Sainz: "We beginnen blind aan de kwalificatie en de race"

  • Gepubliceerd op 15 apr 2017 10:08
  • comments 24
  • Door: Rik Klein Entink

Het is erg heet in Bahrein, maar de Toro Rosso van Carlos Sainz werd wel erg heet. De brandblusser ging af en Sainz moest snel uit een rokende auto stappen in VT2. Uiteraard was Sainz niet blij met het gebeuren.

Sainz: "Een frustrerend begin van het weekend voor mij hier in Bahrein. VT2 was vandaag erg belangrijk en als je dan maar een paar ronden kan rijden (5) dan is dat behoorlijk onfortuinlijk."

Blinde kwalificatie en race

De omstandigheden tijdens VT3 zullen weer anders zijn: "VT3 is niet een representatieve sessie, dus we beginnen eigenlijk blind aan de kwalificatie en de race. Maar het is wat het is en ik heb er alle vertrouwen in dat we een goede prestatie neerzetten", zo sluit hij af. 

Jody Egginton, die gaat over de prestatie van de wagens van Toro Rosso, geeft aan dat ze wel heel veel data hebben kunnen verzamelen van Kvyat's trainingssessies. "We moeten nog een hoop werk verzetten om de wagen optimaal te krijgen, zeker waar het de short runs betreft, maar we een goed idee wat er nodig is voor een goede prestatie", aldus Egginton.

NicoS

Posts: 16.901

In FP3 zijn de omstandigheden totaal anders (veel warmer) dan de kwalificatie en race.
Hierdoor was FP2 de belangrijkste training dit weekend, en daar heeft hij weinig kunnen rijden, dus heeft hij wel een punt.

  • 5
  • 15 apr 2017 - 10:39

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Nou dat scheelt, dan kan je blijkbaar FP 3 wel overslaan... zeurpiet...

    • + 1
    • 15 apr 2017 - 10:26
    • NicoS

      Posts: 16.901

      In FP3 zijn de omstandigheden totaal anders (veel warmer) dan de kwalificatie en race.
      Hierdoor was FP2 de belangrijkste training dit weekend, en daar heeft hij weinig kunnen rijden, dus heeft hij wel een punt.

      • + 5
      • 15 apr 2017 - 10:39
    • Vanuit Sainz' perspectief begrijp ik het. Je wilt zo veel mogelijk referentiemateriaal verzamelen.

      • + 3
      • 15 apr 2017 - 10:46
    • gewoon gezeur, ik weet wel dat de omstandigheden anders zijn,vooral met een avond race , maar dat verschilt sowieso per dag,, elke race weer. Als het morgen 15 graden koeler is dan vrijdagmiddag kan iedereen wel gaan zeuren en zeiken..

      • + 0
      • 15 apr 2017 - 10:55
    • Bschuit, dit is de enige race van het seizoen waarin VT2 feitelijk de belangrijkste training is om de afstelling van je auto goed te krijgen. Ik vind dit geen gezeur maar gewoon een vaststelling.

      • + 5
      • 15 apr 2017 - 11:15
    • Tony

      Posts: 1.237

      Grappig bschuit, paar dagen geleden dacht je er nog anders over. Blijkbaar zelf dus ook een "zeurpiet".

      NL BSCHUIT 09 apr 2017 10:56
      Verstappen had gewoon iets minder goede setup , heeft ook weer te maken met het niet rijden in q2 en 3 ... Dus P3 is echt ongelofelijk...

      • + 3
      • 15 apr 2017 - 11:23
    • SolarCell

      Posts: 982

      @Bschuit De weersomstandigheden in Bahrain zijn best eenduidig. Gewoon erg heet, en de volgende dag weer en de dag daarop wéér... Verschilt niet of nauwelijks per dag, hoogstens de wind. FP2 is de dé vrije training waar het om gaat. Geen gezeur dus van Sainz, maar jou!

      • + 0
      • 15 apr 2017 - 11:26
  • Durft Saints morgen te starten op regenbanden?

    • + 1
    • 15 apr 2017 - 10:29
    • Senna F1

      Posts: 101

      Het zweet loopt hem vast uit de bilnaad..
      Dus hij zal minstens starten op Intermediates :D

      • + 1
      • 15 apr 2017 - 10:30
    • @Tinus Denk het wel... Vervolgens in bocht 1 eraf vliegen en ff flipperkasten met de bandenstapel om daarna 2 weken lang te roeptoeteren wat voor een heldendaad het was om alsnog op P18 te finishen...

      • + 1
      • 15 apr 2017 - 11:23
  • Begreep gisteren dat t geen brandblusser was maar een scheur in de uitlaat die die rook veroorzaakte.

    • + 1
    • 15 apr 2017 - 10:34
    • manuel

      Posts: 3.131

      klopt......

      • + 0
      • 15 apr 2017 - 10:43
    • CTRA

      Posts: 4.052

      Als je de beelden terugziet dan lijkt het mij ook rook en geen blusmiddel.
      Sainz zei zelf over de boordradio dat het om rook ging, dus hoe ze bij de brandblusser komen is voor mij een vraagteken.

      Maar goed, ik kan het ook mis hebben.

      • + 0
      • 15 apr 2017 - 10:43
    • Inderdaad wordt op formula1.com een 'exhaust failure' genoemd als oorzaak van de malheur.

      • + 0
      • 15 apr 2017 - 10:52
    • Een monteur heeft dat geroepen , brandblusser is afgegaan bij sainz.... Blijkbaar heeft iedereen dat blind nagepraat... (en misschien is het ook wel gewoon een brandblusser geweest) ;)

      • + 0
      • 15 apr 2017 - 10:58
    • Rimmer

      Posts: 11.598

      De 2017 STR is zelfdenkend.
      Carlos is eigenlijk al 2 hot 2 handle maar via de software hebben ze geregeld dat de sensoren in de auto deze "hotboy" negeren.
      Doordat er een scheur in de uitlaat kwam liep de temp nog meer op en toen wisten de sensoren dat ze moesten gaan blussen.
      Overigens ging daartoe niet de brandblusser af maar klonk er een liedje in de cockpit;
      the world's greatest van R. Kelly.
      Meestal genoeg om de hoogopgelopen gemoederen bij Carlos af te koelen. In idt geval was Carlos echter niet het probleem dus er zat niks anders op dan stoppen en uitstappen.
      Je ziet op de beelden ook duidelijk dat de marshalls nog een beetje meedeinen en mee neurieen met de laatste noten.

      • + 0
      • 15 apr 2017 - 12:57
  • Eigenlijk idioot dit. Alle sessies zouden gewoon beter moeten aansluiten op racetijden.

    • + 0
    • 15 apr 2017 - 11:00
    • Dat gebeurt toch ook, VT2, Quali en de race, je kan moeilijk het weer veranderen lijkt mij ;)

      • + 0
      • 15 apr 2017 - 13:43
  • Exact

    Posts: 317

    Carlos tandje bij jongen; Max 278 punten in 42 starts, Carlos 74. Gewoon gassen en je kan RIC nog vervangen. Geen excuses zoeken.

    • + 0
    • 15 apr 2017 - 11:10
    • SolarCell

      Posts: 982

      @Exact Wat is dat nou weer voor onnozele vergelijking?

      • + 1
      • 15 apr 2017 - 11:30
    • Exact

      Posts: 317

      Max 62 punten bij TR in 24 races, Carlos 74 in 42.

      • + 0
      • 15 apr 2017 - 13:21
  • Typisch, op een andere site wordt melding gemaakt dat ook Vandoorne blind de kwalificatie ingaat.
    Hoop dat die mannen een blind vertrouwen in hun auto hebben.
    Of worden ze vooraf door hun engineers geblinddoekt?
    Zou dat misschien standaard bij Lance gebeuren?

    • + 0
    • 15 apr 2017 - 11:58
  • bokito

    Posts: 195

    Is dit wat we bij mij in the trade het verschil tussen vakman en knuppelrukker noemen? Meen me vaag te herinneren dat vorige week Verstappen nauwelijks heeft gereden net als trouwens de rest maar toch 3de werd. Misschien is dit wel het grote verschil tussen de 2. Sainz die roept ooo ik ben blind en Verstappen die roept ja we hebben weinig gereden en het zal zwaar worden maar we gaan er voor.

    • + 0
    • 15 apr 2017 - 12:23
    • Tony

      Posts: 1.237

      Heb je het artikel wel gelezen?
      Wat zegt Sainz hier verkeerd? Wellicht iets meer lezen dan de titel.
      Overigens ben ik wel benieuwd naar je eerste zin.
      Bedoel je met knuppelrukker, Max?

      • + 1
      • 15 apr 2017 - 12:36

SA Grand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SAGrand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie wordt de winnaar van de Grand Prix van Bahrein?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 194
  • Podiums 3
  • Grand Prix 93
  • Land Rusland
  • Geb. datum 28 apr 1994 (29)
  • Geb. plaats Ufa, Rusland
  • Gewicht 58 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar