Stroomuitval verergerde problemen bij Ferrari

  • Gepubliceerd op 20 apr 2017 09:12
  • comments 27
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Ferrari heeft een moeizame tweede dag van de in-season test in Bahrein achter de rug. De Scuderia stuitte in de ochtend op wat problemen. Alsof dat nog niet genoeg was, viel de stroom in de pitbox van de Italiaanse renstal uit. Daardoor duurde het langer dan gepland voordat Sebastian Vettel zijn weg kon vervolgen.

Uiteindelijk kwam de Duitser nog tot 67 ronden en zette hij met een 1:31.574 de tweede tijd neer. Vettel: "Het had fijn geweest als ik meer had kunnen rijden. We hadden alleen wat kleine problemen, wat normaal is tijdens een test, maar door stroomuitval in onze garage verloren we nog meer tijd. Hoe dan ook, elke ronde met deze auto is een genot. De tijden betekenen niet zoveel, aangezien we niet weten wat de overige teams hebben gedaan."

Ferrari meldt in een verklaring dat een stroomuitval tijdens het testen niet ongewoon is, omdat er dan zoveel setjes banden in de pitbox staan en de bandenwarmers allemaal energie opslokken.

azzey

Posts: 363

Waarschijnlijk Toto die met z'n honkbalknuppel de stroomgenerator wilde testen, hehe...

  • 2
  • 20 apr 2017 - 09:20

Reacties (27)

Login om te reageren
  • 0xygen

    Posts: 1.160

    Vraag me echt af hoeveel zo'n bandenwarmer vraagt :D

    • + 0
    • 20 apr 2017 - 09:15
    • Vijftig euro per uur ongeveer.

      • + 1
      • 20 apr 2017 - 10:58
    • xcite

      Posts: 186

      ik denk wel iets meer dan een standaard waterkoker. 2000W zou me niets verbazen.

      • + 0
      • 20 apr 2017 - 11:02
  • azzey

    Posts: 363

    Waarschijnlijk Toto die met z'n honkbalknuppel de stroomgenerator wilde testen, hehe...

    • + 2
    • 20 apr 2017 - 09:20
  • Haha,zoveel budgetten in de F1 en dan stroomuitval wat je nekt. Heerlijk de meest simpele dienst weigeren.

    • + 0
    • 20 apr 2017 - 09:21
  • Ik dacht even aan een zelfde probleem als in Bahrain toen Vettel klaagde over een te felle verlichting op zijn dash en hij vervolgens helemaal geen stroom meer had. Was hij daar trouwens zelf debet aan ? Als het niks ongewoons is, zou je toch denken dat ze voorzorgwn met een extra generator voor de bandjes of zoiets.

    • + 0
    • 20 apr 2017 - 09:30
    • Normaal gesproken worden de generators gefaciliteerd door het circuitpark in samenwerking met de organisatie. Ik durf niet te stellen of dit ook in se F1 is.

      • + 0
      • 20 apr 2017 - 09:34
  • Pepsi Max

    Posts: 558

    Door de airco is het ook nog eens als in een koelkast, dus trekken die bandwarmers xtra veel

    • + 0
    • 20 apr 2017 - 09:40
    • Beetje dom om de banden in de koelkast te zetten. ;)
      En waar zit de Heineken dan in?

      • + 0
      • 20 apr 2017 - 10:58
  • Tja, het stroomnetwerk is daar natuurlijk niet berekend op elektrische dekens. ;-)

    • + 0
    • 20 apr 2017 - 09:56
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Probleem hebben we hier ook NBTT,

      Mijn schoonmoeder heeft en wil alles elektrisch:

      Elektrische auto, elektrische fiets, enz.
      Dus ik denk ik geef haar een elektrische stoel.
      Springen de stoppen eruit.
      Jammer gemiste kans

      • + 1
      • 20 apr 2017 - 10:24
    • Gelukkig voor je schoonmoeder gaat dat ding in het nachtkastje op batterijen

      • + 0
      • 20 apr 2017 - 12:49
    • CTRA

      Posts: 4.054

      BSCHUIT,

      Nee hoor, daar hebben ze zelfs krachtstroom voor aan moeten leggen.

      • + 0
      • 20 apr 2017 - 14:05
    • Ahhh, het model Tarzan turbo gt de luxe , op 380 v... ha ha ha

      • + 0
      • 20 apr 2017 - 15:05
  • mishendr

    Posts: 162

    Bandenwarmers en Bahrein, klinkt toch een beetje tegenstrijdig....

    • + 1
    • 20 apr 2017 - 10:25
    • Zucht

      Posts: 815

      De monteurs liepen toch ook met handschoenen :)

      • + 0
      • 20 apr 2017 - 13:45
    • Numnum

      Posts: 4.863

      Ja, gewoon in de zon leggen lol

      • + 0
      • 20 apr 2017 - 23:05
  • Had nou de energierekening maar betaald in plaats van dat kerstbuffet.

    • + 0
    • 20 apr 2017 - 10:54
    • Het kerstbuffet ging niet door, dus ze hadden juist extra energie kunnen kopen! Maar misschien is dat geld al opgegaan aan gebreide bandenwarmers, vers gemaakt door oma's uit Sicilië.

      • + 0
      • 20 apr 2017 - 11:00
    • Kerstbuffet is uiteindelijk wel doorgegaan maar dan alleen met baklappen.

      En vers gemaalde oma’s uit Sicilië zijn gratis. ;)

      • + 1
      • 20 apr 2017 - 12:27
    • Hmm...dat veelbesproken kerstbuffet moet toch wel erg goed geweest zijn, als ik kijk waar Ferrari nu staat...

      • + 0
      • 20 apr 2017 - 19:12
  • GriFFin

    Posts: 96

    Geweldig dat zoiets de tijd kan inkorten bij een testdag, haha! Beter dan een crash of motorproblemen in ieder geval.

    • + 0
    • 20 apr 2017 - 11:12
    • Zucht

      Posts: 815

      Overigens is italianen en mafia een tautologie

      • + 0
      • 20 apr 2017 - 18:44
  • Zucht

    Posts: 815

    Zucht.... Italianen en electra..

    • + 0
    • 20 apr 2017 - 13:47
    • Wat een zucht...

      Heb je liever Italianen en maffia op de koffie?

      • + 0
      • 20 apr 2017 - 17:11
    • Zucht

      Posts: 815

      Ok,ok ik maak publiekelijk mijn excuses voor deze ongenuanceerde slip of the finger. Het is nooit mijn bedoeling geweest het Italiaanse volk op enige manier in diskrediet te brengen

      • + 0
      • 20 apr 2017 - 18:22
    • Zucht

      Posts: 815

      Oeps. @lp overigens is italianen en mafia een tautologie volgens mij

      • + 0
      • 20 apr 2017 - 18:46

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar