user icon

Porsche-baas: "Wij hebben in Le Mans geen stoeltje voor Alonso"

  • Gepubliceerd op 23 apr 2017 08:24
  • comments 20
  • Door: Rik Klein Entink

Fernando Alonso is de meest besproken coureur van het moment. De problemen bij het team van McLaren, zijn uitstapje naar de Indy 500, geruchten dat hij mogelijk naar Renault vertrekt: er is altijd wel wat te schrijven over de tweevoudig wereldkampioen. Nu betreft het geruchten dat Porsche de Spanjaard een stoeltje geeft voor Le Mans 2018.

Graham Hill enige winnaar

Le Mans staat hoog op het lijstje van Alonso want die is nodig om de Triple Crown te volmaken. Daarvoor moet hij de Grand Prix van Monaco winnen, de Indy 500 en de 24 uur van Le Mans. Monaco won hij in 2006 en 2007 en slaat hij dit jaar over voor de Indy 500. Alleen tweevoudig Formule 1-wereldkampioen Graham Hill (1962, 1968) heeft de befaamde Triple Crown achter zijn naam staan. Om een idee te geven hoelang dat geleden is: in 1962 was Zandvoort nog één van de 9 circuits, daar won Graham Hill overigens de openingsrace van het seizoen.

Porsche heeft geen plaats

Nu is het aan Alonso om in het vervolg van zijn carrière dus twee titels binnen te slepen te beginnen in mei. Maar wie gaat hem het stoeltje geven voor Le Mans? Porsche? Niet volgens teambaas Andreas Seidl. Hij vertelt aan Auto Bild:"Wij hebben zes coureurs waar wij zeer tevreden over zijn en met wie wij een lange termijn pad aan het uitstippelen zijn." 

Als Alonso eerder aan de bel had getrokken dan was er wat mogelijk geweest zo zegt de teambaas: "Alonso is een interessante coureur en twee jaar geleden hadden we wellicht wat kunnen regelen. Maar we hebben op dit moment geen derde prototype en het staat niet op de planning om dat te veranderen", zo besluit Seidl. 

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Alonso14

    Posts: 202

    Mwaa misschien bij Toyota instappen, die zijn ook heel sterk bezig.

    • + 0
    • 23 apr 2017 - 08:51
    • Daar zal Honda inderdaad blij mee Ijn

      • + 1
      • 23 apr 2017 - 09:12
    • Die was niet goed/af.. daar zal Honda niet blij mee zijn en Alonso wacht met Lemans ook tot na de Formule 1 lijkt me

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 09:13
    • Alleen dat de vraag gesteld wordt is al achterlijk en geeft aan dat de vraagsteller er niks van snapt; gastoptreden's in LMP1 op LeMans kunnen alleen als een 3e auto wordt ingezet. Dat is namelijk de enige race dat dit gebeurt. Alleen voor dit jaar hebben Toyota en Porsche volgens mij de afspraak dat dit niet gaat gebeuren. Had Toyota met een 3e auto gereden dan was Alonso zeker welkom geweest, Honda of geen Honda, denk dat Alonso zeker in de positie is dat ie met de vuist op tafel mag (blijven) slaan...

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 13:43
    • Denk ook dat Alonso heel ver kan gaan @Beemerdude, maar voor Toyota uitkomen terwijl hij bij McLaren-Honda een contract heeft?
      Er zijn zelfs bij Fernando grenzen en vermoed dat hij die dan te ver over zou gaan. Honda zou hem van repliek voorzien met een duidelijke “iie!” (nee in ’t Japans).

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 16:08
  • ives

    Posts: 1.235

    Eerst even afwachten op Alonso van zijn nieuwe werkgever wel Le Mans mag rijden...

    • + 0
    • 23 apr 2017 - 09:23
    • Reno

      Posts: 1.575

      Gezien de laatste testresultaten in Bahrein en de reactie van Stoffel inderdaad even wachten.
      Honda heeft "iets" gevonden en het chassis blijkt echt wel goed te zijn.

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 09:49
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Le Mans kan wachten.

    • + 1
    • 23 apr 2017 - 09:24
  • Moos

    Posts: 444

    Eerst maar eens de Indy 500 winnen....

    • + 0
    • 23 apr 2017 - 09:46
    • Vector

      Posts: 51

      Idd helemaal gelijk, wie weet ligt hij er na de eerste bocht al uit ?

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 09:58
  • John6

    Posts: 5.419

    Kan Alonso niet beter stoppen, dan heeft hij alle tijd om te racen waar hij maar wil.

    • + 1
    • 23 apr 2017 - 09:50
  • d@nny

    Posts: 2.613

    Als Alonso de Indy500 zou winnen dan is Porsche gek als ze hem geen stoeltje aanbieden! Denk eens aan de aandacht die het team kan krijgen om te boek te gaan als team die Alonso zijn kans op de triple crown gaf.

    • + 4
    • 23 apr 2017 - 12:17
    • Boem headshot. Beste comment en een plusje.

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 20:29
    • JM_K

      Posts: 938

      Klopt!

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 22:46
  • LimboF1

    Posts: 4.893

    Oud nieuws, was al eerder op andere sites te lezen.

    • + 0
    • 23 apr 2017 - 12:44
  • Fernando neemt anders genoegen met een klapstoeltje en een parasol, hoor. :-)

    • + 0
    • 23 apr 2017 - 13:39
  • Da's nou jammer.

    • + 0
    • 23 apr 2017 - 13:55
  • Ik las noet al te lang geleden wel ergens dat Mclaren serieus is over een terugkeer naar Le Mans, en dat ze niet uitsluiten dat te doen met een LMP1 project, naast de inzet van hun sportauto's in de GT klasse...

    • + 0
    • 23 apr 2017 - 14:43
  • Alonso is één van de weinigen die ik zou toestaan om met mijn inmiddels roze gespoten John Deere aan Le Mans mee te doen. ;)

    • + 0
    • 23 apr 2017 - 16:16
  • Het is tegenwoordig ook een heel stuk moeilijker om de triple crown te winnen als vroeger. In het verleden reden coureurs soms zelfs races in de F1 en F2 in hetzelfde weekend en vlogen soms daarna nog naar de VS om daar een race te rijden.

    • + 0
    • 23 apr 2017 - 23:13

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 158
  • Podiums 0
  • Grand Prix 88
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar