfin, we zullen het wss nooit echt weten.

      Wat Alonso ook beweerd, hij zal soms toch denken in termen als " wat als ik...".

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 18:55
    • Ben bang van wel, de manier waarop Montezemolo en Mattiacci met de Alonso situatie zijn omgegaan is 1 van de redenen waarom Marchionne beide heren heeft kallt gesteld.

      Schumacher is een heel verhaal, in het kort komt het hier op neer.( niet echt kort, maar vooruit)
      Jean Todt en Schumacher ontnamen in feite Luca de macht binnen Ferrari, Todt heeft bijvoorbeeld de deal met Marlboro (achteraf gezien een goede) bijna achter de rug van Luca om bezegeld, die twijfelde of ze met een sigarettenmerk in zee moesten vanwege te verwachten strengere maatregelen.

      Di Montezemolo was erg gecharmeerd van Hakkinen en bood hem een contract aan naast Schumacher. Todt en Schumacher hebben toen alles in het werk gesteld om de komst van Mika tegen te houden en met succes.
      Luca was not amused.
      Ferrari was toen ook serieus bezig om Valentino Rossi te testen, Rossi bleek een groot talent, na een dag testen op Fiorano, kwam hij tot op 2 tienden van het ronderecord van Schumacher. (Dit alles speelde in 2006)

      Ferrari bood Valentino een stoeltje aan, maar deze twijfelde, tegelijkertijd waren ze in onderhandeling met Raikkonen, Alhoewel men toen aannam dat Kimi's manager dit deed om Ron Dennis onder druk te zetten, Kimi verlangde namelijk een stevige verhoging.
      Schumacher gaf te kennen wel naast Rossi te willen rijden maar niet naast Kimi.
      Di Montezemolo gaf Schumacher de tijd tot Monza om te beslissen, naast Kimi of eruit.
      Toen Schumacher dit op zijn beloop liet heeft Luca de beslissing voor hem genomen.

      Het moment dat Schumacher over de streep kwam in Monza, deelde Luca Colajanni, de perschef, A 4 tjes. uit waarop het afscheid van Schumacher werdt aangekondigd.
      Schumacher was des duivels, Montezemolo had zijn punt gemaakt en de mach terug.
      Ik was in de paddock toen de formuliertjes werden uitgedeeld en kon niet geloven wat ik las, iedereen voelde wel dat er iets speelde, maar dit was een shock.

      Schumacher dus exit, Ron Dennis bleek niet gevoelig of dacht dat Kimi blufte, Ferrari bood Kimi een stoeltje aan en Kimi zei "si!".
      The Iceman werd wereldkampioen en Di Montezemolo zag dat het goed was.

      • + 1
      • 1 mei 2017 - 20:05
  • Blijf nou maar zitten waar je zit Fernando want volgend jaar zit er een Merc motor in die bolide, heb je het ook weer wat meer naar je zin ipv ermee te stoppen.

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 14:17
  • jd2000

    Posts: 4.694

    Wel leuk hoor om bijna een A4 epistel vol te typen met een zogenaamde voorspelling. Is nergens op gebaseerd en volgens Donald (in dit geval terecht) fake news.

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 15:47
  • Alonso naar RedBull zou een klap in gezicht van Kvyat en Sainz zijn die dan allebei weten dat Helmut ze niet goed genoeg vindt voor de RedBull hoofdmacht.
    Het zou voor het eerst sinds Vettel zijn dat RedBull geen eigen kweek in de RedBull zet.
    En kan alleen als RedBull ervan overtuigd is dat Alonso genoeg blikjes verkoopt om zijn Salaris af te dekken.

    De kans is veel groter dat Alonso met het opgerichte McLarenHonda by Andretti motorsport blijft rijden en Button het seizoen laat doormodderen in de F1.

    Alonso is er meer dan klaar mee.

    Sainz zijn carriere hangt er vanaf of Alonso overstapt naar Renault of niet.
    Bij RedBull is er geen plek voor hem en Kvyat maakt geen domme fouten meer zoals vorig jaar. Domme fouten zoals Sainz nog wel maakt zoals in Bahrein.

    Ron Dennis zou Alonso aan zijn contract houden, Zakk Brown zie ik een deal sluiten met Alonso om van een ontevreden coureur af te zijn, McLaren kan niet leveren op dit moment, Nyck de Vries geeft evenveel waardevolle input op dit moment als een Alonso.
    McLaren heeft de grootste moeite om de auto rondjes te laten maken.
    Dat Stoffel dit weekend gefinished is mag een wonder heten

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 15:49
  • 2018
    Mercedes
    Bottas - Alonso

    Ferrari
    Vettel - Leclerc /Raikkonen

    Red Bull
    Verstappen - Ricciardo

    McLaren
    Vandoorne - Hamilton

    Renault
    Hulkenberg - Sainz

    Toro Rosso
    Kvyat - Gasly

    Force India
    Ocon - Perez /Grosjean /King

    Haas
    Grosjean/Perez - Giovinazzi

    Sauber
    De vries/Nasr - Ericsson /Nasr

    Williams
    Wehrlein/Massa - Stroll

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 17:08

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 137
  • Podiums 0
  • Grand Prix 82
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar