user icon

'Max Verstappen nu al de baas bij Red Bull Racing'

  • Gepubliceerd op 13 apr 2017 08:54
  • comments 200
  • Door: Rob Veenstra

Max Verstappen heeft in de eerste twee Grands Prix van 2017 al duidelijk laten zien wie de baas is bij Red Bull Racing. Dat oordeel velt Kees van de Grint in de nieuwste aflevering van het online RTL GP-programma Slipstream. "Daniel Ricciardo is voor mij niet de maatstaf voor Max, maar hij heeft nu al laten zien wie de nummer 1 van Red Bull is."

Samen met presentator Allard Kalff blikt hij verder terug op de Grand Prix van China van afgelopen weekend en kijkt hij vooruit naar de Grand Prix van Bahrein van komend weekend. Het tweetal belt ook nog even met oud Formule 1-coureur Johnny Herbert. Bekijk hier de nieuwste aflevering van Slipstream.

 

Reacties (200)

Login om te reageren
  • @

    Posts: 182

    Kom op zeg... 2 races gereden en nu al zeggen dat Max de baas is? Beetje snel hoor, net als ergens aan een begin van een seizoen roepen dat na 2 wedstrijden de kampioen al bekend is

    • + 20
    • 13 apr 2017 - 08:57
    • Unooooooo!!!!!

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 09:13
    • Inderdaad. En al zou hij de baas zijn. Wat heeft hij over Ric te zeggen? Zo flauw word ik van die uitspraken.

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 09:13
    • 0xygen

      Posts: 1.160

      Volgens mij zegt iedereen toch dat het al bekend is dat het vettel of HAM wordt ;)

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 09:19
    • manuel

      Posts: 2.961

      Je vergeet de laatste twee races van vorig jaar. Dus eigenlijk al vier races Ric. de baas. Nog niet eens zo zeer omdat hij voor Ric. eindigt maar meer de manier waarop. Natuurlijk zal het geen 20 - 0 worden dit jaar. Maar het is duidelijk dat dit wel in het hoofd gaat zitten van Ric.

      • + 4
      • 13 apr 2017 - 09:23
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Kees is al langer van het padje af.

      • + 3
      • 13 apr 2017 - 09:29
    • Precies Manuel, goed onderbouwde reactie! Max was en is nog niet op zijn top!
      Riccardo was vorig jaar wel op zijn top van zijn kunnen, nu met een slechtere auto als vorig jaar zal Max er nu al veel meer uithalen.

      • + 2
      • 13 apr 2017 - 09:29
    • Heeft Kees weer rubber gesnoven?
      Dacht dat ie was afgekickt.

      • + 2
      • 13 apr 2017 - 09:55
    • Ik denk dat het nog veel te vroeg is om te zeggen wie de eerste rijder is. Ik denk echter wel dat Verstappen goed op weg is om de eerste rijder te worden. Qua racepace zitten ze vrijwel gelijk, ik denk dat Riciardo misschien nog iets sneller is. Als het gaat om een race lezen, regen, inhalen en verdedigen scoort Verstappen iets beter en dat maakt hem onverwacht zoals Brazilië 2016 en China 2017.

      Aan het eind van het seizoen de score opmaken. Doel van Verstappen moet zijn om te blijven winnen van Riciardo.

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 10:37
    • @Motori. Eens maar toch een kleine correctie: doel van Max is om van iedereen te winnen en zo vaak mogelijk per jaar en dat weer jaren achter elkaar, ’t is maar een detailverschil. ;)

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 10:51
    • @larry een doel moet haalbaar zijn hé. Dat is meer een streven/missie.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 10:55
    • Laten we eerst maar eens een serie Kwalificaties hebben waarin beiden een auto zonder problemen hebben.
      Dat Max in de races niet onder doet voor RIC is echter niet alleen gebaseerd op 2 races. Dat werd al duidelijk vorig seizoen.

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 10:57
    • Je hebt gelijk @Motori. Had het moeten beperken tot: doel van Max is om GP’s te winnen en daarna om WK te worden.
      Dat heeft Verstappen ook ongeveer zo uitgesproken.

      • + 2
      • 13 apr 2017 - 11:07
    • @Larry je hebt gelijk. Wat een verzoening op in dit draadje. Ik bedoelde dit seizoen moet het doel voor Verstappen zijn om van Riciardo te blijven winnen. Ik acht het niet haalbaar om kampioen te worden. Misschien wel om een aantal GP's te winnen. Het doel wat jij beschrijft is voor de langere termijn denk ik, tussen nu en pakweg vier seizoenen moet het haalbaar zijn. Of het dan lukt is een tweede.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 11:48
    • CARAMBA@ Nogal een boute uitspraak van iemand die niet aan het CV van Kees van de Grint kan tippen. Deze man heeft van ons allemaal de meeste ervaring en know how van de F1. Ik denk dat jij even van het padje af bent.

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 11:49
    • ap

      Posts: 953

      Vergeet niet deze heren hebben een glazenbol en zien werkelijk alles goed! Max word dit jaar ook wereldkampioen!

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 13:14
    • @manuel Daarbij komt nog, vorig jaar kwam max in die auto, terwijl Ricciardo er al aardig langer in doorgebracht had.
      Nu moeten ze beide wennen aan het "nieuwe" materiaal en zijn de kansen "gelijk". ( voor zover dit van toepassing is in deze sport xD )

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 15:48
    • Pffff. Auto liet Ric in Australie in de steek wat Max ook had kunnen overkomen en als China 5 ronden langer gad geduurt dan was Ric 3e geworden. Wat een gelul. Een baas... nog maar even een paar races wachten denk ik.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 19:40
    • NicoS

      Posts: 12.520

      200...sorry moest ff.;)

      • + 1
      • 14 apr 2017 - 09:30
  • Japiooo

    Posts: 413

    Pff gelukkig nog net voor 9 uur een pro-Max bericht.

    • + 1
    • 13 apr 2017 - 08:57
    • Je hoeft het niet te lezen! En dat je dan nog reageerde ook is dan helemaal triest!

      • + 6
      • 13 apr 2017 - 09:32
    • Wat een gezever iedere keer over de onderwerpen die worden behandeld.

      Gisteren waren er van de 26 berichten in totaal 2 Verstappen berichten en 2 Red Bull berichten. Blijkbaar zijn 2 Verstappen berichten er al 2 te veel voor sommigen.

      Er is voldoende te lezen hier voor iedereen en je bent echt niet verplicht om de berichten over Verstappen te lezen.

      Sommigen mensen klagen liever. Dus doe ik dat nu ook maar een keer :p

      • + 14
      • 13 apr 2017 - 09:45
    • Gias

      Posts: 2

      Eensch, ik kom ook liever op de Engelse versies van de sites. Al die Hlave bakken fans die opeens F1 volgen omdat er een Nederland voor de prijzen kan mee doen. Waar waren jullie dan bij Robert Doornbos, CHristiaan Albers en Guido van der Garde?
      Nee, alleen als iemand voor de top mee doet verdient hij roem, maar ook als Max een misstap begaat krijgt hij de hoon van de natie over zich heen.
      Wordt AUB fan van de sport en beperk je blik niet zo tot 1 courreur.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 10:22
    • CTRA

      Posts: 3.569

      En waar was jij toen GIAS?

      • + 3
      • 13 apr 2017 - 10:27
    • @Gias..., riep je me?

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 10:28
    • En waar was jij toen Jos nog racete GIAS?

      • + 2
      • 13 apr 2017 - 10:30
    • Hang op...
      Klik weg...
      Bel u ...

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 10:38
    • @Gias. Guido van der Garde?

      Ken ik niet. Bedoel je Giedo misschien?
      Van die Chinese panda’s?

      Ps. Welkom op dit forum.

      • + 2
      • 13 apr 2017 - 10:41
    • Die Gias toch .. aan zijn tweede post te zien een aanwinst voor deze site. Ik denk dat ik voor iedereen kan spreken en dat we het allemaal niet erg vinden als jij weer gewoon terug gaat naar die Engelstalige versie. :-)

      Ik ben nog van elke Nederlander een supporter (geen fan, ook niet van Max) geweest, dus. En ik ben wel fan van Honda, dus dat bewijst dat ik er niet alleen ben met succes.

      • + 5
      • 13 apr 2017 - 11:00
    • Wat een machtsstrijd weer, doet mij denken aan de basisschool. Mijn knikkers zijn groter als jou knikker. Maar ik knikker langer. Vind het maar een droevige opmerking Gias. Jezelf ophemelen omdat je zogenaamd langer F1 kijkt, omdat jij volgens jezelf wel gekeken hebt naar andere NL F1 rijders.

      Voel je je hierdoor beter? Heb je hierdoor meer verstand van F1? Wees blij dat de sport weer wat meer leeft, ongeacht wat je motivatie is om te kijken.

      Je kunt nog steeds actief zijn op de Engelse fora. Je hoeft hier niet te zijn en iedereen proberen te veranderen naar jou maatstaven. Want jou maatstaven zijn niet superieur.

      • + 2
      • 13 apr 2017 - 11:00
    • @GIAS, de coureurs die jij hier op noemde ken ik neit.
      Dat was waarschijnlijk voor dat ik me registereerde bij deze site.
      Dus ik bedoel wel wat jij snapd.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 11:06
    • Motori-arti, weet niet of je kinderen hebt. Maar dat wordt alleen maar erger vanaf je knikker tijd, haha! Dat moet je dan eens zien (of zie je al)als je je kinderen naar school brengt, de ene ouder nog erger dan de andere....

      • + 2
      • 13 apr 2017 - 11:16
    • @HondaRA271. Dat is ook niet aardig voor @Gias.
      En je spreekt in ieder geval niet namens iedereen. Hij mag gewoon zijn mening geven hoor of die mening ons bevalt of niet, net als jij en ik.

      Wens iedereen in ieder geval fijne paasdagen! ;)

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 11:23
    • Sorry Gias, ik spreek niet namens iedereen, alleen namens mezelf. Mijn excuses aan iedereen die ik hiermee 'in verlegenheid' heb gebracht.

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 12:15
  • Veldhuis

    Posts: 605

    Max staat van het begin dit seizoen voor Ric en blijft ervoor staan. Een echte nummer 1.

    • + 1
    • 13 apr 2017 - 08:58
  • Daar zijn WE kampioen in, voorbarige berichten. Hou es op zeg, wat een geleuter.

    • + 11
    • 13 apr 2017 - 08:58
    • Maar@ wingleader, WE zijn ook kampioen in het afbranden van positivisme.

      • + 6
      • 13 apr 2017 - 09:22
    • Denk dat Max zelf ook kromme teennagels zou krijgen van dit soort uitspraken. Daarbij zijn het vaak diezelfde mensen die als eerste in de rij staan om Max met de grond gelijk te maken als het een tijdje tegen gaat zitten. Een tikkeltje nuance zou prettiger zijn. Een beetje Max style zeg maar. Gewoon kalm en reëel ;-)

      • + 4
      • 13 apr 2017 - 09:27
    • Dan berg je maar voor dutchformula1, die heeft van de week elk artikel over Max of RB met de grond gelijk gemaakt..

      • + 2
      • 13 apr 2017 - 09:30
    • oale

      Posts: 528

      @Maximiliaan: hear hear

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 10:01
    • Daarom volg ik dit forum! Ik kom niet meer bij van al dit soort posts. LOL. Al meer dan 110 inhoudelijke posts binnen 2 uur. Wordt vast een record. Mijn stem is voor Max als baas. ;)

      • + 2
      • 13 apr 2017 - 10:52
  • En zo is het. In de laatste 4 GP's is Ricciardo niet meer voor Verstappen geëindigd. Ricciardo zal vast nog wel eens voor Max eindigen in de komende races maar ik ben ervan overtuigd dat Max Ricciardo dit jaar aardig in de pocket heeft en ruim voor hem gaat eindigen in het WK.

    • + 5
    • 13 apr 2017 - 08:59
    • Max zal geen "baas" zijn, maar wat ze eigenlijk een beetje bedoelen, is dat Max Riccardo de baas is. Wat daar de grootste reden van is, denk ik, is dat Max beter om kan gaan met de slechte RBR, daar pakt Max nu zijn voordeel uit! Ik vind Max een betere coureur als Riccardo en dat wordt nu nog pijnlijker op de testbank gelegd!

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 09:26
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Max is vooral erg goed in het opvangen van foutjes/slippertjes, daarom durft hij ook harder in nattigheid. Ik wil niet beweren dat Max de auto had gered bij de fout van Ricciardo in Melbourne kwalificatie. Maar ik acht de kans groot dat hij hem gered had. Ricciardo is zeker zo snel, als alles loopt, maar net die listige omstandigheden legt hij het af.

      • + 2
      • 13 apr 2017 - 09:51
    • Niet alleen op racegebied staat Max boven Ricciardo (momenteel toch even), maar vooral op marketinggebied is Max voor RB vele malen interessanter dan zijn teammaat. Dat is gewoon een feit. Max is een hype, een geweldige marketingtool, een communicatiemiddel. Dus Max is inderdaad voor het team nu al belangrijker dan Ricciardo. En dat voelt Ricciardo ook natuurlijk.

      • + 3
      • 13 apr 2017 - 10:14
    • manuel

      Posts: 2.961

      Ric. kan Max maar op èèn manier verslaan en dat is net zoals vorig jaar een heel heel constant seizoen rijden. Dus niet zozeer de manier van rijden maar heel weinig fouten maken. Max is als coureur spectaculair en zal met het jaar constanter worden. Max ging aan het eind van vorig jaar ook over op zijn eigen afstelling van de auto met de kwalificatie. Dus ook bij de kwalificaties komt Ric. steeds meer onder druk te staan. Deze nieuwe auto`s vragen van de coureurs meer lef en overtuiging bij het inhalen. En ik geloof dat Max dat meer in zich heeft. Ric is iets behoudender. Nu is Max ric. al vier races de baas en daarom staat Ric. steeds meer onder druk. Hij zal dus meer risico moeten nemen om Max te stoppen. Mijn conclusie is dat juist de sterke kant van Ric. ( constant zijn) onder druk staat. Hij zal iets moeten vinden. En de vraag is dan , lukt hem dat? Ik denk dat Max zijn kwaliteiten hem meer brengen dan Ric. met de zijne.

      • + 3
      • 13 apr 2017 - 11:00
  • Nou, dat is wel een voorbarige conclusie na 2 races! Ricciardo is in Australië uitgevallen.
    Ik hoop natuurlijk dat Max van Ricciardo blijft winnen, maar zullen we het eerst even afwachten?

    • + 4
    • 13 apr 2017 - 08:59
    • Breakaway

      Posts: 224

      Uitgevallen door domme fout hem zelf..

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 09:05
    • Tommieeee

      Posts: 767

      Ehhhhh, dat was in de kwalificatie...

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 09:24
    • @Breakaway. Hij is in de kwalificatie gecrashed. Ik denk dat de DNF in de race wel een gevolg van de crash is geweest. Maar dan nog...er zijn nog maar 2 races geweest.

      Als Max tijdens de zomerstop voor Ricciardo staat, kun je dit misschien zeggen. Nu nog niet. Maar dit is uiteraard mijn persoonlijke mening.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 10:03
  • Dale U

    Posts: 1.035

    Klopt wel een beetje dat Max nr 1 is bij RB, ik denk dat RB graag had gehad dat Daniel afgelopen weekend 3e was geworden, dit had het gezichtsverlies bij Daniel wat beperkt, was die zal zich toch niet lekker hebben gevoeld. Want RB wil geen n1 en 2 binnen het team, daar heb ik beeld bij, alleen Max werkt niet mee.

    • + 1
    • 13 apr 2017 - 08:59
  • maxonly

    Posts: 52

    oneens

    • + 0
    • 13 apr 2017 - 08:59
  • Roy

    Posts: 2.172

    Race 1 : mega pech voor Ricciardo

    Race 2 : Inhaal race en inhaal acties zoals we Max het vaker hebben zien doen.

    Maar om nu te zeggen dat hij de baas is bij RBR.... Nee alles behalve (in mijn ogen dan)

    • + 3
    • 13 apr 2017 - 09:00
    • Breakaway

      Posts: 224

      Zie de pech niet.
      Als je in kwali je auto kapot rijd..
      Je monteurs hele nacht laten werken.. ken je verwachten dat de auto niet 100% is

      • + 3
      • 13 apr 2017 - 09:06
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @breakaway

      Dan ken je de sport toch niet goed genoeg. F1 monteurs zijn echt wel in staat een auto in een kort tijdsbestek 100% identiek oonieuw oo te bouwen.

      • + 4
      • 13 apr 2017 - 09:22
    • Roy

      Posts: 2.172

      @Breakaway , weet je nog wat de monteurs van Lewis konden in nog geen 2 uur tijd? ;)

      Die monteurs krijgen dat echt wel voor elkaar.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 09:30
  • Ik dacht dat Christiaan Horner de baas was bij RBR..

    • + 2
    • 13 apr 2017 - 09:04
    • Nee dat is Mateschitz.

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 09:08
    • nee @Dutch Mateschitz WAS de baas, inmiddels is Max baas....

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 09:12
    • Tommieeee

      Posts: 767

      Maxteschitz dus.

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 09:26
    • brommer

      Posts: 408

      Nee nee allemaal fout, Helmut Marko is de baas bij RBR, námens Mateschitz

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 09:45
    • CTRA

      Posts: 3.569

      Je zegt het zelf al BROMMER, Mateschitz is dus de baas.

      Maar laat het uitvoeren door MARKO.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 09:48
    • En iedereen kletst altijd achter de rug van de baas.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 09:51
    • Kees zei ‘baas’ maar hij bedoelde natuurlijk ‘god’.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 10:11
    • CTRA

      Posts: 3.569

      Om God nu met Max te vergelijken.

      Laat God is Max maar verslaan.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 10:12
    • CTRA

      Posts: 3.569

      correctie: eerst Max maar verslaan

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 10:13
    • Ja, maar zo ziet Kees het nou eenmaal en hij mag ook zijn eigen mening geven.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 10:33
    • manuel

      Posts: 2.961

      Jezus zeg, wat heeft god hier mee te maken?

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 11:14
    • Rimmer

      Posts: 8.343

      Moet ik dat nog uitleggen Manuel?

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 12:05
    • manuel

      Posts: 2.961

      grapje

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 13:27
  • Nu nog moeilijk te zeggen.. Hopelijk hebben ze beiden een goede vrijdag, en dan kijken wie er beter kwalificeert zonder dat de een problemen heeft. En dan kunnen ze tijdens de race gaan strijden om P5/P6..

    • + 0
    • 13 apr 2017 - 09:07
    • joli

      Posts: 38

      Volgens mij heeft iedereen een Goede Vrijdag. Althans de katholieken.

      • + 8
      • 13 apr 2017 - 09:18
    • Ja, en als de motor het begeeft tijdens de kwalificatie, dan hebben ze een Stille Zaterdag.

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 09:53
    • Zwarte zaterdag?

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 09:56
    • Joli. En de gereformeerden en de hervormden en ga nog maar een tijdje door.

      Wens iedereen vast fijne paasdagen! ;)

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 10:02
    • En wat nou als Max zondag wint? Wat gaan we dan krijgen? De Messias is opgestaan. Het is tenslotte pasen he.

      Dat zou wel een mooi teken van boven zijn haha... ;)

      • + 2
      • 13 apr 2017 - 10:11
    • @Famke, zou heel mooi zijn!
      Nog eentje voor NBTT@, wat is het meest ijdele ei?

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 10:32
    • Een paasei?

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 10:56
    • @Famke. Bij ‘opstaan uit den doden’ dacht ik meer aan de Honda-motor. ;)

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 10:58
    • Spiegelei ?

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 11:16
    • En welk ei ruikt het sterkst ?

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 11:19
    • En we hebben een winnaar!
      @Spielberg, idd een spiegelei.
      Ga je door voor de uitsmijter of hou je het spiegelei?
      ;-)

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 11:25
    • CTRA

      Posts: 3.569

      Aamb ei?

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 11:26
    • Een rottend ei stinkt enorm...

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 11:29
    • drogisterij

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 11:44
    • Een windei.

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 12:00
    • ?

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 12:05
    • @MAXIAANS , de uitsmijter(trio) is al besteld en ligt straks op mijn bord, kan ik de rekeningachterlaten voor jou ? ;)

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 12:06
    • ?, smakelijk jonge!

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 12:19
    • Heb net een eiwind gelaten en ik moet eerlijk zeggen dat je na één snuifje over de longen de eerste 14 dagen geen spiegeleitjes meer eet .;)

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 15:10
  • Beetje erg enthousiast om dit al na 2 races te roepen. Toegegeven, in China was Max baas t.o.v. Ricciardio, zeker gezien de plek waar Max de race gestart was, maar in Melbourne had Ricciardo gewoon pech.
    Ik denk/hoop dat Max gedurende het seizoen steeds meer de No 1 vh team wordt, maar het is nu nog veel te vroeg voor een oordeel.

    • + 0
    • 13 apr 2017 - 09:09
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Klopt, en Max zal dit jaar ongetwijfeld ook nog wel met mechanische pech te maken krijgen.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 09:24
    • tel de laatste twee races van 2016 ook maar mee.. 4 op een rij.., denk je dat RIC dat niet voelt?

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 09:31
    • Matn

      Posts: 947

      Een crash is geen pech....

      In de race was Ric uiteraard kansloos qua eindresultaat, echter dat Ric geen enkel sneller rondje kon produceren is wel opvallend

      • + 3
      • 13 apr 2017 - 09:35
    • En in de laatste 2 races van 2016 reed Max onze vriend Ricciardo ook naar huis...

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 09:38
    • Ik vind het ook een voorbarige conclusie. Maar man, Max heeft Ricciardo wel een mentale tik uitgedeeld zeg. Starten vanaf P16 en voor Ricciardo finishen. Dit moet toch gaan malen bij Ricciardo. Was supertrots op Max!

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 10:16
    • Misschien dat ze hebben afgesproken om na iedere één of twee GP’s te wisselen van baas.
      Dat deden we vroeger als kind met voetballen ook, iedere wedstrijd een andere aanvoerder.

      Als je mazzel had was je misschien drie keer per jaar aanvoerder en als zodanig had je het recht om de scheidsrechter lekker uit te schelden voor rotte vis, Stroll, Palmer, Wolff, etc.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 10:26
    • @ Larry volgens mij heb je gelijk. Ik zag op de achtergrond bij Teds Notebook Helmut Marko en Christian Horner ineminemute spelen. Dat verklaard een hoop;)

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 10:42
  • Axel

    Posts: 2.207

    Wat weet een voormalige Bridgestone engineer nu van Formule 1 af?
    Hoe durft hij zijn mening te verkondigen?

    • + 0
    • 13 apr 2017 - 09:10
    • Ik neem aan dat je zit zwaar ironisch bedoelt? Anders heb ik nog een opmerking over enkele duizenden forumleden hier.

      • + 3
      • 13 apr 2017 - 09:55
    • TDZ

      Posts: 1.296

      Vraag me af waarom überhaupt zijn mening wordt gevraagd..... zelfde niveau als Kwalbers

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 09:58
    • Axel

      Posts: 2.207

      Natuurlijk is ironisch bedoeld. Wat dacht je dan.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 10:47
    • Doe ik er nog een schepje bovenop. Die Kees van de Grind was zeker de bandenmanager indertijd bij ene Jos Verstappen ? :(

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 11:25
    • De bandenboer op het paddock is meestal degene die alle ins-outs weet. Hoe leest de banden, iedereen komt bij ze over de vloer. Monteurs, teambazen, rijders etc...

      Mooie ironie, geslaagd als je twijfelt ;)

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 12:25
  • Lens Trol

    Posts: 127

    Persoonlijk (voor wat dat waard mag zijn) denk ik dat in de kwalificatie RIC de snellere is maar qua race pace VER, maar veel zal het niet schelen tussen beide in zowel kwali als race.

    • + 4
    • 13 apr 2017 - 09:17
    • jouw naam ... hahaha humor!

      • + 3
      • 13 apr 2017 - 10:12
    • Hahaaa, egwel schoot gelijk in de lach.

      Maar nu nog een keer met twee trollen onder elkaar!?

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 11:30
  • vwtune

    Posts: 215

    Laten we nog even 4 a 5 races wachten aub...

    • + 1
    • 13 apr 2017 - 09:19
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Goed idee!

      Als Max die komende 5 a 6 races ook steeds de betere van RIC blijkt mogen we gaan stellen dat hij hem de baas is.

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 09:44
  • ZlatanF1

    Posts: 457

    Ietwat voorbarige conclusie lijkt me.

    • + 1
    • 13 apr 2017 - 09:20
  • droopz

    Posts: 777

    nou Helmut, daar staat een doos mag je jou prive spulletjes indoen en ruim verder je bureau maar leeg.

    there is a new boss in town!

    • + 1
    • 13 apr 2017 - 09:24
  • Als er in China nog 2 rondes extra waren geweest had waarschijnlijk Ricciardo op het podium gestaan.

    • + 0
    • 13 apr 2017 - 09:31
    • droopz

      Posts: 777

      als mijn oma 2 wielen en een stuur had gehad, was het een fiets...

      • + 7
      • 13 apr 2017 - 09:33
    • snailer

      Posts: 4.819

      In dat geval had RAI of BOT op het podium gestaan waarschijnlijk. Batle kost tijd. De heren hadden er op en er over gekomen gezien lap time vetschil. Maar als telt niet. Na 2 races kunnen conclusies getrokken worden: Ric is op droog erg goed. Ook is hij slim door even de vleugel anders te zetten tijdens laatst stop. Max is beter op nat. Max heeft nu meer punten.
      Moge duidelijk zijn... Wat de heren op de video zeggen is erg voorbarig.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 09:44
    • Ik denk dat als de race iets langer had geduurd dat er dan een teamcall was gekomen. Verstappen was door zijn banden heen en Bottas Raikonnen konden dan gemakkelijk Riciardo pakken. Bij een teamcall had Riciardo plek drie kunnen veilig stellen en had Verstappen zijn verdedigende talenten op Raikonnen Bottas kunnen laten zien. Het zou een hele logische keuze zijn geweest.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 10:45
    • Als de race was gefinisht toen Max tweede lag dan was Max tweede geworden.

      En als Hamilton vervolgens was gediskwalificeerd was Max eerste geworden.

      En als dat bij iedere GP zo zou gaan dan zou Max WK worden.

      • + 2
      • 13 apr 2017 - 11:59
  • Matn

    Posts: 947

    Uiteraard gaat iedereen hier wat van vinden, zeker de Riccardo fans zullen verontwaardigd zijn.

    Het seizoen is slechts 2 races oud, en helaas is Ricciardo dan ook alleen nog maar verslagen.
    Ver won qualifying in Australie na een crash van Ric, gelukkig voor de statistici was Ver als sneller onderweg. De race verliep voor Ric zo mogelijk nog dramatischer, veel malheur maar toen de wagen wel presteerde was het tempo van Ric niet competitief.
    In China een nette Q, echter het tempo van Ric op het nat was in schril contrast met het tempo van Ver, terwijl Ver een fikse achterstand mbt tracktime en afstelling had.

    De eerste 2 races werd Ric bruut afgetroefd door Ver, gaan we wat verder terug dan blijkt dat Ric de laatste 6 races van 2016 Ver maar lastig kon bijbenen. Weliswaar eindige Ric in Maleisië en Mexico voor Ver, echter door specifiek omstandigheden en niet op eigen kracht.

    Vanaf Maleisië 2016 komt Ver sterker naar voren in zowel Q als in de races, betekent dat een #1 status binnen RBR, nee ik denk en hoop het niet. Laat de mannen gelijkwaardig racen!

    • + 3
    • 13 apr 2017 - 09:32
  • Tja het seizoen is weer begonnen.

    Uiteraard na elke race, elke dag een lyrisch artikel over Max.
    Doornbos, Kalff, Lammers, Coronel enz zijn uiteraard lyrisch over Max.

    Lijkt wel of ze elkaar willen aftroeven met superlatieven. De één wil nog lyrischer uit de hoek komen dan de ander. Nu is Max weer de baas pffffff

    Ja Max rijdt geweldig en ja Max is een super talent, ja ook ik geniet ervan...

    Dit soort artikelen ben ik wel een beetje beu. Lijkt af en toe wel een ikstopMaxeenveerindereet.nl.

    Zal een aantal opmerkingen voor zijn... NEE ik lees ze niet meer :-) maar blijf me irriteren en dan moet je het even kwijt.

    Zo dat lucht op

    • + 3
    • 13 apr 2017 - 09:35
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Vergeet Rob Kamphues en Bart Chabot niet Woodface.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 10:44
    • @WOODFACE , soms is het voor je eigen gemoedsrust beter om je aan te passen aan de omstandigheden.

      Als nu iedereen hier op het forum een paar veren in de r..t van Max stopt dan is het na een week vanzelf niet meer aantrekkelijk om reacties uit te lokken .
      Dan worden de draadjes met echte onderbouwde reacties ook niet meer om zeep geholpen door de fanboys.
      Kortom , reageren(of niet) op het niveau van het draadje . Er zijn ook leuke draadjes met echte humor en sommigen hier weten elkaar heel leuk aan te vullen. Ikzelf val in de categorie sarcasme maar de discussies over en kennis van de bolides blijven altijd leuk .

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 11:55
    • En op een gegeven moment zit de r..t van Max ook vol @Spielberg.

      Dan staan ze daar met hun veren naast een kale kalkoen.

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 12:09
    • @LARRY, als tie helemaal kaalheid is graag hier afleveren .

      Gaat gelijk oven in en hebben we dat ook weer gehad. ;)

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 12:22
    • Zal dat Picnic-karretje met die fake-Max wel ff langs sturen.
      De paaseitjes zijn ook in de aanbieding trouwens.

      • + 2
      • 13 apr 2017 - 13:00
  • Max is een absolute sensatie en geeft de F1 kleur maar dat er elke dag nieuwsberichten over zijn waarbij mensen (bekende en onbekende) letterlijk in zijn kont kruipen als het gaat om complimenten uitdelen en doen alsof andere coureurs niets meer waard zijn is echt om kotsmisselijk van te worden.

    Geniet gewoon van de races en van Max. Complimenten na een goede race zijn op zijn plaats maar om elke dag te moeten lezen wat voor halfgod het is, bah. Ik snap zelfs dat mensen daar anti-max van kunnen worden.

    • + 1
    • 13 apr 2017 - 09:38
    • De remedie tegen je misselijkheid is het gewoon niet meer lezen. M.a.w.: je doet het jezelf aan.

      • + 2
      • 13 apr 2017 - 09:57
    • CTRA

      Posts: 3.569

      NBTT,

      De kop van dit artikel was wel zeer misleidend.
      Kon je niet uit opmaken dat het een Max artikel werd. ;-)

      • + 2
      • 13 apr 2017 - 10:04
    • ;-)

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 11:30
    • Ja, ik dacht eerlijk gezegd ook meteen dat Verstappen de aandelen van Mateschitz had overgenomen.
      Toch niet dus...

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 11:37
    • MauZ

      Posts: 345

      @NOTHINGBUTTHETRUTH

      Tis dus eigelijk Max zijn schuld... ?

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 12:27
    • MauZ

      Posts: 345

      Correctie.. @DAMON HILL?

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 12:29
  • fjh78

    Posts: 140

    helemaal mee eens. Max was de bete in Australie , omdat Riccardo een kapotte versnellingsbak had. De vorige Race zat Max net zo te huilen als Vettel toen Riccardo zat te pushen. Echter de achterblijver reed ruim voor hem en zelfs enkele tienden per ronde sneller. Max is super pffff

    • + 1
    • 13 apr 2017 - 09:39
    • @FJH78 Wat betreft het huilen van Max, dit kwam omdat Grosjean ervoor zorgde dat hij een stuk downforce miste en dat hij veel onderstuur had, dus hij had het dubbel op.
      Niet dat ik vind dat Grosjean dan maar aan de kant moet gaan, maar kan me enigzins wel voorstellen dat wanneer iemand voor je rijd die in feite geen betekenis heeft in de race wel van Max even op mag pleuren. ( om het even plat te zeggen )

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 10:36
    • Pipo

      Posts: 4.742

      En daarbij kreeg Grosjean blauwe vlaggen maar deed er niks op uit, omdat hij vond dat hij er ver genoeg voor zat. Als je er niet dichter bij kan komen omdat je downforce mist...ja dan zit je er inderdaad 2 a 3 sec achter.

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 12:34
  • F1jos

    Posts: 847

    Max gives Red Bull Racing wings !

    • + 0
    • 13 apr 2017 - 09:46
  • Nu nog een lied over hoe Max iedereen de baas is net als bij het WK voetballen

    • + 0
    • 13 apr 2017 - 09:52
    • CTRA

      Posts: 3.569

      Max is de baas en dat is prima!
      Viva Hollandia.

      De rest mag je zelf schrijven.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 10:05
    • Hij rijgt de punten aan een, en kan inhalen als geen een.

      Succes verder :)

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 10:38
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Ja, de oranje leeuw was in China ook al gesignaleerd.

      Als Liberty slim is openen ze z.s.m. oranjecampings bij de circuits.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 10:42
    • Ho ho, liedje is er al hoor, zie reactie in Max bericht van maandag of dinsdag.

      Lied gecomponeerd op de melodie van ‘Glory, glory, halleluja’.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 12:17
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Ik kan deze man niet zo serieus nemen evenals onze "oude" F1 coureurs. Ik luister liever naar de mensen op Sky bv. Daar lopen mensen die er echt wat vanaf weten. Behalve Sjaak.

    • + 0
    • 13 apr 2017 - 09:55
    • Dat het sky programma beter is, is duidelijk. Maar ik zou niet weten waarom Kees minder kennis van zaken zou hebben dan sommige lui bij sky.

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 12:58
  • c4ndiru

    Posts: 349

    Dat hoofd van Kees.

    • + 0
    • 13 apr 2017 - 09:58
    • Heb je je eigen avatar al eens bekeken?

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 11:31
    • Ja idd. Daar zit een boel kennis in Dat zie je zo. Wat zie jij als je in de spiegel kijkt?

      • + 2
      • 13 apr 2017 - 12:59
    • spiegelei?

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 13:31
    • Wahahaa, ei deltuit!

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 13:48
  • Lexx

    Posts: 801

    Eerst maar eens deze lijn doortrekken en afwachten wat er de komende 10 races gebeurt. Het is nu nog te vroeg om te zeggen dat iemand de baas is. Ik heb het idee dat Ricciardo en Max dichter op elkaar zitten dan bijvoorbeeld Kimi/Vettel en Hamilton/Bottas, maar ook daar is het nog te vroeg voor een conclusie.

    • + 0
    • 13 apr 2017 - 09:59
  • c4ndiru

    Posts: 349

    Oja:
    China gp en Max nadert Daniel.
    Jack:"ik heb stroll hier live."
    Mol: : "ja kom maar hoor."
    Laat het commentaar bij DE overtake maar lekker gaan joh.

    • + 0
    • 13 apr 2017 - 10:04
    • CTRA

      Posts: 3.569

      Je kan namelijk niet zelf kijken en luisteren tegeljk.

      En wat heeft dat met dit artikel te maken?

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 10:07
    • c4ndiru

      Posts: 349

      @CTRA weinig alleen zijdelings een beetje met Max die als 1e rijder de 2e rijder inhaalt. Ik vond dit een domme fout van Mol en moest het even kwijt.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 10:09
    • CTRA

      Posts: 3.569

      Opgelucht?

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 10:15
    • c4ndiru

      Posts: 349

      echt wel opgelucht.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 10:22
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Domme reactie van jou is het eerder.

      Als Jack naar Mol aangeeft zijn microfoon onder iemands neus te hebben gehangen kan Mol moeilijk roepen wacht ff joh, want er staan meer reporters klaar die een statement willen.

      Daarbij kan Jack zijn bijdrages uit de pits ook moeilijj op de actie op de baan afstemmen en is hij afhankelijk van wanneer hij iemand live kan krijgen.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 10:28
    • c4ndiru

      Posts: 349

      @MOJITO ja je hebt gelijk denk ik. Mol moest wel. Wel hele nare timing voor de kijker.
      Volgens mij brult Krofty er gewoon doorheen bij Sky als zoiets gebeurt.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 10:50
    • Ze kunnen het ook opnemen en een minuutje later alsnog uitzenden.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 12:04
    • Stroll kan sowieso beter opgenomen worden.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 12:24
    • c4ndiru

      Posts: 349

      @nothingbutthetruth ja idd. moeten ze nog even oefenen/proberen.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 12:26
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @NBTT

      Dan is het geen live meer, en das wel waar Ziggo voor betaald om Jack met camera in de pits te hebben.

      Schijnt Mol hemel en aarde al voor te hebben moeten verplaatsen om dat voor elkaar te krijgen.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 12:37
  • fjh78

    Posts: 140

    Oja:
    China gp en Daniel nadert Max.
    Max roept...laat iedereen aan de kant gaan ik wordt bang van Riccardo..
    ik zeg dit voor de 40e keer laat alle auto's aan de kant gaan voor mij.
    Wanneer helpt Charlie mij nu :(

    praat niet tegen mij als ik race...ben zo bang voor Riccardo

    • + 1
    • 13 apr 2017 - 10:08
    • c4ndiru

      Posts: 349

      Max was wel even in de stress ja.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 10:11
    • Ja het is maar hoe je het interpreteert. Als je op canvas rijdt en iemand begint in een bocht tegen je te tetteren. Dat kan natuurlijk niet, dat heb je vak zat gehoord van Alonso en Raikonen.

      • + 3
      • 13 apr 2017 - 10:52
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Nou...blij dat je even je gal kan spuwen? Lekker volwassen ook.

      • + 2
      • 13 apr 2017 - 12:39
    • Als je even de moeite had genomen om een beeld te vormen (kennis voor nodig) dan had je het in context kunnen plaatsen. Namelijk. Max had weinig gereden en had hele race problemen met links voor. De snelle ferrari motor (haas) voor hem vergrote die problemen. Hij kon er niet naar toe (gebrek aan power) en issues met links voor (vergroot door de auto voor hem) Of is dit te veel om te bevatten?

      • + 2
      • 13 apr 2017 - 13:01
    • Okay @FJH78, post het geluidsfragment maar even waar Max tot twee keer toe zegt “ik ben bang voor Ricciardo” of zo.

      • + 2
      • 13 apr 2017 - 13:18
  • mikkie

    Posts: 19

    Joh, lekker dramatische en botte statements doen het goed in de media, je moet toch somehow opvallen...

    RIC en VER lijken me dit seizoen erg aan elkaar gewaagd, ik verwacht eind van het seizoen dat ze ongeveer gelijk aantal punten hebben.

    • + 0
    • 13 apr 2017 - 10:11
  • Wilcopedia

    Posts: 25

    RTL GP, is dat niet dat programma met alleen uitzendrechten van de Dakar Rally?

    • + 0
    • 13 apr 2017 - 10:16
    • CTRA

      Posts: 3.569

      Zoek het even op in de Wilcopedia.

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 10:21
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Tegenwoordig wel ja.

      Zullen wel flink balen dat ze de F1 rechten opgegeven hebben nu Max zo succesvol is.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 10:30
  • Aaah ik dacht al dat er iets mis was met de site .... 15uur voorbij zonder een artikel waar Max als god bestempelt wordt door een nederlander of BN.. dacht al dat er iets mis was met de redactie :D

    • + 1
    • 13 apr 2017 - 10:18
    • je moet voor de gein de laatste dagen qua hits eens terug kijken, dan zie je dat iedere dag een artikel over verstappen / redbull de meeste hits heft. het is zelfs zo dat een berichtje over Alonso die in de USA gaat racen (Indycar) MINDER hits heeft dan een berichtje dezelfde dag dat RB in Barcelona met een update komt....
      dan weet je meteen waarom die berichten geplaatst worden... more hits, more dollars (toch?)

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 10:38
    • Bedankt voor je azijn reactie, dan ga ik nu weer ff verder aan me ballen krabben!!
      Heb je niets beters te doen, dan sommige te herhalen en bij elk Max bericht dit te plaatsen

      • + 3
      • 13 apr 2017 - 10:41
    • Xam; Gewoon kaalscheren daaronder. Werkt heel goed tegen de jeuk. En als je geluk heb is je partner ook heel blij ;-)

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 13:34
  • Max is als een stoomwals, hij praat niet teveel gaat het circuit op en laat niets van je heel. Excuses waarom je bent verslagen door je teammaat raken een x op of je motor moet er telkens mee ophouden. Over de laatste 9 races is het 7-2 voor Max en 4-0 over de laatste 4 races. Zonder dit hart op te zeggen binnen een team denken jullie dat Horner, Marko echt niet weten dat Max een heel bijzonder talent is. DR is goed en op zijn dag wint hij nog wel een x van Max maar de trend van einde vorig seizoen en begin dit seizoen laat zien dat Max waarschijnlijk toch te hoog gegrepen is voor DR

    • + 3
    • 13 apr 2017 - 10:32
  • aap

    Posts: 1.366

    ff rustig appies

    • + 0
    • 13 apr 2017 - 10:46
  • Toch wel beschamend hoe de nederlandse pers en "F1 experts" over elkaar heen vallen om maar zoveel veren bij Max erin te steken. Heeft Max ook helemaal niet nodig. VInd het wel een beetje te veel worden.
    Denk ook niet dat we ooit van de Nederlands F1 media hoeven te verwachten dat ze objectief naar Max zullen kijken.

    • + 2
    • 13 apr 2017 - 10:50
  • Klinkklare onzin,v.d Griend,denk eens na het seizoen is 2 races oud,er kan nog vanalles gebeuren, ook met onze Max (hoe goed hij ook is).

    • + 0
    • 13 apr 2017 - 10:51
  • Jos Verstappen is de baas bij Red Bull :D

    • + 0
    • 13 apr 2017 - 10:51
  • Uhg dit soort uitspraken komen m'n neus uit hoor! Noem het anders gewoon Maxtoday...

    • + 2
    • 13 apr 2017 - 11:33
    • Niemand dwingt jou om deze website te bezoeken, er berichten te lezen en dan ook nog te reageren. Lekker wegblijven dus, zou ik zeggen.

      • + 2
      • 13 apr 2017 - 12:05
    • Dat weet je niet @NBTT, misschien heeft hij een pistool tegen zijn hoofd of moet hij anders onder dwang een gore ontbijtkoek opvreten.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 12:38
  • Bah bah wat een overdreven bericht weer,het word hier met de dag erger....

    • + 0
    • 13 apr 2017 - 11:41
    • Kom kom, jij hebt gisteren alle aandacht voor jouw man gekregen.

      • + 2
      • 13 apr 2017 - 12:06
    • Daar mogen ze nu ook wel mee stoppen.

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 12:22
  • In de F1 gaat het soms om hele kleine verschillen die los van elkaar niet veel uitmaken maar in totaliteit wel degelijk het verschil maakt. In de laatste 5 races is de stand Ricciardo - Verstappen 1 - 4. Reken maar dat dit achter de schermen zwaar meetikt. In het interview na China bij Skysports vroeg Ted aan Horner wat hij vond van het klagen van Max over de boardradio. De wijze en toon waarop Horner reageerde impliceert een enorme waardering en sympathie voor Max. Het zijn hele kleine nuances maar wel degelijk signalen dat Max de overhand krijgt. Nu is in de F1 alles heel relatief en met 2 slechte races van Max verandert zijn positie natuurlijk. Maar het is wel logisch dat als Daniël het de komende races aflegt tegen Max, de focus van Red Bull meer op de positie van Max zal komen te liggen.

    • + 0
    • 13 apr 2017 - 11:46
    • En zo gebeurt het ook in de natuur, wel eens gezien wat moeder meerkoet met een jong doet wie niet mee kan komen?
      Raad je aan daar niet naar te kijken, wat ik bedoel is dat de sterksten de evolutie bepalen.
      Ricci zal zich wel revancheren, wat Max moet te zien pareren.
      Kom maar op met Bahrein!

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 12:03
    • Inderdaad, @Maxiaans, de sterksten bepalen de evolutie. En de kans is groot dat Horner al weet wie diesterkste is. Gezien de ervaring van Ricciardo zou het logisch zijn dat hij het voortouw neemt. Maar in plaats daarvan moet hij voor de zo veelste keer bijschakelen om Max bij te kunnen houden. Daarmee wordt het steeds duidelijker wie de beste van die 2 is.

      • + 2
      • 13 apr 2017 - 15:19
  • De baas, Nou dat is een verkeerde conclusie. Ricciardo had de eerste race een probleem. Max de 2e keer met de quali. Hier is dus echt nog niks van te zeggen. Ik denk wel dat ze niet veel voor elkaar onder doen. :)

    • + 0
    • 13 apr 2017 - 11:57
  • Vind het wat te voorbarig . Ric vooral pech gehad kan max ook nog overkomen

    • + 0
    • 13 apr 2017 - 12:19
  • Schiet je niks mee op met het Nederlandse 'wat zijn we toch goed' geleuter.. Eerder nadelig voor Verstappen als dit soort roddel-rubriekjes per ongeluk serieus genomen worden in het buitenland... Wordt al snel opgepikt als zijnde uitspraken van Verstappen zelf...

    • + 0
    • 13 apr 2017 - 12:40
  • Rimmer

    Posts: 8.343

    Het is voor de meesten kennelijk nog steeds niet te bevatten hoe goed Max is. Dus doen ze het af als fanboys, gelukszoekers, kontekruipers etc.
    Feit is dat Max vanuit het niets de F3 in kwam en iedereen te kakken zette. Ja ook Ocon ja.
    Vervolgens dan maar piepjong de F1, zo jong dat de FIA gelijk in de stress schoot en de ervaren rijders en kampioen over elkaar heen struikelden om te vertellen hoe dom deze beslissing was.
    Het seizoen 2015 begon en Max liet dingen zien die vrijwel nooit vertoond waren. Buitenom Blanchimont om ee maar eens iets uit te pikken. Pure waanzin en pure car control.
    De wereld keek toe en de criticasters verstomden meer en meer.
    Carlos werd gewoon naar huis gereden terwijl hij nota bene al met een meer dan goed debuutseizoen bezig was!!
    Toen maar 2016. De echte criticasters waren al zo'n beetje om. Een enkele ego daargelaten. Die stonden vaak vooral zichzelf in de weg.
    Naast "Vettel killer" en absolute topcoureur Ricciardo hield Max zich meer dan staande. Sterker nog, als enige rijder in het veld wist hij menigmaal het gevecht mrt Mercedes aan te gaan en ook te winnen. Brazilië was zelfs buitenaards goed. We hebben dat weliswaar eerder gezien in het verleden maar dat werd dan wel uitgevoerd door de allergrootsten uit die tijd. Wederom pure waanzin en pure klasse.
    Criticasters waren er eind 2016 eigenlijk niet meer. Hooguit mensen die de op de rem probeerden te trappen voor wat betreft toekomstige verwachtingen en successen.
    2017 dan maar. Lastige auto, heel veel vermogen en performance tekort maar Max gaat gewoon verder waar hij gebleven is. Die leercurve stijgt nog steeds en zijn races waren snaar strak evenals zijn prachtige inhaalacties.
    Dat iemand van 19 al drie seizoenen lang blijft groeien en groeien en waanzinnige races rijdt die de kijker op het puntje van de stoel zet is gewoon een wonder. Dat die knaap uit het kleine onbeduidende Nederland komt is een nog groter wonder. Maar dat verandert niks aan de situatie.
    Max is een extreem talent dat echt maar heel heel heel af en toe voorbij komt. Hij is de ideale F1 coureur en heeft vrijwel geen zwakke plekken. Met zijn leeftijd is er bovendien nog heel veel ruimte voor groei. Het is volkomen normaal om daar als fan en als Nederlander specifiek super trots en blij mee te zijn. In Italië hadden ze al een standbeeld voor hem opgericht en als Max een Amerikaan was geweest was een rol als gouverneur van Californië in 2037 al min of meer vast.
    Maar omdat hij een Nederlander is mogen we wel af en toe een keertje benoemen dat hij nest leuk rijdt maar vooral niet te vaak en zeker niet te enthousiast. Hou toch op mensen.
    Max is het beste wat mij als F1 kijker/fan de afgelopen 25 jaar is overkomen. Nog beter en mooier dan die heerlijke Duitser die mij jarenlang vermaakte en beroerde.

    • + 12
    • 13 apr 2017 - 13:00
    • ElPaco

      Posts: 13

      Weet je welke azijnpisser wel enorm stil is sinds de start van het seizoen. Jacques Villeneuve.

      • + 3
      • 13 apr 2017 - 13:07
    • Volgens mij ben jij zo,n kontekruipende, gelukzoekende fanboy.... Het Nederland anno 2017, we willen alleen nog ''leuke dingen'' zien en horen.... Overigens , zoals een bekend cabaretier ooit zei , het is maar een spelletje.....

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 13:14
    • manuel

      Posts: 2.961

      Leuk om te lezen rimmer, je hebt er weer werk van gemaakt. +

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 13:32
    • Was het vandaag per pallet in de uitverkoop?@Bschuit?

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 13:44
    • oale

      Posts: 528

      Helemaal raak Rimmer. Z.i. Denk ik er precies zo over. Ik kijk en volg de F1 sinds de jaren 80. De aanwezigheid van een Nederlander maakt het extra leuk. Maar dit extreme talent, maakt het nu bijzonder. En hopelijk nog ruim een decennia. Cheers mate. Op de komende 10 jaar.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 18:34
  • Baksteen

    Posts: 704

    Zou Max maandelijkse functioneringsgesprekken voeren met RIC?

    • + 1
    • 13 apr 2017 - 15:24
  • Kenju

    Posts: 2.629

    Ik geloof dat Kees zich lekker met banden moet bezighouden, want zijn uitspraken over de F1 zijn in de regel redelijke kolder. Die man neem ik niet serieus meer.

    • + 2
    • 13 apr 2017 - 16:29
    • Precies , en dan schreef notabene die zelfde vd Grint een paar weken geleden nog dat hij nooit meer F1 kijkt... Dit is weer een duo wat probeert geld te verdienen dankzij het succes van Verstappen....

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 17:47
  • PitBox

    Posts: 380

    Volgens mij is dat nog niet het geval. Ik denk dat buiten Nederland Ricciardo nog steeds hoger wordt ingeschat dan Max. Kijk bijvoorbeeld naar de Q&A met Ricciardo op Formula1 deze week. Misschien belangrijker, RBR geeft geen enkele aanleiding om te veronderstellen dat Max nr1 is. Dit neemt niet weg dat iederen de talenten van Max ziet. De onderlinge verhoudingen worden voor RBR relevant als Max na 10 races ruim voor Ricciardo staat en het behalen van de rijders en/of constructeurs top 3 op het spel staat. Overigens geldt dit ook voor Ricciardo. Als fan heb ik de hoop dat Max dit seizoen Ricciardo zal voorbij streven.

    • + 0
    • 13 apr 2017 - 20:19

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar