user icon

Indy 500 lapmiddel zodat vuur in Alonso niet dooft

  • Gepubliceerd op 20 apr 2017 12:08
  • comments 32
  • Door: Rob Veenstra

De toestemming voor Fernando Alonso om de Grand Prix van Monaco te laten schieten en deel te nemen aan de Indy 500 is voor McLaren een manier om de Spanjaard gemotiveerd te houden. De tweevoudig wereldkampioen beklaagt zich veelvuldig over zijn inferieure materiaal.

Het gevaar bestaat dat hij gedemotiveerd raakt en daarom gunt McLaren hem het uitstapje naar de Indy 500. Teamdirecteur Eric Boullier vertelde aan Auto Motor und Sport: "We willen niet dat het vuur in Alonso dooft. Fernando wil winnen, ongeacht wat hij doet. Op dit moment is dat helaas niet mogelijk in de Formule 1."

Het panel van RTL GP-programma dicht Alonso overigens goede kansen toe om in mei een gooi te doen naar de zege in de Indy 500:

 

Reacties (32)

Login om te reageren
  • Dit idee had ik al. Het geeft overigens goed weer hoe de situatie bij Honda-McLaren is.

    • + 0
    • 20 apr 2017 - 12:27
    • Inderdaad: de situatie is dramatisch.

      • + 0
      • 20 apr 2017 - 13:53
    • Algarve

      Posts: 522

      Hij heeft al aangegeven aan Spaanse F1-journalisten dat hij z'n MCL gewoon in de garage parkeert als hij richting einde van de race niet in de punten ligt.
      Vrij lastig voor de PR-department om z'n Bahrein DNF toe te schrijven aan een 'technisch probleem' één rondje voor het einde, wat er eigenlijk niet was..

      • + 0
      • 20 apr 2017 - 15:57
    • @Algarve, volgens mij zijn deze berichten al ontkracht door zowel Alonso als McLaren...

      • + 0
      • 20 apr 2017 - 16:47
    • Big Daddy

      Posts: 96

      Dus als zowel Alonso als McLaren zeggen dat het niet zo is, is het ook niet zo? Engine problem zei Alonso. Tegelijkertijd onboard beelden met een (voor zover dat kan) prima klinkende honda motor. Uitvallen in de race betekent strafloos je versnellingsbak wisselen voor een volgende race. Natuurlijk ontkennen Alonso en McLaren dit. Al is het alleen al vanwege het feit dat de FIA deze regel weer zal aanpassen als men hier teveel misbruik van maakt. En McLaren zal hier de komende tijd nog veel gebruik van zullen maken.

      • + 0
      • 21 apr 2017 - 04:31
  • Goh, pas maar op dat ie niet weer zo aangebrand reageert op die GP2 engine...

    • + 0
    • 20 apr 2017 - 12:28
    • Gezien je naam ben je geen Alonso fan,

      Fernando Alonso is een wereldkampioen in alle fronten en dat heeft hij zeker bewezen. Tuurlijk af en toe klinkt hij wel denigrerend tegen over zijn team, maar hij heeft bewezen om alles uit die auto te halen. Alonso is gegroeid als een coureur en als mens.

      Ik heb hem in de laatste jaren bijna nooit over coureurs horen klagen. Een weekendje naar de indy500 is wel goed voor hem.

      • + 0
      • 20 apr 2017 - 13:01
    • Caramba

      Posts: 5.786

      In alle fronten? Niet wat het juiste stoeltje pikken betreft.

      • + 1
      • 20 apr 2017 - 13:08
    • Gezien jou reactie bespeur jij geen cynisme @Broly.. En als je verder kijkt dan alleen mijn naam zie je een hele mooie afbeelding van Alonso, dus niet meteen oordelen op naam.
      De naam is onstaan door cruyff en Max met elkaar te verbinden.
      Max was groot fan van hem en was vereerd met z'n bezoek op circuit de catalunia, waar Max ook nog eens weergaloos reed.

      Over Alonso, ja daar ben ik wel gecharmeerd van.. Ook z'n cynisme over de boordradio vind ik prachtig.
      Z'n agressieve rijstijl is waarom ik graag naar F1 kijk en vindt het doodzonde dat de Honda niet naar behoren werkt.

      Dus vragen staat vrij en niet meteen oordelen op namen aub.
      Voor de rest WELKOM!

      • + 0
      • 20 apr 2017 - 13:15
    • Waar zit Johan Cruyff dan in de naam MAXIAANS?

      • + 0
      • 20 apr 2017 - 13:57
    • @NBTT, de uitspraken van Johan werd Cruyffiaans genoemd, vandaar.

      • + 0
      • 20 apr 2017 - 14:18
    • O, je bedoelt gewoon dat je een bijvoeglijk naamwoord van Max' voornaam hebt gemaakt.

      Nou, ik ben (natuurlijk) ook Max-fan. En ik heb Cruyff nog zien voetballen. :-)

      • + 0
      • 20 apr 2017 - 14:49
    • Vriend Doornbos heeft het ook al eens gezegd dat de uitspraken van Max op die van Johan lijken.
      "Op z'n Maxiaans".. Maar dat heeft ie van mij.;-)
      Ik heb Johan niet niet in t eggie zien voetballen maar wel als trainer van Barcelona gezien. :)

      • + 0
      • 20 apr 2017 - 14:59
    • @Broly the legandary super saiyan, zo legendary ben je niet.
      Geen moed tonen is je eigen zwaktes niet onder ogen durven zien.

      • + 0
      • 20 apr 2017 - 18:49
  • Maximo

    Posts: 6.830

    Jaren lang was Alonso mijn favoriet in de F1, maar de laatste paar jaar ben ik mij gaan storen aan zijn houding, teveel flauwe cynische opmerkingen over de board radio.

    Ik begrijp zijn frustratie omdat hij wil strijden om de podia en titels, maar zijn eigen houding zal ook niet geholpen hebben met de interne verhoudingen tussen McLaren en Honda. Feitelijk is hij slachtoffer van zichzelf want bij Ferrari, Mercedes en Red Bull willen ze hem ook niet meer een plek geven omdat hij door de jaren heen bij de verschillende teams (McLaren, maar ook bij Renault en Ferrari) zo ontzettend veel interne polemiek heeft gecreëerd dat hij een naam heeft opgebouwd overal interne conflicten te veroorzaken.

    Cruyff had ook de naam iemand te zijn die door conflicten te creëren mensen op scherp te krijgen, Alonso is ook zo iemand. Jammer genoeg voor hem is de F1 een sport waarbij een sportman afhankelijk is van de mechaniek en de motor om te kunnen presteren, anders had hij zelfs met zijn persoonlijkheid inmiddels vast al meer wereldtitels gehad. Helaas, maar maar nu is zijn tijd voorbij wat mij betreft. Van mij mag hij in de Indy serie blijven.

    • + 2
    • 20 apr 2017 - 12:29
    • RB gaat voor eigen talenten en van Ferrari heb ik nog niet gelezen dat ze hem niet willen.

      • + 0
      • 20 apr 2017 - 12:33
    • Een topsporter wie niet klaagd is geen topsporter.

      • + 1
      • 20 apr 2017 - 12:42
    • LimboF1

      Posts: 4.996

      Je mag gefrustreerd zijn, maar de opmerkingen van Alonso over de boordradio zijn niet goed te praten. Als ik Honda was had ik hem al ontslagen, los van het feit dat hij gelijk heeft. Alonso heeft veel aanzien en zijn reacties zijn beschadigend voor het merk. Ik denk ook dat zijn opmerking op Monza hem toen de kop bij Ferrari hebben gekost.

      • + 0
      • 20 apr 2017 - 12:45
    • Ik ben het met je eens maar ik vind het van Alonso geen klagen omdat het een negatieve gast is. ik vind het prachtig hoe hij zijn frustratie in redelijke nette bewoording omzet. hij zit niet ongegeneerd te godveren maar juist dat subtiele cynisme spreekt mij aan en daarom heb ik juist meer respect gekregen voor hem. ik ben echt voor Alonso geworden.

      • + 1
      • 20 apr 2017 - 12:52
    • Maximo

      Posts: 6.830

      @Alonso fan,

      Dan heb je niet de berichten van Ferrari gelezen het jaar nadat hij daar weg was. En voor het geval je het niet opvalt, Alonso zijn naam valt nooit als het over het vervangen van Kimi gaat.

      Bij Red Bull is Alonso in het verleden wel degelijk een optie geweest, maar toen heeft hij voor Ferrari gekozen, omdat RB toen nog een middenmoter was. Jammer voor Alonso, want het daarop volgende jaar begon RB te presteren en kreeg een topwagen.

      En dat RB alleen eigen coureurs op wil leiden is onzin. Als Sainz bij McLaren tekent voor 2018 en Ricciardo bij Ferrari, dan weet ik zeker dat RB geen Kvyat naast Max zet, maar gewoon Perez, of Hulkenberg, of Grosjean haalt.

      PS Max komt ook niet uit de RB opleiding, maar dat was je blijkbaar even vergeten. ;)

      • + 0
      • 20 apr 2017 - 12:55
    • Maximo

      Posts: 6.830

      @De Zeswieler.

      Prima dat jij juist fan van Alonso bent geworden waar ik juist af ben gehaakt! :)

      Toch denk ik dat zijn publieke commentaar op de Honda motor averechts werkt bij Japanners. Althans dat is mijn zakelijk ervaring met Japanners. Publiekelijk iemand zakelijk te kakken zetten is echt "not done" voor hen. De Japanners waar ik wel eens mee werk zullen ook nooit "nee" tegen je zeggen, uit respect. Dat ze vervolgens wel wat anders doen is wat anders, maar de manier hoe Alonso over Honda spreekt is echt totaal verkeerd als je een vruchtbare samenwerking met Japanners wilt hebben.

