user icon

Christian Horner: "Max Verstappen reed sterk vandaag"

  • Gepubliceerd op 30 apr 2017 17:07
  • comments 115
  • Door: Mathijs Carolus

Voor Red Bull Racing zat er in Rusland niet meer in dan een vijfde plaats. Het maximaal haalbare, aangezien het Sochi Autodrom een baan is die niet past bij de RB13 van het Oostenrijkse team. Teambaas Christian Horner is tevreden met de race van Max Verstappen, maar baalt ervan dat er voor de derde keer in vier races een auto van Red Bull uitvalt.

Net als in Bahrein kampte Red Bull met remproblemen. Was het in Bahrein Max Verstappen die moest opgeven met falende remmen, dit keer moest teamgenoot Daniel Ricciardo zijn auto al vroeg in de garage parkeren. Red Bull sommeerde Verstappen vervolgens direct om de rembalans zover mogelijk naar voren te zetten.

Christian Horner blikt als volgt terug op de race van zijn team: "Max Verstappen deed het erg goed vandaag en een vijfde plaats was het maximale wat we hier konden verwachten. Helaas waren er bij de auto van Daniel Ricciardo al vroeg in de race problemen met de remmen, waardoor hij helaas uit moest vallen. Na het uitvallen van Daniel hebben we aan Max gevraagd of hij de rembalans wilde aanpassen om soortgelijke problemen te voorkomen. Aan het einde sputterde de motor ook nog wat tegen, die hebben we terug geschroefd om de race te kunnen finishen."

Voor Red Bull ziet er niets anders op dan wachten tot de volgende Grand Prix. Het team introduceert dan een flinke upgrade en Horner hoopt dat het seizoen dan echt kan beginnen: "Het is geen geheim dat de achterstand momenteel veel te groot is op Mercedes en Ferrari. In Barcelona introduceren we onze eerste grote update van het seizoen. Hopelijk gaat het dan beter en kunnen ons gaan mengen in de strijd vooraan."

Red Bull bezet na vier races de derde plaats in het constructeurskampioenschap. De achterstand op rivalen Mercedes en Ferrari bedraagt op dit moment al meer dan honderd punten, waardoor het een flinke klus wordt voor de werkgever van Max Verstappen om nog hogerop te komen in het kampioenschap.

Reacties (115)

Login om te reageren
  • De titel is allang uit het zicht, alleen fans met een plaat voor hun kop geloven daar nog in. Hopelijk kan RBR met de b-spec en de motor update later in het seizoen nog meestrijden voor een paar zeges, maar meer zit er echt niet in dit seizoen.

    • + 4
    • 30 apr 2017 - 17:22
    • Dp1998

      Posts: 994

      Ik moet het nog zien met die upgrade, rbr heeft afgelopen winter zoveel geroepen. Eerst zien dan geloven.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 17:24
    • Realistisch. Denk eerder dat ze al blij morgen zijn met podiumplekken.

      • + 1
      • 30 apr 2017 - 17:29
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Ach Brawn werd kampioen met een auto die op het laatst niet verder kwam dan P5/P6.

      • + 1
      • 30 apr 2017 - 17:30
    • @Bonsai,
      Dat komt omdat na de reeks overwinningen van Button de overwinningen daarna verdeeld werden over diverse andere coureurs (Vettel, Barrichello, Webber, Hamilton en Raikkonen). Alle concurrenten bleven punten van elkaar afsnoepen. En de grootste concurrent (Vettel) had een slechte seizoensstart met 0 punten uit de eerste 2 races. Thats why;)

      • + 1
      • 30 apr 2017 - 17:34
    • Nee @Damon Hill dat kwam omdat Brawn niet verder kon ontwikkelen, daarom konden anderen winnen dat jaar.

      • + 2
      • 30 apr 2017 - 17:41
    • Epol611

      Posts: 408

      @Schwantz24...... jij durft. Als Darlos cainz dit leest wordt je ook in de categorie "trollen" ingedeeld. Maar ach.....who cares.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 17:43
    • z0mer

      Posts: 2.086

      Red Bull is de Honda onder de chassis.

      • + 1
      • 30 apr 2017 - 17:43
    • Nou z0mer, de RB13 is structureel sneller als het Renaultchassis en hetsnelste chassis met Renault krachtbron.
      Dus je opmerking is niet onderbouwd en kortzichtig

      • + 10
      • 30 apr 2017 - 17:46
    • NicoS

      Posts: 12.667

      Zomer,
      Wat zijn al de andere teams dan in jou ogen.....?
      Ze zijn zeker minder dan Mercedes en Ferrari, maar ook nu was er in de race geen ander team dat ook maar in de buurt van RBR wist te komen.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 17:51
    • @DamonHill; je vergeet nog dat Button ineens faalangst kreeg toen ie in de gaten had dat ie wel eens wereldkampioen zou kunnen worden....

      • + 1
      • 30 apr 2017 - 17:53
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      @ Damon

      Dan nog zijn er tot op heden drie verschillende coureurs gewonnen en hebben Mercedes en Ferrari vandaag de punten optimaal verdeeld om niet verder uit te lopen.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 18:30
    • Paar zeges en regelmatig podium zou ik al voor tekenen dit jaar! Ze krijgen een flinke update maar de andere teams zitten ook niet stil en zullen ook met updates komen in Barcelona!

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 18:57
    • NicoS

      Posts: 12.667

      Het is alleen afwachten wat de updates gaan doen, werken ze, of werken ze juist niet.
      Dat geld niet alleen voor RBR, maar voor alle teams.
      We zullen het wel zien in Spanje.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 19:23
    • maxioos

      Posts: 1.696

      Er zijn reeds 3 winnaars en het hangt helemaal af van kwaliteit update of kampioenschap wel of niet uit zicht is. Dat is helemaal geen feit. Pak je rekenmachine en kijk wat gebeurt als Max volgende 2 gp's zou winnen en kimi of beter nog Ricciardo 2e wordt. Dan is na 6 races het gehele kampioenschap nog open.

      Nu zeggen dat het reeds uit zicht is is niet realistisch. Zeggen dat ze reeds kandidaat zijn ook niet, maar ze kunnen zich nog binnen 2 gp's wel tot die positie positioneren.

      Zo weinig mogelijk punten verliezen in 1e 4 races was het plan, en mede door verschillende winnaars is dat ondanks een DNF imo gelukt.

      • + 3
      • 30 apr 2017 - 19:43
    • Nou dan maar een plaat voor m'n kop. Geen probleem. Dat Verstappen de titel haalt is ook niet mijn voorspelling. Maar wel dat hij later in het seizoen nog voor de winst gaat strijden. De eerste 4 races was hij Ricciardo duidelijk de baas en dat is de eerste winst in 2017.

      • + 2
      • 30 apr 2017 - 19:45
    • @Maxioos Jij hebt echt een plaat voor je kop ;)

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 19:45
    • z0mer

      Posts: 2.086

      Ik heb het over de grote mond, altijd maar schreeuwen dat zij het wel zouden doen, zelfs wanneer ze wat pk's minder zouden hebben. Nou het is helemaal niks en het gaat ook niks worden. Volledig naar huis gereden voor de vierde keer op rij; doei seizoen, doei kampioenschap.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 19:54
    • maxioos

      Posts: 1.696

      Oke, laten we even rekenen dan. Vorig jaar stond Ricciardo naar 4 races op 36 punten met zelfde soort achterstand tot Merc. RBR won Spanje en had Monaco moeten winnen. Laten we van positieve uitgaan (ook nodig voor mijn hypothese) dat RBR volgende 2 races 1 en 2 wordt.

      Max 25+25=50
      Ric 18+18=36
      Vet 15+10=25
      Ham 10+15=25
      Bot 12+8=20
      Rai 8+12=20

      Na 6 races dan
      vet 86+25=111
      Ham 73+25=98
      Ver 35+50=85
      Bot 63+20=83
      Rai 49+20=69
      Ric 22+36=58

      Het is niet wat ik verwacht, maar het is wel wat RBR en Max en Ric voor ogen moeten houden als optie. En dit is slechts gezien op 2 volgende races, je kunt het "realistischer" uitspreiden over meer races en nog steeds kans hebben op kampioenschap als Renault paar races later merkbare update brengt.

