McLaren laat voorvleugel invliegen voor Hamilton

  • Gepubliceerd op 08 okt 2010 14:46
  • comments 42
  • Door: Rob Veenstra
Het team van McLaren heeft een engineer uit de fabriek in Woking met een exemplaar van de nieuwe voorvleugel op het vliegtuig naar Japan gezet. De voorvleugel is bedoeld voor de auto van Lewis Hamilton, die zijn vleugel beschadigde in een crash in de eerste training op Suzuka.

De voorvleugel dient op zaterdag te arriveren, anders kan Hamilton er door de parc ferme-regels niet mee rijden in Japan. Zijn monteurs zullen de auto ondertussen opnieuw opbouwen. De MP4-25 werd zo goed en zo kwaad als het kon gerepareerd voor een paar rondjes in de tweede sessie, maar het chassis had ook schade opgelopen en om dat weg te werken is meer tijd nodig.

Reacties (42)

Login om te reageren
  • TJ

    Posts: 619

    Ik heb die beelden terug gezien, en ik snapte er niks van! Was de bocht scherper dan hij zich herinnerde ofzo? Hij stuurde gewoon heel zwak. Lewis is een beetje aan het prutsen de laatste tijd. Dan kan je nog zo een topcoureur zijn, maar als je je bolide overal tegenaan parkeert heb je er niet zoveel aan.

    • + 0
    • 8 okt 2010 - 14:57
    • @TJ gelukkig heb jij heel veel verstand van de F1... #not

      • + 0
      • 8 okt 2010 - 17:09
    • TJ

      Posts: 619

      @poedersuiker: ???

      Met je hashtag...

      • + 0
      • 8 okt 2010 - 19:47
    • Ff of topic; wat is een hashtag? iets Duits ofzo?

      • + 0
      • 8 okt 2010 - 19:51
    • Lewis is wel degelijk aan het prutsen de laatste tijd! En voor mensen die dat niet zien, dié hebben geen verstand van de Formule-1

      • + 0
      • 9 okt 2010 - 02:20
  • Kubica

    Posts: 5.323

    Lijkt erop dat Lewis een serieus probleem heeft... Hoop het even goed niet..

    • + 0
    • 8 okt 2010 - 15:02
    • felix50

      Posts: 5.792

      Het probleem is dat de wagen op zijn eind zit of de updates moeten nog een verbetering geven.Maar nu rijd Ham maximaal met deze wagen.

      • + 0
      • 9 okt 2010 - 12:00
  • Hoe lang duurt een vliegreis wel niet. Maar als ze vanochtend de vleugel kapot hebben gereden en er zit nu een monteur in het vliegtuig, dan hadden ze er dus nog 1 in de fabriek liggen. Waarom die niet meteen mee nemen?

    • + 0
    • 8 okt 2010 - 15:05
    • turbof1

      Posts: 1.980

      Ze kwamen donderdag al aan op het circuit en pak dat het verschepen van al die materialen 2 dagen duurt, dus dat ze dinsdag alles hadden ingepakt. Naar alle waarschijnlijkheid was die specifieke vleugel toen nog niet klaar. In de tussentijd, dus tussen dinsdag en vrijdag kan die vleugel klaar geraakt zijn.

      • + 0
      • 8 okt 2010 - 15:10
    • TJ

      Posts: 619

      @turbof1
      Het gaat er niet om of de vleugel eerder deze week klaar was of niet. Lewis heb ze vleugel naar de palestijnen gereden en toevallig hadden ze geen vleugels meer liggen, wat ik overigens niet snap, zal wel meer zijn dan alleen de vleugel. Hebben ze van McLaren geen privejet? Anders kan het inderdaad nog wel een tijdje duren.

      • + 0
      • 8 okt 2010 - 15:15
    • Tuur

      Posts: 154

      Tja dat moet je aan mclaren vragen , maybe was ie tijdens vertrek nog niet klaar .


      • + 0
      • 8 okt 2010 - 15:16
    • turbof1

      Posts: 1.980

      @JT: ja het gaat hier duidelijk om een nieuwe vleugel waarvan ze maar blijkbaar 2 klaar voor gekregen hebben. Speciaal nog een prive jet gebruiken willen ze liever vermijden omdat me dat enorm duur lijkt te zijn voor slechts 1 voorvleugel.

      • + 0
      • 8 okt 2010 - 15:32
    • @TJ: naar de Palestijnen, haha LOL;) OT: zag de reactie van Whitmarsh, dit vonden ze niet leuk. Hamilton heeft zichzelf wederom geen dienst bewezen. Hoop voor hem dat de vleugel op tijd op de auto zit, anders wederom een duur weekend.

      • + 0
      • 8 okt 2010 - 15:39
  • Tuur

    Posts: 154

    @Tj Als ze een nieuwe voorvleugel maken lijkt het me niet dat ze er meteen 4 of 5 maken zonder dat ze weten of deze wel goed werkt.

    • + 0
    • 8 okt 2010 - 15:19
  • Zullen we de opmerking rondom Lewis een beetje objectief houden? Alonso / Webber / Vettel, dus zowat iedereen die voorin te vinden is bij Lewis hebben meer fouten gemaakt, je kunt dan nog zo goed als veilig rijden, maar als je dan enkel achterin te vinden bent dan haalt dat nog geen ruk uit.

    En JT, waartegen heeft Lewis zoal zijn auto geparkeerd? ... Je bedoelt zoiets als dat Jenson in Spa zijn auto tegen die van Vettel aan reed?

    • + 0
    • 8 okt 2010 - 15:50
    • Ben het met je eens Mika, maar moet toch (als McLaren/Hamilton fan) toe geven dat Hamilton onder druk minder presteert/ foutjes maakt. Hij had de schijn naar seizoen 07/08 en Monaco 09 al tegen.
      Ik hoop dat hij het van zich af kan zetten nu, en al helemaal in de toekomst. Een auto/rijstijl kun je veranderen/aanpassen, druk kan een gevaarlijke raadgever zijn als je daar niet vertrouwd in bent. Iets wat je ook niet ff \'\'uit je hoofd\'\' zet. De meest trouwe fan moet dat (helaas) ook inzien nu.

      • + 0
      • 8 okt 2010 - 16:04
    • TJ

      Posts: 619

      Dat was Vettel zijn schuld:P Hij heeft in de afgelopen 4 races 3 keer een DNF gekregen. Of dat nou zijn schuld is of niet, hij doet het niet echt lekker. Geloof me: ik baal ook elke keer weer als er weer 0 punten achter zijn naam staan.
      Is het een compleet nieuwe vleugel dan¿ Nieuw designtje? Dan is het redelijk te begrijpen dat er geen extra vleugels mee zijn gegaan. Ik ben benieuwd!

      • + 0
      • 8 okt 2010 - 17:20
    • @Janbart;

      Laat ik me maar niet uitlaten op jouw nogal persoonlijke aanval?

      Buiten dat, zullen we het aantal rookie foutjes van Lewis en Alonso eens van alleen dit jaar eens tegen elkaar afzetten? Volgens mij hebben de crash van Alonso in Monazo en van Lewis vandaag veel gemeen.

      En vergeet niet dat Alonso zogenaamd 9 jaar ervaring heeft en 2 WDCs op zak.

      En hoe bevalt het posten in zo\'n veilige omgeving waarin je denkt mensen voor dergelijke onzin uit te kunnen maken? Mijn advies is om de volgende keer een beetje op je woorden te letten, ik vergeef het je voor deze keer.

      • + 0
      • 8 okt 2010 - 21:39
    • @Janbart; verder alles goed?

      • + 0
      • 8 okt 2010 - 21:39
    • oja Janbart de jumpstart ben je hopelijk niet vergeten, de fout die Hamilton gemaakt heeft zie ik vaker dan een jumpstart. Of zijn Alonso en Hamilton beginners nu?

      • + 0
      • 8 okt 2010 - 21:42
    • @redactie;

      Mag ik jullie svp vragen om mensen als Janbart te bannen? Dergelijke aanvallen op posters gaat al het grootste rapaille te buiten, het grootste schorem heeft meer respect dan pubers als Janbart. Misschien is het een idee om via een PM te pijlen hoe het met men gaat? ... Dergelijke posts kunnen alleen maar komen uit een reactie van depressiviteit, en we hebben gezien wat dit met mensen kan doen.

      • + 0
      • 8 okt 2010 - 21:49
    • @Mika: Ga er maar niet te serieus op in, dit soort mensen moet je juist niet uitlokken (of het nu zo is of niet). Het beste is inderdaad om gewoon een IP-ban aan te vragen en voor de rest te negeren.

      @Janbart: Ga aub ergens anders schelden, bijvoorbeeld tijdens een conferentie ofzo, maar belast je mede forummers (is dat een woord) er niet mee, kinderen kunnen dit lezen.

      • + 0
      • 8 okt 2010 - 22:00
    • Kevin

      Posts: 5.301

      @Janbart.

      Wat voor een achterlijke reacties zijn dit dan? Doe ff normaal man. Mika geeft gewoon zijn mening. Daar hoef je het niet mee eens te zijn, maar laat die man gewoon even in zijn waarde. Je kunt ook op een normale manier discussieren. Dit is kleutergedrag.. Ik vond je reacties altijd al van laag niveau. Maar je zakt nu toch echt naar het dieptepunt en gaat door te schelden zelfs gewoon over de grens.. Triest..

      • + 0
      • 9 okt 2010 - 00:12
    • Ach Janbart, de man die altijd objectief en beschaaft reageert!....en andere lieden hierop aanspreekt als zij dat niet doen.

      • + 0
      • 9 okt 2010 - 03:35
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Zulke berichten kan je van hem verwachten...
      Heeft geen zin om daar te reageren...

      • + 0
      • 9 okt 2010 - 17:37
    • Bah Janbart, jij had er regelrechte scheldwoorden staan. Mika is beschaafd al helemaal als je zijn reactie op die van jou leest, speel niet de grote onschuld. Zelden zulke trieste personen meegemaakt. Van achter je pctje, knap hoor.

      • + 0
      • 9 okt 2010 - 21:34
  • Aynsley

    Posts: 101

    tja een ongelukje kan gebeuren
    begrijpelijk van mclaren dat ze de beste vleugel erop willen hebben

    • + 0
    • 8 okt 2010 - 17:22
  • Sizomu

    Posts: 34

    die bocht is erg lastig, vanwege het wegvallende asfalt. en hij is erg nauw, dus een tikje off-line of onderstuur, en je redt het niet meer. en Lewis neem ik aan zocht de limit op, dus..... en Oja, direct na de apex, stijgt het asfalt en krijgt de auto direct Overstuur, dus Entry & Exit zijn echt verschillend. Ongeveer de reden waarom vele coureurs daar in de fout gaan.

    • + 0
    • 8 okt 2010 - 17:42
  • mario

    Posts: 11.933

    Kan die egineer meteen de vleugel uittesten.... ff op kop naar buiten hangen en kijken of het vliegtuig meer lift krijgt :)

    • + 0
    • 8 okt 2010 - 18:27
    • Goed idee, als ze nou gewoon de hele auto an de bovenkant van het vliegtuig op z\'n kop zetten, en daar dan nog aeropaint bij doen!
      Het is nog goedkoper dan een windtunnel ook! :D

      • + 0
      • 8 okt 2010 - 19:56
    • Tuur

      Posts: 154

      :-) whahaha

      • + 0
      • 8 okt 2010 - 19:58
    • en hem dan late vallen :D

      • + 0
      • 8 okt 2010 - 20:50
    • Kijken hoe lang die blijft zweven (waarschijnlijk tot je een plof hoort) :D

      • + 0
      • 8 okt 2010 - 22:01
  • Fusy

    Posts: 2.181

    Anders pakken ze die van button....doe net zo RB...;)

    • + 0
    • 8 okt 2010 - 19:17
  • felix50

    Posts: 5.792

    Ik zit nu te kijken op de bbc en tot mijn verbazing hoorde ik weer dat gezeik van Whitmarsh over de voorvleugel van redbull.Als we 2 a 3weken terug gaan zelfs van de week nog warwen ze button Hamilton em Whit zo blij dat de fia de voorvleugel had aan gepakt waardoor mclaren weer net zo snel zou zijn dan de redbulls .Ook hopen de jongens van mclaren dat er niet ge q. word omdat dan een regeling in gaat op de nrs van de wagens dus dan staat mclaren 1 en 2 op de grid.Als je zo nu wil winnen dan zakt mijn broek af.Gelukkig zal dat niet doorgaan en terecht natuurlijk.

    • + 0
    • 9 okt 2010 - 07:23
    • Weet je zeker dat je geen McLaren fan bent? Het enige waar je het over hebt is over McLaren / MW / LH / JB, heb het eens over je team dat je zogenaamd support. Het maakt niet uit hoor als je een McLaren fan bent, maar gedraag je er dan ook naar, of! zeg eens iets positiefs over het team dat je support ipv op elk slakje zout te leggen.

      • + 0
      • 9 okt 2010 - 09:33
    • @Felix; is dat echt je ware geboortejaar wat op je profiel staat? Kan het haast niet geloven mijn neefje van 11 is nieteens zo kinderachtig. Je ergert je aan het gezeur van McLaren, kun je nagaan hoe sommigen hier over jou berichtgeving denken aangezien jij er in een 10-voud over zeurt.

      • + 0
      • 9 okt 2010 - 10:39
  • felix50

    Posts: 5.792

    Mika en Mr Marly mijn leeftijd is correct en ik ben geen mclarenfan zoals je weet.Het gaat erom dat ze weer beginnen over die voorvleugel en daar stoor ik mij aan .Kijk als je het niet gezien en of gehoort hebt kan je er niet over oordelen. Ik vind het kinderachtig van mclaren dat ze nu omdat ze weer bijna 1.5 sec aan de boek krijgen terwijl ze overal roepen dat ze net zo snel of zelfs sneller zullen zijn omdat de fia de regels aangescherpt heeft.Hou dan je mond en laat het op de baan zien en niet lopen zeiken als een ander team nog steeds sneller is.Het is ieder keer wat of ze proberen de rijders van redbull op te zetten tegen elkaar , de bodem is flexiebel ,de voorvleugel is illegaal enz. Ga gewoon eens uit van jezelf en gooi je energie in je team .Zo slecht staan ze er niet voor dus dat gezeik hebben ze helemaal niet nodig.Er kan morgen ook regen vallen en ham is bere goed in de regen ,laten ze zich daar op focussen.Het lijkt wel of ze een excuus zoeken wanneer ze het kampioenschap verliezen aan redbull terwijl daar nu nog helemaal geen sprake van is.Of Whitmarsh weet meer dan wij.

    • + 0
    • 9 okt 2010 - 11:58
    • Felix even goede vrienden, ik ben het met je eens ik vind ook dat McLaren er inieder geval er teveel mee naar de media toetreed. Ik hoop alleen dat je beseft dat je dat zelf vaker over begint dan de berichtgevingen van McLaren op deze site. Ik denk dat iedereen nu wel weet hoe je erover denkt :). Fijne nacht alvast.

      • + 0
      • 9 okt 2010 - 13:10
    • ja, ik zag weer een nieuwe foto waaruit bleek dat de voorvleugel van de Red Bull veel te laag hing.

      Zo laag is overigens een diskwalificatie, want geen enkel onderdeel van het bodywork mag onder de bodemplaat uitkomen (op geen enkel moment).

      • + 0
      • 9 okt 2010 - 14:15

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar