Vijf jaar geleden dat het zo spannend was na vier races

  • Gepubliceerd op 01 mei 2017 11:26
  • comments 39
  • Door: Rik Klein Entink

Het Formule 1-seizoen belooft erg spannend te worden. Ferrari heeft de hegemonie van Mercedes doorbroken en er is niet één rijder die er met kop en schouders bovenuit steekt. Na acht races op rij met een plaats op het podium moest Lewis Hamilton die festiviteiten aan zich voorbij laten gaan. Kijken we naar de races dat hij de finish haalde dan is dat zelfs 15 races geleden. Tijdens de Grand Prix van Europa in Azerbeidzjan werd hij vijfde. 

Als we de vergelijking trekken met voorgaande jaren dan moeten we terug tot 2013 voordat wij drie verschillende winnaars tegenkomen in de eerste vier Grand Prix. In dat jaar was het overigens ook Sebastian Vettel die als enige twee races op zijn naam schreef in die eerste vier races. We moeten volgens Formule 1 zelfs terug tot 2012 om 3 rijders zo dicht bij elkaar te zien na vier races. 

 

 

lambo4all

Posts: 166

Ik denk dat je met "zelfs een BOT" Bottas echt zwaar te kort doet. We weten nog relatief weinig van de echte pace van Bottas tegenover Hamilton, maar alles wijst erop dat Hamilton een zware dobber gaat krijgen aan Valterri.

  • 6
  • 1 mei 2017 - 12:10

Reacties (39)

Login om te reageren
  • Wablief

    Posts: 485

    Leuk dat het kampioenschap spannend is, maar als we races krijgen zoals gisteren dan wordt het een saai jaar

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 11:29
    • McrF1

      Posts: 169

      De inhaalactie van Bottas op Vettel (tijdens zijn pitstop) was cruciaal. Fraai staaltje racen...

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 11:31
    • Boer Gijs

      Posts: 599

      Vorig jaar had Rosberg al 100 punten na 4 races,was het ook niet spannend

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 11:33
    • Sochi vind ik dan ook wel de meest verschrikkelijke baan van de kalender (oke met Baku dan misschien).

      • + 1
      • 1 mei 2017 - 11:47
    • LimboF1

      Posts: 6.189

      De errste helft van de race was echt saai, maar de tweede helft maakte het dik goed. Althans tot dat Massa zich in het gevecht ging mengen, erg jammer!!

      • + 3
      • 1 mei 2017 - 12:00
  • oale

    Posts: 709

    Het is niet te hopen dat 'alle' actie zich beperkt tot het puntenklassement.
    Godzijdank hebben we de MotoGP nog.

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 11:41
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Helaas staat dat nogal in contrast met het vermakelijkheidsgehalte van de races zelf. Alleen China sprong er wat mij betreft uit, een 9. De overige drie zaten tussen een 5 en een 6.

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 11:46
  • meister

    Posts: 3.519

    Volgens mij laat Vettel toch zien de meest complete rijder te zijn.
    De Ferrari kan zich eindelijk meten.
    Als MB 100% is zit Ferrari op 99%.

    Vettel zorgt door zijn compleetheid voor de winst.
    Op echte MB tracks zie je dat zelfs een BOT kan winnen als HAM zijn pace niet heeft.

    • + 1
    • 1 mei 2017 - 11:47
    • lambo4all

      Posts: 166

      Ik denk dat je met "zelfs een BOT" Bottas echt zwaar te kort doet. We weten nog relatief weinig van de echte pace van Bottas tegenover Hamilton, maar alles wijst erop dat Hamilton een zware dobber gaat krijgen aan Valterri.

      • + 6
      • 1 mei 2017 - 12:10
    • Precies! Kijk niet raar op als de stand aan het einde van het jaar als volgt is:

      1. Vettel (opnieuw wereldkampioen)
      2. Bottas
      3. Hamilton
      4. Verstappen
      5. Raikkonen

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 12:17
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Ja die telt niet meer NBTT. Het wedhok was al gesloten voor de GP van Australie (eigenlijk al voor de testweken).

      • + 1
      • 1 mei 2017 - 12:20
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Vettel had gewoon een slechtere start. Had hij goed gestart had vettel hem gewoon gewonnen. Mijn conclusie, ferrari doet niks onder voor Mercedes, ook niet jouw 1%.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 12:27
    • bij Ziggo hadden ze een ronde vergelijk tussen Mercedes en Ferrari, daar zie je dat op de rechte stukken Mercedes wint en tijdens het bochten werk de Ferrari de betere is wat op een rondje Rusland betekend dat ze ongeveer even snel zijn.
      Vettel had hem op de start niet kunnen winnen aangezien de Mercedessen wat sneller accelereren.
      had massa hem niet in de weg gezeten waren ze wheel to wheel de laatste bocht in gegaan denk ik

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 12:50
  • l3x1c0n

    Posts: 343

    Ik kan niet zeggen dat ik de race saai vond. Als je puur gaat kijken naar acties op de baan dan ja. Maar het feit dat je niet meteen de eerste bocht kunt zeggen wie gaat winnen vind ik wel de spanning terug brengen, al zij het een ander soort spanning.

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 11:49
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Was niet direct na de eerste bocht, maar na de eerste ronde was het wel gezien.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 12:05
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Voorts zien we het laatste jaar van Stroll, Palmer Kvyatt en Alonso.

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 11:50
    • meister

      Posts: 3.519

      Voor 'Kvyatt' (Moest spieken bij jou) denk ik het ook bij RB. Als hij genoeg Russisch smeergeld meeneemt zijn er genoeg team te vinden.

      Maar het scouten van Jos naar nieuw talent geeft wel weer dat er beweging in zit of misschien wel moet komen.
      TR is een opleidingsteam geen team waar ze lang moeten blijven zitten.
      Voor Saintz moet dit ook het laatste jaar worden, is beter voor zijn ontwikkeling.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 11:59
    • Lens Trol

      Posts: 127

      @Caramba dat ben ik ook van mening. Ik zeg bookmakers kom maar op met de weddenschap!

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 12:14
    • @ CARAMABA: weet jij iets over de financiële positie van papa Stroll dat wij niet weten? Of heeft Claire de lotto gewonnen of zo, dat ze ineens geen pay-driver meer nodig heeft?
      M.a.w.: ik denk dat Stroll volgend jaar ook nog rijdt.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 12:19
    • Stroll rijdt gewoon volgend jaar, geen twijfel mogelijk.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 13:10
    • Mee eens. Ik zie Stroll wel 3 jaar rijden bij Williams waarna hij een trap onder de kont krijgt omdat alle faciliteiten bij Williams weer keurig up-to-date zijn. Daarna nog een jaar of 3 Sauber overeind houden? (financieel dan)

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 13:51
    • @Bill. Stroll over drie jaar Sauber overeind houden?

      Over drie jaar is Sauber dankzij de onvolprezen Honda-motor een toonaangevend topteam waarvoor de topcoureurs in de rij staan.
      De hamvraag is op dat moment wie naast wereldkampioen Marcus een stoeltje weet te bemachtigen. ;)

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 06:38
  • Tja zou dat niet liggen aan het feit dat hierna deze Motorenformule is ingevoerd? Die heeft de F1 dodelijk saai gemaakt. Na wat gesleutel aan de regelmenten en een puike prestatie van Ferrari is de spanning om de 1e 4 plekken terug. Ik kijk reikhalzend uit naar 2021 waar er een nieuwe motorformule wordt ingevoerd met kleinere krachtsverschillen als nu. Tenminste dat is de bedoeling heb ik begrepen. Verder juich ik een onafhankelijke motorbouwer toe, die moet er asap komen.

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 11:56
  • Wat vooral opvalt is dat Ferrari geen last heeft van het dichtbij rijden achter een andere auto. Dat en de verbeterde motor heeft heeft echt het verschil gemaakt. Uitstekend gedaan.

    • + 1
    • 1 mei 2017 - 11:58
    • wbenja

      Posts: 417

      Dat klopt niet helemaal. Vettel gaf na de race in de wachtruimte aan daar ook last van te hebben. Ik denk echter dat de Merc nog meer last van heeft, staan ze ook om bekend.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 16:16
  • Stand op de ranglijst interesseert mij persoonlijk niet zoveel,,,maakt een race er niet mooier of spannender door ... Zie liever actie op de baan , of dat nu voor P1 of P10 is... Gister was het dus alleen maar even spannend tussen Bottas en Vettel, zou Vettel hem nog pakken.... Voor de rest verdomd weinig actie, dus hoezo spannend? Scorebord journalistiek...

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 12:25
    • Bschuit, dat ben ik nou eens helemaal met je eens. Als je terugkijkt in de historie zie bijna nooit dat er het hele seizoen gevochten wordt om P1. Laat er dan maar leuke gevechten in het middenveld zijn om naar te kijken, als die er zijn, maar die waren er gisteren ook niet.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 12:51
  • Begin race: leuk
    Midden de race: geslapen
    Einde race: leuk

    Kortom ik heb me de 1e en laatste rondes vermaakt en tussendoor geslapen :P

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 12:29
    • Begin race: mwah
      Middendeel race: ik kon helaas de slaap niet vatten
      Einde race: mwah

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 15:45
    • Ik heb het nog nooit gedaan , slapen tijdens de race , maar gisteren toch wel .
      En nu lees ik dat ik me niet hoef te schamen , gelukkig.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 16:47
  • Maximo

    Posts: 8.894

    Ik vond het een prachtige race gisteren. Het kan altijd beter, maar de hele race was er de opbouw naar een einde van de race waarbij er om de 1e plek zou kunnen worden gestreden.
    Enige minpunt was dat met de nieuwe wagens inhalen erg lastig bleek, omdat ik meerdere wagens hun voorganger met rasse schreden zag naderen tot op 1.5 s en dat het dan daar vervolgens bij bleef. Vettel bij Bottas was duidelijk, maar de Hulk naderende Ocon ook snel in de eindfase en ik hoopte op een mooi gevecht, maar toen de Hulk op 1,5 zat kwam hij ineens niet dichterbij.
    Ik vrees dat we dit nog wel vaker gaan zien dit jaar en dat is jammer.

    Maar buiten dit was het voor mij spannend tot het laatste moment.

    • + 1
    • 1 mei 2017 - 12:29
    • Waarom kon Vettel dan wel in zowat in de kont van Bottas kruipen? Hij laat nu in alle races zover zien dat hij wel dichtbij kan komen en geen last heeft van vuile lucht...

      • + 1
      • 1 mei 2017 - 12:44
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Vettel kwam tot 2x binnen een seconde, en door DRS redelijk dichtbij, maar in het bochtige gedeelte moest hij Bottas toch weer laten gaan.
      Het waren meer ultieme pogingen, maar een ronde continu binnen een seconde is het nooit geweest.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 15:01
  • Ik ga de volgende MotoGP race eens volgen want met die race van gisteren heb ik niet zoveel spanning beleefd. Van mij mag Rusland van de kalender !

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 12:43
    • MotoGP is super! Erg leuk altijd.

      De oude vos Rossi die nog steeds heel gevaarlijk en constant is. Teamgenoot en mega talent Vinales die nu al enorm kanshebber is voor de titel en 3-voudig wereld kampioen Marquez die je nooit uit mag vlakken. En dan daarachter nog het wonderkind Zarco op een gedateerde Yamaha. Smullen maar!

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 13:10
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Vond de race in USA nou niet bepaald heel spannend, nadat Vinales was gecrasht was het wel duidelijk dat Marquez zou winnen. Rossi wachtte weer om op het einde weg te rijden van Pedrosa, dat was dan wel weer leuk.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 15:06
  • roybona

    Posts: 97

    Erg saaie race ! Slaapverwekkend

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 15:01
  • jd2000

    Posts: 6.682

    Ja, volgens de statistieken lijkt het spannend. De werkelijkheid is helaas anders. Zo kapot saai......

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 16:01
  • wbenja

    Posts: 417

    Dat kan kloppen. Lijkt wel de Eredivisie die spannend is maar het aankijken bijna niet waard is. En toch kijken miljoenen.

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 16:19

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar