Christian Horner: "Max Verstappen erg snel in sector 2, dat is bemoedigend"

  • Gepubliceerd op 28 apr 2017 11:55
  • comments 43
  • Door: Rik Klein Entink

Na VT1 komt teambaas Christian Horner bij de commentatoren van Sky Sports F1 staan en vertelt dat het een goede sessie was voor het team van Red Bull en de rijders op zoek waren naar de juiste balans op dit circuit.

Bemoedigende tijden van Max

Gevraagd naar de motor zegt Horner: “De motor is weer wat beter geworden dan hij was, maar er is nog steeds een gat met de auto’s voor ons. Wij zijn benieuwd hoe groot het verschil tijdens de race zal zijn.” Tijdens de test heeft het team het nodige uitgeprobeerd (zo zagen wij de rijders met verschillende sidepods rijden) en Max deed het ondanks problemen aan het einde met de banden prima. “Max was in sector twee op één na de snelste en dat is erg bemoedigend voor ons. Hopelijk kunnen wij later vandaag nog meer progressie maken.

Focus op Barcelona

Het schijnt dat ze een onderdeel vergeten waren en dat Horner die in zijn brievenbus vond zodat hij het mee kon nemen naar Sochi. “Het was alleen even lastig om aan de Russische beveiliging uit te leggen wat een MGU-K is”, zo grapt hij.

Natuurlijk komt ook de grote upgrade van Barcelona ter sprake en wat er al van te merken is in Sochi. Horner: “Hier zijn het wat kleine aanpassingen, niets groots, maar de hele fabriek is gefocust op de upgrade voor Barcelona. Hopelijk begint voor ons het seizoen dan echt. Het zijn een hoop componenten en wij hopen dat het allemaal goed uitpakt. Adrian (Newey, red.) werkt er dag en nacht aan, de reglementen zijn nog vrij nieuw dus er is nog heel veel te winnen.”

Gat met Mercedes en Ferrari in race kleiner

Ten opzichte van de andere teams verwacht hij nog geen schokkende veranderingen. “Het gat in de kwalificatie zal groter zijn dan tijdens de race. Tijdens de kwalificatie zal het acht of negen tienden zijn en hopelijk komen wij binnen de 0,3 seconden tijdens de race. Maar voor ons gaat het hier weer om de schade te beperken en beide wagens over de finish te krijgen. En dan eindelijk die upgrade”, zo sluit hij af.  

 

Rimmer

Posts: 11.717

Max gaat dit jaar gewoon voor de titel. Al na de eerste race was duidelijk dat dit er niet in zat maar op de een of andere manier voelt het alsof Max wel degelijk aan gaat haken. Ik denk dat ze het flikken. Max gaat de titel niet winnen maar er wel verontrustend dichtbij komen!

  • 9
  • 28 apr 2017 - 12:02

Reacties (43)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 11.717

    Max gaat dit jaar gewoon voor de titel. Al na de eerste race was duidelijk dat dit er niet in zat maar op de een of andere manier voelt het alsof Max wel degelijk aan gaat haken. Ik denk dat ze het flikken. Max gaat de titel niet winnen maar er wel verontrustend dichtbij komen!

    • + 9
    • 28 apr 2017 - 12:02
    • F1FAN76

      Posts: 1.172

      Ik hoop dat je gelijk krijgt, maar ik denk het niet.

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 12:09
    • wibi

      Posts: 4.519

      "Verontrustend..." voor de anderen dan! Ben het met je eens Rimmer... Dit jaar de auto op orde brengen en dan, vooral door de inbreng van Newey, volgend jaar een superauto bouwen waar VER WK kan (en moet) worden...

      • + 1
      • 28 apr 2017 - 12:10
    • Aqiel

      Posts: 33

      Volgens mij bedoelt hij toch sector 3?

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 12:10
    • Ik hoop en denk dat je gelijk hebt Rimmer!

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 12:12
    • Alleen Max? Zou leuk zijn als ze gaan meedoen. Maar dat word afwachten een gat van 1,3 sec overbrug je niet zomaar in 4 races.

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 12:30
    • Gaat niet gebeuren helaas, hoop wel dat ze over een aantal races voor een podiumpje kunnen strijden hier en daar.

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 12:43
    • Boer Gijs

      Posts: 599

      @Rimmer,je maakt mij toch niet blij met een doden mus he,

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 12:45
    • Vermoed ook dat Max dit jaar WK wordt, eigenlijk onbegrijpelijk dat ze er nog voor gaan rijden en dat ze niet meteen met seizoen 2018 beginnen.

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 12:47
    • Ik zeg dat dit het jaar wordt waarin hij Ricciardo "vernietigt"

      • + 1
      • 28 apr 2017 - 13:23
    • Dat is ook niet aardig.

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 13:26
    • Langzaam aan komen er steeds meer frutsels op die RB....kennelijk werkt die "cleane auto" toch niet zo goed zoals jij bij hoog en laag beweerde @Rimmer

      • + 2
      • 28 apr 2017 - 13:36
    • Niet aardig maar wel gaaf :)

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 14:32
  • Rem

    Posts: 122

    echt waar... super, daar houden we je aan :)

    • + 0
    • 28 apr 2017 - 12:10
  • De heilige graal...... uhhh, upgrade.... Nu maar hopen dat het geen teleurstelling wordt en we weer de verhalen krijgen ,,, ' ja maar in Canada , dan ......' En eind van het seizoen zijn ze dan eindelijk weer een beetje concurrerend met merc en fer...

    • + 0
    • 28 apr 2017 - 12:13
    • @bschuit

      RBR heeft toch duidelijk aangegeven waarom de achterstand is ontstaan begin dit seizoen? Door een verschil in data van simulator en de actuele data op de baan is dit verschil ontstaan. De kalibratie van de simulator schijnt nu opgelost te zijn en heeft Newey nu met de juiste data aanpassingen kunnen doen. Aangezien van de winter de data veel beloven was in de simulatie (achteraf dus ook een groot ? voor Newey waarom het plaatje totaal niet klopte) verwacht ik nu dat de aanpassingen wel degelijk positief gaan uitvallen. Ik denk zelfs dat zonder upgrade van de motor in Spanje RBR al kans ziet zicht tussen de Ferrari's en de Mercedessen te nestelen. Natuurlijk blijft het koffiedik kijken, maar ik heb een groot vertrouwen in de kundigheid van Newey.

      • + 1
      • 28 apr 2017 - 12:33
    • Ik ben het eens met BSCHUIT, vorig jaar was het ook zo dat door de regelwijzigingen van dit jaar RB de rest wel even zou laten zien hoe het moet. Viel een beetje vies tegen blijkt nu. Dus nu gaan we maar inzetten op de upgrade, alsof alleen RB doorontwikkeld en met een upgrade komt.
      Ik hoop dat ze bij RB gelijk hebben, maar ik ben bang dat ze een beetje achter de feiten aan blijven lopen tegenover Mercedes en Ferrari.

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 12:44
    • Beste Dutchtreath, nogmaals, ik geloof helemaal niets van een kalibratieprobleem van de simulator en/of windtunnel. Dat soort gevoelige apparatuur wordt gewoon dagelijks gekalibreerd hoor.

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 13:20
    • Als er juist problemen zijn met het kalibreren kan je dat elke dag doen, maar blijf je waardeloze data houden ;)

      • + 1
      • 28 apr 2017 - 13:25
    • BENNO329@

      Als er iets fout zit in de simulator zonder dat je dit in de gaten hebt, en je elke dag de verkeerde kalibratie er op aanstuurt, dan blijf je de verkeerde data ontvangen zonder dat je daar erg in hebt, dan wordt dit pas zichtbaar tijden het testen in de praktijk. Dat is ook de reden geweest dat zij er achter zijn gekomen dat er iets niet in orde is geweest met de data die uit de simulator is gekomen. De vooruitzichten waren prima in de simulator. Dit heeft RBR de hele winter al beweert. Dus het lijkt mij sterk dat je er zover naast zit.

      • + 1
      • 28 apr 2017 - 16:56
  • Lens Trol

    Posts: 127

    Ik hoop dat hij op zijn minst RIC weet te verslaan in de kwali. De race heb ik wel vertrouwen in, maar die donderse RIC is toch telkens behoorlijk snel in de kwali.

    • + 2
    • 28 apr 2017 - 12:18
    • VER zit nog steeds niet op het niveau van RIC in de kwalificaties. Maar daar gaat in de loop van dit seizoen verandering in komen!

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 14:13
  • Met de B-spec gaat RBR een stap maken in Spanje, en in Canada komt Renault met de langverwachte motor update. Hopelijk zijn ze dan dichtbij of misschien wel gelijkwaardig en kunnen ze meedoen voor de winst. Ik denk dat Jos geljjk gaat krijgen met zijn voorspelling, en dat Max misschien nog zo'n 2 a 3 races zal kunnen winnen dit jaar om dan in 2018 vol voor de titel te gaan.

    • + 1
    • 28 apr 2017 - 12:20
  • Tiswa

    Posts: 95

    Ik heb het al vaker gezegd heren.
    HOOP is uitgestelde teleurstelling. Eerst Barcelona maar eens afwachten, daarna analyseren of er de juiste keuzes zijn gemaakt en dan kijken wat de mogelijkheden zijn.

    • + 1
    • 28 apr 2017 - 12:24
    • Lens Trol

      Posts: 127

      Een HOOP is een bultje stront

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 12:28
    • En als het veld in Barcelona heel close is zegt dat ook niet alles. Dit omdat traditioneel de teams snel zijn in Barcelona omdat ze de baan goed kennen.

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 12:31
    • Beetle

      Posts: 2.289

      @Lens Trol. Een Red buitje?

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 12:35
    • Waarom denk je dat het van belang is om ons te laten weten dat je dat al vaker hebt gezegd @Tiswa? Moet er bij ons dan een belletje gaan rinkelen of moeten we opzoeken waar dat was? Is het dan meer de waarheid? Plakplaatje? ;)

      • + 1
      • 28 apr 2017 - 12:56
    • Als hoop uitgestelde teleurstelling is, dan ben je waarschijnlijk aan de race ;)

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 13:13
  • Lees ik nu dat de 2017 MGU-K dit weekend er weer op zit bij RedBull???

    • + 0
    • 28 apr 2017 - 12:26
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Ik weet niet of jij dat NU leest

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 12:30
    • nou mij is het ook niet duidelijk, eerlijk gezegd

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 12:33
    • Vermoed van niet @CTRA want toen @Darlos het typte was hij aan het typen.

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 13:01
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Opletten LARRY, toen ik mijn berichtje schreef was hij al 4 minuten klaar met typen.
      Dus wie weet was hij het toch aan het lezen. ;-)

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 13:08
    • ik vind Takagi steeds minder leuk. Wel een raar verhaal en verkeerde eerste zin qua spelling: ''Het schijnt dat er een onderdeel vergeten waren en dat Horner die in zijn brievenbus vond zodat hij het mee kon nemen naar Sochi''

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 13:16
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Ik zal het nooit meer doen DARLOS. ;-)
      (vingers gekruist achter mijn rug).

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 13:23
    • John6

      Posts: 8.391

      DARLOS CAINZ

      Dit zei Horner


      Christian Horner carries part of Max Verstappen's engine in suitcase to Russian GP!


      Red Bull boss Christian Horner has revealed he carried part of Max Verstappen's engine in his suitcase to Sochi ahead of this weekend's Russian GP.

      "A bit got forgotten so thankfully the guys at Renault were able to send the components to the UK and I was able to bring it through customs yesterday," Horner told Sky F1. "It's not the easiest thing to explain to a Russian security guard, but he seemed to get the idea."

      Despite Horner's unusual baggage component, Red Bull are not expecting any upturn in fortunes this weekend in Sochi.

      • + 1
      • 28 apr 2017 - 13:25
    • Wel weer heel cryptisch omschreven van ‘Cryptic Christian’.

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 13:36
    • Toch ben ik nieuwsgierig naar deze onderdelen, die met Horner mee moesten ipv met de standaard verscheping. Waarom voor Max? Lijkt dat spares/onderdelen voor beide rijders hetzelfde zijn.

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 18:54
  • TheBoss

    Posts: 176

    Sector 3 idd..daar was hij tweede snelste na Kimi...

    • + 0
    • 28 apr 2017 - 13:12
  • arkady

    Posts: 225

    Voor wie het nog niet wist (staat vooralsnog geen artikel hierover), red bull heeft de motor vervangen.

    • + 0
    • 28 apr 2017 - 13:59
    • Op de FIA site staat: nieuwe ICE , TC en MGU-H. Voor Max en Ric.

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 14:49
    • Brandon

      Posts: 512

      En ook nog versnellingsbak voor max omdat hij was uitgevallen konden ze zonder straffen verwisselen.

      Versnellingsbak is dit jaar best een zorgenkindje geworden voor RBR

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 10:45

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×