      Alonso is natuurlijk niet verantwoordelijk voor de waardeloze Honda motor, maar zijn manier van doen heeft zeer zeker niet bijgedragen aan een positieve samenwerking tussen McLaren en Honda waarbij 2 partijen elkaar positief aanvullen.

      • + 0
      • 20 apr 2017 - 13:02
    • Wat een onzin@Limbo, als Alonso had gezegd dat die Honda de aller krachtigste motor aller tijden is en dit ook meent dan is het schadelijk voor Honda.
      Iedereen kan zien dat deze motor van lood is gemaakt en niet voldoet aan enig betrouwbaar sigment.
      Als ze Alonso ontslaan wie gaat er dan voor in de plaats komen?
      Geen topcoureur die in deze McL plaatsneemt, het is dat Alonso z'n contract respecteerd anders was ie allang opgestapt.

      • + 0
      • 20 apr 2017 - 13:03
    • Dat nee zeggen ligt ze idd niet, ook als ze je niet begrijpen driftig buigen en hai zeggen. Altijd lachen als je aan het winkelen bent. Echter hebben ze groot respect voor Alonso, en is er ook nog het verschil dat ze van buitenlanders niet hetzelfde verwachten als van Japanners qua etiquette. Heb toevallig aangetrouwde Japanse familie

      • + 0
      • 20 apr 2017 - 14:45
    • En toch heeft het team waar hij volgens vele de grootste problemen heeft veroorzaakt, McLaren, hem gewoon teruggenomen, net als Renault, die hebben hem zonder na te denken ten tweede male ingehuurd, en straks misschien zelfs voor de derde keer.
      Dat teams Alonso niet moeten vanwege zijn, vermeende, slechte gedrag, is complete nonsens.
      McLaren nam hem terug, Renault nam hem terug, Ferrari zou hem zonder te aarzelen terug nemen en mocht Lewis de kolder krijgen is Fernando de eerste die een telefoontje krijgt van Toto.

      Al die makke schapen die elkaar napraten dat Alonso zogenaamd zo moeilijk is en dat geen enkel team hem meer wil, maken zichzelf belachelijk, de geschiedenis wijst uit dat elk team Fernando een stoeltje wil geven, de eerste keer, de tweede keer (McLaren), al moet het voor de derde keer (Renault).
      En waarom? Alonso is een klasbak, zijn ongekende doorzettingsvermogen is een aanwinst voor elk team.

      • + 1
      • 20 apr 2017 - 20:28
  • Heitinga

    Posts: 379

    Nee, de Indy 500 winnen is een makkie..
    Kan me goed voorstellen dat Alonso weer eens voor de prijzen wil kunnen strijden maar of dat hier zomaar gaat betwijfel ik.

    Gr.
    Wim

    • + 1
    • 20 apr 2017 - 12:42
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Dat betwijfel ik ook ten zeerste.

      Ja, in theorie kan hij een gooi naar de zege doen in de 500, maar die vlieger gaat daar in principe voor alle 33 deelnemers op: dus zegt nog niet zo veel.

      Ja, met Andretti heeft hij zeker een team waarmee hij serieus om de zege meevkan doen, maar Indy is ook genadeloos als het op fouten aankomt. Voorts is ovalracing een hele andere specifieke discipline waar Alonso naar mijn weten nog 0,0 ervaring mee heeft en moeten we eerst nog maar eens zien hoe dat hem af zal gaan.

      Voor hetzelfde geld hangt hij hem in de eerste week in de muur om daarna geblesseerd af te moeten haken: want blessures oplopen is op Indy ook niet zo heel moeilijk.

      • + 0
      • 20 apr 2017 - 13:21
    • De rest van het veld gaat het Alonso echt niet cadeau doen omdat ze het zo zielig vinden dat die McLaren-Honda in de F1 niet vooruit te branden is.

      • + 0
      • 20 apr 2017 - 14:05
  • No shit sherlock

    • + 0
    • 20 apr 2017 - 12:54
  • Ik kan 40 miljoen redenen bedenken waarom Alonso niet gedemotiveerd raakt....
    Is wel kort door de bocht maar toch.

    • + 1
    • 20 apr 2017 - 13:10
    • Hahaa:-)

      • + 0
      • 20 apr 2017 - 13:18
    • Gezien het geringe aantal kilometers dan Alonso maakt, wordt het betaalde bedrag per afgelegde kilometer dit jaar waarschijnlijk een record dat nooit meer gebroken wordt. ;-)

      • + 3
      • 20 apr 2017 - 14:12
  • Pepsi Max

    Posts: 558

    Ik vraag me desondanks af wat McLaren hem schuldig is, maar misschien denk ik dan te zeer in een financiële context. Van 30 miljoen gaat mijn hart wel harder kloppen, al moest ik in een 2CV meedoen.

    • + 0
    • 20 apr 2017 - 16:28

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 182
  • Podiums 0
  • Grand Prix 170
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar