Petrov: "Ik moet nu bewijzen dat ik een stoeltje voor 2011 verdien"

  • Gepubliceerd op 05 okt 2010 09:29
  • comments 24
  • Door: Rob Veenstra
Renault-coureur Vitaly Petrov is nog niet zeker van zijn toekomst. Het contract van de Rus loopt af en meerdere kandidaten hebben zich bij zijn werkgever aangemeld om zijn plek over te nemen. Aan Petrov om de teamleiding in de laatste vier races van 2010 te overtuigen dat hij de meest geschikte kandidaat is om volgend jaar als teamgenoot van Robert Kubica te dienen.

“De afgelopen races waren niet makkelijk voor me. Ik denk dat ik door mijn gebrek aan ervaring en wat pech enkele mindere weekenden achter de rug heb. Ik werk hard en verbeter me, met name op gebied van feedback en technisch begrip van de auto, alleen vertaalt dit zich nog niet naar resultaten. In de laatste races moet ik het team tonen wat ik in huis heb en bewijzen dat ik een stoeltje voor 2011 verdien.”

“Suzuka is een fameus circuit en het is leuk om er heen te gaan. Meer kan ik op dit moment niet zeggen, want ik weet niet wat ik kan verwachten. Het wordt een nieuwe ervaring voor me en ik weet van mijn engineers dat het een listige baan is. Ik hoop dat de R30 er goed uit de verf komt”, aldus Petrov.

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Mijns inziens heeft hij tot nu toe al genoeg laten zien als rookie zijnde, maar blijkbaar wordt er iets bovenmenselijk van hem verlangd...

    • + 0
    • 5 okt 2010 - 09:33
    • Ja, die indruk heb ik ook. Hij is - puur op punten gezien - de beste nieuwkomer van het seizoen. Dus wat willen ze nou nog meer?

      • + 0
      • 5 okt 2010 - 10:10
    • Ze willen dat hij constanter gaat presteren want het is nog wat wisselvallig, en dat hij op die manier dichter bij zijn team genoot in de buurt blijft.

      Dat is wat ik laatst gehoord heb.

      • + 0
      • 5 okt 2010 - 10:53
    • Elke nieuwkomer is wisselvallig. Zelfs Hamilton maakte in zijn eerste jaar beginnersfouten. Veel circuits kent Petrov nog helemaal niet, hij moet de auto leren kennen en leren afstellen, hij moet leren kwalificeren... Waarom moet een nieuwkomer daar binnen een jaar op afgerekend worden? Als hij positieve leercurve laat zien, is dat toch al heel wat? En inderdaad hoeft zich dat niet altijd te vertalen in resultaten op de baan (ik krijg bij Renault wel eens de indruk dat ze technische mankementen ook aan Petrov toeschrijven).

      • + 0
      • 5 okt 2010 - 11:02
    • Petrov doet het slechter tov Kubica dan Piquet jr het deed vergeleken met Alonso.

      Petrov zit in een heel goede auto en laat er gewoon veel te weinig mee zien. Hulkenberg zit in een veel mindere Williams en staat maar 2 punten achter Petrov.

      • + 0
      • 5 okt 2010 - 11:15
    • felix50

      Posts: 5.792

      Ben het helemaal ens met julie hierover die jongen doet gewoon heel goed . niet te vergeten hij brengt ook nog eens een hoop geld mee.

      • + 0
      • 5 okt 2010 - 11:23
    • breezer93

      Posts: 38

      sorry jonges maar deze jongens hebben echt al bijna een hele race carriere. die jongen zit niet voor het eerst in een auto.
      dus onzin als: petrov moet leren kwalificeren, de auto leren afstellen enz. is dus onzin. in de gp3 heeft hij dit ook allemaal moeten doen.

      • + 0
      • 6 okt 2010 - 10:52
    • breezer93

      Posts: 38

      gp2 bedoel ik

      • + 0
      • 6 okt 2010 - 10:54
  • Benz

    Posts: 368

    Op Suzuka met de R30 door de 130R xD

    • + 0
    • 5 okt 2010 - 10:13
    • szixxx

      Posts: 4.764

      En dit is grappig? Wacht even ik vergeet te lachen.. ha ha ha

      • + 0
      • 5 okt 2010 - 10:22
    • veldt000

      Posts: 180

      nee, sixx, dat is grappig. Zucht.

      • + 0
      • 5 okt 2010 - 11:32
    • veldt000

      Posts: 180

      sorry, moet natuurlijk szixxx zijn.

      • + 0
      • 5 okt 2010 - 11:33
    • szixxx

      Posts: 4.764

      @Pascal uit Biddinghuizen

      Hoe zielig ben je als je eerst de taalnazi gaat uithangen en vervolgens zelf een fout maakt.

      • + 0
      • 5 okt 2010 - 12:16
    • Benz

      Posts: 368

      @ szixxx; Slecht humeurtje vandaag?

      • + 0
      • 5 okt 2010 - 13:28
  • szixxx

    Posts: 4.764

    Ik vind dat ie een kans verdient bij Renault en dat ze hem lekker moeten aanhouden. Geef die jongen nog een seizoen om zich echt te bewijzen.

    • + 0
    • 5 okt 2010 - 10:23
  • felix50

    Posts: 5.792

    Ik dacht dat hulk al test rijder was.

    • + 0
    • 5 okt 2010 - 11:24
  • renzo

    Posts: 932

    Zozo patrick en dat komt uit jij mond, maar je hebt wel gelijk.
    Ik begrijp niet waarom Petrov zoveel \'credit\' krijgt, terwijl een Piquet jr. het zwaar te verduren kreeg gezien zijn prestaties. Als je kijkt wat Kubica presteerd en ziet wat Petrov doet, dan mag je concluderen dat Petrov gewoon echt te kort komt om zichzelf een respectabel F1 piloot te noemen.
    En dan mogen we er ook van uit gaan dat Alonso toch wel een stukje beter is dan Kubica. Zie hoe Alonso Massa onder de duim heeft en dat terwijl Massa toch erg snel is. Deze gegevens maken Piquet jr. toch echt zo slecht nog niet.

    • + 0
    • 5 okt 2010 - 11:39
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Lol! Ben je nou nog niet over Piquet heen? \'t zit diep he? :-p

      • + 0
      • 5 okt 2010 - 12:18
    • Helaas gaat het tegenwoordig niet om de prestaties, maar om de hoeveelheid euro\'s die een coureur met zich meebrengt. Daarom rijden er nu ook allemaal van die slechte mensen rond. Senna, Di Grassi, Yamamoto en ook Petrov zijn gewoon allemaal niet goed genoeg voor in de Formule-1. De centen die ze meebrengen, daar gaat het die teams om. Kijk hoe goed Lotus het doet met 2 ervaren coureurs... En kijk hoe HRT het doet met 2 poepcoureurs... Piquet en ook Petrov kregen/krijgen te weinig kansen om te bewijzen dat ze niet in de F1 zitten voor hun centen. Tegenwoordig moet je als Vettel of Hamilton presteren om nog een jaar te kunnen rijden... echt jammer.

      • + 0
      • 5 okt 2010 - 12:24
    • Wat Petrov een voordeel geeft is dat hij in een goede auto zit. Als hij dus een keer een leuke actie heeft dan ziet ook meteen iedereen dat. De rest van de race laten ze hem niet zien. Hij maakt weinig fouten, maar is gewoon veel te langzaam (zelfs vergeleken met Kubica).

      Zo krijgen we dus van Petrov alleen zo heel af en toe dus een leuke actie te zien, maar Piquet kregen we alleen te zien als hij weer eens naast de baan stond. Dat geeft een heel ander beeld.

      Dat is mijn idee althans. Anders zou ik echt niet weten wat mensen in Petrov zien.

      • + 0
      • 5 okt 2010 - 16:41
  • Fritz

    Posts: 117

    Ik ben niet zo\'n fan van Petrov maar hij zal genoeg centjes ( sponsoren ) mee brengen. Renault zal het meeste er proberen eruit te halen door elke keer maar te zeggen dat hij het beter moet doen, anders..........

    Zo kun je ook druk uit oefenen op sponsoren :)

    • + 0
    • 5 okt 2010 - 12:10
  • Rayden

    Posts: 439

    Dat had die aan het begin moeten doen zichzelf bewijzen en niet nou het seizoen al voorbij is en hij niet veel heeft klaargespeeld.
    Je zult ook zien dat het nou helemaal niet gaat, nou gaat die forceren en dat eindigt meestal in een DNF.

    • + 0
    • 5 okt 2010 - 13:22
    • Dus jij bent er ook zo eentje die vindt dat een onervaren coureur meteen maar op pole moet staan met een auto die daar helemaal niet thuishoort?

      • + 0
      • 5 okt 2010 - 14:17
    • Rayden,

      Je kunt aan het begin van het seizoen niet verwachten dat zo\'n coureur er meteen staat. Dat is echt maar voor heel weinig coureurs weggelegd.

      Wat ik het probleem met Petrov vind is dat er geen progressie is. Kubica kwalificeert gemiddeld zo rond plek 6 a 7 en Petrov rond plek 14. Daar is geen enkele verbetering in geweest.

      Het is ook te wisselvallig. Twee goede races waarin hij vrijwel al zijn punten gehaald heeft en voor de rest dus bijna allemaal races buiten de top 10. Terwijl Kubica vrijwel altijd ergens rond plek 5/6 finished.

      • + 0
      • 5 okt 2010 - 16:54

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×