Pieken van 6,5G op het circuit van Albert Park

Off topic... maar ben ik nu de enige die levensgroot een advertentie elke keer op de home page krijg te zien? Ik krijg het ook niet weggeklikt... ik zie de headlines niet eens meer. (op mobiel dan..)

Ja heb ik ook. Erg vervelend

Zelfde hier, verversen gaat ook trager.

Op mijn mobiel kan ik deze site niet meer lezen ivm advertenties. Vaak van een telecombedrijf. Erg storend en bijzonder jammer dat een mooie site als deze zich helemaal verkoopt aan de commercie.

Ik heb dat probleem ook. Als ik dan refresh kont er geen advertentie

Alleen door een paar keer te refreshen krijg ik die K reclame weg. F1today moet ook zijn inkomsten hebben, dus heb geen moeite met reclame. Maar wel met de manier zoals hij nu op mijn phone doorkomt.

We zijn aan het overstappen op een nieuwe advertentiepartij. We testen veel zelf uit of alles goed gaat, maar niet alles gaat altijd in 1x goed.

Daarom het verzoek aan een ieder om screenshots te mailen en informatie (zoals browser, windows/mac) en of het om de desktop/mobiele versie gaat - of je in of uitgelogd bent als gebruiker naar; info@

Dan kunnen we hiernaar kijken, het beoordelen, verwijderen of aanpassen.

Alvast bedankt!

Klopt. Ik meende zelfs dat er helemaal geen stuurrbekrachtiging op zat. Hadden ze in 2000 ook groeven in de banden, zodat de snelheid wat werd getemperd?

Ja, sinds 1998 kwamen de groeven in de banden, dat jaar werden de wagens ook smaller, 180 cm breed. Het was de tijd van de bandenoorlogen. GoodYear deed nog 1 jaar mee met gegroefde banden, daarna was het Bridgestone en Michelin. In 2009 kwamen de slicks terug trouwens.

Dat van die stuurbekrachtiging weet ik nog wel inderdaad, Verstappen zat regelmatig te mopperen in de voorbeschouwingen daarover. Of het er alsnog op kwam weet ik zo niet meer. Vond het mooie tijden.

Vroeger was het wel degelijk zeer zwaar. Ik heb eens een. Race gezien waarbij men Senna uit de auto heeft moeten tillen omdat hij van vermoeidheid niet meer zelfuitgeroepen de auto kon komen

Ja inderdaad. Optisch heeft hij een zwak lang nekje nu je het zegt. Viel me al op tijdens interviews. Zegt misschien niet heel veel over kracht en uithoudingsvermogen maar tov anderen was het opvallend te noemen.
Misschien is die ook bang dat zijn haar naar 1 kant trekt door de g krachten en na afloop het niet goed meer zit?

Hahaha. Ja ik denk dat dat de reden is inderdaad

Je kan erom lachen, maar de afstand hart/hersenen is wel degelijk van invloed op hoeveel g-kracht een mens kan verdragen. Ook is de lengte van de benen belangrijk.

Zo maar een algemene opmerking van mij.

Het valt mij op dat zo veel forum leden na Melbourne al zo veel uitgesproken zwart wit conclusies trekken over van alles en nog wat. Albert Park heeft nooit een goede afspiegeling gegeven van hoe het seizoen zich later ontplooide. Ik zal wel als arrogant weg gezet worden, maar ik heb het idee dat er afgelopen 2 jaar erg veel Max fans F1 zijn gaan kijken en de F1 als een soort van GP2 race zien met nagenoeg gekijkwaardige wagens die iedere 2/3 weken hun rondje doen. F1 is naast een race tussen coureurs vooral ook een wedtrijd tussen de constructeurs en om daarom kan je na Melbourne wel redelijk zien wie er goed van start gaat en wie minder, maar de conclusies die er n al getrokken worden over tal van onderwerpen zijn echt veel te vroeg.

Twee keer helemaal gelijk Maximo! Met een toevoeging aan je eerste post; De wagens nu zijn denk ik ook minder fysiek belastend voor de coureurs vergeleken met vroeger. Maar je hebt gelijk over de fitheid.

Een bocht op die op volle snelheid op de limiet zit, zal in Melbourne als op een ander circuit dezelfde g krachten opleveren. Dat is namelijk het punt, net voordat de grip het laat afweten.

Je hebt gelijk dat er veel Verstappen fans zijn bijgekomen. Zelf kijk ik al sinds het debuut van Jos ongeveer. Maar ook de nieuwe fans zullen door ervaring wijzer worden en genuanceerder gaan kijken. Ik vind een nieuwe schare fans mooi, ze worden door de diehard F1 fans soms weggezet als noobs, maar begon niet iedereen zo?

Allemaal zwaar overdreven die hele discussie, vermoeiend zelfs ;)