user icon

Vettel en Hamilton verheugen zich op titelgevecht

  • Gepubliceerd op 27 maa 2017 16:03
  • comments 70
  • Door: Rob Veenstra

Gaat de strijd om de titel dit jaar tussen Sebastian Vettel en Lewis Hamilton? Het is nog veel te vroeg om dat te concluderen, maar het is wel een mooi vooruitzicht. Een viervoudig kampioen tegen een drievoudig kampioen, Ferrari versus Mercedes, de introverte Vettel tegen de flamboyante Hamilton. De twee hoofdpersonen zien een spannende titelstrijd ook wel zitten.

Vettel: "Natuurlijk zou ik graag een mooi gevecht om het kampioenschap leveren. Het ziet er in elk geval naar uit dat we gelijkwaardig materiaal hebben dit jaar. Ik hoop dat dit zo blijft en dan zullen we wel merken hoe het zich ontvouwt. Het is vanzelfsprekend heel leuk om mee te doen om de overwinningen en het op te nemen tegen het beste team uit de recente geschiedenis. Ik respecteer Lewis enorm, hij is een van de snelste en beste coureurs op de grid."

Hamilton voegt toe: "Ik heb immens veel respect voor Sebastian en wat hij gepresteerd heeft in zijn carrière. Het is een voorrecht om tegen en met hem te kunnen racen en de tijd lijkt eindelijk aangebroken dat we echt met elkaar kunnen knokken. Qua snelheid doen onze teams weinig voor elkaar onder. Het wordt een fysieke en mentale slijtageslag. Racen tegen de besten is waar je het voor doet, daardoor komt de lat weer hoger te liggen. Ik kijk ernaar uit."

105de podiumplek

De teller van Hamilton staat na de Australische Grand Prix op 105 podiumplekken. Daarmee zit hij Alain Prost in de eeuwige ranglijst op de hielen. De Fransman mocht 106 keer het podium beklimmen. Michael Schumacher is nog altijd de onbetwiste leider wat dat betreft, met 155 podiumplaatsen. Vettel eindigde 87 keer op het ereschavot in de Formule 1.

 

Reacties (70)

Login om te reageren
  • 0xygen

    Posts: 1.160

    Waar twee vechten om een beker, gaat Max er mee heen.

    • + 3
    • 27 maa 2017 - 16:12
    • Dit jaar niet. Lijkt me wel duidelijk als je realistisch kijkt.

      • + 8
      • 27 maa 2017 - 16:25
    • 0xygen

      Posts: 1.160

      @Damon Hill Tuurlijk lijkt het onmogelijk, maar dagdromen mag altijd :)

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 16:31
    • Onmogelijk? HAHAH! verleden jaar had Ferrari hier ook moeten winnen, Hoe liep het seizoen af? hoe? nog 1 keer: hoe? Oh ja. Waan van de dag hier. RB is sterker als Ferrari dit seizoen(ja ik he het echt gezegd). We gaan het zien.

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 18:47
    • Rustig Royalere, rustig ... ;)

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 18:50
    • Beetle

      Posts: 1.607

      Tjezus Royalere, en jij beticht anderen van trollen en fanboy gedrag?
      Wees eens een keer realistisch

      • + 2
      • 27 maa 2017 - 20:09
    • Nogal simpel om te denken dat dit jaar een kopie wordt van vorig jaar. Ferrari staat er echt 10x beter voor dan vorig jaar.

      • + 2
      • 27 maa 2017 - 20:26
    • Het kan zomaar eens een heel spannend seizoen worden. Toto slaat de pitbox aan stront, en Vettel steekt zijn vingertje naar hem op ;)

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 22:53
  • Dale U

    Posts: 1.110

    Vergeet Bottas niet, die reed gisteren de laatste 20 ronden erg sterk, met regelmaat sneller als Lewis. Ferrari moet zorgen niet in een negatieve spiraal te komen (qua resultaten). We gaan ut zien.

    • + 1
    • 27 maa 2017 - 16:12
    • Mwah, hij werd in de eerste stint zoek gereden, en in de 2e stint met nieuwere en versere banden hengelde hij Hamilton binnen, die aan het eind inhield

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 16:15
    • mauz-rr

      Posts: 185

      erbij komen is een ding, er langs is iets heel anders!

      • + 1
      • 27 maa 2017 - 16:26
    • Mwa zoek gereden vind ik niet. Mag duidelijk zijn dat hij zich in luwte heeft gehouden. Ondanks dat hij in de eerste stint wat mindere pace had was hij duidelijk beter met zijn banden omging.

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 20:51
  • Edgar

    Posts: 1.536

    Ik moet het eerst nog allemaal zien, ben blij dat Ferrari de snelheid in Australie had en heeft gewonnen, maar in China kan alles ineens weer anders zijn, ook kijkend naar RB. ik gereserveerd tevreden als Scuderia supporter, maar met het oog op het verleden wil ik nog echt niet aan een titel denken.

    • + 2
    • 27 maa 2017 - 16:12
    • Inderdaad. Als Ferrari ook kan winnen in China en Bahrein dan pas hebben we het ergens over!

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 16:16
    • Ben ik het helemaal mee eens, zelfs een kans in Bahrein zal me nog niet veel zeggen, aangezien Kimi daar vorig jaar ook maar nipt de overwinning misliep. We zullen echt moeten afwachten tot Barcelona.. als de kwali pace tot dan toe binnen de 0.3 kan blijven, dan is er wel het 1 en ander mogelijk denk ik

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 17:10
    • Helemaal mee eens. Ik ben geen Ferrari fan. Het is nog maar de eerste Race. We zullen toch aantal races moeten afwachten wat de verhouding is. En natuurlijk hoop ik dat Ferrari en Mercedes elkaar lekker dwars gaan zitten. Er is niks leuker om een goede en spannende race te zien tussen aantal toppers. Ik hoop zelf dat RBR er tussen kan komen maar dat is misschien nog te ver weg helaas.

      We zullen het allemaal zien. Ik hoop voor jullie als Ferrari fans dat ze nu echt kunnen strijden om de titel. Veel succes !!

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 10:36
  • Er is og helemaal niks gespeeld. Die race in Ausie land zegt niet veel. Verleden jaar gingen ze ook wel even meedoen... Pas als ze in china 2 podiumplekken scoren mogen ze gaan dromen.

    Maar ook RB komt eraan hoor, Die laten het hier niet bij zitten.

    • + 0
    • 27 maa 2017 - 16:16
    • Was jij niet degene die had gezegd dat Ferrari kwalificatieruns had gereden bij het testen? Kost je veel moeite zeker om Ferrari de credits te geven na de race van gister. Het punt is dat Vettel zich binnen 0,25 seconde kwalificeerde van Hamilton. Heb ik vorig jaar niet gezien. In de race heeft hij Hamilton niet uit het oog verloren, en toen het nodig was werden er zeer strakke ronden gereden. Kimi deed op het laatst nog ff een snelste ronde, op een compund harder dan wat Max eronder had liggen. Was bijna halve seconde. Maar er is zeker niks gespeeld, en redbul zal vast dichterbij komen of misschien zelfs sneller worden. Ze hebben in ieder geval werk aan de wagen te doen. Terwijl de Ferrari en Mercedes een goede basis hebben. Maar ik zal het wel verkeerd zien. Maar misschien wordt het tijd dat je je max brilletje eens afzet en onder je max dekbedje kruipt.

      • + 3
      • 27 maa 2017 - 18:28
    • We gaan het zien, Verleden jaar kwamen de rarie fans ook zowat klaar na de eerste race. Je bent zelf ook zo voorbarig als de.... We shall see....

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 18:43
    • Resultaten uit het verleden bieden geen garantie voor de toekomst. Maar als er een voorbarig is ben jij het. Jij hebt max al tot een wereldkampioen gekroond.

      • + 1
      • 27 maa 2017 - 19:03
    • Man man man zet die Max/Red Bull bril eens af.

      Ik ben zelf totaal geen Ferrari fan maar zie wel gewoon in dat ze het dit jaar zeer goed voor elkaar hebben en dan Red Bull een helse klus te wachten staat om t gat ook maar een beetje te dichten.

      • + 2
      • 27 maa 2017 - 20:28
  • Ik voorspelde dat Ferrari misschien wel eens zou winnen in Melbourne en voor nu denk dat ik dat in China Ferrari het gewoon weer kan doen.

    De Ferrari lijkt qua race pace beter en goed met de banden om te springen. Daarnaast is Vettel helemaal in zijn nopjes en dan is hij bijna onverslaanbaar.

    • + 2
    • 27 maa 2017 - 16:27
    • We wachten af, de basis is in ieder geval goed. En een overwinning zou er zomaar in kunnen zitten.

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 18:29
    • Ben het met jou eens Damon.

      Enerzijds probeer ik mijn Ferrari bril af te zetten en objectiviteit te bewaren. Er zijn zeer positieve signalen, van die aard waarbij het verschil met vorig jaar duidelijk zijn.
      Ook al kon Ferrari vorig jaar in Melbourne winnen, wat niet gebeurde, er zijn zaken die je merkt aan het team ( sereniteit, focus, strategische goede beslissingen, andere toon naar pers enz...) en de wagen ( als leek zelfs ) die veel makkelijker beheersbaar lijkt, stabiel en gewoonweg snel...zelfs met de harder banden.

      Anderzijds is het nog afwachten...ze liggen nog achter op Mercedes, klein beetje maar, maar ik vrees MB wel als ze hun issues met de banden oplossen...hopelijk hebben ze daarvoor veeeeeeel tijd nodig ;)

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 18:56
    • Ziet er inderdaad goed uit de basis. Maar de max fans denken teveel terug aan vorig jaar. En denken dat dit jaar gewoon hetzelfde zal zijn.

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 19:05
    • We gaan het zien. Ferrari had nu voordeel bij de hogere temperaturen, hoop dat ze als het wat koeler is nog steeds hun voordeel met de banden hebben. En dat dat dan ook blijft...

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 02:19
  • Ja laten we het kunstmatig spannend gaan maken. De kampioen van 2017 is al bekend maar we gaan nog niet verklappen dat het Hamilton wordt.

    • + 2
    • 27 maa 2017 - 16:28
    • Want Vettel maakt geen kans? Wintertests en Melbourne gemist?

      • + 3
      • 27 maa 2017 - 16:39
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Nee Damon, die aanname is gebaseerd op de laatste 10 jaar.
      Ferrari heeft uitschieters en kan dit het hele seizoen niet volhouden. Ze worden dan ingehaald oor rbrb en/of mb.
      Ik ben bang dat het dit seizoen ook gaat gebeuren.
      Als ze ook nog de pole pace zouden hebben dan had ik ze meer kand gegeven of dat rbr in hun positie verkeerde.

      Maar nogmaals ik hoop dat ik ongelijk heb en dat we een spannend seizoen tegemoet gaan en volgens mij wil ham en mb dat ook, want dat geeft veel meer waarde aan de prijzen.

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 21:16
  • 'Introverte Vettel'? Ik vind hem niet zo'n introverte persoonlijkheid, iemand die toch wel uitgesproken aanwezig is. Al is het natuurlijk op andere wijze als een Hamilton betreffende het delen van zijn privéleven in de tabloids en op social media, maar dat zegt in mijn ogen niets over een introverte persoonlijkheid.

    Anyhow, een seizoen met een strijd tussen twee van de beste coureurs van deze generatie met twee verschillende auto's zou geweldig zijn.

    • + 0
    • 27 maa 2017 - 16:37
    • 0xygen

      Posts: 1.160

      Achja als journalist moet je toch een beetje een clash kunnen forceren he. Kan moeilijk zeggen de extroverte Hamilton vs de extroverte Vettel.

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 16:43
    • Had er dan "de clowneske Vettel en de flamboyante Hamilton van gemaakt" haha!

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 16:49
  • Vergis je niet in de bull, dit is pas race 1, en die gasten zullen elke steen boven krijgen om de achterstand in te lopen.Denk voordat we gaan racen in Europa dat dit zeker opgelost is

    • + 1
    • 27 maa 2017 - 16:42
    • Over de auto maak ik me nog het minst zorgen, wel over de nieuwe PU die misschien pas in Canada komt.

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 22:22
  • avda

    Posts: 119

    Ben wellicht iets te voorbarig, maar ik heb het gevoel dat Mercedes problemen gaat krijgen met een hoge bandenslijtage, eigenlijk wat ze ook in 2013 hadden. Ze zullen in de kwalificatie het snelst zijn, maar in de race gaan ze inleveren door een wat hogere slijtage. Volgens mij is de Mercedes nooit heel vriendelijk geweest voor de banden. Het was alleen dat hun voorsprong zo groot was, waardoor ze nooit op hun limiet hoefden te rijden.

    • + 0
    • 27 maa 2017 - 16:49
  • mediF1

    Posts: 2.818

    ben al jaren Ferrari fan maar ik zie het nog niet zo zitten . Eerst maar eens kijken of ze het vol kunnen houden . Ben benieuwd hoe het was gelopen als Hamilton voor Verstappen terug was gekomen .

    • + 0
    • 27 maa 2017 - 16:57
  • Roe Buck

    Posts: 121

    ik geloof niet in Vettel, In Mexico kon hij Max niet voorbij komen, laat staan nu de beide Mercedes. Tenslotte heeft vettel niemand ingehaald op GP AUS.
    Hadden de rode mannetjes in de pits een foutje gemaakt en een extra seconde nodig gehad dan was Vetel achter Max en Lewis gekomen en wat dan .....

    • + 1
    • 27 maa 2017 - 17:21
    • Je gelooft niet in Vettel? Sinds wanneer volg je F1? Die man is 4x wereldkampioen geworden en was bij Toro Rosso al een mega sensatie. Ga je kennis eens opkrikken man, Vettel is 1 van de beste coureurs van de grid.

      • + 4
      • 27 maa 2017 - 17:33
    • louc_

      Posts: 2.286

      Damon Hill er zijn er hier velen die pas komen kijken sinds ene Max erbij gekomen is. Die weten niet eens dat Vettel al 4 keer wereldkampioen is!

      • + 1
      • 27 maa 2017 - 18:07
    • In Mexico kon hij Verstappen niet voorbij omdat die doodleuk de chicane afsneed bij de ultieme poging van Vettel.

      • + 2
      • 27 maa 2017 - 18:17
    • Ik had Vettel altijd hoog zitten, maar na dat overmatige gemekker richting onze landgenoot vorig jaar ben ik wel klaar met m. Ik gun Ferrari de overwinning, maar niet specifiek Vettel. Raikkönen gun ik het eigenlijk meer. Maar goed, dat moet Kimi dan zelf bewerkstelligen. En over de kwaliteiten van Vettel twijfel ik niet, die man kan echt goed rijden. Maar Alonso schat ik net zo hoog in evenals Hamilton.

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 18:31
    • Overmatige gemekker? Hij heeft hem een asshole genoemd in Mexico, en als je eerlijk bent, was dat ook gewoon begrijpelijk, al de rest was richting Whiting, behalve het feit dat Verstappen hem richting Ricciardo aan het ophouden was.

      Verder heb je hem horen zeggen dat Verstappen hem van de baan duwde, maar dat doen ze allemaal, inclusief Verstappen.

      • + 1
      • 27 maa 2017 - 19:56
    • Komop RUTH, je gaat het gedrag van Vettel toch niet bagatelliseren? Dus als een ander het ook doet is het wel ok dan? Hij is 4 x WK en heeft mijn inziens een voorbeeld functie. Het gezeur ging veel te ver, ik kan me niet herinneren dat de andere coureurs zover zijn gegaan. Met name bij Ferrari liepen de gemoederen hoog op omdat zijn continue in strijd waren met elkaar.

      • + 0
      • 29 maa 2017 - 07:52
    • Vettel ging een stuk verder als de rest, zoiets kun je niet bagatelliseren. Bij Ferrari liepen de gemoederen hoog op en dat was te wijten aan de continue strijd met RBR.

      • + 0
      • 29 maa 2017 - 07:54
    • Damn filter ook :|

      • + 0
      • 29 maa 2017 - 10:51
    • Je hebt het over overmatig gemekker richting je landgenoot. Dat is één, hooguit twee keer voorgekomen, één scheldwoord heeft ie gegeven op een moment dat ik dat althans begreep en dat als ik in de wagen zat, ik waarschijnlijk ook wel wat vloekwoorden naar Verstappen had gegooid. Alsof dat Vettel de eerste is die dat doet, wil je de compilatie middenvingers eens opzoeken? Denk je dat die toen allemaal stil waren in hun helm?

      Al de rest van zijn uitlatingen gingen richting wedstrijdleiding en dergelijke. Hoewel ik die niet goed keur, is hij ook niet de eerste die dat doet. Alleen is hij de eerste die het live op tv zag komen, dat maakte een groot verschil.

      • + 0
      • 29 maa 2017 - 13:42
    • @ruth, maar je praat het wel goed. Als jij een winkel berooft omdat een ander dat ook doet, maakt het jouw daad niet beter. Het is gewoon simpel. We hoorden het van Vettel ( ik weet, de media smullen ervan. ) en dat ging gewoon te ver. De Verstappen regel is op aandringen ingevoerd. Drie x raden door welk team ;-) En de door de continue strijd met RBR bedoel ik natuurlijk, voor zover dat nog niet duidelijk was...

      • + 0
      • 29 maa 2017 - 17:13
  • Uitgaan

    Posts: 299

    Wie weet wordt het Vettel dit jaar ipv Hamilton

    • + 1
    • 27 maa 2017 - 17:26
    • Nog even afwachten maar totaal geen gekke gedachte. Met een goede auto is Vettel altijd levensgevaarlijk. Hij heeft natuurlijk niet voor niets al 4 titels.

      • + 1
      • 27 maa 2017 - 17:56
    • Mwah denk het niet, Ik denk de 2e seizoenshelft: Ham makkelijk kampioen met ric en ver heigend in ze nek. Leuk en aardig dat begin van Fer maar het zegt nog niks.

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 18:06
    • @ royalerie, jij denk dat ieder seizoen hetzelfde zal zijn. Make niet words, Vettel eindigd dit jaar 100% boven alle twee de retbulls

      • + 1
      • 27 maa 2017 - 19:09
    • Hamilton makkelijk kampioen, dat zou kunnen. Ricciardo 2e, lijkt me sterk. Ferrari ligt gewoon te ver voor op RBR.

      • + 2
      • 27 maa 2017 - 19:09
  • waard500

    Posts: 260

    Hamilton met een neuspiercing. Wat een afknapper zeg.

    • + 0
    • 27 maa 2017 - 18:08
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Is ook niet mijn dingetje maar gelukkig boeit het mij niet, tijdens zijn werk heeft neimand er last van.

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 22:15
  • Na de race had ik even een soort Schumacher-flashback, a la 1996. Niet dat Vettel de nieuwe Schumi(deze vond ik beter) is maar hij is wel een alternatieve versie. Als hij zo doorgaat dan moet Toto met een megavoorstel komen om hem naar Mercedes over te kunnen halen.

    • + 0
    • 27 maa 2017 - 19:01
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      In de schumi era kom ferrari onbeperkt testen waar de rest niet aan kon tippen qua budget.
      Neemt overigens niet weg dat schumi top was en denk daar Brawn en Todt bij, dan ben je overslaanbaar, totdat ene Alonso opdook.

      Waarom zou Toto een vet aantrekken? Omdat de beste rijder (volgens teambazen) Ham niet goed genooeg is?

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 22:18
    • Totdat Alonso opdook? Totdat bridgestone dramatisch slechte banden tegenover de Michelin's had ontworpen...
      En daar hebben we het onbeperkt testen weer, de andere teams bleven uit protest van de testcircuits?

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 22:28
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Tja nu ligt het alleen maar aan de banden, dat was stuivertje wisselen of wou je beweren dat de bridgestones 2 jaar lang slecht waren?

      Testen? Als je een beetje op de hoogte was (en het ook wil inzien) dan was het een gegeven dat ferrari het meeste geld uitgaf aan testen.
      Kun je niet mee eens zijn, maar de waarheid is anders.

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 01:13
    • Het was helemaal geen stuivertje wisselen. Ferrari was helemaal nergens meer in 2005, door de banden.

      Ze gaven misschien een paar kwartjes meer uit, maar jij weet ook wel dat het daar niet aan lag maar ze gewoon het beste team hadden.

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 08:01
    • @Ayrtons

      Ik denk dat Schumacher het meer tegen de beste Michelin-rijder verloren had. En dat was Alonso op dat moment. Wil niet zeggen dat Alonso iets verkeerd gedaan had maar, zoals altijd in F1, het gaat om de totale omstandigheden: van mooie weer tot rijderseigenschappen en dat jaar had Alonso er het beste van gemaakt. En terecht overigens. Respect voor dat.

      Over Vettel.. Ik krijg steeds meer een indruk(kan aan mij liggen hoor) dat Toto hem graag in zijn team wil hebben. Wellicht weet hij iets over Hamilton wat wij niet weten maar dat gevoel is bij mij sterk. Op zich ook geen gekke gedachte, een Duitser in een Mercedes die ook internationaal bekend is, een daarnaast ook nog eens de meervoudig wereldkampioen is. Altijd goed voor marketing en aandeelhouders..

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 09:12
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Hopelijk houdt ferrari het dit keer langer vol. Ferrari heeft wel vaker een race met overmacht gewonnen, zie Maleisie, het bleef toen bij 1 van de uitschieters.

    Mb heeft de pole pace, althans ham, en kunnen ze daardoor ferrari achter zich houden dan kan het spannend worden. Zulke strategische missers zal mb niet blijven maken en hun banden management zal ook niet zo blijven gezien hun ontwikkel potentie door het seizoen door.

    Als RBR in de plaats van ferrari stond nu, dan had ik er meer vertrouwen in dat mb echt uitgedaagd zou worden.
    Gelet op het verleden zie ik rbr nog ferrari overtreffen op nader circuits en hun ontwikkel potentie.

    • + 0
    • 27 maa 2017 - 21:10
    • Mb heeft de pole pace? Vettel zat er nog geen oogknip achter.

      En waarom zou Ferrari niet kunnen door ontwikkelen??? Dit seizoen hebben ze wel een goed basis en flinke reorganisaties achter de rug. Totaal andere situatie. Bij MB is Lowe weg, wellicht kunnen zij wel helemaal niet meer door ontwikkelen...

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 22:35
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Volgens mij stond MB op poles of heb ik wat gemist.
      En 0,3 sec is veel in deze sport en pole is pole, 0,3 of 3 sec, je mag als eerste de race starten.

      Ik hoop voir je dat het dit jaar anders is bij ferrari, echter is er geen enkel aanwijsbare reden.
      Ipv Lowe is die tech dir van Ferrari bij mb gekomen ( kan ff niet op zijn naam komen).
      Van Lowe had ik toch geen hoog petje op, teerde gewoon op wat Brawn had neer gezet, maar wie ben ik.

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 01:20
    • Lowe was volgens mij ook niet zo bijzonder, heb 't idee dat ie daar in de weg liep. Is niet voor niets dat ie nu alweer weg is en bij McLaren al jaren geen potten kon breken. Aldo Costa was al eerder van Ferrari gekomen en nu hebben ze ook Allison aan boord die zeker weten invloed heeft gehad op het ontwerpproces bij Ferrari en waarschijnlijk deels verantwoordelijk is voor de wagen die Ferrari nu heeft. Nog steeds een sterk technisch team. In ieder geval een mooi begin voor Ferrari en hoop dat ze dit kunnen doorzetten. Heb echter net teveel van dit soort jaren met Alonso gezien dus ik heb m'n reserves nog.

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 02:30
    • Lowe was natuurlijk maar een voorbeeld. Meneer zegt dat Ferrari niet door kan ontwikkelen zonder enig geldig argument.

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 10:09
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Zie het afgelopen 10 jaar, genoeg onderbouwing te vinden door de jaren heen.

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 16:56
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Even voor jou als ferrari kenner: vorig jaar was ferrari sneller dan rbr en einde seizoen as het omgedraaid en dit is al vaker het geval geweest. Kijk maar naar de jaren toen alo en vet om het wk streden, aan het einde was rbr de betere en wonnen het wk.

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 16:59
    • De afgelopen tien jaar? In zowel 2007 als 2008 werden ze kampioen bij de constructeurs. In 2009 ontwikkelden ze van middenmotor tot podiumkandidaat (en winnaar van de race in Spa). Alleen McLaren ontwikkelde sneller. In 2010 waren ze de enige die de laatste race Red Bull nog van de titel kon houden, in 2012 wisten ze dat hok van de eerste races om te vormen tot stabiel een team dat in de races heel sterk mee kon. Ze hebben echt wel wat kunnen ontwikkelen hoor.

      De jaren dat Ferrari niet volgde met de doorontwikkeling hadden ze meestal al uitgebreid aangegeven met het volgende jaar bezig te zijn. Vorig jaar was dat overigens ook al zo, met Vettel die verschillende malen de eerste zaken voor 2017 tijdens de vrije trainingen aan het uittesten was.

      • + 0
      • 29 maa 2017 - 13:46
  • meister

    Posts: 2.801

    Je ziet dat Alonso toch echt geen pannenkoek is, hij verdiend beter.

    • + 0
    • 28 maa 2017 - 00:24
    • Yep, mee eens. Een goed seizoen en hij zit in de top 3. Zie 't helaas niet meer gebeuren tenzij ze die McLaren in de toverdrank laten vallen

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 02:34

US Grand Prix van de VS

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

US Grand Prix van de VS

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.568
  • Podiums 195
  • Grand Prix 247
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov
Mexico (land)
12 - 14 nov
Brazilië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov
12 - 14 nov
Brazilië Interlagos
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar