user icon

Bernie Ecclestone deelt visie over 'nieuwe' Formule 1

  • Gepubliceerd op 23 apr 2017 12:25
  • comments 14
  • Door: Mathijs Carolus

Bijna veertig jaar stond hij aan het roer van de Formule 1: Bernie Ecclestone. Begin dit jaar nam de 86-jarige Brit afscheid van 'zijn' sport, dat is overgenomen door het Amerikaanse bedrijf Liberty Media. Ecclestone heeft in de nieuwe organisatie een beperkte rol als adviseur, al stelt dat volgens Ecclestone weinig voor.

Schutter zonder kogels

Ecclestone werd door oud-teambaas Eddie Jordan aan de tand gevoeld over zijn nieuwe rol: "Eigenlijk heb ik geen idee wat mijn rol precies is. Het voelt een beetje alsof ik een schutter ben met een geweer zonder kogels. Gelukkig heb ik genoeg geld om de kogels te kopen." Cryprische uitspraken als bovenstaande sieren Ecclestone. De Brit heeft de Formule 1 jaren met ijzeren hand geregeerd en maakte keuzes op een bijzonder slimme manier.

Geen rijderskampioenschap, maar kampioenschap van engineers

Over de toekomst van de Formule 1 is Ecclestone positief, hij heeft vertrouwen in het beleid van Liberty Media. Zoals altijd heeft de kleine Brit zijn mening klaar wat betreft het verleden en de toekomst: "De afgelopen drie jaar was er geen competitie door de dominantie van Mercedes, het lijkt erop dat we nu eindelijk een strijd gaan krijgen. Ik hoop dat Ferrari de titel kan pakken, maar als ik eerlijk ben verwacht ik het niet."

Gesproken over verbeteringen heeft Ecclestone ook zijn zegje klaar. De complexe reglementen is een onderdeel dat zeker aangepakt moet worden: "We moeten af van de vele regels. Momenteel zijn er zoveel dingen beperkt voor de coureurs en de mensen die de auto's bouwen. De rol van de engineer is te groot, de rijder zou bepalend moeten zijn in Formule 1. Zij moeten de vruchten plukken van hun harde werk."

Reacties (14)

Login om te reageren
  • delongi

    Posts: 172

    In de laatste alinea weet hij precies wat er veranderd moet worden, alleen jammer dat hij dit in de tijd dat hij de macht had nooit heeft doorgevoerd. Zijn bankrekening was blijkbaar belangrijker.

    • + 2
    • 23 apr 2017 - 12:39
    • Bernie had in de laatste jaren bijna geen invloed op de regels.

      Daarvoor moet je de FIA aanklagen.

      • + 1
      • 23 apr 2017 - 12:52
    • twslex

      Posts: 570

      En dat heeft die vorige week in een interview ook aaangegeven. De aandeelhouders ging het alleen om geld en daar moest hij zich voor inzetten. En dat was dacht hij niet slecht gelukt.

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 12:52
    • delongi

      Posts: 172

      Daarom zeg ik dus ook "in de tijd dat hij de macht had"
      Wel goed lezen hé ?

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 15:53
    • twslex

      Posts: 570

      Bernie samen met een aantal andere privatiers in de F1 wereld waar onder Max Mosley, Frank Williams, Colin Chapman, Teddy Mayer en Ken Tyrrell waren het zat. Tot 1971 aan toe moest ieder team zelf z'n start geld krijgen van de eigenaren van circuits die hun inkomsten aan entree en televisie rechten zelf verkochten. Dat dit pact sterker was dan de racecircuit eigenaren dat is in middels duidelijk. Alleen heerschappij van de FOCA was een feit en dat hebben ze tot de dag van vandaag uitgebuit. Maar het is dus niet zo dat alleen Bernie er dik aan verdient heeft.

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 17:21
    • Je denkt toch niet werkelijk dat die kleine grote smurf het echt voor de aandeelhouders heeft gedaan @Twslex?
      Hij smurft alleen maar aan zijn eigen bankrekening.

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 17:28
    • twslex

      Posts: 570

      @Larry Perkins. Ken Tyrell heeft zonder sponsoren gereden tot 1979. Waar dacht je dat die z'n geld van kreeg...... Dit puur als voorbeeld. In 79 verkocht die de stal toen voor 30 miljoen pond aan bar wat later en later mercedes werd.

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 18:09
    • Mojito

      Posts: 4.843

      In '97 bedoel je natuurlijk.

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 19:15
    • @Twslex, dat ie ook wat voor anderen deed was alleen omdat hij ze nodig had.
      En over die verkoop en Bar (etc.). Was je graag geschiedenisleraar geworden want waarom moeten we anders leren wat we al weten? ;)

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 20:36
    • twslex

      Posts: 570

      @Larry Perkins Het gaat me puur om het feit dat een groep mensen een uitdaging zagen en die ten volste benut hebben. Daar moet je in mijn optiek alleen maar bewondering voor hebben. Dat het niet bracht wat je hoopte, tsja, je weet nooit hoe het door gesukkeld had als het bij het oude gebleven was. Door het gaan samen werken van de privatiers is het veiliger geworden. Dat dat ten koste gegaan is van de sensatie in iemands beleving, dat is voor rekening van die persoon. Dat de afgelopen race in Bahrein door sommige als saai bestempeld werd is die persoon z'n visie. Feit is wel dat het veel al om geld draait, maar dat is de wereld van de hedgefondsen en aandelen jagers z'n schuld in de gehele breedte van de samenleving. Hoeveel mensen zullen nee zeggen tegen de kans om het zelfde te blijven doen voor 1000x de inkomsten die je nu hebt. Om die bal bij een persoon te leggen is in mijn optiek te kort door de bocht.

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 07:01
  • Al heel lang worden er dingen geroepen (kosten, regels, spectakel) maar het tegenoverstelde wordt bereikt. Minder verdeeldheid en eigenbelang van de teams en andere belanghebbende moet worden aangepakt.

    • + 0
    • 23 apr 2017 - 13:09
    • Dan heb je niet echt opgelet. Laat nu dit 1 van de speerpunten zijn op het lijstje van Liberty Media om in de F1 te veranderen.

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 14:29
  • Veel mensen halen nog steeds F1 en de regelgeving van de FIA doorelkaar... Je leest zo vaak verwijten aan het adres van Ecclestone,, wat echter gewoon FIA regelgeving is....

    • + 2
    • 23 apr 2017 - 13:53
  • Ecclestone: “Eigenlijk heb ik geen idee wat mijn rol precies is.”

    Carey: “Jouw rol is geen rol Bernie.”

    • + 0
    • 23 apr 2017 - 17:36

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar