Brown: "Alonso heeft nog zeker vijf jaar F1 in zich"

  • Gepubliceerd op 28 maa 2017 13:10
  • comments 19
  • Door: Rob Veenstra

Oud Formule 1-coureur Mark Webber kan zich goed voorstellen dat McLaren-rijder Fernando Alonso er ergens tijdens het lopende seizoen de brui aan geeft. De aanhoudende sportieve crisis waarin zijn werkgever verkeert, laat zijn sporen na bij de Spanjaard. De tweevoudig wereldkampioen maakt een gefrustreerde indruk.

Webber kon altijd goed met Alonso opschieten en kent de Spanjaard een beetje. De Australiër vraagt zich tegenover Sporza af of Alonso het seizoen af zal maken. "Misschien blijft Fernando niet bij McLaren. Wellicht krijgt Stoffel Vandoorne snel een nieuwe teamgenoot. Ik zie het nog gebeuren dat Alonso het seizoen niet uitrijdt. Hij is erg gefrustreerd. Fernando komt niet aan de start voor een 6de of 7de plaats. Hij wil voor het podium vechten. In punten is hij niet geïnteresseerd."

McLaren-directeur Zak Brown is een andere mening toebedeeld. Hij zegt in Marca: "Fernando is zeer gemotiveerd en fit. Hij heeft zeker nog vijf jaar Formule 1 in zich als hij dat wil. Ik zie hem graag bij ons blijven en ik denk dat hij blijft als we hem het juiste materiaal geven. Niemand is meer vastberaden om te winnen dan Alonso. Maar hij gedraagt zich voorbeeldig. Hij zegt wat hij voelt en we kunnen niet om de feiten heen, maar Fernando is de beste coureur ter wereld."

Vandoorne

Webber is overigens zeer gecharmeerd van Vandoorne. "Zulke talenten hebben we nodig in de Formule 1. Ik houd van Stoffel. Hij is een goeie gast met een schitterende carrière voor zich. Hij staat voor een zware opdracht in zijn eerste volledige jaar in de Formule 1. Zijn auto en zijn team zijn niet van het gewenste niveau. Twee jaar op een rij mag je dit niet meemaken, maar Stoffel komt er wel. Hij kan nog even leunen op zijn resultaten in de opstapklasses richting de Formule 1."

"In een eerste seizoen Formule 1 moet je het vak leren. Dat zal hij nu achteraan in de klas moeten doen. Heel erg is dat niet. Hij staat nog niet in de schijnwerpers. Iedereen kijkt nu naar zijn team en naar motorenleverancier Honda."

Alweer. Hoe vaak gaan jullie dit nog herkauwen?

  • 4
  • 28 maa 2017 - 13:15

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Alweer. Hoe vaak gaan jullie dit nog herkauwen?

    • + 4
    • 28 maa 2017 - 13:15
    • BenPon

      Posts: 418

      Je bent me net voor

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 13:16
    • Ja, bericht van 26 maart...

      Mark Webber: “Alonso zou halverwege het seizoen zomaar kunnen stoppen.”

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 13:25
    • Zo zeg het zit Webber inderdaad erg hoog. Hij kan het niet loslaten.

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 13:27
    • Haha en nu maar de titel van het artikel aangepast. Geniaal :)

      • + 1
      • 28 maa 2017 - 15:52
  • Ik ben overigens nog niet van mijn stoel gevallen over het optreden van Stoffel. Prima gereden hoor, maar ik mis (nog) de X-factor en enkele sublieme acties. Maar goed, het seizoen is nog vroeg. Ik hoop dat de F1 wereld nog positief verbaasd gaat worden door onze Belhische vriend!

    • + 0
    • 28 maa 2017 - 13:26
    • Misschien moet je de race van Bahrein maar eens terugkijken. Heeft daar een aantal mooie duels uitgevochten.
      En puur kijkend naar de afgelopen race, Stoffel had problemen, en heeft daardoor een hele lange pitstop gehad, dus de kans op een mooi resultaat was dus al vervlogen.

      • + 3
      • 28 maa 2017 - 13:49
    • Stoffel gaat het in ieder geval beter doen dan Webber, vermoed ik.

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 13:50
    • Vandoorne had zowel in race als kwalificatie problemen. Bovendien reed hij met een wagen rond die volgens McLaren drie tienden langzamer was dan die van Alonso door een motorupdate. Als je zijn rondetijden bekijkt na de stop van 18 seconden, dan zie je dat hij gewoon heel dicht op Alonso zat, de hele race.

      • + 1
      • 28 maa 2017 - 22:40
  • Wat is er eigenlijk waar van het verhaal wat Olav vertelde over de relatie tussen Honda en McLaren, dat Honda wel mensen van buitenaf aangenomen heeft (onder druk van McLaren) maar dat er niet naar hun geluisterd wordt en dat ze zelfs de zwarte piet toegeschoven krijgen? Ook binnen Honda zelf gaat niet voldoende aandacht naar het formule 1 project volgens Olav.
    Als je dan leest dat Boullier vindt dat de ontwikkeling te veel vertraging op loopt door de structuur die Honda hanteert, de coureurs openlijk klagen en dat een grootaandeelhouder van McLaren al bij Mercedes aan het lobbyen is geweest dan rijmt dat wel met hetgeen Olav zei afgelopen weekend. De druk wordt er vol opgezet en, als dat verhaal klopt, kan ik dat goed begrijpen.
    Ambitie is goed, alles in eigen beheer willen doen ook maar er moet voor Honda toch ook een punt komen waar ze willen presteren, zelfs als dat indruist tegen hun cultuur want echt goede reclame is dit niet voor ze.
    Dat er keuzes zijn gemaakt (size zero) die niet werken door McLaren en dat ze daardoor achterop geraakt zijn wil ik geloven, nu moet er vooruit gekeken worden maar dan moet er wel een cultuur omslag komen anders gaat het, vrees ik, nog lang duren voordat er echt gepresteerd gaat worden.

    • + 1
    • 28 maa 2017 - 13:49
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Olav Mol weet niks, die kopieert alles van de Engelse media. De motor is voor 90% nieuw en hoewel ze ongetwijfeld hebben geleerd van de afgelopen 2 jaar, komen dit soort problemen niet helemaal uit de lucht vallen. Daarnaast geloof ik er geen hol van dat er niet voldoende aandacht naar het Formule 1-project gaat, want anders investeer je geen $150 miljoen per jaar en wordt er niet 24/7 gewerkt.

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 14:09
    • @Zomer ik ging er ook niet vanuit dat Olav dit van eerste hand zou weten ;-).
      Het word tijd dat de boel aan de praat komt rond Monaco zodat we dit gezeik achter ons kunnen laten, voor alle partijen het beste.

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 14:28
    • Niiek

      Posts: 675

      Volledig mee eens Mr. Marly, Honda wekt de schijn het allemaal maar een beetje op z'n beloops te laten.
      En laat er nou één ding zijn in de Japanse Cultuur waar ze absoluut niet willen: Gezichtsverlies. Precies hetgene dat ze nu over zich heen krijgen.

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 15:40
  • tuinworm

    Posts: 146

    Nog een 5 tal races en we zien duidelijkheid.Voor mij zal Honda dit jaar slagen in zijn doel.We zien na Monaco wat het brengt maar zeker is dat Honda zijn naam niet op het spel zal zetten tegenover alle motorleveranciers en MCLaren.

    • + 0
    • 28 maa 2017 - 14:06
  • Nog steeds 1 van de beste coureurs en dat werd zondag wel weer duidelijk. Wat die man uit die baggerbak perst is ongekend.

    Alonso verdient zoveel meer. Hopelijk krijgt ie ooit nog 1 goede kans op een titel. Mooi ook om te zien dat veel Ferrari fans dit ook zo zeggen en het hem gunnen.

    • + 0
    • 28 maa 2017 - 14:30
  • 5 Jaar? Daar zet ik zo mijn vraagtekens bij ??????????????

    • + 0
    • 28 maa 2017 - 17:34
  • Rico80

    Posts: 9

    Een partnerruil Stroll en Alonso zie ik wel zitten. Kan Stroll oefenen in een bak die toch de finish niet haalt en Alonso in een wagen die in principe wel redelijk vooraan kan meekomen en geen totale blamage is.

    • + 0
    • 28 maa 2017 - 18:46
    • Ik heb zo het vermoeden dat McLaren dat niet ziet zitten

      • + 1
      • 28 maa 2017 - 18:53
  • Dat geleuter of Alonso stopt of doorgaat steeds, nu moeten we zeker aan het begin van elk GP-weekend kijken of hij ook op de plaats van bestemming is gearriveerd?

    Zucht Fernando een keer dan gaat hij stoppen, lacht hij dan gaat hij door of is het een cynisch lachje dus stopt hij wel, etc.
    Misschien rijdt Alonso in 2020 nog F1? Alleen Fernando zelf – en misschien zijn zeer directe omgeving – zal die vraag kunnen beantwoorden. En dat pas zodra hij het zelf weet...

    • + 0
    • 29 maa 2017 - 11:03

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×