Daniel Ricciardo over update RB13: "Eerst zien, dan geloven"

inderdaad, ik hoop in ieder geval wel dat de motorupdate er is voor Baku, maar ook daarvoor geldt, eerst zien dan geloven.

Ik denk dat het probleem niet alleen het chassis en de motor is..... de remmen zijn ook een "aandachtspuntje" als je mij vraagt.....

Barcelona is wat dat betreft wel een interessant circuit. Een circuit dat RB in het verleden altijd vrij goed lag. Minder afhankelijkheid van het motorvermogen. Dus het zal echt een flinke stap voorwaarts moeten zijn daar. Is het dat niet, dan gaat geen motorupdate het gat nog dichten. Gaat het in Barcelona wel heel goed, dan kan Monaco nog leuk worden, maar is het echt te hopen dat er in Baku een nieuwe Renault motor inzit, want anders zijn ze op Bakoe sitting ducks.

ze zullen in barcalona zoiezo niet kunnen herhalen. En toch lijkt dat die ferrari de balans op de banden hebben gevonden, vorigjaar was het zoiezo al. Dat men ook met strategy kan focussen door ff iets langer op de band te rijden om vervolgens de laaste deel van de race profijt te kunnen hebben. 2017 is zoiezo een vergooide jaar maar als 2018 zijn slag hebben gevonden dan is het goed :)

Ik geloof wel dat de update van het chassis een flinke stap vooruit zal zijn. Als het chassis veel beter is dan die van alle andere teams (wat nog valt te bezien), dan zul je inderdaad een stap vooruit maken. Maar gezien de huidige achterstand van pakweg een seconde op Ferrari en Mercedes, zou een flinke stap in mijn optiek al een halve seconde zijn. Maar dan heb je nog altijd een achterstand van een halve seconde.

En dus blijf je op dezelfde plek als waar je nu staat, zij het op minder grote achterstand.

Zonder de motorupdate van Renault is het dweilen met de kraan open voor Red Bull, vrees ik. Maar als die motor straks echt een flink stuk sterker is en 'on par' is met de andere 2 motoren, dan zie ik Red Bull wel meedoen om overwinningen. Maar pas dan, eerder niet (met uitzondering van Monaco wellicht).

@Joop heeft wel gelijk, behalve het chassis en de motor is de betrouwbaarheid momenteel ook een kwestie.
Als die niet verbetert heb je een stuk minder aan updates.

Toch heb ik liever dat je de helft niet finisht, maar wel mee kan knokken, dan een heel seizoen kansloos in niemandsland rijden.

Hij mag best zo af en toe in niemandsland rijden maar dan wel op ‘pee één’.

Denk dat de b-spec wel veel beter is maar dat ze in Barcelona never nooit genoeg ervaring met en kennis van de nieuwe auto hebben. Daardoor zullen ze het maximale er zeker niet uit halen en misschien zelfs nog wel slechter zijn dan met de huidige. De 2 races daarna zal het potentieel pas wat meer zichtbaar zijn.

@Rimmer. Schrok even van je post, maar gelukkig hebben ook alle andere teams grote updates dus die zijn dan ook allemaal een stuk slechter in Spanje. ;)

Max gaf eenzelfde reactie.

dat lijkt me niet vreemd eerlijk gezegd... zou het vreemd vinden als je in een topteam rijdt dat je vrolijk blijft als je in 2 van de 4 races uitvalt. ( in RIC zijn geval)

Als RB dit jaar niet om de winst kan strijden is RIC weg eind van het jaar!

En waar gaat Ricciardo dan naartoe? Als Vettel kampioen wordt, zie ik Kimi als dank voor bewezen diensten gewoon nog een jaar blijven bij Ferrari. En bij Mercedes is Bottas druk bezig om verlenging af te dwingen. Dus Ricciardo dan maar naar het fabrieksteam van Renault of zo?

Ik ben het met je eens poedersuiker en deel de mening van jim clark

@NBTT Op een gegeven moment is de chemie uitgewerkt en heb je als rijder het gevoel dat je op de verkeerde plek zit.
Als je ziet wat een Massa kan doen met de Williams denkt hij misschien wel dat hij daar beter af is dan bij RB.
Ferrari blijft ook een optie alhoewel Vettel daar tegen kan zijn. Arrivabene begint nu al te roepen dat hij zo tevreden is over zijn rijders...dat vind ik geen goed teken.
Palmer zit op de wip bij Renault dus daar zou hij zo naar toe kunnen, alleen blijft hij dan met die Renaultmotor zitten, wil hij dat wel?
Sauber....eeuh, laat maar zitten...

Max zegt ongeveer hetzelfde maar op een iets positievere manier: “We zullen het wel zien maar de andere teams zitten ook niet stil” (zoiets).

Als je naar de 'toon' van de interviews luistert van Ricciardo dan hoor je duidelijk dat hij zich aan het positioneren is voor vertrek. Het is nu nog allemaal vrij voorzichtig (want misschien geen plek bij Mercedes en Ferrari), maar hij probeert wel duidelijk een luisterend oor te vinden.

Niet dat ik denk dat Max al de overhand heeft op RIC, maar hij kan zich in de race beter voor Max positioneren dan zich positioneren voor vertrek.

De kwalificaties zijn leuk van hem, maar in de race mis ik momenteel wel wat.
Je promoot jezelf het best door je teammaat te verslaan lijkt me.

Dat kan zijn, maar ik denk dat bijvoorbeeld Vettel het laatste jaar bij RedBull ook bewust de zaken heeft lopen frustreren om een vertrek naar Ferrari te forceren.

@laagvliegert, klopt RIC lijkt een opening te zoeken. Hij is voorzichtig negatief zeg maar.

Dan kan Ricciardo zijn hand wel eens overspelen want naar welk ander topteam zou hij kunnen?
Het is maar de vraag of er een plekje vrijkomt en dan nog dat men voor Daniel kiest.
Als hij bij Red Bull tweede man wordt door zijn prestaties is dat ook geen reclame voor hem.
Kortom, gok dat hij gewoon bij de Oostenrijkers blijft.

Max is ook gereserveerd als het gaat om de updates, ook hij heeft zoiets van "we zien wel".
Je kunt pas oordelen als er mee is gereden, ook voor hun is het afwachten.
Ik kan mij voorstellen dat je nu niet een heel positief gevoel hebt, zeker als je al 2x bent uitgevallen.

Natuurlijk speelt hij met die gedachte.....hij ziet de ferrari en de mercedes aan de horizon wegrijden.....wie zou dan niet spelen met die gedachte..... denk dat Max er net zo over denkt.... tis alleen de vraag of je dan volgend seizoen ook op het goede paard zit... dan kunnen de kaarten weer net anders liggen....

denk dat het ook wel meespeelt dat Ricciardo wat ouder is. Die zit toch op een leeftijd dat hij aanvoelt dat als hij een kampioenschapstrijd wil voeren het de komende twee jaar echt moet gebeuren. (britney scenario daargelaten). Max voelt het vertrouwen dat hij krijgt en zal dat gevoel van urgentie minder hebben en meer tijd hebben om te bouwen met het team.

Ricciardo heeft Max vorig jaar een race nerd genoemd ivm met zijn kennis en obsessie. Ik verwacht dat dit Max helpt bij ontwikkelen updates. Als Max beter kan verwoorden wat en hoe iets aangepast moet worden dan Ric is kans groter dat dat gebeurt in richting zoals Max dat wil.

Zo zou Ric kunnen melden meer downforce op achterbanden, terwijl Max dan zegt, meer downforce achterbanden maar voor die en die soort bochten zou gewichtsverdeling dan beter zo kunnen worden aangepast. (gewoon mijn gedachtegang)

Baku zal niet veel anders zijn.

Zeker een van slechtste circuits voor RB, maar zoals Nicos al aangeeft, geldt precies hetzelfde voor Bakoe en tel Monza er ook maar bij. Hoewel je toch mag hopen dat Renault tegen die tijd de broodnodige stap naar voren wel heeft gemaakt.

Mijn punt is meer dat het voor de huidige RB13 samen met de huidige Renault motor het zwaarste circuit was.

Ik verwacht dat het vanaf nu alleen maar beter zal worden door het B-spec chassis en (helaas weer uitgestelde) B-spec motor.

Bij coureurs, teambazen, insiders en pers en in berichten en reacties wordt alles omtrent de F1 zo’n beetje in de waan van de dag bekeken.
Zit het voor bijvoorbeeld Ricciardo in Spanje erg mee dan ziet de Australische rakker opeens weer titelkansen.

Dit seizoen dichten ze het gat en volgend jaar hebben we drie teams die om het kampioenschap strijden. Er komen weer mooie jaren aan!
(Dit is trouwens ook wat RB zo ongeveer zegt)

Ben iets minder positief gestemd gezien de seconde per raceronde welke ze verliezen, daar gaat chassis B echt geen 5 tienden verbetering in brengen. In Baku en Monza kun je pas echt de 'verbetering' van het totale pakket (chassis/pu) kunnen zien t.o.v. van afgelopen weekend.

Ik durf hem aan: volgend jaar rijdt hij in een Red Bull.

Vettel en Riciardo samen in één team? Zou me verbazen.

Ik durf hem aan, RIC is niet zo goed als vele denken dat hij is...
in andere woorden, maar even afwachten of hij wel in een ander topteam opgenomen wordt. Er zijn best wel wat (jongere) alternatieven..

Als je het over op papier, op papier is er geen eerste of tweede rijders bij RBR

Als Ricciardo ergens anders zou gaan rijden volgend jaar, dan lijkt Williams toch best wel een serieuze kandidaat. Vooral omdat dat Paddy Lowe daar nu werkzaam is.

Terwijl Renault nog zo zat te vertellen dat hun betrouwbaarheid goed was..

Klopt, maar dan zit er een keer een baantje tussen die de auto wat beter ligt en dan kan je weer eens meeknokken.
Hebben de fans weer de illusie dat het toch nog goed komt.
Nu is het gewoon rijden in niemandsland.

Als dat zou lukken dan was er een competitieve auto gekomen na canada, maar ja Renault is weer eens zo'n mislukking dat dat ook niet gaat lukken. Renault had eerst nog gezegd dat er een upgrade van 0,3 sec mogelijk was in canada.

Als je alle banen gaat vergelijken met Sochji wel ja. Maar gelukkig zijn niet alle banen hetzelfde.

Tussen de rijders zelf zit toch ook een paar tienden (of meer) per rondje verschil? En is dat te meten op de een of andere manier?

Wat een lul verhaal weer......jij hoopt dat max deze dan krijgt. Zowiezo zijn er natuurlijk 2 identieke auto's.

Hij is m.i. in ieder geval minder dan Alonso.
In een F1-auto dan hè. ;)

Afgelopen weekend ging de nieuwe siliconenkit al naar Max, dus nu is Ricciardo weer aan de beurt.

Ja Ricciardo krijgt volgende keer de nieuwe-remolie...

LOL @ CTRA :-)

Klopt. Max had ook als eerste de nieuwe kapotte achterrem en de haperende Renault motor.
Max kan zich gelukkig prijzen als eerste rijder bij RB

En Max kreeg als eerste de inhoud van Horners koffertje.

Jouw naam is ook wel van toepassing op de huidige situatie bij red bull haha

Die is alweer achterhaald. Bij Max zaten de remmen los, bij Ricciardo liep er een vast toch ?

De remmen van ricciardo waren oververhit, ze stonden in brand.

En bij Max spoot de olie eruit door oververhitting wat tot een remdefect leide.

En als dat niet klopt krijgt Max dan zijn Ferrari?

Max tolereert meer en klaagt NOG niet echt....

Ik zal hier geen duizend woorden aan vuil maken , maar ik zie een Ricciardo die ergens naar luistert.

A- zijn favoriete muziek.
B- een telefoontje naar het thuisfront.
C -..........

Enz.

Als je de bewegende beelden zag van dit moment zat hij gewoon lekker te genieten van muziek.

"Eerst zien, dan geloven"

tja, gebrek aan een beetje fantasie en lezen hoe de kop van het artikel luidt dan krijg je van dit soort klinische reacties ..

Het was Renault die riep, RedBull kan dit jaar meedoen voor de titel. Als ze zich wat meer op de vlakte hadden gehouden was er veel minder aan de hand. Plus dat het uitstellen van updates is natuurlijk heel erg ... eh jammer.

Toch zou ik Bottas daar ook bij gaan zetten voor de titel.

@John6. Zolang Ricciardo bij Verstappen in het team zit wordt de Australiër sowieso nooit WK. ;)

Mooi verhaal, lekker kort, zonder onderbouwing doen we er helemaal niks mee.

@Solex .. hang er erg vanaf hoe Bottas zich gaat ontwikkelen bij Mercedes. Als hij de vorm kan vasthouden en Lewis regelmatig kan aftroeven zie ik hem wel bij Mercedes blijven. Daniel kan zich beter richten op Ferrari .. hij is eigenlijk een halve italiaan dus zou goed passen ...