      • + 3
      • 30 apr 2017 - 20:13
    • Allemaal scorebord journalistiek van lik me vessie, feit is dat ze absoluut niet kunnen vechten voor de winst. Zelfs een podiumplek is al een Godsgeschenk ;)

      • + 1
      • 30 apr 2017 - 20:20
    • Dp1998

      Posts: 994

      @maxioos dit is gewoon heel positief gedacht, maar er moet haast wel een wonder gebeuren dat de upgrade van zowel de motor als van het chassis echt seconde winst oplevert

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 20:32
    • Lexx

      Posts: 803

      @zomer, wanneer heeft Red Bull dan gezegd dat ze het wel even zouden doen? Ze waren positief over de resultaten in de windtunnel maar verder heb ik dat soort statements niet gelezen. Alleen het "unlucky for some" is misschien wat ongelukkig.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 22:02
    • NicoS

      Posts: 12.667

      Zomer lult ook uit z'n nek, RBR heeft zelf nooit gezegd dat ze het wel even zouden doen.
      Het waren de "kenners" die dachten dat de nieuw regels op het lijf geschreven waren voor Newey. RBR heeft al van het begin gezegd dat ze pas in de tweede helft van het seizoen serieus voor de overwinning zouden kunnen gaan.
      Dus wat onze vriend Zomer zegt is onzin, maar het is zo lekker om af te geven op een forum...;)

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 22:15
    • Sirhenry

      Posts: 759

      Na Canada, kan ook na Mexico...pffff fail Renault...
      www.f1today.net/nl(...)orupdate-canada-uit

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 22:28
    • Nico, eens, zo was het verhaal van Red Bull. Ze hadden wel hoop, maar tegelijk voorzichtig. Na de tests wisten ze zeker waar ze stonden. Er ligt een grote uitdaging voor ze. Het is niet ondenkbaar dat ze pas over een race of 6? misschien mee gaan doen voor het podium. Laten we het hopen.
      Voor nu is het een feit dat Ferrari en Mercedes het veel beter voor elkaar hebben. Het zij zo. Realisme is op zijn plaats.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 22:29
    • Ja ik hoop van hartr maar ben bang van niet

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 22:54
    • RBR heeft het zo ver ik weet nooit bevestigd, maar naar mijn inziens een goede hypothese. Verstappen heeft in een interview aangegeven dat zij tijdens de ontwikkeling niet door de crashtest kwamen en dat ze daarmee in tijd ook kwamen. Ik denk dat RBR13 een chassis is geworden wat op het laatst moment niet naar wensen is afgemaakt. Ik ben benieuwd wat het team in Spanje brengt.

      De RBR13 is niet eens een heel slecht chassis, ze zijn het snelste Renault aangedreven team. Renault is ook gewoon nog te zwak. Maar het meest zorgelijke vind ik de onbetrouwbaarheid.

      • + 2
      • 30 apr 2017 - 22:54
    • Ik vind het dan weer jammer dat de eerste reactie meteen over moet gaan over kansen op het kampioenschap en fans met een plaat voor hun kop.

      Ik zou het zeker mooi vinden als Red Bull voor het kampioenschap kan strijden. Zo niet dan kijk ik nog steeds iedere race zonder daar teleurgesteld over te zijn.

      • + 2
      • 30 apr 2017 - 23:06
    • Sinds wanneer mag je het beestje niet meer bij de naam noemen @Mustfeed. Of blijf je liever in een wonder geloven dat toch niet gaat komen? En het gaat een mooie strijd worden voor de titel, alleen doet RBR daar niet echt aan mee voorlopig. Jammer maar dat hoort er gewoon bij, ik keek en blijf gewoon F1 kijken hoor.

      • + 1
      • 30 apr 2017 - 23:22
    • Volgens mij heb je compleet niet gelezen wat ik heb geschreven.

      • + 1
      • 1 mei 2017 - 01:47
    • Volgens mij is het nog altijd zo dat wanneer je de achterstand per gerede race van 2017 met de achterstand in 2016 gaat bekijken ze er nu beter voor staan dan in 2016.

      • + 1
      • 1 mei 2017 - 08:22
  • Knap gereden, gezien de enorme achterstand de schade kunnen beperken.

    • + 3
    • 30 apr 2017 - 17:33
    • Jip, eens. Meer zat er niet in.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 18:40
    • Hourpower

      Posts: 343

      Ja weer goed gedaan van Max, weer een zeer goede start en daarmee het maximale resultaat eruit gehaald voor dit moment.
      En ik vond het best nog een spannende race ondanks er geen inhaalacties waren, hield Bottas het of niet, zeker de laatste tien rondes vond ik erg spannend.
      De volgende race in Spanje met de updates, ik ben benieuwd.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 19:13
    • De starts van RBR zijn echt heel goed, verstappen maakt daarin net de betere keuzes. Geluk of wijsheid, maakt niet zoveel uit.

      • + 2
      • 30 apr 2017 - 20:00
    • Ja wel eng dat horner complimenten geeft als max zich inhoud . Maar ja doe je niets aan .ben benieuwd hoelang max bij redbull blijft hangen. Hopen dat die geen alonso wordt max heeft de tijd maar t moet wel gaan gebeuren. Kan me voorstellen dat die van deze race niet vrolijk werd wel altijd maximaal haalbare eruit . Mooie start ook telkens

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 22:56
    • Pieterzji

      Posts: 920

      Renault wil ook weer mee doen om het wk. Ze hebben ook gezegd dat het tot drie jaar kan duren voordat de motor zo ver is. Aangezien ze al vaker een goeie motor hebben gebouwd zou het dus niet verstandig zijn om volgend jaar over te stappen.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 12:08
  • En dat met een dichtgekitte waterpomp

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 17:34
    • Max heeft ook een waterpomp op z'n jetski, die weet daar wel raad mee ;)

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 18:00
    • Acryl of siliconenkit?
      Zal wel siliconen zijn ivm waterbestendigheid :-)

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 18:41
    • “Max Verstappen deed het erg goed vandaag.”

      Christian, Max doet het altijd goed, zelfs als hij zijn Red Bull eens in de bandenstapels parkeert – zoals in Monaco 2016 – doet hij dat perfect. Op dat moment maakt hij gewoon een voor velen verrassende keuze, maar ook een bewuste om zo de euforie rondom zijn persoontje te temperen en weer in relatieve rust naar nieuwe grootse daden toe te kunnen groeien.

      Max is ook de enige coureur bij wie een teambaas na de race komt vragen “kun je mij ff snel vertellen wat ‘wij’ tijdens de race hebben besloten? Want anders weet ik niet wat ik tegen de pers moet zeggen.”
      Zolang Horner maar het juiste koffertje meeneemt regelt Max de rest wel. ;)

      • + 1
      • 30 apr 2017 - 18:43
    • Veldhuis

      Posts: 605

      @MAXIMAALVERSTAPPEN het zal wel high tack kit zijn. Siliconenkit kan niet veel druk aan.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 21:21
    • RSDnl

      Posts: 55

      A ge ut nie meer wit is ter altijd nog kit! :) zak mar zeggu

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 22:14
    • Veldhuis

      Posts: 605

      Ruim, ruim, ruim dan doen we het met schuim.
      Sh*t, sh*t, sh*t dan doen we het met kit.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 22:28
  • SolarCell

    Posts: 980

    Zo raar hoe hier negen van de tien artikelen opgebouwd worden. In het eerste deel staat gewoon al exact beschreven wat de geïnterviewde te melden blijkt te hebben. Kortom, het artikel kan de helft korter of verdient een andere structuur.

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 17:41
  • Als nu niet duidelijk is geworden dat het NIET alleen die motor is die niet helemaal jofel is, weet ik het ook niet meer.

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 17:52
    • Er is echt helemaal niemand die dat ontkent, dus je praat alsof je gelijk hebt gekregen oid, terwijl je gewoon een open deur intrapt

      • + 6
      • 30 apr 2017 - 19:55
    • In een Aston Martin liggen Ford motoren, dus dat lijkt me stug ;)

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 22:20
    • wtf :smile:

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 22:27
    • Ford motoren in Aston Martin? Dronke!

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 00:05
  • Rano

    Posts: 243

    Verstappen moet zo snel mogelijk weg bij Red Bull. Die zijn klaar. Hopelijk zijn de gesprekken met Ferrari in volle gang.

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 17:59
    • Niet gelijk paniekeren, eerst maar even kijken hoe dit seizoen zich gaat ontwikkelen. Als RBR volgend jaar niet vanaf het begin mee kan komen, dan begint het wel echt zorgwekkend te worden natuurljk.

      • + 3
      • 30 apr 2017 - 18:05
    • Rimmer

      Posts: 8.454

      Welnee, Max moet lekker bij RBR blijven. Hij is hard op weg om op natuurlijk wijze de stercoureur en absolute nummer 1 te worden.
      Dat RBR met dat opgepimpte 2015 blok nog het derde team kan zijn zegt genoeg.
      Rustig blijven en dit seizoen maar aangrijpen om verder te leren en te ontwikkelen zodat hij er volledig staat als RBR wel een goede auto en motor heeft. Uiteindelijk komt dat ook wel goed en smaakt het succes alleen maar beter.

      • + 9
      • 30 apr 2017 - 18:08
    • JustSaying

      Posts: 55

      Laten we eerst de komende twee races eens afwachten. Wie weet, wint Max Monaco, wat een fantastische revanche zou zijn voor de mislukkingen aldaar in de voorafgaande twee jaar, en is het allemaal weer fantastisch! Vergeet die titel voor dit jaar nu gewoon en laten we hopen dat RB dezelfde progressie gaat maken als vorig jaar.

      • + 2
      • 30 apr 2017 - 18:15
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @SCHWANTZ34 en @RIMMER

      Ik verbaas me ook steeds over die paniekreacties...
      Al die posts over dat Max per direct bij RBR moet vertrekken, het afbranden van RBR/Newey - ik snap het allemaal niet.

      Goed, bij de ontwikkeling van het 2017 chassis is iets niet goed gegaan - maar dat betekent nog niet dat het na 4 (!!!) races al over en voorbij is. Het chassis krijgt in Barcelona de eerste grote update, laten we gewoon afwachten wat dat oplevert.

      Wel jammer trouwens dat de aangekondigde grote motorupdate voor Canada niet doorgaat, maar wat in het vat zit verzuurt niet.

      Laten we vooral niet vergeten dat Max nog maar 19 is, tijd genoeg om nog een hele mooie carrière in F1 te krijgen.

      • + 8
      • 30 apr 2017 - 18:24
    • @Kobus Alonso is een beetje een voorbeeld voor Max (net als Jos) qua racen. Hopelijk maakt hij wel de juiste keuzes, maar achteraf is het allemaal makkelijk lullen natuurljk. Maar RBR/Renault kan gewoon weer uitgroeien tot een kampioensteam, ook al zit het nu wat tegen. We moeten rustig blijven en ons geduld bewaren, of zoals Max vaak zegt "We zullen wel zien"

      • + 1
      • 30 apr 2017 - 18:39
    • Verstappen moet geen Hulkenberg worden die maar een beetje rondhopt als het een tijdje wat minder gaat, en zo elke boot mist.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 18:40
    • En Max heeft gewoon een contract...
      Gewoon even afwachten tot later in het seizoen, hopelijk kan Red Bull dan nog mee doen voor het podium. Het is even niet anders.

      • + 1
      • 30 apr 2017 - 18:43
    • Zodra de eerste serieuze updates komen wordt het gat van Red Bull naar de top steeds kleiner. Geduld en afwachten blijft het devies, het is niet anders.

      Red Bull heeft aan het begin van het jaar gezegd dat de eerste helft van het seizoen het gat naar Mercedes steeds kleiner zal worden en in de tweede seizoenshelft wordt er serieus met Mercedes gestreden om de overwinningen.

      • + 3
      • 30 apr 2017 - 18:54
    • @Rimmer, ze rijden bij RBR niet een opgepimpte 2015 motor. Ze hebben een totaal nieuw blok ontworpen voor dit seizoen bij Renault. Daarom is hij (voorlopig) ook minder betrouwbaar gebleken en nog niet snel genoeg. Update voor Canada is helaas tot nader order uitgesteld. Maar het kan nog slechter. ;) Honda hebben ook een totaal nieuwe motor ontworpen en we weten hoe blij McLaren hiermee is. Dit seizoen gaat RBR het niet meer goedmaken, maar de toekomst kan er wel eens positief uitzien. Hoop doet leven.

      • + 2
      • 30 apr 2017 - 18:54
    • @ Rano - gesprekken met Ferrari zijn er helemaal niet. Ferrari heeft al meerdere malen gemeld voorlopig geen interesse te hebben in Verstappen. Dat komt wel, als hij een stuk verder in zijn carriere is.
      En bovendien schijnt RB toch wel het contract aardig dichtgespijkerd te hebben en zijn ze niet van plan Verstappen, Ricciardo en ook Sainz te laten gaan.

      • + 1
      • 30 apr 2017 - 19:08
    • Max zit tot 2019 bij RBR. Voor ons Max fans hopen dat Red Bull met beter materiaal op de proppen komt.

      En ze kunnen nog altijd verassen. Slechter dan dit kan toch niet.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 19:20
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      RBR heeft de meeste groeipotentie van de topteams. Die komen er aan. Max zit prima.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 20:33
    • Meesten vergeten dat Rb met een klantenmotor rijd en ik moet het nog zien als Renault weer aan de top komt wat ze dan aan RB leveren..

      • + 1
      • 30 apr 2017 - 21:43
    • NicoS

      Posts: 12.667

      Renault is voorlopig nog niet aan de top, en ik verwacht dat dat ook nog wel een paar jaar gaat duren. Tegen die tijd is er een andere motorformule en ook weer nieuwe regels omtrent de te leveren motoren. Mogelijk is RBR wel overgestapt naar een andere leverancier.
      Wellicht Honda tegen die tijd, zou zomaar kunnen, zeker als McLaren breekt met Honda.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 22:01
    • @

      Posts: 182

      @ NicoS En wat als Aston Martin instapt als motorleverancier? Aangezien Newey toch ook iets met A.M. te maken heeft zou ik dat niet gek vinden als er een soort van vriendendienst komt.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 22:11
    • Achterin de Aston Martins liggen Ford motoren, dus dat wordt lastig ;)

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 22:23
    • @schwantz34 Achterin de Aston Martins ? Als je de straatauto's bedoelt, dan zitten de blokken voorin bij de meeste modellen ?

      En in het algemeen, was het niet zo dat Cosworth aangeschoven was bij die meeting van de motorenleveranciers voor de toekomst van de Formule 1....Audi heeft ook nog eens zeggenschap in dat bedrijf...;)

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 12:53
  • meister

    Posts: 2.562

    Punten sprokkelen is niet waar wij op hoopte.

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 18:09
    • Waar had je wel op gehoopt en waar was die op gebaseerd?

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 21:26
  • louc_

    Posts: 2.283

    Ik heb hem geen 3 keer in beeld gezien!

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 18:11
    • Dan wordt het tijd voor een bezoekje aan Hans Anders.

      • + 2
      • 30 apr 2017 - 18:22
    • Dan heb jij een fijne middag gehad, Louc, toch?

      • + 1
      • 30 apr 2017 - 18:44
    • Of dan moet je de GP twintig keer terugkijken, dan heppie ’m bijna zestig keer gezien.
      Tenminste, als je wakker bent gebleven. ;)

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 19:01
    • Ik heb hem maar 1 keer gezien, bij zijn uitstekende start. Daarna ben ik in slaap gevallen.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 19:06
  • keesie

    Posts: 340

    Mooi geschreven stuk, duidelijk en helder. Laten we hopen dat RBR vanaf Barcelona een stuk dichterbij kan komen. Dat Max zich verveeld zou genoeg motivatie moeten zijn voor het team om nog harder te werken aan vooruitgang!

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 18:17
    • Of ze moeten bij elke doorkomst vanaf de pitwall een plens olie voor zijn auto gooien, heeft die rakker wat omhanden.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 19:09
  • F1-06

    Posts: 582

    Prima toch. Schade beperken, hopen dat er later in het seizoen meegestreden kan worden om gp-zeges. P3 bij de constructeurs dit jaar veilig stellen en er alles aan doen om er in 2018 te staan met de auto.
    Bij Mercedes en Ferrari gaat het ook nog niet perfect (wel beter dan bij RBR) en hun probleempjes komen vast ook nog wel.

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 18:21
  • Huh, dat is nieuw voor mij. Uit het stukje maak ik op dat ze kennerlijk op afstand electronische de motor kunnen terug schroeven. Iemand enig idee hoe dit werkt?

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 18:42
    • Er mag niets van afstand worden geregeld, maar ze zeggen tegen de coureur dat hij de "engine mapping"moet veranderen op het stuur (computer) om problemen te voorkomen.

      • + 2
      • 30 apr 2017 - 18:45
    • Gewoon het toerental begrenzen (aantal ontstekingen per seconden limiteren in de software)

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 19:23
  • Maximo

    Posts: 6.778

    Dit circuit was misschien wel allerslechtste voor de huidige RB13, want die lijkt het het beter te doen op circuits met een asfaltlaag die minder glad is (Bahrein) en dat samen met de lange rechte stukken was dubbelop zwaar.

    Maar vanaf nu zal RB dichter op de top komen. Ik heb vertrouwen in de Bspec dat die de wagen op alle vlakken zal verbeteren en helaas pas na Canada ook nog een flinke verbetering van Renault.

    De titel zit er niet meer in, maar ik denk dat Max nog voor de zomerstop mee kan strijden om de podia en dat vind ik al heel wat op dit moment.

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 19:09
    • NicoS

      Posts: 12.667

      Baku is vergelijkbaar, ook daar zal het zwaar worden.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 19:32
  • REDNECK

    Posts: 373

    Ik vond 'm onzichtbaar rondrijden..

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 19:18
    • Ja, Ricciardo zag hem ook al niet voorbij komen.

      • + 7
      • 30 apr 2017 - 19:41
  • Dp1998

    Posts: 994

    Het werd vandaag pijnlijk duidelijk in welke competitie rbr rijd. Ze zijn te traag voor de eerste vier maar te snel voor de middenmoot. Wat betreft de race van Max van vandaag leek het op de race van vorig jaar. Kon geen druk uitoefenen op de voorste maar kreeg ook geen druk van achteruit.

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 19:24
    • Epol611

      Posts: 408

      RBR = Te klein voor het "tafellaken " en te groot voor het "servet"

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 23:59
  • Mag hopen voor max dat jos en de zijne hier wel evt rekening mee houden dat ze het voor 2018 over andere boeg moeten gooien, Als dit niet gaat. BIJV in spanje met update

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 19:46
  • 0xygen

    Posts: 1.160

    Was de RBR maar sterk..

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 20:08
  • Reed sterk vandaag?????

    Max zegt'''' relaxte race lol

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 20:10
    • Dp1998

      Posts: 994

      Zelfs dan moet je je kop er bij houden.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 20:33
  • RBR gooit geen geld door het putje denk ook niet dat max en de zijne dat ook doen dus als het morgen beter kan met een andere f1 auto en het talent van max dat ze voor de beste auto gaan en de rest zal ze een biet zijn.

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 21:04
  • f1netnl

    Posts: 481

    "De achterstand op rivalen Mercedes en Ferrari bedraagt op dit moment al meer dan honderd punten, waardoor het een flinke klus wordt voor de werkgever van Max Verstappen om nog hogerop te komen in het kampioenschap."

    Bijna..

    POS TEAM PTS
    1 MERCEDES 136
    2 FERRARI 135
    3 RED BULL RACING TAG HEUER 57

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 21:04
    • CTRA

      Posts: 3.610

      Klopt toch?

      Mercedes 136 + Ferrari 135 = 271
      RBR 57 -
      ----
      214

      Of niet dan ;-)

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 22:26
    • Epol611

      Posts: 408

      @CTRA klopt....bijna goed!

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 00:01
  • sailor

    Posts: 10.470

    Nou , ik vond het vandaag niet zo heel bijzonder , Max reed goed , maar niet meer dan dat

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 22:53
    • Hij heeft lekker meegetuft vanandaag, zijn start was wel heel erg goed.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 23:13
    • grrr vandaag

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 23:14
    • CTRA

      Posts: 3.610

      Grrr my brakes failed was 2 weken geleden, niet vandaag ;-)

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 23:15
    • Wat had hij meer moeten doen?

      Eerste ronde 2 seconden sneller dan Ricciardo. Daarna 2 ronden safety car, het volgende rondje weer een seconde sneller dan Ricciardo en in ronde 5 kreeg Ricciardo een probleem met zijn remmen.

      Weinig gezien van Verstappen deze race. Maar zijn start was heel goed en zijn rondetijden super constant.

      Als Horner dan zegt dat Verstappen sterk reed dan ga ik daar maar van uit.

      Lijkt gewoon weer een typische Sailor reactie van je.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 23:21
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Nee, als er niemand in de buurt rijd kun je ook niks laten zien. Ik was al lang blij dat het gat met Massa steeds groter werd. Dus wat dat betreft veilig gemaximaliseerd.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 23:22
    • NicoS

      Posts: 12.667

      Sailor,
      Niet meer dan dat, was ook meer dan genoeg.;)
      Er viel niets te halen hier, moest gewoon zijn ding doen, en dat deed hij goed.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 23:29
    • sailor

      Posts: 10.470

      Ik kijk niet wat horner zegt , ik vergelijk deze wedstrijd gewoon met andere wedstrijden van Max en dan was deze niet eentje om te onthouden.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 23:32
    • "Nou , ik vond het vandaag niet zo heel bijzonder"

      Het eerste woord impliceert een reactie op wat iemand anders zei.

      "Ik kijk niet wat horner zegt"

      Niet geloofwaardig.

      "ik vergelijk deze wedstrijd gewoon met andere wedstrijden van Max en dan was deze niet eentje om te onthouden"

      Dat klopt, maar je zei toch iets heel anders.

      "Max reed goed , maar niet meer dan dat"

      Volgens mij kan je nog steeds uitzonderlijk goed rijden zonder dat het een memorable race is.

      Ik ben gewoon benieuwd naar jouw onderbouwing.

      Nogmaals, ik heb weinig gezien van Verstappen, maar wat we zagen, tot en met de enkele onboard aan toe was gewoon weer heel erg sterk.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 23:44
    • sailor

      Posts: 10.470

      Mustfeed ,


      Als je niet tegen een andere mening kunt , moet je je niet aanmelden op een forum , mijn punt is nu duidelijk , die mening wat jij hebt ook , klaar

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 23:49
    • Als je geen reactie wil Sailor, moet je misschien geen berichen plaatsen. Volgens mij vraag ik niet iets heel raars of zo

      "Ik ben gewoon benieuwd naar jouw onderbouwing."

      Als je die niet hebt, kan je dat ook gewoon zeggen hoor.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 23:56
    • CTRA

      Posts: 3.610

      Nee, nog even wachten,
      5,4,3,2,1

      Nu is het klaar.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 23:56
    • sailor

      Posts: 10.470

      Nou mijn onderbouwing is , dat bijna iedere coureur 5e had kunnen worden in die Red Bull , als Max was uitgevallen en Ricciardo niet , was Riciardo wel 5e geworden , dus is die prestatie van Max niet heel bijzonder , nogmaals hij reed goed , maar niet meer dan dat

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 00:01
    • Klopt helemaal, maar dat is allemaal open deur. Ik had wat meer van je verwacht (en dat bedoel ik dus als compliment)

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 00:08
  • johan_sb2

    Posts: 543

    Pfff, we doen hier alsof red Bull voor max werkt...kan je vertellen, dat is echt andersom.

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 23:42
  • "MAX VERSTAPPEN REED STERK VANDAAG" Dan kun je nagaan hoe zwak de auto is

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 23:58
    • CTRA

      Posts: 3.610

      of hoe sterk Mercedes en Ferrari zijn

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 23:59
  • WC MAX

    Posts: 2.904

    Als ik Horner was, zou ik maar uitkijken met dit soort gewaagde uitspraken. Volgens sommige hier op t forum kan Max er namelijk niets van en is het maar een overgehypet mannetje. (Vi.....Al.....enz....).

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 01:10

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.293
  • Podiums 48
  • Grand Prix 126
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar